混凝土缺陷修补方案.docx

只是桥梁的方案，还需要增加涵洞的，内容可以学习，修补范围一定要广，不要缺了，在方案的最后面一定要加上试点结构物。目 录一、编制依据4二、编制范围4三、概述4四、混凝土缺陷74.1混凝土缺陷的分类及产生缺陷的原因74.1.1 麻面74.1.2 蜂窝74.1.3 露筋84.1.4 孔洞84.1.5 裂缝84.1.6混凝土表面颜色不均匀94.1.7烂根94.1.8砂线104.2混凝土缺陷处理措施104.2.1 麻面的处理措施104.2.2 蜂窝的处理措施114.2.3 露筋的处理措施124.2.4 孔洞的处理措施124.2.5混凝土表面裂缝124.2.6混凝土表面颜色不均匀处理措施144.2.7“烂根”的处理措施144.2.8“砂线”的处理及措施154.3混凝土缺陷的预防措施164.3.1通过控制钢筋施工质量预防164.3.2通过控制模板制作安装质量预防164.3.3通过控制混凝土工艺质量预防16五、质量保证措施185.1质量目标185.1.1质量管理机构195.1.2质量管理人员职责195.2质量保证体系265.3质量管理制度295.3.1施工图复核及技术交底制度295.3.2材料、设备、构配件进场检验及储存管理制度295.3.3施工工艺流程设计、试验制度305.3.4质量事故报告、调查和处理制度315.3.5施工测量复核制度325.3.6关键岗位培训、持证上岗制度335.3.7实施“三检”制度335.3.8检验批、分项、分部、单位工程质量检查、申报和签认制度335.3.9施工资料记录整理和追溯制度345.3.10质量信息管理制度34六、安全目标和安全保证体系及措施346.1安全目标346.2安全保证体系356.2.1安全管理组织机构356.2.2安全保证体系356.2.3安全管理职责366.3安全管理制度416.3.1安全事故申报制度416.3.2建立健全各项安全制度416.3.3安全生产教育与培训416.3.4安全生产检查426.3.5安全奖惩制度436.4安全保证措施436.4.1危险性较大工程的安全技术方案的编制审批436.4.2综合安全保证措施436.4.3施工现场安全技术措施45七、施工环保、水土保持措施467.1环境保护、水土保持目标467.2环保管理机构467.3环保、水保管理体系477.4环保管理制度487.4.1环境保护责任制度497.4.2环境因素识别评价制度497.4.3环保工作检查制度497.5施工环保措施497.5.1临时工程环保措施507.5.2施工过程中的环保措施507.5.3竣工环保恢复措施517.6水土保持措施517.7建立完善的环境监测体系，制定环境监测计划527.8防止大气、噪声、水污染的措施537.8.1防止大气污染的措施537.8.2噪声污染防治537.8.3防止水污染的措施54混凝土缺陷修补方案一、编制依据1、铁路混凝土工程施工技术指南施工，TZ210-2005，实施日期2005-09-22； 2、铁路混凝土施工质量验收补充标准，铁建设2005160号，实施日期2005-09-16；二、编制范围本方案的表编制范围是新建兰新铁路第二双线甘青段LXS-13标段混凝土的缺陷处理。三、概述3.1工程概况LXS-13标段自DK682+737.05至DK800+970.94，线路长度74.344km，位于甘肃省酒泉市、嘉峪关市及玉门市境内。线路自新设酒泉南站进站端DK682+737.05引出，在连霍高速公路北侧设酒泉南站，而后线路自酒泉市南侧边缘通过，跨连霍高速在河口村附近设嘉峪关南站后，线路继续西行，下穿长城后上跨既有兰新铁路，线路走行于连霍高速路与既有兰新线及G312国道之间至本标段终点DK800+970.94。嘉峪关南出站端改建既有铁路并上跨本线，改建既有兰新铁路3.261km（双线）。本标段共有特大、大、中桥16座，箱形桥15座，涵洞99座。现全线已全面开工，各结构物均已出地面。3.2工程地质条件本标段线路位于祁连山北麓冲洪积平原，地势西南高，东北低，地形起伏不大，地形平坦、开阔。线路位于祁连褶皱系的西段，祁连山以北的狭长凹陷地带，带状盆地中充填了巨厚层中生代、新生代沉积物，走廊两侧的断裂构造与盆地的展布方向一致，呈北西西向展布。新构造运动在沉降带内以差异性升隆运动为主，具体表现在一些区域内的盆地有相对沉降运动，造成山前漫流区纵坡陡、坡降大，洪水季节往往显示出较强烈的冲刷作用，盆地中部则显示出强烈的淤积作用，第四系沉积物巨厚。本标段地层主要为第四系全新统冲洪积砂质黄土；上更新统冲洪积粗、砾砂，细、粗圆砾土，卵石土。标段内无不良地质，地表局部分布的黄土属松软土，厚0.5-2m，黄土具级非自重湿陷性。3.3水文地质条件本线经过主要水系为河西走廊内陆水系。地表水：本标段内无地表水，主要河流为北大河，北大河属季节性河流，局部冲沟内雨季有水，流量随降雨量变化。地下水：本线地下水类型主要有第四系孔隙潜水、承压水和基岩裂隙水、构造裂隙水。区段内地下水埋深大。孔隙潜水主要分布于河谷阶地、盆地及冲、洪积扇、河沟滩地和地势低洼处。水质各处不同，水位、水量变化大，对污工有不同程度侵蚀性。3.4地震参数根据国家质量技术监督局颁发的中国地震动峰值加速度区划图（GB183062001图A1）及中国地震动反应谱特征周期区划图（GB183062001图B1），考虑到本区的地震地质特征以及历史地震影响烈度分析结果，结合沿线地质及工程情况，地震动峰值加速度为0.15g（相当于地震基本烈度七度），地震动反应谱特征周期0.40s。3.5河流水系本标段涉及的大的河流有茅庵河、北大河。沿线除双泉水库距离线路较近外，其余水库距离线位较远。北大河发源于祁连山山脉之讨赖山。该河汇水面积约6500余平方公里。该河在山谷内的流向是自南向北，在流长140km处沿山谷向东北方向流，直达酒泉城西，横绕于酒泉城北。线路与该河交叉位于嘉峪关城南。河流发源地海拔一般在4000米以上，桥位上游河身较窄，一般宽度在200米左右，两岸陡坎壁立，高约3040米左右。在桥位下游2km处河身渐宽，最宽约6km，主流极不稳定，冲刷淤积交替进行，水流经常改道。该河河床为细砂夹碎石层，故极为松散，大水时冲刷甚剧。3.5气象条件本标段所在地区属中温带干旱大陆性气候区。气候干燥，旱季长、雨季短，降雨量较少切集中，昼夜温差变化较大，春、秋季多风，夏季短促，冬季寒冷。年平均气温1.8度，极端最高气温31.3，极端最低气温21.7，年平均降雨量16.2 mm。DK682+737.05DK732+330段内最大冻土层深度177cm；DK732+330DK800+970.18段内最大冻土层深度221cm。3.6沿线风景名胜及自然保护区本标段内有玉门南山省级自然保护区，嘉峪关北大河水源地，酒泉、嘉峪关水源地，黑山湖水源地以及“万里长城-嘉峪关”文物保护区。线路自保护区边缘通过，对保护区基本无影响。嘉峪关水源保护区距线路90m左右，该处采取改建兰新既有线上跨兰新第二双线的方案，避免对水源保护区的较大干扰，同时线路以门式框架下穿通过长城。四、混凝土缺陷4.1混凝土缺陷的分类及产生缺陷的原因4.1.1 麻面麻面是混凝土表面局部出现缺浆粗糙或有小凹坑、麻点、气泡等，形成粗糙面，但混凝土表面无钢筋外露现象。其主要原因是：(1)模板表面粗糙或粘附硬水泥浆垢等杂物未清理于净，拆模时混凝土表面被粘坏；(2)模板未浇水湿润或湿润不够，构件表面混凝土的水分被吸去，使混凝土失水过多出现麻面；(3)模板拼缝不严，局部漏浆；(4)模板隔离刑涂刷不均匀，局部漏刷或失效，混凝土表面与模板粘结造成麻面； (5)混凝土振捣不实，气泡未排出，停在模板表面形成麻点； (6)混凝土和易性差，含气量过大，含有大量气泡；脱模剂材料不当，有些材质的脱模剂有一定的吸附能力，会将气泡吸附在模板壁上形成混凝土的表面气泡。4.1.2 蜂窝蜂窝就是混凝土结构局部疏松，骨料集中而无砂浆，骨料间形成蜂窝状的孔穴。其主要原因是：(1)混凝土拌和不均，骨料与砂浆分离；(2)混凝土配合比不当或砂、石子、水泥材料加水量不准，造成砂浆少、石子多；(3)卸料高度偏大，料堆周边骨料集中而少砂浆，未作好平仓；(4)模板破损或模板缝隙未堵严，造成漏浆；(5)混凝土未分层下料，振捣不充分，或漏振，或振捣时间不够，未达到返浆的程度；(6)混凝土的和易性差，含气量过大等。4.1.3 露筋钢筋混凝土结构的主筋、副筋或箍筋等裸露在表面，没有被混凝土包裹。其主要原因是：(1)浇注混凝土时，钢筋垫块位移,或垫块漏放，致使钢筋下坠或外移紧贴模板面外露； (2)混凝土配合比不当，产生离析，靠模板部位缺浆或模板严重露浆；(3)混凝土保护层太小或保护层处混凝土漏振，或振捣棒撞击钢筋或踩踏钢筋,使钢筋位移,造成露筋；(4)木模板未浇水湿润，吸水粘结或脱模过早，拆模时缺棱，掉角，导致露筋；(5)骨料粒径偏大，振捣不充分，混凝土于钢筋处架空造成钢筋与模板间无混凝土。；(6)钢筋位置定位不牢固，在浇筑混凝土时，造成钢筋位置变化。4.1.4 孔洞钢筋混凝土结构中有较大的孔洞，或蜂窝较大，钢筋局部或全部裸露。其主要原因是：(1)振捣不充分或未振捣而使混凝土架空，特别是在仓面的边角和拉模筋、架立筋较多的部位容易发生；(2)混凝土中包有水或泥土：(3)混凝土产生离析后，造成粗骨料堆积。4.1.5 裂缝钢筋混凝土结构的裂缝包括干缩裂缝、温度裂缝和外力作用下产生的裂缝。其主要原因是：(1)混凝土温控措施不力；(2)所浇混凝土养护不善；(3)有外力作用于混凝土结构，如所浇混凝土过早承荷或受到爆破震动，混凝土结构基础不均匀沉陷等；(4)外界环境的因素，如太阳光中紫外线过强、风大、蒸发量大、昼夜温差大等原因。4.1.6混凝土表面颜色不均匀施工中想要混凝土表面颜色完全一致几乎是不可能的，许多因素都会引起混凝土表面颜色发生变化，比如原材料的种类、施工配合比、混凝土的养护条件、混凝土的振捣情况、脱模剂的使用情况、模板的表面结构、模板的吸附性能、拆模时人为造成的颜色变化等等。4.1.7烂根主要表现在根部混凝土漏浆，造成蜂窝麻面，甚至出现露筋、孔洞等。混凝土外部的这些缺陷，在施工过程中非常普遍，不少钢筋混凝土结构的破坏也往往是从这些缺陷开始的。因此必须予以足够的重视。其主要原因是：(1)骨科的级配，混凝土配合比设计不佳。骨科级配，要用不同粒径的石子和砂配合使用，相互填充空隙，使混凝土中空隙率最小。它对提高混凝土的密实度、良好的和易性等均有很大关系。最佳混凝土配合比应具有良好的密实性、和易性。(2)浇筑离析。已搅拌均匀的混凝土由于各固体粒子大小比重不同，引起它们之间发生不同的运动，由于位移不同就会出现离析现象。但是适当的配合比和合理的操作，可以将其控制在允许范围之内；否则混凝土不易振实。(3)混凝土在浇筑过程中，有一定的侧压力，当对此侧压力考虑不周时，如侧模固定不牢、走形，就会振捣不密实；在安装和绑扎钢筋过程中，现场上常有木屑、木块、塑料、水泥袋以及碎砖、垃圾土等杂物掉入模板内，浇筑混凝土前必须认真清理，去除杂物；模板表面不平，粘带水泥浆灰，拆模时混凝土浆呈现麻面；模板拼装不严密，混凝土表面也会产生麻面、蜂窝；模板不浇水湿润，将导致混凝土拆模后缺棱掉角。此外，钢筋过密，混凝土中粗骨料难以进入产生分离，不易振捣也会产生蜂窝、孔洞；钢筋位移紧贴模板往往容易产生露筋现象。4.1.8砂线所谓“砂线”就是墩身表面混凝土缺少水泥，好像砂子堆积起来似的。其主要原因是：(1)模板间接缝不严。由于混凝土墩模板间的接缝或模板法兰盘和面板间的接缝不严，混凝土振捣后水泥浆从缝隙处漏出，致使墩身的混凝土表面缺少水泥浆而形成“砂线”； (2)机制碎石中的粉尘量过大。由于混凝土中参入了含粉尘量较大的碎石，结果浇筑出来的墩身就会出现更多的“砂线”； (3)脱模剂不合格。由于使用了不合格的脱模剂，在拆除时墩身表面的水泥浆会附在模板上，致使墩身混凝土表面出现“砂线”； (4)雨天施工墩身。雨天浇筑墩身混凝土时很难防止雨水不进入墩模内，大量水进入墩模后致使水泥浆变稀，出现溺水现象，被稀释的水泥浆沿墩身模板内侧向下流，带走了混凝土表面的水泥，不可避免的形成了“砂线”； (5)混凝土振捣过度。墩身施工时捣固人员惟恐振捣不到位而出现蜂窝、狗洞现场，故反复振捣混凝土，致使混凝土振捣过度。混凝土振捣过度后会产生离析现象，而离析产生的水从模板内侧流下会带走水泥浆，因而造成“砂线”。4.2混凝土缺陷处理措施4.2.1 麻面的处理措施先将麻面处凿除到密实处，用清水清理干净，再用喷壶向混凝土表面喷水直至吸水饱和，将配置好的水泥干灰均匀涂抹在表面，此过程应反复进行，直至有缺陷的地方全部被水泥灰覆盖。待24 h凝固后用镘刀将凸出于衬砌面的水泥灰清除，然后按照涂抹水泥灰方法进行细部的修复，保证混凝土表面平顺、密实。用水泥灰修复的具体操作过程如下：首先是调配水泥灰。一般情况下，黑、白水泥的配比采用5:2的比例，可掺入石粉或双飞粉。用喷壶对调制好配比的水泥灰进行层层洒水，保证握在手里成团，放手后能松散开。用水把需要修补的部分充分湿润，待两个小时后即可修复。戴好橡胶手套，将水泥灰握于掌心，对着麻面进行涂抹填充。填充时要保证一定的力度，先是顺时针方向，后转换为逆时针方向对同一处麻面进行揉搓，反复进行，直至麻面内填充密实。密实的概念是用手指对着缺陷处按压时，不出现深度的凹陷。处理完一处面积后，用手背(不能用手指)对修复过的混凝土表面进行拂扫，抚平应按从上而下的方向进行，其目的一是清除粘在混凝土表面多余的水泥灰，二是可以消除因涂抹形成的不均匀的痕迹，使颜色和线条一致。另外，对于局部凸出混凝土面的湿润水泥灰应该用镘刀铲平。4.2.2 蜂窝的处理措施（1）对于小蜂窝：先将蜂窝处用清水清理干净，再用喷壶向混凝土表面喷水直至吸水饱和，在用镘刀将调好的砂浆压入蜂窝面，同时刮掉多余的砂浆；注意养护，待修补的砂浆达到一定强度后，使用角磨机打磨一遍；对于要求较高的地方可用砂纸进行打磨。（2）对于大一点的蜂窝：先凿去蜂窝处薄弱松散的混凝土和突出的颗粒，用钢丝刷洗刷干净后，将蜂窝处用清水清理干净，再用喷壶向混凝土表面喷水直至吸水饱和后支模，再用高一强度等级的细石混凝土(粒径l020 mm)仔细强力填塞捣实，并认真养护。对较深的蜂窝，影响承载力而又难于清除时，可埋压浆管、排气管，表面抹砂浆或浇注混凝土封闭后，再放水泥砂浆，把蜂窝的石子包裹起来，填满缝隙结成整体，必要时可进行水泥灌浆处理。 4.2.3 露筋的处理措施避免表面露筋的有效措施是使用具有高度责任感的操作工人，提高操作人员的质量意识，加强监控力度，保证钢筋布位准确、绑扎牢靠，保护层垫块安置稳固，在混凝土振捣中操作细致。 如果出现表面露筋，首先应分析露筋的原因和严重程度，再考虑修补所需要达到的目的，修补后不得影响混凝土结构的强度和正常使用。 露筋的修补一般都是先用锯切槽，划定需要处理的范围，形成整齐而规则的边缘，再用冲击工具对处理范围内的疏松混凝土进行清除。(1) 对表面露筋，刷洗干净后，采用专用的碳纤维混凝土将露筋部位抹压平整,并认真养护。(2)如露筋较深,应将薄弱混凝土和突出的颗粒凿去,洗刷干净后,用比原来高一强度等级的碳纤维混凝土填塞压实,施工完毕后必须保证外观色调一致，并认真养护。4.2.4 孔洞的处理措施孔洞修补办法：(1）先将孔洞凿去松散部分，使其形成规则形状；（2）用钢丝刷将破损处的尘土、碎屑清除；（3）用压缩空气吹干净修补面；（4）用水冲洗修补面，使修补面周边混凝土充分湿润；（5）填上所选择的修补材料，振捣、压实、抹平。推荐可选择的材料有：HGM高强无收缩灌浆料、HGM100无收缩环氧灌浆料等；（5）按所用材料的要求进行养护。4.2.5混凝土表面裂缝混凝土表面的裂缝大都是因为收缩而产生的，主要有两大类，一类是刚刚浇筑完成的混凝土表面水分蒸发变干而引起，另一类是因为混凝土硬化时水化热使混凝土产生内外温差而引起。 刚刚浇筑完成的混凝土，往往因为外界气温较高，空气中相对湿度较小，表面蒸发变干，而其内部仍是塑性体，因塑性收缩产生裂缝。这类裂缝通常不连续，且很少发展到边缘，一般呈对角斜线状，长度不超过30cm，但较严重时，裂缝之间也会相互贯通。对这类裂缝最有效的预防措施是在混凝土浇筑时保护好混凝土浇筑面，避免风吹日晒，混凝土浇筑完毕后要立即将表面加以覆盖，并及时洒水养生。另外，在混凝土中掺加适量的引气剂也有助于减少收缩裂缝。 对于较深层的混凝土，在上层混凝土浇筑的过程中，会在自重作用下不断沉降。当混凝土开始初凝但未终凝前，如果遇到钢筋或者模板的连接螺栓等东西时，这种沉降受到阻挠会立即产生裂缝。特别是当模板表面不平整，或脱模剂涂刷不均匀时，模板的摩擦力阻止这种沉降，会在混凝土的垂直表面产生裂缝。在混凝土初凝前进行第二次振捣是避免出现这种缺陷的最好方法。 混凝土在硬化过程中，会释放大量的水化热，使混凝土内部温度不断上升，在混凝土表面与内部之间形成温度差。表层混凝土收缩时受到阻碍，混凝土将受拉，一旦超过混凝土的应变能力，将产生裂缝。为了尽可能减少收缩约束以使混凝土能有足够强度抵抗所引起的应力，就必须有效控制混凝土内部升温速率。在混凝土中掺加适量的矿粉煤灰，能使水化热释放速度减缓；控制原材料的温度，在混凝土结构内部采用冷却管通以循环水也能及时释放水化热能。 值得特别一提的是不同品牌水泥的混用也会使混凝土产生裂缝。不同品牌的水泥，其细度、强度、初终凝时间、安定性、化学成分等不尽相同，且还存在相容性问题。在混凝土施工时，应该严禁不同品牌、不同标号的水泥混在一起使用。 碱骨料反应也会使混凝土产生开裂。由于硅酸盐水泥中含有碱性金属成份（钠和钾），因此，混凝土内孔隙的液体中氢氧根离子的含量较高，这种高碱溶液能和某些骨料中的活性二氧化硅发生反应，生成碱硅胶，碱硅胶吸水水分膨胀后产生的膨胀力使混凝土开裂。 对于浅层裂缝的修补，通常是涂刷水泥浆或低粘度聚合物封堵，以防止水份侵入；对于较深或较宽的裂缝，就必须采用压力灌浆技术进行修补。4.2.6混凝土表面颜色不均匀处理措施所浇筑混泥土拆模后表面颜色不均匀，可以通过人工抹面使其颜色变得均匀。多数修补工作的失败是由于未能使用同周围混凝土表面相同配合比的材料而造成的。既使是使用了与原混凝土相同的配合比，也很难保证修整部分的颜色与原混凝土颜色一致。为了弥补这一缺陷，通常修补所用的混合料有以下几种配比(具体最优的配比只有通过现场调试得出) ： 白色波特兰水泥+ 粉煤灰+ 水；白色波特兰水泥+ 粉煤灰+ 沙+ 水；白色波特兰水泥+ 普通水泥+ 沙+ 水；白色波特兰水泥+ 沙+ 水；普通水泥+ 沙+ 水。以上五种配合比为保证修补材料和原混凝土的结合都可以考虑加胶。4.2.7“烂根”的处理措施“烂根”的处理方法：（1）、敲除蜂窝处的疏松部至钢筋周围，清除钢筋表面砼 （2）、以清水清理残渣与砂粉 （3）、刷涂砼专用黏着剂(EPOXY) （4）、填灌干硬性水泥砂浆（锚固支座螺栓灌浆料），干硬型水泥砂浆是由生产厂家直接加工好的一种产品（本产品强度最低可达到C50），购置后按照厂家配比加入饮用水即可填罐，由于这种料颜色与刚浇筑完成的砼颜色接近，为了处理后的混凝土与墩周围混凝土表面颜色一致，可适当加入白水泥配色，用摸子在挖井基础护臂上涂抹配色，确定加入白水泥数量，确保处理表面颜色与周围混凝土颜色相近或一致。（5）、养护：修补完后按照冬季保温养护的措施进行养护：先贴养护薄膜，然后覆盖土工布，最后在最外侧覆盖保温被。（6）、填灌过程中留置砂浆试块，留置在装修面周围，用同样的方法保温养护，待28天后送中心实验室检测，强度合格后邀请监理工程师旁站分层碾压回填。4.2.8“砂线”的处理及措施“砂线”的处理方法：将河砂过筛，选出其中的细砂，在细砂中加入白水泥和黑水泥（白水泥和黑水泥的加入量分别为细砂重量的70%和20%左右）。加水拌合均匀后，在讲拌好的砂浆用刮铲涂抹于“砂线”处，然后用细砂布磨光。再用不加水的白水泥。黑水泥和细砂抹擦一遍，最后用塑料薄膜将其覆盖养护28d。“砂线”的防止措施：（1）、认真处理模板间的缝隙及模板法兰盘和面板间的缝隙。对于钢模板的面板和法兰盘间的缝隙，采用AD高级原子灰和AD原子灰固化剂进行堵缝。模板与模板间的接缝，采取在模板间夹高级双面胶，在拧紧连接螺栓，最后用小砂轮机将伸入模板内面的双面胶磨掉。（2）、严格控制机制碎石中的粉尘量。（3）、使用质量好的脱模剂。（4）、避免雨天施工或混凝土拌合站拌出的砼有溺水现象。混凝土施工应尽量避免雨天施工。若施工中遇到大雨应停止施工，遇到小雨要将强防雨措施。拌合站拌的砼出现溺水现象后，将混凝土退回，并即使要求拌合站整改，合格后在发送砼。（5）、掌握熟练的砼的振捣技术，避免在振捣中出现错误。4.3混凝土缺陷的预防措施4.3.1通过控制钢筋施工质量预防钢筋必须进行质量复检，选择有经验的施工人员进行制作加工，控制浪费现象，钢筋表面必须除锈、清洁，钢筋下料准确，安装正确，保护层厚度适宜，固定牢靠，浇筑时安排护筋人员随时检查。保证垫块的数量和质量，以防露筋。4.3.2通过控制模板制作安装质量预防混凝土结构施工能否达到整体美观的要求，首先取决于模板，模板的制作安装质量是关键，混凝土的平整度、光洁度、色差度都与模板直接相关。若模板不平顺，板缝不严密，发生渗水、漏浆，甚至支架松动，模板跑模、变形等，都将引起混凝土质量不良或外观粗糙现象。对使用的模板进行精密加工，可进行粗磨、中磨、细磨、精磨、微磨、抛光等六道工序的镜面加工，同时保证模板具有足够的强度、刚度。模板在安装前，应均匀涂刷脱模剂。模板支撑应牢固，接缝严密、尺寸准确。对模板从设计到安装，必须严密策划、细化实施。做到这些，可以大量减少混凝土的蜂窝、麻面等缺陷。4.3.3通过控制混凝土工艺质量预防混凝土搅拌运输与浇筑原材料必须合格，随时测定材料含水量，按配合比称料准确，准确控制水灰比、坍落度、搅拌时间。混凝土运输与浇筑的间歇时间应合适，必须在初凝时间以内保证连续施工、分层浇筑。混凝土自由倾落高度小于2m，正确掌握振捣间距、时间，防止离析现象。由混凝土沉降及干缩产生的非结构性表面裂缝在拆模24d内必须修复完成。1、混凝土配合比 （1）水泥用量。延长混凝土的模内养护期或加大水泥用量，有利于混凝土表面的自然光洁度。若混凝土浇筑完毕24小时左右或3天后，或当混凝土强度达到2.5MPa的短时内就要拆除侧模，可考虑采用比通常情况略为加大或维持一定的水泥用量，对无外加剂的混凝土也可略微降低水灰比来考虑，但在任何情况下都不宜以增大用水量（加大坍落度）来增大水泥用量。 （2）含砂率。砂石骨料含砂百分率除与级配、孔隙率相关外，还与砂的粗细程度相关。最佳含砂率是指在砂石骨料级配的规定条件下，选择能同时满足混凝土质量和工作和易性要求的砂最佳含量。 （3）坍落度。对有外观质量要求的混凝土，坍落度较通常略减少12厘米，使混凝土拌和物粘稠一点，振捣效果好一些，有利于混凝土外观质量。 2、混凝土搅拌 混凝土搅拌必须达到3个基本要求：计量准确、搅拌透彻、坍落度稳定。否则混凝土拌和物中必然出现水泥砂浆分布不匀现象，给混凝土带来先天性不足，会在混凝土表面留下“胎记”色差，或出现混凝土振捣容易离析、泌水等不良现象。 3、混凝土浇筑与振捣 （1）分段分层，限时接茬。混凝土浇筑，无论是按从一端开始向另一端，或从中部开始向两端对称，呈斜面层次全断面而推进，还是按从下向上一层层呈水平层次，都必须分段、分层地进行浇筑作业。 （2）浇前振后，切莫早振。混凝土振实过程，是混凝土拌和物在所浇部位上进行：一是液化，二是振动，三是捣实。为使混凝土浇筑均匀密实，采取前面浇后面振捣的步骤配合，切忌早振。早振有两种情况：一是本层混凝土厚度未铺足，或本层浇筑不到位（横向未到边，纵向不连贯）；二是对本层混凝土浇筑段前沿临空部分，不等下段混凝土浇衔接，就过早振捣。 （3）快插慢提，控制振速。振捣棒的棒头直径和振动频率一定，施加于混凝土拌和物的振实力度，由插棒位置的振捣时间和上提速度来确定。看得见的混凝土，是否振捣密实，通过现象观察来确定，混凝土振捣密实特征表现为：混凝土已无显著沉落、表面呈现平坦，混凝土已不再冒气泡转而开始泛浆；对能见度低或阴角部分，以快插慢提的速度为准，一般塑性混凝土采用通常的插入式振捣棒，即按本层混凝土厚度做振捣动作。4、养护根据环境温度选择养护方法，正确控制养护时间、次数、养护用水，特别是当日平均气温低于5时，不得浇水养护。 5、拆模和成品保护控制拆模时间，合理安排拆模顺序，特别注意保护混凝土边、角部，严禁人为损坏。同时，在各工序施工中，要严格进行交接检查，主要是施工单位班组自检、互查。在专业质量检查人员检查的基础上，还应经监理人员对重要的工序或对工程质量有重大影响的工序按规范进行质量检查后，方可进入下一道工序。五、质量保证措施5.1质量目标符合国家和铁道部有关标准、规定及设计文件要求，检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率100%，单位工程一次验收合格率100%，主体工程质量零缺陷；铁路实车最高检测速度达到设计速度的110%，开通速度达到设计速度目标值。5.1.1质量管理机构本工程我单位成立质量管理领导小组，织织机构见“新建兰新铁路第二双线张掖至红柳河段LXS-13标段工程质量管理组织机构”图；由项目经理任组长，项目副经理和项目总工程师任副组长，工程管理部、安质环保部、物资设备部、计划财务部、综合管理部、中心试验室和各项目队的负责人为成员，负责全面质量管理工作。 新建兰新铁路第二双线张掖至红柳河段LXS-13标段工程质量管理组织机构框图新建兰新铁路第二双线张掖至红柳河段LXS-13标段 质量管理组织机构项目经理项目副经理总工程师工程管理部计划财务部安质环保部物资设备部中心试验室综合管理部各架子队5.1.2质量管理人员职责5.1.2.1项目经理质量职责项目经理是本工程质量管理的第一责任人，对本工程的质量管理工作负组织领导责任；负责主持质量工作会议；组织经常性的质量检查，开展创优活动，行使质量一票否决权；严格执行质量奖罚规定，对质量问题，组织分析原因和整改落实措施；推行全面质量管理。在上级的领导下，认真贯彻有关政策、法规、标准、规范和ISO9001质量体系文件、单位质量方针和目标，组织制订具体措施，并确保本经理部全体人员理解贯彻执行。根据质量计划，结合项目工程的实际，负责组织建立质量管理保证体系和创优规划，建立健全组织机构，配齐所需资源，落实质量责任制。代表我单位全面履行工程施工合同。全面履行项目工程的质量管理职责，对工程重大、大质量事故负全面责任。主持项目工程的质量策划，参与、组织质量审核，组织落实纠正措施，并督促实施。5.1.2.2项目副经理质量职责协助项目经理做好工程质量管理工作，并根据本工程施工特点，指导和督促安质环保部制订相应的、行之有效的质量管理措施，并贯彻落实。在特殊情况下，代行项目经理的职责。负责带领安质检查人员对施工质量的日常检查和督促。组织好施工所需的物资材料及机电设备的进场计划、采购、运输、储存、管理工作。负责做好试验室设备、人员配备和管理工作。5.1.2.3总工程师质量职责在项目经理的领导下，认真贯彻单位质量计划和目标，组织制订项目工程的质量保证措施。主持编制质量管理保证体系，确保项目质量目标的实现。主持对工程的现场条件、周边环境、文水气象条件进行调查和考察，提出工程的防范措施，确保工程顺利进行。组织编制项目进度计划网络图，协助项目经理做好进度控制。严格项目工程的施工技术和质量检验管理，并对其工程质量负责。实施项目工程质量计划，加强施工过程的控制，组织质量事故的分析处理。对因技术管理原因造成的重大、大质量事故负全责。监督检查采购物资的检验和试验及设备的控制。推广应用统计技术，加强文件和资料的控制，建立质量记录。制订、实施纠正和预防措施，严把“图纸、测量、试验”关。组织设计图纸会审，提出有关技术问题，做好施工的技术准备工作。组织编制项目工程实施性施工组织设计，明确其技术保证和质量保证措施。组织推广和应用“四新”技术，主持关键工序和人员培训，编写有关成果报告和施工技术总结。负责工程技术资料的控制，组织竣工资料的编制工作，参加竣工验收。5.1.2.4工程管理部质量职责负责施工全过程的技术管理工作，建立技术管理体系和岗位责任制。负责核对设计文件和图纸资料，切实领会设计意图，会同设计部门和建设单位及时解决所发现的问题。负责技术交底，由项目总工程师、工程技术科长、单项工程技术人员逐级进行书面技术交底，确保操作人员掌握各项施工工艺及操作要点、质量标准等。组织施工精测队，负责全线的控制测量网和施工放样，执行复测制度，复测工作要核对，并换手复测。加强施工图审核和现场核对优化。施工图经咨询审核合格并经公司盖章后，方可发放用于施工。同时，严格进行施工图现场核对优化，未经核对的工程不得开工。负责抓好技术资料管理。施工过程要做好详细记录，各种原始资料搜集齐全，用于组织后期施工、编制竣工文件，并进行施工技术总结。负责对所有试验项目制定方案并组织实施，负责试验取样，负责设立工地试验室，配备符合任职资格的试验人员和经过计量检定的仪器设备，确保填料、原材料、半成品和成品符合技术标准。负责每周由总工程师组织召开一次由各级质量监察（检查）人员参加的质量通报和质量会诊会，落实质量措施，通报质量情况，分析研究质量动态，把影响质量的因素消灭在萌芽中。5.1.2.5安质环保部质量职责制定质量工作计划，负责质量综合管理与检查，行使质量监察职能。认真收集有关质量管理的合理化建议，及时反馈各种信息，协助领导分析质量状况。收集、保管质量档案，参与质量体系文件和资料的控制。经常深入现场，掌握质量生产动态，对不合格产品及时加以制止，提出纠正和预防措施，进行监督实施，并做好质量记录。对试验、检测等专项技术工作直接检查，负责对本工程的工程质量进行检查、监督和指导；负责全面质量管理，组织开展质量培训工作，指导参加QC小组活动。加强质量的过程控制力度。施工单位严格执行工程质量“三检”制度(自检、互检、交接检)，真实填写检查记录，及时报检；监理单位严格过程质量监督，强化关键工序旁站监理，及时进行现场检查验收，杜绝不合格工程进入下道工序；各单位在检查中发现的问题，均要做到有措施、有整改、有记录、有验证，保证每个问题的提出均得到闭合消项。项目经理部每月组织一次定期质量检查，公司每季度进行一次全线质量大检查。5.1.2.6物资设备部门质量职责负责物资材料的计划、采购、运输、储存、管理工作。经常深入现场，根据施工生产需要，做好料具供应工作。 熟悉各种材料规格及验收标准，进场材料除应有出厂说明书和合格证外，还应配合试验室对购进材料品质进行抽样检验工作，把好材料进场关，确保质量。实行计划用料，负责有计划地根据施工进度发放材料。根据施工场地情况堆放材料，加强材料现场管理和使用。监督检查材料的使用情况，及时调整供购计划，有效地运用堆放、存储场地。做好修旧利废工作。建立物资进出审批制度，严格控制工程日用品的消耗。建立保管制度，严格领发料制度，做到定期盘点，账物相符。 参加技术方案的会审。严把原材料进场质量关。实行市场准入制度，在合格供应商(厂家)范围内进行招标，重要材料和半成品实行驻场(厂)监造。加强地材质量检验，杜绝不合格材料进入工地。5.1.2.7计划财务部质量职责负责计划统计、预算合同、施工财务等工作；负责编制年、季、月度施工生产计划，制定下达施工生产计划并检查落实、监督执行；编制统计报表并上报；负责工程合同管理；负责施工生产所需用资金的组织与筹措，保证施工生产资金落实；负责工程计量支付，日常财务报销，季度、年度财务结算和工程竣工决算，各种资金回收及债权的清算。5.1.2.8中心试验室质量职责认真执行现行有关检验和试验的标准、规范和规程。具体负责生产中原材料、工序的检验工作，熟练操作各类仪器设备，按有关规范、规定进行各类检验和试验。指导、检查和督促检验和试验人员开展工作，积极处理检验和试验工作中的技术问题。按时收集、整理检验和试验报告，负责工程材质、试件、填土密实度等试验信息的反馈，为施工服好务。参与不合格工程分析和质量事故调查会议，协助提出纠正和预防措施。不受施工进度问题的干扰和行政领导的影响，坚持原则秉公办事。对检验和试验数据负责。参与竣工文件的编制工作和竣工交验。过程检验和专项检验相结合。强化施工单位和监理单位的工地实验室建设，实验室数量、仪器和人员配备要满足现场施工常规检测需要。施工单位和监理单位须按规定项目和频次进行原材料和工程质量的检测试验，见证试验的项目必须由监理工程师在场监督下进行。全线桥梁基桩、路基地基处理工程的无损检测，由有资质的检测单位进行。5.1.2.9综合管理部职责负责组织参与对员工的质量培训，组织对劳务分包人员的质量培训；对劳务分包队伍的使用进行监督管理，确保使用的分包队伍符合上级劳务分包管理的规定要求，即必须是在合格分包队伍名录内的队伍，否则必须按规定办理相关审批手续后，方可录用；负责对本项目特种作业人员持证上岗情况的管理与考核。5.1.2.10架子队职责架子队队长：对承建的工程质量负全责。做好施工组织安排，严格内部管理，确保工程按质、按量、按期完成。负责督促检查施工现场管理，严肃劳动纪律，创造适宜的施工生产环境，建立激励机制，充分发挥全员积极性。带领职工学习技术，提高操作水平，保证工序质量全部合格。带头重视质量，对存在问题及时纠正。架子队质检工程师：参加工程开工前施工准备检查、工程质量定期或不定期检查以及施工过程中的经常性检查，督促指导质量制度和质量措施的落实情况。与专业技术人员共同参与保证质量措施的编制工作，参加工程质量检查和相关会议，签证验工计价报表。参加隐蔽工程的检查和验收，填写检查证并通知监理人员进行检查和签证。总结施工质量管理工作经验教训，按规定时间上报月、季、年质量报表及总结报告。参加工程质量检查和验验，对工程质量等级评定和问题处理提出具体意见。深入施工现场，履行监督检查职责，对不按规定施工或违反施工规则的情况提出纠正要求，有权责令停止施工或返工，并向领导报告处理意见。负责收集整理所辖范围的质量档案和资料，满足竣工文件编制办法所要求的份数，做到签字手续齐全，对工程质量具有追溯性。架子队检测试验人员：负责原材料和现场实物的取样和检测试验工作。按规定完成交接桩复测，施工放样和竣工复测，将结果报送工程管理部，做好对各架子队的测量资料及桩橛交底，满足施工需要。做好测试仪器的管理和保养工作，并定期进行标定，确保测试结果有效，并做好测试记录的收集、分类和归档。对自己经手的检测试验报告和结果的正确性负责。架子队工班(组)长质量责任：严格按施工规范和质量标准组织施工。做好工前技术、质量标准交底，严格施工中质量自检、互检，进行工后自评。上道工序不合格，不准进入下道工序施工，使工序操作始终处于受控状态。做到文明施工，作业现场整洁，材料标识齐全，摆放有序，施工记录有可追溯性。对因操作方法不当或检查不力造成工程质量问题承担直接责任。组织全工班(组)人员经常学习规范、验收标准和施工工艺，不断提高自身素质，增强质量意识。对技术人员和质检员指出的技术和质量问题，要及时进行纠正。架子队操作人员质量职责：严格遵守各项质量管理规章制度，严格按技术交底书进行施工，发现技术交底书有误时，要及时向工班长指出，各工种操作人员要对本岗位的工序质量负责。认真领会技术交底书要求，坚持按质量标准及操作规程施工。服从上级领导、技术和质检人员指挥、指导和检查，做好交接检查，严格控制工序质量。对因自己违章施工、盲目蛮干甚至偷工减料而造成的质量问题或事故负直接责任；加强技术知识学习，不断提高自身素质，增强主人翁责任感。5.2质量保证体系确保设计措施可靠、工程质量可靠是新建兰新铁路第二双线张掖至红柳河段LXS-13标段 工程建设质量管理的两大主题。为确保兰新铁路客运专线建设的质量目标，强调管理手段与管理措施并举。质量保证体系框图合格不合格后勤保证计划保证施工保证物 资 材 料机 械 设 备施 工 计 划工 艺 方 法测量地质核查图 纸 核 对工艺方法培训接口协调技 术 交 底实现质量目标项 目 经 理总工程师项目副经理计划财务部工程管理部安质环保部缺 陷 纠 正 物资设备部性 能 检 验进 货 检 验施工作业现场质量控制考 核 奖 罚 资 金 保 证技术中心技术保证工艺方法审定强化质量管理手段、建立质量管理措施落实的鞭策激励机制；建立并执行兰新铁路客运专线建设质量管理措施；提高施工图设计质量、实施两步骤优化，开展施工图设计咨询、推行现场核对完善、确保设计措施可靠；把住重点施工工序质量关，以施工工艺先进性作为质量保证前提；实施国家、建设、监理三层次监控；实行旁站监理制、加强过程控制、实行结构物关键部位100%检测、确保不留隐患；搞好成品评估，加强工程稳定性观测网络建设，不断总结完善，局部补强，整体提高使用功能；开展第三方检测评估，确保各部位工程质量不留隐患；督促施工单位按照ISO9000质量保证体系建立健全质量自控体系，提高施工单位质量自控能力。建立工程质量保证体系，凭借以项目经理为首的全面质量管理领导小组，工程部门根据工程规模，制定详细的质量保证措施，定期或不定期举行活动，分析质量、工期、安全、管理成本存在的问题，制定对策，采取措施不断提高工程质量。 全面推行ISO19001标准质量管理模式，编制执行项目质量计划，广泛开展群众性的QC小组技术攻关活动，严格按照质量保证体系和质量保证措施进行施工过程控制。组织专业架子队伍进场施工，科学组织、合理配置资源，强化质量标准化工地建设，实行现场标准化管理，做到文明施工。主要工序编制施工作业指导书，从工艺、工序的每个环节控制工程质量，把各项措施落到实处。5.3质量管理制度5.3.1施工图复核及技术交底制度加强施工图审核和现场核对优化。施工图经咨询审核合格并经公司盖章后，方可发放用于施工。同时，严格进行施工图现场核对优化，未经核对的工程不得开工。接到设计图纸后，由项目总工程师组织参建有关技术、质量管理人员认真熟悉审核图纸，并积极参加建设单位组织的施工技术交底，领会设计意图，确保施工设计图的正确性和有效性，编制周密的实施性施工组织设计。在实施性施工组织设计送审确认后，由项目经理牵头、项目总工程师组织全体人员认真学习施工方案，并进行单项工程技术、质量、安全的书面交底，找出质量重点监控部位和监控点，按照施工任务划分，各分管的主管工程师负责对所担负的工程任务，向班组分项进行书面交底，施工过程中全程实行技术指导，做到质量重点人人心中有数，全员参与质量管理。5.3.2材料、设备、构配件进场检验及储存管理制度严把原材料进场质量关。实行市场准入制度，在合格供应商(厂家)范围内进行招标，重要材料和半成品实行驻场(厂)监造。加强地材质量检验，杜绝不合格材料进入工地。用于工程主体的材料、设备除业主供应的以外，其余材料、设备由项目经理部统一组织招标采购。选择信誉度高、讲诚信、产品质量合格且稳定的生产厂家。项目经理部采购的材料、设备到场，由物资设备部人员会同监理进行检验和验收。招标采购活动在工程所需物资到达工地前进行。由项目经理组织策划招标、评标活动，招标采购活动的具体实施执行集团公司物资招标采购办法。材料进场由物资管理人员进行验收，验收时检查材料外观质量及进场数量，外观质量合格后通知试验人员到现场，由试验人员按照规定批量、频率进行取样送检，经试验室检验合格后方可投入使用，同时配合监理工程师做好抽检工作。材料进场后严格按照规范要求库存，确保在现场库存期间不变质、不过期。水泥必须每次进场分块堆码，先到的先用、后到的后用，保证水泥的稳定期及有效期。所有材料统一采用定额发料的管理办法，保证工程成本测算有依据、内部工班承包严密。工程开工筹备阶段，由项目经理组织相关部门和人员根据投标文件中承诺，编制设备配置清单，确定设备的规格型号、数量，并报项目总工审批。审核批准后，由物资设备部负责配合工区组织设备调拨，并在设备到达以后组织(分级管理)对调入设备、备品附件、随机工具、技术资料档案进行验收，形成相关的记录。设备购置或租赁、特殊设备的租赁或购置、设备使用、机动车辆、小型机具、报废设备、机械配件的使用管理严格执行业主及公司设备相关规定。5.3.3施工工艺流程设计、试验制度工艺流程设计时，注重科学、合理、实用、逻辑关系严谨，工艺流程由工程管理部技术人员负责设计，经总工程师审核批准后及时向施工人员进行交底，确保每个工序开工前施工人员掌握其流程关系及施工要点。特殊地段及复杂工艺，进行室内论证、设计、优化、再设计、审核批准几个阶段，确定其流程后进行室内、作业现场大型技术交底，确保让每一位施工人员掌握详细的工艺流程。加强施工工艺和质量控制方案审查。对主体工程的施工工艺设计、施工质量控制方案加强审查，对关键或重要工程的质量技术保证措施进行咨询。积极推广采用新技术、新工艺、新材料、新设备，以一流的工艺水平保证一流的工序质量。施工单位编制高性能混凝土、路基工程、桥梁桩基施工、简支箱梁预制架设实施细则，指导施工现场作业。根据工程实际需要，在项目经理部设置中心试验室，在各工区驻地设试验检测分室，负责对各工点的常规试验检验。各工点根据桥涵、路基、轨道的特点配备能满足施工需要的试验设备与人员，进行常规试验的操作。安质环保部根据施组的要求，负责有关检验试验装置的管理以及相关作业文件的制定和保持；试验室、工区遵照执行，安质环保部动态掌握执行情况并形成相关记录。项目经理部中心试验室严格执行现行铁路工程施工质量验收标准的有关规定，对工程使用的原材料、成品或半成品，严格按相关规定进行检验、试验，经质检工程师检验合格并填写原材料检验表，报监理工程师批准后，方可使用。未经监理工程师签字的原材料、建筑物构配件和设备，禁止在工程中使用或安装。现场试验人员加强对砂石料、钢材、水泥以及其他工程用材料的质量控制，对用于生产砂石料的母材要按规定取样试验，检验合格后方可使用。对混凝土和砌石砂浆的施工配合比，不允许施工人员随意变更或不进行计量而随意拌合。同时要做到积极配合监理工程师进行取样或制取试块，积极配合监理工程师现场各项检查工作。5.3.4质量事故报告、调查和处理制度建立质量事故报告制度，凡工程在建设过程或竣工后，由于施工原因造成工程质量事故的，立即用电话或传真上报建设单位及主管监理工程师，如涉及设计问题的，还通知设计代表，共同参加分析处理，不隐瞒上报，不拖延处理，否则应追究单位领导责任。工程质量重大事故，3天内向建设单位提出书面报告。发生质量事故应于12小时内向集团公司安质部报告。发生重大质量事故，由项目经理部向集团公司安质部报告，同时向建设单位报告，并通知设计、监理、监督单位驻现场有关人员。集团公司安质部接到报告后，12小时内上报上级主管部门。发生一般质量事故，由项目经理部向公司集团安质部报告，建设单位及相关单位、机关有报告要求的，由项目经理部归口报告，书面报告时间不超过24小时。发生质量事故后，坚持“三不放过”的原则进行处理。发生工程质量特别重大事故按照特别重大事故调查处理程序暂行规定处理；工程质量重大事故由建设管理单位调查并提出处理意见，由铁道部批复；工程质量大事故由建设管理单位组织调查处理，并报铁道部备案；工程质量一般事故由建设管理单位调查处理。对所发生的质量事故的经济罚款不得列入工程成本，被罚者或单位均不得拒付。5.3.5施工测量复核制度加强施工技术管理，坚持技术和测量复核制。项目经理部设测量组，负责全线的控制测量布网与施工阶段复测工作。项目队设现场测量组，配备专职测量工程师和测量工，以精密导线网控制全标段路基、桥涵及房建工程，确保建筑物定位准确无误。现场工程测量坚持闭合复核和换手复核制，测量放样资料必须由技术主管审核后方能交付施工。5.3.6关键岗位培训、持证上岗制度本工程我单位上岗人员经技术培训合格方可上岗。施工准备阶段我单位组织参加本工程施工的全体工作人员重新学习相关的施工规范、规则、规定和验标，尤其是关键部位要在专业技术人员指导下进行培训后方可施工，要求所有参建员工理解工程特点，熟悉施工的程序和质量要求，了解并掌握易产生质量隐患的重要工序及重要环节，定期安排技术培训，并进行技术考核。特殊工种的人员进行上岗前培训，执行持证上岗率100%的制度。就施工过程中遇到的新问题、新材料、新工艺及时组织参战人员学习，保证工程质量。5.3.7实施“三检”制度施工中坚持“自检、互检、交接检”制度，上道工序不合格，坚决不转入下道工序，坚持上道工序为下道工序提供质量保证。5.3.8检验批、分项、分部、单位工程质量检查、申报和签认制度建设工程质量的控制中验收是重