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ZPW-2000轨道电路题库一、填空题1、ZPW-2000K通信接口板向移频柜发送（ 低频信息 ），并将移频柜各种参数信息传回列控中心。2、ZPW-2000K区间轨道电路发送功出电压、电流，人工测试（ 每月 ）测试一次。3、ZPW-2000k轨道电路发送器能产生 ( 8 ) 种载频、 ( 18 )种低频的移频信号。4、对于具有ZPW-2000K的车站，进站和出站口均设有（机械绝缘节）。5、在ZPW-2000K电气绝缘节中心位置应设置一个起到平衡牵引电流和稳定调谐去阻抗的（空心线圈）6、ZPW-2000K系统中在单频衰耗荣域控制器上对小轨道电路的调整含（正、反 ）两个方向。7、ZPW-2000K系统中轨道电路在调整状态时，主轨出电压应不小于（240mV ）8、一体化轨道电路低频码共有12种其中检测码为（ 27.9 ）Hz。 二、单选题1、ZPW-2000k系统中发送器采用的冗余方式是什么（A）。 A. 1+1 B. 2*2取2 C. 0.5+0.5 D. N+12、ZPW-2000k系统轨道电路不论区间和站内所有的补偿电容均采用为( A )。 A. 25F B. 55F C. 50F D. 26F3、一体化轨道电路的载频为1700Hz时的补偿电容是（ A ）F。A.25 B.50 C.46 D.404、ZPW-2000k系统中发送器发送（ D ）Hz的低频信号时，机车信号显示绿色灯光。A.16.1 B.24.7 C.17 D.11.45、ZPW-2000k系统中轨道电路在调整状态时，接收器电压（轨出1）电压应不小于（ A ）A.240mV B.100mV C.80mV D.180mV6、一体化轨道电路低频码共有12种其中检测码为（ A ）Hz。 A、27.9 B、10.3 C、11.4 D、21.37、一体化轨道电路低频码共有12种其中H码为（ A ）Hz。 A、29 B、10.3 C、11.4 D、21.38、一体化轨道电路低频码共有12种其中L3码为（ B ）Hz。 A、11.4 B、10.3 C、12.5 D、21.39、一体化轨道电路低频码共有12种其中UUS码为（ A ）Hz。 A、19.1 B、10.3 C、12.5 D、21.3三、多选题1、下列频率中属于一体化轨道电路发送的低频编码的是（ABCD）。A、10.3Hz B.16.9Hz C.29Hz D.21.3Hz2、一体化轨道电路设备构成分以下为哪几种类型。（ ABC ）A、区间和站内股道 B、站内无岔区段轨道电路 C、道岔区段轨道电路 D、有绝缘轨道电路3、ZPW-2000k一体化轨道电路室内设备由（ABCD）等设备组成。 A、发送器、接收器 B、衰耗冗余控制器 C、防雷电缆模拟网络盘、通信盘 D、机柜4、ZPW-2000k轨道电路室外由（ ABC ）等设备构成。 A调谐匹配单元 B、空芯线圈 C、补偿电容器 D、发送器。5、ZPW-2000k轨道电路中机械绝缘空芯线圈按频率（ABCD）分为四种. A、1700 Hz B、2000 Hz C、2300 Hz D、2600 Hz四、判断题1、一体化轨道电路衰耗冗余控制器采用1+1冗余方式。（ ）改为：发送器 2、站内匹配单元中匹配变压器依据调整表进行设置。V1、V2连接轨道侧，E1、E2连接电缆侧。( )3、ZPW-2000k轨道电路中接收器按双机并联运用设计，分为主、并两部分。 ( )4、一体化轨道电路中轨道电路载频是2600Hz时的补偿电容是55F。 （）改为：25F5、一体化轨道电路的模拟网络盘模拟区间电缆长度是按7.5KM设置的，站内区段按10KM设置的。( )6、zpw-2000一体化轨道电路室内设备由调谐匹配单元、接收器、衰耗冗余控制器、防雷电缆模拟网络盘、通信盘、机柜等设备构成。（ ）改为：发送器7、通信接口板向移频柜发送低频信息，并将移频柜各种参数信息传回微机联锁。（ ）改为：列控中心8、机械绝缘空芯线圈按频率（1700 Hz、2000 Hz、2300 Hz、2600 Hz）分为四种.( )9、一体化轨道电路低频码共有12种其中检测码为27.9Hz。( ) 五、简答题1、ZPW-2000系统中发送器正常工作时的条件是什么？答： A、24V直流电源，保证极性正确； B、有且只有一路低频编码条件； C、有且只有一路载频条件； D、有且只有一个-1或-2选择条件； E、输出负载不得短路。2、轨道电路设备构成分为哪三种类型？答：区间和站内轨道电路；站内无岔区段轨道电路；道岔区段轨道电路。3、zpw-2000轨道电路室内设备由哪些设备组成？答：发送器、接收器、衰耗冗余控制器、防雷电缆模拟网络盘、通信盘、机柜等设备构成。4、ZPW-2000轨道电路室外由什么设备构成？答：调谐匹配单元、空心线圈、补偿电容器等设备构成。5、补偿电容的作用？答：补偿电容是为了补偿因轨道电路过长，钢轨电感的感抗所产生的无功功率损耗，改善轨道电路在钢轨上的传输性能。六、问答题1、画出ZPW-2000设备的系统结构图？ 2、调谐匹配单元的作用？答：调谐匹配单元用于轨道电路的电气绝缘节和机械绝缘节处，调谐部分形成相邻区段载频的短路，且与调谐区内钢轨电感（或机械绝缘节处的机械绝缘节扼流空心线圈）形成并联谐振，实现相邻区段信号的隔离和本区段信号的稳定输出。匹配部分主要作用实现钢轨阻抗和电缆阻抗的连接，以实现轨道电路信号的有效传输。共分为四种型号，根据本区段的载频频率选用。3、一体化轨道电路有几种低频信号？几种载频？并详细说明。答：有12种低频信号，8种载频 12种低频为：检测码27.9HZ，H码29HZ,HU码26.8HZ,U码16.9HZ,UU码18HZ,UUS码19.1HZ,LU码13.6HZ，L码11.4HZ,L2码12.5HZ,L3码10.3HZ,L4码23.5HZ,L5码21.3HZ. 8种载频为： 1700-1、 1700-2、 2000-1、 2000-2 、 2300-1 、2300-2、 2600-1、 2600-2 4、防雷模拟网络单元工作原理？答：模拟一定长度电缆传输特性，与真实电缆共同构成一个固定极限长度，由0.25km、0.5km、1km、2km、2km、4km 共六节组成，通过串联连接，可以构成10km 以内的间隔为0.25km 的40 种长度。使所有轨道电路不需要根据所在位置和运行方向改变配置。道岔题库一、填空题1、S700K道岔电路中1DQJF继电器电路完全复示(1DQJ)继电器的动作。控制2DQJ(转极)，用加强接点给室外转辙机送动作电源。2、S700K安全装置组有开关锁、遮断开关、（ 连杆 ）、（ 摇把孔挡板 ）等组成。3、钩型锁闭装置S700K转辙机尖轨和心轨的第一牵引点转辙机缺口大小为( 1.5mm0.5 )，其他牵引点为( 2.0mm0.5 )。5、道岔位置表示冗余系统的密贴检查装置，第一牵引点处尖轨与基本轨、心轨与翼轨间有（4MM）及以上间隙时，不得接通道岔表示，当尖轨或心轨从密贴位斥离至（ 5 mm ）及以上间隙时应断开道岔表示。7、S700K转辙机动作电流一般不大于 （ 2 ）A。8、S700K电动转辙机的动力传动机构：动力传动机构主要由三相电动机、摇把齿轮、（摩擦连接器）、滚珠丝杠、（保持联接器）、动作杆等六个部分组成。9、（安全接点座）的作用是需要进行内部检修或摇动道岔时，人工切断动作电路，断开安全接点，防止电动机在室内板动道岔，保证人身安全。10、转辙机因故不能转换到底时，电流一般不大于（3 ）A。11、我国高铁道岔转辙机主要采用（S700K型），（ZDJ9）型和（ZYJ7型 ） 电动转辙机。二、单选题1、各种杆件距轨底的净距离不大于（A）。A10mm B5mm C15mm D20mm2、S700K道岔电路中在1DQJ1-2线圈（C）中串联了BHJ接点，是用来监督检查道岔的转换。A.电源电路 B.继电电路 C.自闭电路 D.励磁电流3、ZDJ9型电动转辙机动作时间小于等于（D）。A.5S B.6.6S C.7S D.5.8S4、在1DQJ1-2线圈自闭电路中还检查了QDJ接点，用来检查尖轨或心轨几个牵引点转辙设备是否( D )。A.时间一致 B表示一致 C位移一致 D动作一致5、转辙机因故不能转换到底是动作电流一般不大于 （C）A。A.1 B.2 C.3 D.46、转辙机动作电流一般不大于 （B ）A。A.1 B. 2 C.3 D. 47、锁闭量是指外锁闭装置在锁闭状态时，测试（ C ）重叠部分的值。A.锁钩和锁闭铁 B. 锁闭框和锁闭铁 C.锁闭杆凸台和锁钩 D. 尖轨和基本轨8、道岔密贴段牵引点处尖轨和基本轨，心轨和翼轨有( C )及以上间隙时，道岔不能锁闭和接通道岔表示。A.2mm B.3mm C.4mm D.5mm9、目前我国高速铁路道岔电路制式基本上采用五线制，( C )的作用是定位反位动作及反位表示线。A.X1 B.X2 C.X3 D.X410、当1DQJ、1DQFJ吸起之后（C）转极。A.BHJ B.ZBHJ C.2DQJ D.DBQ三、多选题1、目前我国高铁道岔转辙机主要采用（ABC） 电动转辙机。A.S700K B.ZDJ9 C.ZYJ7 D.ZD62、转辙机动作过程分为（ABC）。A.解锁 B.转换 C.锁闭 D.移动3、S7OOK动力传动机构主要组成部分由三相电动机、（ABC)、保持连接器、动作杆等6部分组成。A、摇把齿轮 B、摩擦连接器 C、滚珠丝杠 D、自动开闭器4、1DQJF继电器电路（采用JWXC-480）的作用（ ABC ） 。A、 完全复示1DQJ继电器的动作。 B、控制2DQJ转极。C、用加强接点给室外转辙机送动作电源。 D、给联锁状态信息5、S700K型电动转辙机外壳部分由（ ABCD ）等四个部分组成。A、铸铁底壳 B、动作杆套筒 C、导向套筒 D、导向法兰6、S700K型电动转辙机动力传动机构由（ABCD）等六个部分组成。A、三相电动机、摇把齿轮 B、摩擦连接器 C、滚珠丝杠 D、保持联接器、动作杆四、判断题1、道岔转辙机绝缘电阻大于25M。（ ）2、S700K转辙机动作电流一般不大于2A。（ ）3、转辙机电缆盒倾斜度不得超过10MM。（ ）4、在密贴检查器位置尖轨与基本轨有4MM及以上间隙时，不得接通道岔表示（ ）改为：55、当1DQJ、1DQFJ吸起之后DBQ转极。（ ）改为：2QDJ6、安全装置组由开关锁、遮断开关、连杆、摇把孔挡等组成。（ ）7、1DQJ继电器电路采用JWJXCH125/80型继电器。（ ）五、简答题1、安装装置由哪几部分组成？答：安全装置组由开关锁、遮断开关、连杆、摇把孔挡等组成。2、S700K齿轮组的作用?答：将电机旋转的驱动力传递到摩擦联接器上；将电机的高速旋转降速，使旋转驱动力增大；改变减速.六、问答题1、简述怎样对道岔进行密贴检查？答：道岔尖轨密贴良好、无反弹，各牵引点密贴调整适度，扳动平顺。密贴段牵引点处尖轨和基本轨，心轨和翼轨有4mm及其以上间隙时，道岔不能锁闭和接通道岔表示。两牵引点间尖轨和基本轨间有5mm及其以上间隙时，不能接通道岔表示。2、简述钩型外锁闭装置动作原理？答：解锁：锁闭杆向斥离轨方向运动，带动锁钩并通过尖轨连接铁使斥离尖轨向密贴方向运动，当密贴尖轨侧锁闭杆凸台滑入锁钩缺口时，锁钩落下，密贴尖轨解锁。 两侧尖轨均处于解锁状态并同时向原斥离轨方向运动，原斥离尖轨与基本轨密贴，锁钩向上抬起，锁闭杆凸台从锁钩缺口中滑出来，原斥离尖轨开始锁闭，锁闭杆继续运动，原斥离尖轨侧锁闭杆凸台在锁钩下面移动到标准的锁闭位置，原磨铁尖轨运动至标准开口位置后停止，密贴尖轨变为斥离轨。3、简述高速铁路道岔电路制式基本上采用五线制，且多机牵引其各线的作用？ 答：1线：定反位动作、表示共用线；X2线：反位定位动作及定位表示线；X3线：定位反位动作及反位表示线；X4线：定位反位动作及定位表示线；X5线：反位定位动作及反位表示线。集中监测系统题库一、填空题1、信号集中监测系统信号设备为对象，以融合的现代传感器、现场总线、（计算机网络通信）、软件工程及（数据库）等技术为手段，监测并记录设备运行状态、统计分析相关数据、加强设备管理。2、电动转辙机主要对道岔转换过程中的转辙机（动作功率）、动作电流、（动作时间）、转换方向进行监测。3、信号集中监测系统采用“三级四层”的结构。三级：铁路总公司、铁路局、（电务段）；四层：铁路总公司电务监测中心、铁路局电务监测中心、电务段监测中心及（车站）监测网。4、信号集中监测系统功能由（模拟量监测功能）、（开关量监测功能）、故障报警三种组成。5、信号集中监测系统由（车站子系统）、服务器子系统、（终端子系统）、维护工作站子系统组成。6、信号集中监测系统中一级报警是涉及（行车安全）的信息报警。7、终端软件主界面由标题栏、(菜单栏)、工具栏、实时报表区、站场显示区、(实时报警区)和(状态栏)组成.8、信号集中监测系统站场显示区中站场显示区默认显示(实时站场运用)状态图.二、单选题1、TJWX-2006型信号集中监测系统的CAN通信状态：所有分机通信正常时显示为绿色，所有分机通信中断时显示为（ A ）。A、红色 B、绿色 C、黄色 D、白色2、信号集中监测系统站场显示区中站场显示区默认显示( A )状态图. A、实时站场运用B、区间 C、站内 D、机械室 3、信号集中监测系统由（ B ）、服务器子系统、终端子系统、维护工作站子系统组成。 A、CTC子系统 B、车站子系统 C、计算机联锁子系统 D、列控子系统4、TJWX-2006型信号集中监测系统的CAN通信状态：所有分机通信正常时显示为（ A ），所有分机通信中断时显示为红色。A、绿色 B、红色 C、蓝色 D、黄色 5、信号集中监测系统对转辙机和道岔监测主要包括道岔转换过程中交流转辙机动作功率、（ C ）、动作时间、转换方向；道岔转换过程中直流转辙机动作电流、故障电流、动作时间、转换方向。 A、上边频 B、下边频 C、动作电流 D、中心频率6、信号集中监测系统对ZPW2000区间移频（ B ）采集发送电压、电流、载频、低频等信息。A、接收器 B、发送器 C、衰耗盘 D、防雷模拟网络7、信号集中监测系统对ZPW2000区间移频（ D ）电缆侧电压、电流、载频、低频。A、接收器 B、发送器 C、衰耗盘 D、送端电缆模拟网络8、防灾异物侵限监测：主要包括（ C ）与列控系统分界口处接口直流电压。A、无线闭塞中心 B、微机联锁 C、防灾系统 D、调度集中三、多选题1、下列选项中哪些是ZPW2000轨道电路发送器检测内容（ ABCD ）。A发送电压 B发送电流 C载频 D低频2、监测系统根据设备故障性质将报警分为（ ABCD ）。A.一级报警 B. 二级报警 C. 三级报警 D. 预警3、下列哪些报警属于二级报警（BCD）A、道岔挤岔报警 B、道岔无表示报警 C、外电网电源断电报警 D、联锁系统报警4、信号集中监测系统由（ ABCD ）组成。A、车站子系统 B、服务器子系统 C、终端子系统 D、维护工作站子系统5、终端软件主界面由（ ABC )、站场显示区、实时报警区和状态栏组成。 A、标题栏 B、菜单栏 C、工具栏 D、系统菜单6、集中监测系统的主要功能是能够对（ BCD ）等开关量参数进行实施监测、记录并进行数据存储。 A、RBC状态 B、车站信号设备的电气特性模拟量参数 C、表示等开关量 D、关键继电器状态7、信号集中监测系统对ZPW2000区间移频发送器检测项目包括（ ABC ）低频等。A、发送电压 B、发送电流 C、载频 D、防雷模拟网络四、判断题1、信号集中监测系统采用三级四层的结构。（ ）2、二级报警是涉及到行车安全的信息报警。 （）改为：一级3、TJWX-2006型信号集中监测系统的CAN通信状态：所有分机通信正常时显示为绿色，所有分机通信中断时显示为红色。（）4、二级报警是影响行车或设备正常工作的信息报警。 （ ）5、信号集中监测系统由车站子系统、服务器子系统、终端子系统、维护工作站子系统组成。（ ）6、终端软件主界面由标题栏、菜单栏、工具栏、实时报表区、站场显示区、实时报警区和状态栏组成。（ ）7、集中监测系统的主要功能是能够对车站信号设备的电气特性模拟量参数、表示等开关量和关键继电器状态等开关量参数进行实施监测、记录并进行数据存储。（ ）五、简答题1、监测系统根据设备故障性质将报警分为几级报警？答：1、一级报警 2、二级报警3、三级报警4、预警2、信号集中监测系统采用“三级四层”结构中的三级是哪三级？答：三级：铁道总公司、铁路局、电务段3、信号集中监测系统由哪些系统组成？答：信号集中监测系统由车站子系统、服务器子系统、终端子系统、维护工作站子系统组成。4、终端软件主界面由哪些组成？答：由标题栏、菜单栏、实时报表区、工具栏、站场显示区、实时报警区和状态栏组成。5、集中监测系统的主要功能？答：集中监测系统的主要功能是能够对车站信号设备的电气特性模拟量参数、表示等开关量和关键继电器状态等开关量参数进行实施监测、记录并进行数据存储。六、问答题1、简述监测系统根据设备故障性质产生三类报警和预警？一级报警：涉及到行车安全的信息报警。二级报警：影响行车或设备正常工作的信息报警。三级报警：电气特性超限或其它报警。预警：根据电气特性变化趋势，设备状态及运用趋势等进行逻辑判断并预警。2、信号集中监测系统对哪些设备有信息采集接口？答：对 CTC、列控中心、TSR、RBC、计算机联锁、智能电源屏、ZPW-2000A轨道电路设备、智能灯丝报警装置等自身具备监测能力的设备信息的采集，通过接口通信，获取相关监测信息。3、对分散安装的设备的模拟量、开关量通过哪些方式采集监测？答：对分散安装的设备的模拟量、开关量的采集，主要采用传感器、模入板、开入板来采集，设备相互之间需采用标准电气接口，遵循铁道部统一的CAN通信协议。计算机联锁系统题库一、填空题1、联锁计算机简称联锁机，联锁机也称下位机，两套共( 4个 )CPU构成( 二乘二取二 )容错系统。2、DS6-K5B计算机联锁LAN通信扩展板用来实现列控主机与（DS6-K5B）设备之间编码数据及状态数据的交换。3、K5B计算机联锁系统一个ET机架内最多可安装（ 5对 ）PIO板。4、EI32-JD型计算机联锁系统属于分布式计算机控制系统，其特点是（ 分散控制 ）、（ 集中信息 ）管理。5、操作表示机的功能（ 办理进路 ）等操作功能，站场及（ 信息显示 ）功能，（ 信息转发 ）功能。6、DS6-K5B型连锁系统通过前置通信机上的安全以太网接口板（Z2ETH）与（RBC）建立安全网络连接并进行信息交互。7、计算机联锁系统系统中所有的电路板和电源模块严禁在（带电）的情况下插拔，否则将造成设备损坏。8、联锁机接收来自（操作表示机）下发的操作命令，并将（战场状态信息）、提示信息、故障信息等传送给操作表示机。9、操作表示机简称（上位机），联锁机也称（下位机）。10、计算机联锁系统与CTC系统的通信，是通过带光电隔离的(RS-422)标准串口进行(交叉互联)实现的.二、单选题1、计算机联锁系统与CSM系统的接口通过计算机联锁维修终端与微机监测系统终端设备进行（A）的方式结合。 A、串行通信（RS-422）B、CAN通信C、光纤D、RJ-45网线7、DS6-K5B型连锁系统通过前置通信机上的安全以太网接口板（Z2ETH）与（B）建立安全网络连接并进行信息交互。A、CTC B、RBC C、TDCS D、CTCS3、计算机联锁系统与CTC系统的通信，是通过带光电隔离的（ A ）标准串口进行交叉互联实现的。A.RS-422 B.CAN总线 C.光纤接口 D.VME总线4、联锁计算机简称联锁机，联锁机也称下位机，两套共4个CPU构成( D )容错系统。A.2 B.22 C.32 D.22取25、K5B计算机联锁系统一个ET机架内最多可安装（ C ）对PIO板。A.1 B.3 C.5 D.76、DS6-K5B的PIO电子终端驱动信号电压为(A ）。A、24V B、10V C、12v D、36V 7、联锁机架背面光电接口板FIO7P有（C）个ET回线的光缆接口。A、1 B、2 C、3 D、4三、多选题1、EI32-JD型计算机联锁系统属于分布式计算机控制系统，其特点是（ AC ）管理。A、分散控制 B.集中控制 C.集中信息 D.分散信息2、DS6K5B计算机联锁设备联锁机每一系由（ A、B、C、D ）等组成。 A、 F486-4联锁CPU板 B、FSIO1电子终端及上位机接口板 C、FSIO2电子终端通信扩展接口板 D、VHSC26 125M LAN通信扩展板3、EI32-JD型计算机联锁系统由（ ABCD ）设备组成。A、操作表示机 B、联锁机 C、驱采机 D、通信机及电务维修机4、计算机联锁向TCC传输（ ABC ）信息？A、接发列车进路信息 B、发车请求信息 C、区间方向控制命令 D、站内轨道电路信息5、操作表示机的主要功能（ ABC ）。A、办理进路等操作功能 B、站场及信息显示功能 C、信息转发功能 D、采集战场状态6、DS6K5B计算机电务维护机由（ ABCD ）等部分组成。A、主机 B、显示器 C、键盘 D、打印机四、判断题1、K5B计算机联锁系统一个ET机架内最多可安装（ 5对 ）PIO板。（ ）2、EI32-JD型计算机联锁系统属于分布式计算机控制系统，其特点是分散控制 集中信息管理。( )3、DS6-K5B的一个ET机架内最多可安装10对PIO板。（）改：5对4、 计算机联锁系统系统中所有的电路板和电源模块可在带电的情况下插拔。（）改：为不可5、电子终端PIO输出驱动电压为24V，且极性为负（ ） 改为:正6、计算机联锁通过以太网与CTC系统通信。（ ）改为:带光电隔离的RS-422标准串口7、EI32-JD计算机连锁系统操作表示机倒机单元A指示灭灯，表明A操作表示机为主用。（ ）改为:点亮五、简答题1、DS6K5B计算机联锁设备联锁机每一系由哪些组成板卡组成？答：DS6K5B计算机联锁设备联锁机每一系由F486-4联锁CPU板、FSIO1电子终端及上位机接口板、FSIO2电子终端通信扩展接口板、VHSC26 125M LAN通信扩展板等组成2、简述操作表示机的主要功能？答：1、办理进路等操作功能2、站场及信息显示功能3、信息转发功能3、简述EI32-JD型计算机联锁系统的特点？答：EI32-JD型计算机联锁系统属于分布式计算机控制系统，其特点是分散控制、集中信息六、问答题1、计算机联锁向TCC传输什么信息？答：接发列车进路信息，包括进路号、信号显示、进路状态；发车请求信息：向区间办理发车进路后，向列控中心发送请求发车信息；区间方向控制命令。2、DS6K5B计算机联锁设备组成？答：1、联锁机2、控制台显示和操作设备3、电子终端4、电务维护机。3、简述EI32-JD计算机连锁系统操作表示机倒机单元A机主用灯的表示意义？答：A指示灯亮，表明A操作表示机为主用。TCC系统题库一、填空题1、 车站列控中心设于各车站，系统的硬件均采用（ 22取2）安全冗余结构。2、（CANA、CANB总线）用于和列控主机交换数据，（ RS-422） 总线用于和LEU设备通信，CANC总线用于发送监测数据给监测维护机，包括应答器报文数据和设备状态数据。3、落物灾害发生时，列控中心控制灾害闭塞分区轨道电路发（H）码，相关信号机关闭。4、列控系统电源板IPU6 板实现外部输入的直流 24V 至（直流 5V）的转变。5、(ET-LINE通信板)实现列控主机与PIO板之间继电器条件输入及继电器输出状态数据的串行通信。 6、LEU冗余切换单元安装在正线上的有源应答器由（冗余LEU）控制。7、（CI-TIU）板用于列控中心主机和LEU电子单元间的RS-422串行总线通信，实现列控中心应答器报文的实时编码和LEU数据通信功能。8、（CI-GS）板为 CTC通信接口板，通信接口单元机笼中配置 2 块 CI-GS通信板，用于实现和 CTC设备的通信接口 。9、 正线接车进路未开放，咽喉区发检测码，股道发（默认码）。二、单选题1、区间每段轨道电路设置( A )用于改变轨道电路的发码方向。A.FQJ B.FJ C.GJ D.GFJ2、列控系统电源板IPU6 板实现外部输入的直流 24V 至（C）的转变。A. 直流 10V B.直流 12V C.直流 5V D.交流 5V3、TCC列控中心中安装在正线上的有源应答器由冗余LEU控制，列控中心控制LEU（ A ）单元实现冗余LEU设备的自动切换。A.冗余切换 B.自动切换 C.手动切换 D.手动/自动切换4、(C )为实现列控主机与PIO板之间继电器条件输入及继电器输出状态数据的串行通信。 A. CI-GS B. CI-TIU C. ET-LINE D. ET-PIO6、CI-GS为 CTC通信接口板，通信接口单元机笼中配置 （ A ） 块 CI-GS通信板，用于实现和 CTC设备的通信接口 。 A、2 B、4 C、6 D、105、一台LEU可以同时向（D）台有源应答器发送4种不同的报文。A.1 B.2 C.3 D.46、落物灾害发生时，列控中心控制灾害（闭塞分区）轨道电路发（A）码A. H B.HU C. HB D. LU7、车站列控中心设于各车站，系统硬件均采用（ B ）安全冗余结构。A.3取2 B.22取2 C.双机热备 C.双机冷备三、多选题1、CI-TIU板，CAN总线(A B)用于和列控主机交换数据，RS-422总线用于和LEU设备通信.A.CANA B.CANB C.CANC D.CAND2、列控中心根据列车（ AC），控制轨道电路的载频、低频信息编码。A、占用轨道区段 B、当前速度 C、车站进路状态 D、制动距离3、列控中心驱动（ABCD）继电器实现区间信号机点灯。 A、LJ B、 HJ C、LUJ D、UJ4、列控中心主要有（A B C ）部分组成A、列控主机单元、输入输出接口单元、通信接口单元 B、监测维护终端、电源单元 C、信号安全数据网通信单元 D、微机联锁5、列控地面系统由（ ABCD ）等组成？A、无线闭塞中心（RBC）、地面列控中心（TCC） B、ZPW-2000系列轨道电路 C、应答器（含LEU） D、GSM-R通信接口设备四、判断题1、车站列控中心设于各车站，系统硬件均采用42取2安全冗余结构。 （ ）改为：22取2 3、在列控系统中一台LEU可以同时向4台有源应答器发送8种不同的报文。（ ）改为：44、落物灾害发生时，列控中心控制灾害闭塞分区轨道电路发H码，相关信号机关闭。（ ）5、列控ET-PIO板每块板卡配置32路采集和32路驱动。（ ）6、DID板的功能为配置列控中心站间通信的通信地址。 （）7、区间每段轨道电路设置方向继电器用于改变轨道电路的发码方向，轨道电路方向继电器吸起表示正向，落下表示反向。（ ）改为：吸起表示反向，落下表示正向8、同一闭塞分区的所有轨道电路区段低频发码应保持一致。（ ）9、ET-PIO板J4和J5端子在有些情况下可以不短接。（ ）改为：必须短接10、列控系统电源板IPU6 板实现外部输入的直流 24V 至（直流 5V）的转变。（ ）五、简答题1、列控ET-PIO板每块板卡配置多少路采集和多少路驱动？答：列控ET-PIO板每块板卡配置32路采集和32路驱动。2、LKD2-T2列控中心FIO7P板的功能？答：光纤接口与 ET单元或外部监测设备接口。3、LKD2-T2列控中心主要有哪个部分组成？答：列控主机单元、输入输出接口单元、通信接口单元、监测维护终端、电源单元、信号安全数据网通信单元。六、问答题1、LEU指的是什么？答：地面电子单元（简称LEU）是一种数据采集与处理单元，当有数据变化时依据变化后的数据形成报文，并送给地面有源应答器进行发送。2、车站列控中心的功能？答：系统的硬件均采用2X2取2安全冗余结构，实现与计算机联锁系统、调度集中系统、信号集中监测系统、轨道电路、相关列控中心、地面电子单元等设备的信息交换，具备ZPW-2000轨道电路编发码控制、区间轨道电路状态逻辑判断、区间运行方向控制及闭塞、区间信号机点灯控制、有源应答器发送报文控制等功能。3、列控地面系统组成？答：列控地面设备由无线闭塞中心（RBC）、地面列控中心（TCC）、ZPW-2000系列轨道电路、应答器（含LEU）、GSM-R通信接口设备等组成。CTC系统题库一、填空题1、分散自律调度集中自律前面板N1、N2指示灯是自律机内的两个局域网口的通讯指示，在网络有数据交换时（ 闪动 ）。2、分散自律调度集中系统在信号设备控制与行车指挥方式上仅设有（分散自律）控制与（非常站控）两种模式。 3、分散自律调度集中系统综合了（计算机技术）（网络通信技术）（现代控制技术）4、车站子系统主要设备包括(车站自律机)、(车务终端)、打印机、综合维修终端、(电务维护终端)、网络设备、电源设备、防雷设备、联锁系统接口设备和无线系统接口设备等.5、车站值班员终端设置于集中站的车站运转室内，一般配置双液晶显示器，并采用（双机热备）模式。6、车站自律机与计算机联锁控显机间的（四）个连接通道。7、双自律机与双联锁控显机间进行（交叉连接），在四个通信连接中只要有一个是正常的，车站自律机就能和联锁系统通讯，保证CTC系统的可用性。8、各站设置一台电务维护终端，主要用于监视车站CTC系统的（运行状况），对所有（操作控制命令）、（设备运用情况）、故障报警信息和车站网络运行状态等进行分类存储、查询和打印，供电务维修人员参考使用。9、每个车站配置双套的（交换机）、（路由器）、路由模块、（协议转换器），互为冗余。10、采用冗余的串行通信方式与车站车站列控中心进行连接。每路串行通信均使用（带光电隔离）的接口，以实现两套系统间电气上的（有效隔离）。二、单选题1、分散自律调度集中系统在信号设备控制与行车指挥方式上仅设有（ C ）与非常站控两种模式。A、分散模式 B.自律模式 C. 分散自律控制 D. 集中控制2、分散自律调度集中系统对车站实行分散自律控制时，联锁关系由( C ）保证。A.车站自律机 B.车务终端 C.车站联锁设备 D.继电电路 3、车站自律机TX指示灯闪动代表（A）含义。A.有数据发送 B.接收到数据 C.通信正常 D.通信故障4、车站自律机RX指示灯闪动代表（B）A、有数据发送 B、接收到数据 C、通信正常 D、通信故障5、分散自律调度集中自律前面板N1、N2指示灯是自律机内的两个局域网口的通讯指示，在网络有数据交换时（ D ）。A、稳亮红光 B、稳亮绿光 C、稳亮黄光 D、闪动6、车站值班员终端设置于集中站的车站运转室内，一般配置双液晶显示器，并采用（ C ）模式。A、双机冷备 B、主从模式 C、双机热备 D、2X2取27、自律前面板POWER指示灯：电源指示灯，在自律机电源正常时亮（ D ）。A、黄灯 B、红灯 C、蓝灯 D、绿灯8、为保护CTC通信设备，需要在每一路2M通道接入电缆近端安装（ D ），并且模块需可靠接地。A、防雷板 B、防雷地线 C、综合地线 D、通道防雷模块三、多选题1、客运专线调度集中从系统构成看由（BCD）三部分构成。A.调度台 B.CTC中心系统 C.网络通信系统 D.车站系统2、下列属于CTC采集控制机柜的设备有（ ABCD ）A.交换机 B.自律机 C.路由器 D.防火墙3、列控中心向CTC系统传递（ABCD）信息。A.列控中心设备状态信息 B.闭塞分区状态信息 C.闭塞区间轨道电路低频码值 D.闭塞区间方向信息。4、（ AC ）系统要给分散自律调度集中系统提供信息。A、列控系统 B、CSM C、联锁系统 D、集中监测系统6、车站子系统主要设备包括( ABCD )、综合维修终端、网络设备、电源设备、防雷设备、联锁系统接口设备和无线系统接口设备等.A、车站自律机B、车务终端C、电务维护终端D、打印机8、微机联锁系统到CTC系统传递信息内容（ABCD ）A、站场表示信息 B、控制状态信息 C、心跳信息 D、控制模式转换信息四、判断题1、车站值班员终端设置与集中站的车站运转室内。（ ） 2、分散自律调度集中系统对车站实行分散自律控制时，联锁关系仍由车站联锁设备保证。（）3、非常站控模式转为分散自律模式是无条件转换。（）改为：有4、分散自律调度集中系统是综合了计算机技术、网络通信技术和现代控制技术。（ ） 5、分散自律模式转为非常站控模式是无条件转换（ ）6、属于CTC采集机柜的设备有交换机，自律机，路由器，防火墙等 （ ）7、车站自律机是CTC系统的车站核心设备。（ ）五、简答题1、什么是调度集中？答：调度集中是控制中心对某一区段内信号设备集中控制及对列车运行直接指挥和管理的技术装备。2、哪些系统要给分散自律调度集中系统提供信息？答：列控系统、联锁系统3、车站子系统主要设备包括哪些设备？答：车站自律机、车务终端、打印机、综合维修终端、电务维护终端、网络设备、电源设备、防雷设备、联锁系统接口设备和无线系统接口设备等.六、问答题1、高速铁路调度集中由哪三部分构成？答：CTC中心系统、车站系统、网络通信系统2、从列控中心到CTC系统传递哪些信息？答：列控中心设备状态信息、闭塞分区状态信息、闭塞区间轨道电路低频码值、闭塞区间方向信息。3、CTC系统自律机的功能？答：1接收存储调度中心的列车运行计划，并可以自动按计划进行进路排列，驱动联锁系统执行。2接收CTC中心和本地值班员（信号员）的直接控制操作指令（按钮命令），经与列车计划以及联锁关系检查后,确认无冲突后驱动联锁系统执行。3对信号设备的表示信息进行分析，确认进路的完整性和信号的正确性，并能对不正常情况进行处理。4对车次号进行安全级管理。5接收邻站的实际和计划运行图。6接收CTC中心和本站值班员的进路人工干预,并调整内部处理流程。概论一、填空题1、CTCS-3级列控系统满足运营速度 (350 )km/h、最小追踪间隔 ( 3min) 的要求。2、办理了接车进路，接车进路终端的出站或进路信号机应点亮 (红色 ) 灯光。3、中国列车控制系统分为 （CTCS-0 ）、 （CTCS-1）、（ CTCS-2）、 （CTCS-3） 、 （CTCS-4 ）等5个等级。4、CTC系统数据通信网根据现场实际情况可采用( 星型 )、( 环型 )或（ 星型与环型 ）相结合的结构。5、车站出站信号机及发车进路信号机采用( 红 )、( 绿 )、( 白 )三灯位矮型信号机。出站开放引导信号时，点亮（红）色灯光和（月白）色灯光。6、道岔融雪设备是防雪灾的重要设备，运行速度( 200 )km/h及以上的高速铁路需安装电加热道岔融雪装置。7、CTCS-2级列控系统是采用（轨道电路）和（点式应答器）传输列车运行许可信息，并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统。8、当两路输入电源全部停电后，各车站信号电源系统具有（30）分钟持续供电能力。9、雷电侵入信号设备的主要途径有（空间电磁感应）、供电电源、（信号传输线）以及电位反击。10、综合接地系统遵循等电位连接的原则，接地系统接地电阻值应（不大于1 ）欧姆。11、综合贯通地线采用耐腐蚀并符合环保要求的导电高分子铜缆，铜截面为(70mm2)。 12、计算机联锁系统结构可划分为包括(人机对话层)、(联锁层)及(执行层)和室外设备层。13、通信专业为信号专业提供光纤通道，以（ODF架）为分界，ODF架及出线端子由通信专业负责维护，端子以下部分由信号专业负。二、单选题1、列控地面设备中的无线闭塞中心简称为（ A ）。A.RBC B.CBI C.TCC D.CTC2、列车控制中心的简称为（ B ）A.ATP B. TCC C.LEU D. TSR3、CTCS-3级列控区段信号机进站、出站信号机常态为( C )。 A绿灯 B.红灯 C 灭灯 D蓝灯4、高铁智能型铁路信号电源系统当两路输入电源全部停电后，各车站信号电源系统具有（ C ）min持续供电能力。 A. 10 B. 20 C. 30 D. 405、无线闭塞中心（RBC）与车载设备之间通过（ A ）传输CTCS-3级列控信息。AGSM-R网络 B应答器 CBTM D轨道电路6、CTCS-3级列控区段区间不设信号机，在闭塞分区分界处设置（ A ），站内信号机常态为灭灯，行车凭证为车载设备显示。A.标志牌 B. 表示器 C.公里标志 D. 速度标志7、车站出站信号机及发车进路信号机采用“红、绿、白”三灯位矮型信号机。出站开放引导信号时，点亮（ D ）。A.红色灯光 B. 月白色灯光 C. 绿色灯光 D. 红色灯光和月白色灯光8、智能型铁路信号电源屏两路输入电源的转换时间不大于（ A ），并在两路电源转换时间内，所有交直流电源不间断输出。A.0.15S B.0.25S C.0.35S D.0.45S9、当两路输入电源全部停电后，各车站信号电源系统具有30分钟持续供电能力，各中继站具有（ A ）分钟持续供电能力。系统的后备供电能力提高了系统容错能力。A.120分钟 B.100分钟 C.80分钟 D.60分钟10、CTCS-3级列控系统包括（ C）设备和车载设备。A、计算机 B、列控中心 C、地面 D、RBC11、调车信号机及动车段列车信号机应常态（A）A、点灯 B、灭灯 C、开放 D、关闭12、动车段宜设置进站、出站及（A）信号机。A、调车 B、预告 C、通过 D、遮断13、根据历年的雷害调查统计，80%以上的信号设备雷害是由（D）造成。A闪电 B供电电源 C地线 D感应雷14、（A）是专门为铁路设计的专业无线数字通信系统。A.GSM-R B.TCC C. RBC D.CTC三、多选题1、动车段（所）宜设置（ACD）信号机。A.进站信号机 B.进路信号机 C.调车信号机 D.出站信号机2、GSM-R移动网络是（ A.B ）的结合体。A.有线网络 B.无线网络 C.数字网络 D.RBC3、车站出站信号机及发车进路信号机采用（ABC）三灯位矮型信号机。A.红 B.绿 C.白 D.蓝4、联锁层除接收来自人机对话层的操作信息外，还接收来自执行层的反映（ABC ）的信息的功能。A、转辙机B、信号机C、轨道电路状态D、列控中心5、执行层指联锁层主要功能是（ABCD ）。A、 接受来自联锁层的道岔控制命令，驱动道岔转换 B、接收来自联锁层的控制命令，改变信号显示 C、向联锁层传输信号状态信息，道岔状态信息 D、轨道电路状态信息。6、下列道岔设备中，属于工务部门负责维修的是（ A,B,C ）A.顶铁 B.限位器 C.胶粘绝缘 D.轨道电路引接线7、雷电侵入信号设备的主要途径有（ABCD）。A.空间电磁感应 B.供电电源 C.信号传输线 D.地电位反击四、判断题1、CTC系统数据通信网设计为双网，包括调度所CTC中心的双局域网、车站的双局域网、调度所CTC、中心与车站之间的双2M数字通道环以及抽头站与调度所CTC中心的2M数字通道。（ ）2、转辙机发生挤岔时，转换设备应可靠切断道岔表示。（ ）3、动车段（所）宜设置进站信号机、进路信号机、调车信号机。 （ ）改为：出站信号机4、办理了接车进路，接车进路终端的出站或进路信号机应点亮绿色灯光。（ ）改为：红色5、 CTCS-3级列控系统满足运营速度250km/h、最小追踪间隔 ( 3min) 的要求。（ ）改为：3506、出站开放引导信号时，点亮红色灯光和月白色灯光。（ ）7、出站信号机及发车进路信号机采用红、绿、白三灯位矮型信号机。（ ）8、信号安全数据网系统设备由信号专业负责维护。（ ）改为：通信9、综合接地系统遵循等电位连接的原则、接地系统接地电阻值应不大于5。 （ ）改为： 110、ODF架及出线端子由通信专业负责维护，端子以下部分也由通信专业负责（ ）改为：由信号11、综合贯通地线采用耐腐蚀并符合环保要求的导电高分子铜缆，铜截面为70mm2。