汽车电子控制技术理论试题1.doc

汽车电子控制技术理论试卷一、单选择题（每题2分，共30分）1、闭环控制系统将输出信号通过反馈环节在（ A）信号进行比较，从而修正输出信号的控制系统称为闭环控制。A.输入与输入 B.输入与输出 C. 输出与输出2、将电动汽油泵置于汽油箱内部的目的是（ C ）A.便于控制 B.降低噪音 C.防止气阻3、当结构确定后，电磁喷油器的喷油量主要决定于（A ）A喷油脉宽； B.点火提前角； C.工作温度4、汽油喷射发动机的怠速通常是由（ B ）控制的A.自动阻风门； B.步进电机； C.继电器5、ECU根据（ C ）信号对点火提前角实行反馈控制A.水温传感器； B.曲轴位置传感器； C.爆震传感器6、在闭环控制中，当实际空燃必大于理论空燃比，且氧化锆温度达300以上时，氧传感器向ECU输入（ B ）电压信号A.1-2V； B.0.1-0.3V； C.0.7-0.9V7、确定喷油量的主控制信号是（ A ）A.空气流量传感器和转速； B.水温传感器和转速； C.节气门位置传感器和水温传感器8、行星排的三元件是（ A ）A.行星架、太阳轮、内齿圈； B.行星轮、内齿圈、太阳轮；C. 行星架、行星轮、太阳轮9、ECU一般至少有（ B ）条接地线，以确保ECU总是有良好的接地A.一条 B.两条 C.三条 4.四条10、一般在怠速控制时，有怠速阀机构的系统在发动机熄火后或启动前（ C ）A.怠速控制阀全关 B. 怠速控制阀随便停在某个位置 C. 怠速控制阀全开全1自动变速器主要有液力变矩器、齿轮变速器和（A ） 组成。A.液压控制系统 B.离合器 C.液压油泵 D.制动器12、属于质量流量型的空气流量计是（B ）A.翼片式空气流量计；B.热膜式空气流量计； C.卡门旋涡式13、循环式制动压力调节器在保压力过程中，电磁阀处于“保压”位置，此时电磁 线圈中电流为（ B ）A0 B.极小电流 C. 最大电流 D.都不正确14.关于车轮滑移率S,下列哪个说法正确( A )A.S=(车速-轮速)/车速 B. S=(轮速-车速)/车速 C. (车速-轮速)/轮速 D. S=(轮速-车速)/轮速15、关于装有ABS的汽车制动过程中，系列哪个说法正确的（ A ）A.在制动过程中，只有当车轮趋于抱死时，ABS才工作B主要驾驶员制动，ABS就工作。C.在汽车加速时，ABS才工作 D.在汽车起步时, ABS工作二、填空题（每空1分，共30分）1、汽车发动机电子控制燃油喷射系统由空气供给装置、燃油供给装置和电子控制装置三个子系统组成。2、发动机电子控制燃油喷射系统按喷射时序可分为同时喷射、分组喷射、顺序喷射3、在汽车发动机电控系统中常用的传感器有：空气流量传感器、转速传感器、曲轴位置传感器、温度传感器、爆震传感器、节气门位置传感器、氧传感器和车速传感器。4、怠速控制的内容一般有： 、 和 。5、现代汽车常用的排放净化装置有： 、 和 。6、液力变矩器主要由 、 和 组成。7、ABS系统主要由 、 和 三部分组成。8、电子控制液压动力转向系统由 、 和 组成。9、根据碰撞类型，安全气囊可以分为 和 ；根据气囊的数目可以分为 和 。三、简答题（每题5分，10分）1.防抱死制动系统的优点？2.汽车电子控制悬架系统的工作原理？四、问答题（每题15分，共30分）1.安全气囊的组成和工作原理？2.防滑控制系统电子控制单元更换步骤？二、填空题1. 空气供给装置、燃油供给装置和电子控制装置2. 同时喷射、分组喷射、顺序喷射。3. 空气流量传感器、曲轴位置传感器、温度传感器、爆震传感器、氧传感器4. 起动后控制、暖机控制和负荷变化控制5. 废气再循环、三元催化转换和活性炭罐蒸发控制。6. 泵轮、涡轮和导轮7. 传感器、执行器和电子控制系统8电子控制系统、液压转向助力系统和机械转向系统组成。9. 正面防护安全气囊和侧面防护安全气囊；单气囊和多气囊三、简答题1. 防抱死制动系统能缩短汽车的制动距离，能增加驾驶员在制动过程中控制转向盘、绕开障碍物，并能保证汽车制动时的方向稳定性。2. 利用传感器把汽车行驶时路面的状况和车身的状态进行检测，将检测信号输入ECU进行处理，ECU通过驱动电路控制悬架系统的执行器动作，完成悬架特性参数的调整。四、问答题1. 组成：由安全气囊、气体发生装置、碰撞传感器和ECU.工作原理：汽车上有车前和车内两种传碰撞感器，位于车前两侧的车前传感器可保证在正面的30范围内有效工作。当汽车发生碰撞时，由传感器对碰撞的程度进行识别，对于中等程度以上的碰撞，传感器发出信号给ECU，经ECU判别后发出点火信号使点火器工作，气体发生器装置在极短时间内产生大量气体通过滤清器冲入卷收在一起的气囊，使其膨胀。当人体面部一接触气囊，气囊的泄气孔就开始泄气，从而达到对成员的缓冲保护作用，其整个过程时间为100ms。2. （1）将点火开关关闭（2）拆下电子控制单元线束插头（3）拆下固定电子控制单元的螺钉并将垫圈放好（4）将好的电子控制单元固定，垫圈损坏的要更换新垫圈（5）插上所有的线束插头，注意线束不能损坏和腐蚀，插头插上后要接触良好（6）对角线拧紧固定螺钉（7）打开点火开关，并启动发动机，红色制动灯和ABS警告灯应显示系统为正常状态。