接触网作业指导书.doc

目 录一、接触网一日作业流程及作业标准3（一）作业前一天的准备3（二）出工前的准备工作4（三）要令及验电接地程序5（四）作业过程6（五）撤出地线及消令7（六）收工8二、岗位作业指导书11（一）工作票签发人作业指导书11（二）工作领导人作业指导书12（三）安全员作业指导书14（四）驻站联络员作业指导书15（五）现场行车防护员作业指导书16（六）地线监护人及操作人作业指导书17（七）高空作业人员作业指导书18（八）平台操作员作业指导书19（九）车梯推扶人作业指导书20三、接触网巡视作业指导书21四、接触网检修作业指导书23（一）整体吊弦检修作业指导书23（二）两跨式中心锚结检修作业指导书26（三）交叉线岔检修作业指导书28（四）电联结检修作业指导书32（五）支持装置检修作业指导书35（六）定位装置检修作业指导书39（七）滑轮补偿装置检修作业指导书42（八）棘轮补偿装置检修作业指导书44（九）弹簧补偿装置检修作业指导书46（十）绝缘子检修作业指导书48（十一）附加导线检修作业指导书50（十二）隔离开关检修作业指导书53（十三）避雷器检修作业指导书56（十四）吸上线检修作业指导书59（十五）分段绝缘器检修作业指导书61（十六）扭力扳手使用作业指导书65 一、 接触网一日作业流程及作业标准（一）作业前一天的准备 1、作业计划的接收与传达注意作业区段及具体时间。1、工区值班人员每天16：00从施工调度系统查收次日作业计划，并及时告知工长(或副工长)。若涉及到轨道车配合作业，应同时通知轨道车当班司机。2、工长(或副工长)确定工作领导人及工作票签发人。3、工作领导人告知牵引变电所次日停电维修计划的工作领导人、停电范围、停电的供电臂。1、工作票签发人和工作领导人安全等级不低于四级。同一张工作票的签发人和工作领导人必须由两人分别担当。2、工作领导人对工作票内容有不同意见时，要向发票人提出，经认真分析，确认无误。1、工作票签发人及工作领导人确认接触网电分段示意图股道编号及道岔编号必须与相应车站现行使用股道编号及道岔编号一致。2、工作票签发人及工作领导人查阅v形天窗作业技术台账，明确牵引所、AT分区所、AT所供电运行方式，上下行联络开关状态位置，作业区段是否满足V停作业条件。2、签发工作票4、工作票签发人根据停电检修作业内容填写停电作业工作票，并交工作领导人检查、核对。1、第一种工作票有效期不得超过3个工作日。2、在工作票有效期内没有执行的工作票，须在右上角盖“作废”印记交回工区保管。所有工作票保存时间不少于12个月。1、工作票中规定的作业组成员一般不应更换，若必须更换时，应由发票人签认；若发票人不在可由工作领导人签认。工作领导人更换时，必须由发票人签认。2、工作领导人带发票人签字的工作票，发票人保留工作领导人签字的票5、工作领导人确认无误并签字后将工作票交由发票人确认、保管。供电调度对工作票提出的异议，工作领导人和发票人要认真解答6、工作票签发人将确认无误的工作票通过传真传至供电调度。3、召开预想会1.工作领导人宣读工作票。2.分工图需明确停电区段及临近带电区段，着重标明作业具体位置、接地支柱号、行车防护、轨道车运行区段、作业小组人数、线路情况等。分工时要将本次作业任务和安全措施、人员状态逐项分解落实到人。7、工作领导人以图示分工法绘制作业分工图进行人员分工，对次日的作业项目、作业地点、作业组分工、轨道车运行、安全措施、注意事项等进行部署。预想会须明确作业环境、作业方式、作业内容、停电作业范围、带电设备范围、地线位置、现场防护情况等。8、工作领导人组织作业组成员，根据分工进行安全预想。（二）出工前的准备工作1、列队点名、安全讲话、分配任务工作领导人组织作业组成员列队点名，分配任务并点名提问；安全员结合当日实际工作内容，有针对性的指出安全控制重点。 各作业组成员根据工作票分工各自准备工具、材料；材料员做好出入库记录。2、准备工具材料1、验电接地人员对绝缘工具、安全防护用品、个人工具进行检查检测，确认状态良好。2、作业人员检查作业所用工具材料满足作业要求，且状态良好。3、防护人员检查行车防护用具、通讯工具数量齐全完好。3、检查工具、材料工作领导人同安全员在出发前共同复查作业组所携带的工具、材料、劳保用品、证件及着装符合作业要求。1、启动车辆进行走行部分检查。2、打开轨道车监控装置，检查监控装置是否良好。工作领导人同轨道车司机检查接触网作业车限位装置电控、机控区域设置正确，平台各项试验良好，加锁，悬挂标示牌，双方在轨道车运行日志上签认。采用梯车作业时，会同司机检查汽车状态良好。4、检查车辆状况5、料具装车全体作业组成员根据各自分工将工具材料准备齐全后，放在安全地带，候车时要时刻注意车辆动态，车辆状态检查完毕后，按顺序整理材料上车。车辆按照调度命令及作业计划运行到作业区段位置。1 在监控装置内输入轨道车运行所需数据(司机号、车站号、轨道车相关信息、车次等)。2 按运行揭示命令及作业计划运行到作业区段位置。6、车辆运行作业组成员按照分工携带工具、材料分别到达指定的作业地点，做好作业准备。7、作业前准备（三）要令及验电接地程序1、驻站联络员必须提前到达车站运转室，与车站值班员、供电调度员核对施工计划、工作票，作业前40分钟办理完登记手续。2、分区所配合停电人员要提前30分钟到达相应分区所待命，和供电调度核对作业内容。1. 驻站联络员与供电调度在V形天窗作业前10分钟，确认断开上下行线并联的断路器及并联隔离开关，分区所、AT所开环运行。2. 驻站联络员与分区所配合停电人员确认分区所上下行线并联的断路器及并联隔离开关已断开。3.驻站联络员与变电所值班员确认撤除邻线重合闸，断开相应所、亭可能向作业线路送电的开关，确认在分位。1、申请、要令工作领导人与驻站联络员对命令内容进行复诵确认。驻站联络员得到车站值班员递交的线路封锁命令后通知工作领导人。2、线路封锁命令的下达与传递1、工作领导人通知现场防护人员设置移动停车信号牌。2、工作领导人通知地线人员接好接地靴。3、线路封锁工作领导人与驻站联络员对命令内容进行复诵确认。驻站联络员与供电调度联系申请停电，接触网停电命令下达后及时将命令内容通知工作领导人。4、停电命令的下达与传递1、工作领导人通知地线人员进行检电、验电、接地工作；2、地线监护人员监护地线操作人员完成地线挂设工作后，立即汇报工作领导人；1、接地人员要注意穿绝缘靴戴绝缘手套，防止穿越电流；接地前要将接地处钢轨打磨、除锈。2、挂接地线时，先挂接触线（挂在斜腕臂上），再挂保护线，最后挂正馈线；拆除时顺序相反。5、验电接地（四）作业过程1、工作领导人接到地线监护人员验电接地完毕的通知后，确认安全措施采取完备后，发布开工命令。2、1、作业开始1、工作领导人要不间断监护作业组人员的安全，监控作业质量。2、驻站联络员至少5分钟联系一次工作领导人和现场防护员，告知邻线行车情况。如坐台人员5分钟未联系工作领导人，工作领导人应主动联系坐台人员，遇通讯故障或联系不上时，应安排作业人员下道，并将机具撤出线路。1、做好现场自控、互控、他控，保证作业安全。2、时刻注意与临近带电设备的距离，防止误触电。3、高空作业要把稳踏牢、系好安全带，防止高空坠落。4、接触网作业车移动及作业平台转动时要听从平台操作负责人员的指挥。2、作业过程3、作业完毕1、作业完毕，工作领导人通知作业组成员停止作业，作业车平台归位，梯车下道；确认作业组成员及其他人员、工具、材料已全部撤到安全地带。2、同一张工作票分几个小组同时作业时，各小组应分别向工作领导人汇报作业完毕，工作领导人确认。1、作业完毕人员、机具不得再次道。2、梯车上、下道，防止短接钢轨。（五）撤出地线及消令1、作业完毕后，工作领导人确认作业组成员及其他人员、工具、材料已全部撤到安全地带，作业车平台已归位，车梯已下道，具备送电和开通条件，工作领导人通知地线监护人员撤除地线。2、地线监护人接到工作领导人撤除接地线的命令后，通知地线操作人按规定程序撤除地线；地线操作人在监护人的监护下，迅速将接地线挂钩从停电设备上取下，再撤除接地线的接地端。地线撤除后，地线监护人员及时通知工作领导人。3、地线撤除、人员机具下道后，工作领导人通知现场防护人员撤出防护。1、撤除地线顺序与安装顺序相反。2、撤除地线时，人体不得触及地线。3、撤除地线时，防止倒向邻线侧。1、撤除地线、防护2、清点工具材料工作领导人负责对现场作业人员和工具材料的清点，和分工单核对相符，确保没有工具、材料遗漏在线路上。工作领导人确认具备送电开通条件后，通知驻站联络员消令；驻站联络员消令后及时通知工作领导人并做好记录。驻站联络员与变电所值班员做好送电确认工作，并将信息汇报工作领导人、路局电调。驻站联络员通知工作领导人，接触网设备已送电，现场确认。工作领导人通知现场，对接触网设备验电，验明有电，工作领导人通知驻站联络员接触网设备已带电，可以消除封锁命令。3、消除停电命令驻站联络员确认线路具备开通条件后填写行车设备施工登记簿，向车站值班员请求消除线路封锁令。4、消除封锁命令停电命令和封锁命令消除后，人员、机具不得再次上网和侵入建筑限界。5、返回工区（六）收工各作业组成员根据作业分工将携带的工具、料具入库，材料员作好登记签认。1、材料入库1、作业结束回到工区后，工作领导人应组织作业组成员召开接触网作业收工会。2、收工会上作业组成员分别发言，对本次作业做出自我评价，工作领导人做出总结、点评，提出作业过程中存在的问题及今后整改措施；工作领导人安排专人做好收工会记录。2、召开收工会由工长安排专人填写相关的台账、记录；工作领导人在自己保管的工作票上签字，发票人在自己保管的工作票上签字后将工作票进行封存、保管。3、相关记录、台账填写及工作票保存二、 接触网巡视作业流程1、工长下达巡视任务。2、巡视工作领导人按照接触网设备包保，3人一组进行分工，一人负责下行、一人负责上行、一人专职防护，其中一人安全等级不低于三级1、对巡视重点设备进行强调2、作业人员明确分工后签名确认1、巡视前分工1、巡视人员按照分工领取所需工具，带齐证件、领取望远镜、工具包，防护人员带齐证件、通讯工具、臂章、防护旗2、驻站联络员带齐证件、臂章、通讯工具、点外维修计划1、巡视人员按要求穿戴防护服、戴安全帽（夜间巡视应携带手电筒）2、巡视人员应熟练掌握升（降）工、停车手信号显示2、巡视前准备1、驻站联络员按要求在车站填写行车设备检查登记簿，做好行车防护工作2、任何情况下巡视，对接触网都必须以有电对待，巡视人员不得攀登支柱，并时刻注意避让列车3、巡视要面向来车方向，必须上道观察设备时，一人观察、一人防护，来车时下道避让1、做好现场自控、互控、他控，保证作业安全。2、发现危及行车和供电的紧急情况，应及时通知调度、车站和工长，并采取应急措施。3、巡视过程巡视作业完毕，所有人员下道，工作领导人通知驻站联络员，在行车设备检查登记簿消记4、巡视完毕巡视作业完毕，工作领导人召开巡视收工会，巡视人员对巡视发现的缺陷进行通报，工长对缺陷进行分类。5、召开收工会巡视人员按要求将发现的缺陷填入巡视记录本内。工区指派专人对巡视记录本内的缺陷填入设备缺陷记录本和问题库内。6、填写台帐二、岗位作业指导书（一）工作票签发人作业指导书岗位作业指导书岗 位工作票签发人等级要求安全等级四级及以上关键项点作业标准关键卡控点1.工作票签发人根据停电检修作业内容签发停电作业工作票。（60分钟）1、每日16点由工区值班人员通过局域网查询路局调度施工系统确认次日作业计划批复后，经工长指定工作票签发人根据批复的计划签发相应作业工作票。2、根据批复的作业计划，确定工作领导人、安排符合作业要求的作业组成员，并根据该区段接触网平面布置图、V形天窗作业技术台账及哈密供电段V形天窗作业实施细则签发作业工作票。1、会同工作领导人认真开展修前调查，确保方案周密、措施齐全，对于站场、岔区等复杂作业区段，作业前一天要进行现场核实、确保工作票所列各项安全措施正确、完备。2、工作票签发人和工作领导人安全等级不低于四级。同一张工作票的签发人和工作领导人必须由两人分别担当。3、工作票签发人及工作领导人确认接触网电分段示意图股道编号及道岔编号必须与相应车站现行使用股道编号及道岔编号一致。4、工作票签发人及工作领导人查阅v形天窗作业技术台账，明确牵引所、AT分区所、AT所供电运行方式，上下行联络开关状态位置，作业区段是否满足V停作业条件。2.交工作领导人审核（15分钟）参照工作领导人作业指导书相关项目将自己签字的工作票交于工作领导人保管，收回工作领导人签字的工作票自己保管 1、参照工作领导人作业指导书相关项目4.参加预想会（30分钟）按要求参加全员的作业预想会，细致听取各作业岗位人员的安全预想，对于签发的工作票所列不周项点进行必要修订、完善。1、按要求参加全员的作业预想会，细致听取各作业岗位人员的安全预想，对于签发的工作票所列不周项点进行必要修订、完善。5.工作票签发人将确认无误的工作票通过传真传至供电调度。（10分钟）将审核无误并签认后的工作票于作业前一天晚22点前发局供电调度审核。6. 工作票的执行、结束及保管。（作业完成当天）收工会后，工作领导人在自己保管的工作票上签字，发票人在自己保管的工作票上签字，发票人在交回的工作票盖“已执行”章，按规定要求进行封存、保管。1、第一、三工作票有效期不得超过3个工作日。2、在工作票有效期内没有执行的工作票，须在右上角盖“作废”印记交回工区保管。所有工作票保存时间不少于12个月。（二）工作领导人作业指导书岗位作业指导书岗 位工作领导人等级要求安全等级四级及以上关键项点作业标准关键卡控点1.审核工作票（15分钟）1、工作领导人接到工作票后应先核对工作票符合批复的作业计划内容，审核工作票中所列作业内容、地点、时间、作业组成员、所采取的防护措施、安全措施等正确而完备且具备实现作业目的要求； 2、查阅v形天窗作业技术台账，明确作业供电臂涉及的牵引所、AT分区所、AT所供电运行方式，上下行联络开关状态位置，作业区段是否满足V停作业条件。3、对工作票无异议后，在工作票上签字并交发票人保管，保管发票人签字的工作票。1.会同工作领导人认真开展修前调查，确保方案周密、措施齐全，对于站场、岔区等复杂作业区段，作业前一天要进行现场核实、确保工作票所列各项安全措施正确、完备。2.工作票签发人安全等级不低于四级。3.对照设备履历图纸审核维修计划及工作票，确认各项安全措施正确完备，作业内容、地点、时间、人员符合工作票相关要求。4. 复杂区段作业，还需画出作业区段简图，标明有电区域5. 组织工区骨干人员进行技术安全交底，落实防触电及相关行车安全措施，明确作业内容并制定作业方案。2.人员（预）分工（20分钟）根据工作票进行预分工，以图示分工法绘制作业分工图，分工图需明确停电区段及临近带电区段，着重标明作业具体位置、接地支柱号、行车防护、轨道车运行区段、作业组人数、线路情况等。1、作业组全体成员必须全部参加分工会。2、工作领导人必须根据人员素质、搭配、精神状况等合理分工。3、分工时要将本次作业任务和安全措施、人员状态逐项分解落实到人。4.召开预想会（30分钟）1、组织工作票中全体人员对次日的作业项目、作业范围、作业环境（地形地貌、气象）、作业组分工、作业车运行（出库、待命、运行、作业、返回时机）、材料机具、安全措施、注意事项等进行部署和预想，分别分解布置安全措施到人。2、向材料员确认作业所用通讯器材、工具、材料的数量、状态是否满足作业要求。1、工作领导人对作业组成员进行提问，务必使作业组每个成员明确各自分工及本职岗位安全措施。5.列队点名（10分钟）1、于作业前组织全体人员列队点名，宣读工作票，分配任务、安排乘坐对应车辆并点名提问；2.与安全员共同检查作业人员所携带证件、劳保用品（防暑、防寒用品）及着装满足作业要求；3、工作领导人安排分区所配合停电人员提前30分钟到达相应分区所待命。1、证件需齐全有效。6.检查工具、材料数量及质量并安排料具装车。（10分钟）1、与安全员、材料员在出库前共同检查作业组所携带的工具、材料，监督作业组成员是否执行绝缘用具出库检测制度。2、组织全体作业组成员根据各自分工准备齐全工具、材料，待车辆状态检查完毕后装车。1、严禁使用不合格器材、工具、材料及绝缘用具。7.检查车辆状况。（5分钟）出车前与作业车司机、安全员、平台操作人员共同检查接触网作业车平台升降、转向、止动、限位装置、电控、机控区域设置正确，平台各项试验良好，与作业车司机在接触网作业车运行日志上签认。1、接触网作业车平台故障或状态不良严禁上线作业。8.车辆运行。1、与安全员共同监护作业组员及其携带料具的乘车安全；2、适时安排好相应人员按添乘巡视要求进行设备巡视。1、严禁携带的机具材料侵入限界9.到达作业现场后的准备工作（5分钟）1、按要求进行通讯联络；2、安排作业组成员按照分工携带工具、材料分别到达指定的作业地点，做好作业准备；1、工作领导人与驻站联络员及现场防护人员保持联系畅通，线路未封锁前严禁上线作业，得到线路封锁命令确认封锁范围与作业地点无误后，通知行车防护人员设置行车防护。2、线路上作业，必须设置专人防护；必须“先设防护、后上道，先下道、后撤防护”。现场防护员提前到达行车防护指定地点，接工作领导人线路封锁通知后，按技规相关标准设置移动停车牌，严禁错插、漏插。3、行车防护人员与工作领导人保持联系畅通，严禁相关防护机具材料侵入未封锁线路限界。行车防护人员（驻站联络员、现场防护员、工地电话员）必须与工作领导人保持联系畅通。及时传递行车信息，5分钟进行一次通话。5、作业结束后，撤除移动停车信号牌，核查防护用品，严禁漏撤行车防护。6、行车防护员和工作领导人在作业过程中出现通信中断，工作领导人应立即停止天窗作业，人员机具撤至安全地带。7.确认停电设备及接挂地线支柱号。8、工作领导人确认所采取的安全及防护措施全部落实后，方可向作业组下达作业开始命令。9、合理安排作业时间，留足轨道（作业）车运行点，杜绝施工（维修）作业延时。10、1.工作领导人确认具备送电行车条件，组织清理机具材料、撤除地线及移动停车信号防护，确认机具材料撤至安全地带后，方可通知驻站联络员申请恢复送电和开通线路。10.线路封锁命令与停电命令的下达与传递（2分钟）1、接到线路封锁命令后，复述并记录命令编号和时间，通知防护员设置防护。2、行车防护设置完毕，通知地线人员插设移动停车信号牌，做接地前准备工作。3、接到停电命令后，复述并记录命令编号和时间，通知地线人员验电、接地。11.停电作业开始（2分钟）确认验电、接地完毕后，发布允许开工作业命令。12.作业过程中（根据天窗作业时间）1、作业过程中要不间断监护作业组成员的安全，同时监控作业标准执行与作业质量卡控；2、至少5分钟与防护人员联系一次，掌握作业区段行车情况；13.作业完毕（5分钟）作业完毕，工作领导人通知作业组成员停止作业，作业车平台归位，梯车下道；确认作业组成员及其他人员、工具、材料已全部撤到安全地带。14.撤除地线（5分钟）具备送电和开通条件后，工作领导人通知地线监护人员撤除地线并进行确认；15.工具材料清点（2分钟）1、对现场作业人员和工具材料进行清点，和分工单核对相符，确保没有工具、材料遗漏在线路上。16.消除停电令（2分钟）1、下达撤除行车防护命令，所有人员不得再次上道；2、确认具备送电开通条件后，通知驻站联络员消令并确认。17.材料入库（10分钟）安排各作业组成员根据作业分工将携带的工具、料具入库；损坏的工具、材料积极联系段、车间更换。18.召开收工会（30分钟）1、组织作业组全体成员召开接触网作业收工总结会；2、针对本次作业组织全员积极发言讨论，对表现出来好的做法、方式等进行表扬、推广；对不好的工作方式、方法，暴露出的安全隐患、苗头进行点评，制定整改措施，以杜绝出现安全事故且不断提高作业效率；3、安排专人做好收工总结会记录。作业组全体成员必须全部参加分工会。20.相关记录、台账填写及工作票保存（40分钟）1、将完成的工作票签认后交还工作票签发人。2、安排专人对相关台账更新录入。定期检查台帐准确性（三）安全员作业指导书岗位作业指导书岗 位安全员等级要求安全等级四级及以上关键项点作业标准关键卡控点1.参加预想会（30分钟）确保作业组每个成员明确作业分工及安全注意事项。按要求参加全员的作业预想会，熟知作业涉及内容，对工作票、作业项目、作业环境（地形地貌、气象）、作业组分工、作业车运用、材料机具、安全措施等全面掌握。2.列队检查（10分钟）1、进行安全讲话，结合当日实际工作内容，有针对性的指出安全控制重点。2.协同工作领导人抽查组员对各自任务和安全措施是否熟知；3.检查作业人员所携带证件、劳保用品（含防暑、防寒用品）、安全用具、防护用品及着装满足作业要求。作业组成员防寒、防暑措施采取可行、有效，证件及防护用品携带齐全。3.检查安全用具（10分钟）1.出库前检查作业组所携带的安全用具、绝缘用具状态良好，满足作业要求；监督作业组成员是否执行绝缘用具出库检测制度。严禁使用不合格及不在有效期内的安全用具及绝缘用具。4.作业过程1.作业前应向作业人员现场指明停、带电设备的范围；2.监督、检查安全措施采取完备。3.时刻在现场监督作业组成员的作业安全；4.时刻提醒作业人员保持与带电部分的安全距离，确保人员、机具不得侵限。5、作业完毕，监督作业组成员及所携带的工具、材料及时撤出作业现场。发现危机人身安全、设备安全的现象，应立即制止，必要时停止作业。5.收工总结（30分钟）对本次作业中存在的安全问题进行点评，制定整改措施。必须参加总结会（四）驻站联络员作业指导书岗位作业指导书岗 位驻站联络员等级要求安全等级三级及以上其他要求经培训考试合格，持证上岗关键项点作业标准关键卡控点1.参加分工、预想会（30分钟）1.根据作业分工掌握作业主要内容：作业时间、地点、范围、项目、停电方式、人员分工、地线位置，现场防护位置及采取的安全措施；2.熟知登消记、通信联络方式流程、作业区供电方式，在预想会中针对施工内容、现场通信联络及天气情况等做到有针对性的充分预想。1、按要求参加全员的作业预想会，熟知作业涉及内容，对工作票、作业项目、作业环境（地形地貌、气象）、作业组分工、作业车运用、材料机具、安全措施等全面掌握。2.准备工作（10分钟）到达运转室前，按分工准备作业所需通讯工具、行车防护登记簿、证件、臂章、工作票、停电作业命令票等。检查携带的用具及证件齐全。3.申请联系及要令（40分钟）1、提前到达车站运转室，与车站值班员、供电调度员核对施工计划、工作票，作业前40分钟办理完登记手续。2.和工作领导人确认作业准备情况，及时申请要令。4.线路封锁命令与停电命令的下达、传递（2分钟）1.接到线路封锁命令、接触网停电命令后及时将命令编号、批准时间、要求完成时间告知工作领导人，并复诵确认。与现场防护人员、工作领导人保持联系畅通5.作业过程1.至少5分钟联系工作领导人和现场电话员一次，告知邻线行车情况，及时填写行车防护记录簿。2、必须认真观察控制台上的信号显示，准确掌握列车运行情况。当车站对作业区间办理闭塞时，驻站联络员应立即向现场防护员发出预报；当车站向区间发车或列车通过时，驻站联络员应立即向现场防护员和工作领导人发出确报。3、要求完成时间15分钟前，提醒工作领导人。一名驻站联络员只能为一项作业担当防护。6.消除停电命令（2分钟）接到工作领导人作业完毕，具备送电开通条件通知后，向电调申请送电，送电后确认供电正常。及时通知工作领导人并做好记录。与变电所值班员做好送电确认工作，并将信息汇报工作领导人、路局电调。7.消除封锁命令（5分钟）接到工作领导人作业完毕，具备线路开通条件后，填写行车设备施工登记簿并向车站值班员申请开通。8.收工总结（30分钟）1、所携带的通讯工具、行车防护记录簿交回工区；2、整理行车防护资料并交回工区留存。3、针对本次作业行车防护存在的问题进行分析。必须参加总结会（五）现场行车防护员作业指导书岗位作业指导书岗 位现场行车防护员等级要求安全等级三级及以上其他要求经培训考试合格，持证上岗关键项点作业标准关键卡控点1.参加分工、预想会（30分钟）工前参加工区预想会，并针对现场作业环境、及天气情况等做到有针对性的充分预想。按要求参加全员的作业分工、预想会，熟知作业内容，对工作票、作业项目、作业环境（地形地貌、气象）、作业组分工、作业车运行、材料机具、安全措施等全面掌握。2.准备工作（10分钟）按分工准备作业所需防护旗（灯）、通讯工具、行车防护登记簿、证件及个人防护用品。3.现场防护1、按工作领导人命令设置（撤除）作业区两端的行车防护。2、时刻保持与工作领导人、驻站联络员的通讯畅通，并随时通报行车信息。1、与工作领导人、驻站联络员保持联系畅通。2、线路上作业，必须设置专人防护；必须“先设防护、后上道，先下道、后撤防护”。现场防护员提前到达行车防护指定地点，按要求做好防护。3、行车防护人员严禁脱岗、串岗，不得做与工作无关的事。在规定地点面向来车方向进行远端防护，发现有列车进入封锁区间，立即通知现场工作领导人组织作业人员避让列车和拦停列车。行车防护人员必须与工作领导人保持联系畅通。及时传递行车信息，至少5分钟通话一次。4、不同作业组分别作业时不准共用行车防护。4.收工总结（30分钟）1、作业所用工具、材料入库并签认；2、针对本次作业行车防护存在的问题进行分析。必须参加总结会（六）地线监护人及操作人作业指导书岗位作业指导书岗 位地线监护人、地线操作人等级要求（地线监护人）安全等级三级及以上等级要求（地线操作人）安全等级二级及以上关键项点作业标准关键卡控点1.参加分工、预想会（30分钟）1.针对地线操作的流程、安全事项及天气情况等做到有针对性的充分预想。2.了解现场作业环境、设备情况；明确地线位置。按要求参加全员的作业预想会，熟知作业涉及内容，对工作票、作业项目、作业环境（地形地貌、气象）、作业组分工、作业车运行、材料机具、安全措施等全面掌握。2.准备工作（10分钟）准备好验电器、地线、绝缘手套等绝缘工具；准备好脚扣、小绳、钢丝刷及个人工具。绝缘用具使用前必须进行摇测，确保状态良好。3.封锁命令、停电命令的接受与验电接地（2分钟）1.到达作业现场后地线监护人监护地线操作人在有电设备上检验验电器状态良好；2.地线监护人接到工作领导人下达的线路已封锁通知后，监护地线操作人按规定设置移动停车信号牌.设置完毕后地线监护人及时向工作领导人汇报。3.地线监护人监护地线操作人打磨钢轨，安装接地靴。4.地线监护人接到工作领导人下达的接挂地线的通知后监护地线操作人按规定进行验电接地。地线挂接完毕后地线监护人及时向工作领导人汇报。5.挂接地线时，先挂接触线（挂在斜腕臂上），再挂保护线，最后挂正馈线。1、严禁无防护上道验电。2、按技规设置移动停车信号牌，严禁错插、漏插。3、严禁未接到工作领导人通知进行验电接地；4.接地靴要装设牢固，接触良好。5、地线接挂完毕后，做好防风摆措施，地线监护人在现场时刻监护地线状态。6、在有轨道电路的区段作业时，不应跨接在钢轨绝缘两侧。7、严格执行复诵制度。8. 作业范围超过1000米应增设地线，高压线路跨越接触网两端需增设地线。5.撤除地线（5分钟）1.地线监护人接到工作领导人撤除接地线的通知后，监护地线操作人按规定程序撤除地线；撤除后，地线监护人及时向工作领导人汇报；2.撤除接地线顺序与装设顺序相反。3.撤除地线时严防侵限。撤除地线时，先撤受电端，再撤接地端。6、撤除移动停车信号牌（5分钟）1.地线监护人接到工作领导人撤除移动停车信号牌的通知后，监护地线操作人按规定程序撤除移动停车信号牌；撤除后，地线监护人及时向工作领导人汇报；6.工具材料清点（5分钟）地线监护人协同地线操作人共同检查、清点地线及相关工具材料，严禁遗漏在线路上。做到场清料净，严禁将工具、材料遗漏在线路上。7.收工总结（30分钟）作业所用工具、材料入库并签认；2.对本次作业过程中存在的问题进行分析。必须参加收工会（七）高空作业人员作业指导书岗位作业指导书岗 位高空作业人员等级要求安全等级三级及以上关键项点作业标准关键卡控点1.修前调查（作业前一天）根据作业内容进行现场调查。2.分工、预想会（30分钟）1、根据作业分工掌握作业主要内容：作业时间、地点、范围、项目、作业环境、停电方式及采取的安全措施；1、按要求参加全员的分工、预想会，熟知作业涉及内容，对工作票、作业项目、作业环境（地形地貌、气象）、作业组分工、作业车运用、材料机具、安全措施等全面掌握。3.作业准备（10分钟）1、根据作业内容准备好工具、材料及相关安全用具；1、严禁使用不合格和不在有效期内的工具、材料、绝缘用具。4.作业过程1、工作领导人下达开工命令后，方可开始作业。2、使用接触网作业车作业时，平台操作人首先确认平台限位开关位置正确后，高空作业人员顺序登上平台，将作业所需的工具、材料用绳索吊上平台，由平台操作人进行平台操作，将平台升至合适位置，高空作业人员挂好随车滑动地线，并做好安全措施再进行作业。3、使用梯车作业时，和梯车负责人确认梯车稳固，方可登上梯车平台，挂好随车滑动地线，将安全带系在接触线（承力索）上再进行作业。4、登杆作业前要检查支柱状态，观察支柱上有无其他设备，选好攀登方向和条件。攀登时手把牢靠，脚踏稳准，时刻注意与带电设备保持规定的安全距离。使用脚扣攀登时，要卡牢系紧，严防滑落。5、使用挂梯进行作业时，要挂牢扶稳，注意不得倒向邻线和有电设备。6、作业人员及所携带的工具、材料时刻注意保持和有电设备的安全距离，不得侵入邻线限界。1、梯车工作台上的作业人员不得超过两名，作业人员超出工作台范围作业时，将安全带系在接触网上，不得系在车梯工作台框架上。2、高空作业人员和作业车平台操作人或车梯负责人间要严格执行呼唤应答制度。3、工具、材料、零件要装在工具袋内，不得放置在工作台的台面，防止高空掉落。4、不得上、下抛掷传递工具材料。5、登杆作业前要检查支柱表面，做好防滑措施。6、进行高空作业时，人员不宜位于线索受力方向的反侧，并采取防止线索滑脱的措施。在曲线区段进行接触网悬挂的调整工作时，要有防止线索滑跑的后备保护措施。7、做好现场自控、互控、他控，保证作业安全。8、V停作业时要严格执行哈密供电段接触网复线V形天窗作业实施细则的相关规定。5.清理作业平台（2分钟）作业完毕，高空作业人员负责撤除随车安全措施及清理作业平台。作业平台未复位前，严禁上下平台。6.收工总结（30分钟）1.作业所用工具、材料入库并签认；2.对本次作业过程中存在的问题进行分析、总结。1、损坏的工具、材料积极联系车间更换。2、必须参加总结会7.相关记录、台账填写（40分钟）提供设备修后状态资料并填写相关技术台账。 （八）平台操作员作业指导书岗位作业指导书岗 位平台操作员等级要求安全等级三级及以上其他要求经培训考试合格，持证上岗关键项点作业标准关键卡控点1.参加分工、预想会（30分钟）1、根据作业分工掌握作业主要内容：作业时间、地点、范围、项目、作业环境、停电方式及采取的安全措施，确认接触网作业车平台状态良好。按要求参加全员的作业预想会，熟知作业涉及内容，对工作票、作业项目、作业环境（地形地貌、气象）、作业组分工、作业车运用、材料机具、安全措施等全面掌握。2.准备工作（10分钟）1、出车前与作业车司机、工作领导人、安全员共同检查接触网作业车平台升降、转向、止动状态良好，限位装置、电控、机控区域设置正确，平台各项状态试验良好。2、准备好作业所需通讯器材。确认平台限位开关位置正确并已加锁、挂牌。3.现场作业1、确认作业车平台、通讯器材状态良好后方准高空作业人员登上平台；2、作业中根据高空作业负责人的指令，进行平台的升降、转向等操作。3、与作业车司机保持联系畅通，并须时刻监护高空作业人员的作业安全，严格执行呼唤应答制度。1.操作时严禁人员上下作业平台。2、必须将作业平台沿线路顺向位置摆正，降至安全位置后，方可通知作业车移动。3.高空作业人员全部进入作业平台后，要及时锁闭作业平台防护门。4.收工总结（30分钟）1、作业所用工具、材料入库并签认；2、对本次作业过程中存在的问题进行分析、总结。必须参加总结会（九）车梯推扶人作业指导书岗位作业指导书岗 位车梯推扶人员等级要求安全等级一级及以上关键项点作业标准关键卡控点1.参加分工、预想会（30分钟）根据作业分工掌握作业主要内容：作业时间、地点、范围、项目、作业环境、停电方式及采取的安全措施，确认接触网作业车平台状态良好。按要求参加全员的作业预想会，熟知作业涉及内容，对工作票、作业项目、作业环境（地形地貌、气象）、作业组分工、安全措施等全面掌握。2.作业准备（10分钟）1.对车梯进行检查，确保车梯无断裂、无变形，连接螺栓齐全。2、准备好作业所需工具。1、梯车状态不良，严禁使用。2、梯车在使用、搬运过程中，必须轻拿稳放，禁止摔、砸、碰等不规范操作行为。3、梯车使用前必须对梯车各部件进行认真检查，确保各部件完整、状态良好。3.作业过程1、到达指定位置后，现场组装好车梯。2.接到工作领导人发布的车梯上线命令后，听从车梯负责人的指挥，将车梯抬上线路，车梯框架不得短接钢轨。3、起立时，严防车梯向邻线倾倒。4、推车梯人员要时刻注意和保持车梯的稳定状态。当车梯在曲线上或遇大风时，对车梯要采取防止倾倒的措施；当车梯在大坡道上时，要采取防止滑移的措施；车站岔区，确认道岔正反位，防止车梯掉道。5.作业中推动车梯应服从工作台上人员的指挥。当车梯工作台面上有人时，推动车梯的速度不得超过5km/h，并不得发生冲击和急剧起、停。工作台上人员和车梯负责人要呼唤应答，配合妥当。6.车梯在地面上推动时，工作台上不得有人停留。7.当邻线有车通过时，为避让列车需将车梯暂时移至建筑限界以外时，要采取防止车梯倾倒的措施。1、不得拿其它物品代替梯车部件，严禁使用铁线及其它物品替代螺栓、螺帽，组装后合理调整梯车的各部结构，使梯车走行平稳、安全可靠。冰、雪、霜、雨等天气条件下，车梯应有防滑措施。2、在站场岔区推行车梯时，必须注意道岔开通位置，及时换道。 3、车梯推扶人员应听从车梯负责人的指挥。4、当车梯在大坡道上时，要采取防止滑移的措施。5、当车梯在曲线上或遇大风时，对车梯要采取防止倾倒的措施。4.作业结束（2分钟）作业完毕，推扶车梯人员应将车梯抬至不影响行车的地方，再将车梯进行拆卸，汇报工作领导人。作业完毕，人员、车梯不得再次上道，严禁侵入限界。5.收工总结（30分钟）1.作业所用工具、材料入库并签认；2.对本次作业过程中存在的问题进行分析、总结。必须参加总结会三、接触网巡视作业指导书接触网巡视作业指导书作业项目昼间巡视、夜间巡视、乘车巡视使用范围适用于接触网设备昼间、夜间步行、乘车巡视、不定期巡视。巡视组3人/组等级要求安全等级二级及以上（每组至少一名安全等级三级及以上）工具、材料昼间：望远镜、个人工具、区间电话、照相机、钢卷尺、对讲机、防护旗、绝缘拉杆、脚扣、安全带、验电器、接地线、绝缘手套、短封线、大绳、铁线（若干）。 夜间或隧道巡视：手电筒（或头灯）、手持信号灯、望远镜、个人工具、区间电话、照相机、钢卷尺、对讲机、绝缘拉杆、脚扣、安全带、验电器、接地线、绝缘手套、短封线、大绳、铁线（若干）。关键项点作业标准安全卡控点接触网步行巡视周期1、定期巡视：(1)昼间巡视每10天不少于1次。(2)夜间巡视每月不少于1次。(3)乘车巡视每月不少于1次。2、不定期巡视：(1)按供电调度员命令进行巡视。(2)遇有异常气象(如：狂风、暴雨、大雪、大雾等)、灾害(如：山洪、塌方等)、爆破作业等情况时应进行特殊巡视。1、巡视执行派工单制度，工区出动前应告知供电调度，说明巡视范围、人员。2、步行巡视每组3人其中一人安全等级不低于三级，两人为巡视人员，一人为专职防护员。巡视人员原则上不得上道，必须上道观察设备时，一人观察，一人防护，来车时下道避让。3、巡视人员应带安全帽，穿防护服、携带望远镜和通讯工具，夜间巡视还要有照明工具。4、任何情况下巡视，对接触网都必须以有电对待，巡视人员不得攀登支柱，并时刻注意避让列车。5、巡视人员应熟练掌握升(降)弓、停车手信号显示规定，联系用语标准和铁路技术管理规程有关行车的规定。6、巡视人员如实记录巡视情况，要求字迹清楚、措词准确、情况完整。7、发现危及行车和供电的紧急情况，应及时报告供电调度员和工长，并采取应急措施。8、巡视员尽可能与看守工、巡道工等征求了解接触网有关的情况。昼间接触网步行巡视的项目（借助望远镜观察）支柱1、检查等径预应力混凝土支柱是否有混凝土剥落、露筋等缺陷；2、检查横向裂纹宽度是否超过0.2mm，长度超过1/3圆周长，纵向裂纹宽度大于0.2mm，不超过1mm的支柱要及时修补；纵向裂纹宽度大于1mm的支柱应更换；3、检查金属支柱及硬横梁各焊接部分是否有裂纹、开焊；主角钢弯曲不得超过5，副角钢弯曲不得超过2根；锈蚀面积不得超过10%；4、检查基础帽是否完整、破损，支柱根部和基础周围应保持清洁，不得有积水和杂物；5、检查桥支柱的托架与接腿、支柱的连接是否牢固可靠，螺栓是否用双螺帽并涂油防护；6、检查填方地段的支柱外缘距路基边坡的距离小于500mm时应培土，其坡度应与原路基相同。高填方地段培土困难、流失严重或土质强度不够者，应采用干砌片石或砂浆砌石加固，片石应挤压紧密、堆砌整齐，砂浆应饱满、标号符合规定；7、检查拉线是否绷紧，在同一支柱上的各拉线应受力均衡；锚板拉杆与拉线应成一条直线；拉线应采取防腐措施，埋入地下部分的地锚拉杆应涂防腐剂。拉线不得有断股、松股、接头及严重的锈蚀。型线夹螺帽外露螺纹长度应有可调余量，线夹不得埋入地中。各部螺栓紧固良好并涂油，拉线基础周围不得有积水。1、巡视必须设座台防护人员，列车通过时要采取有效的安全防护措施。2、巡视人员的安全等级不得低于3级。3、巡视人员应熟练掌握升(降)弓、停车手信号显示规定，联系用语标准和铁路技术管理规程有关行车的规定。4、巡视人员应携带区间电话，夜间巡视还应携带手电筒。5、任何情况下，巡视人员不准攀登支柱，不论接触网有电还是无电，巡视员必须以有电对待。6、巡视中应时刻注意来往列车。7、巡视员如实记录巡视情况，要字迹清楚、措词准确、情况完整。8、发现危及行车和供电的紧急情况，应及时报告供电调度、工长和车站，并采取应急措施。9、巡视员尽可能与看守工、巡道工等征求了解接触网有关的情况。10、利用行车机会观察弓网运行情况。12、乘车巡视人员应携带“登乘机车证”，巡视中尽可能向司机了解有关接触网设备的运行状况。13、特殊天气巡视时，采用乘车巡视的方式，要确保人员的人身安全。支撑装置1、检查棒式绝缘子有无破损，破损面积不大于300mm；2、腕臂底座螺栓是否紧固，备帽有无缺失；3、检查腕臂上的各部件（不包括定位装置）是否与腕臂在同一垂直面内，铰接处要转动灵活。4、检查腕臂有无弯曲且无永久性变形，水平腕臂管帽有无缺失；5、检查腕臂有无偏移，无偏移温度时垂直于线路中心线，温度变化时腕臂顶部的偏移要和该处的承力索伸缩量相对应不得超过腕臂垂直投影长度的1/3。6、检查隧道内“”形、“人”字形简单悬挂滑动环与滑动杆是否卡滞；7、检查隧道立柱是否保持铅垂状态，；立柱地脚螺栓必须是双螺帽；8、检查各部连接螺栓开口销有无缺失、螺帽有无丢失。定位装置1、检查定位线夹安装是否正确，线夹本体应在受力侧，U型销钉是否掰为60；2、检查定位钩与定位环的铰接处是否有磨损痕迹；3、检查定位器是否偏移，偏移值不得大于定位器管长度的1/3；4、检查定位坡度不得大于1/101/5；5、检查软定位器的定位拉线调整端是否在定位器侧，固定端在腕臂侧；6、检查定位管管帽有无缺失；接触悬挂1、检查吊弦顺线路方向的偏移值不得大于吊弦长度的1/3；2、检查吊弦有无断股、散股，受力是否均匀；3、检查吊弦线夹在直线处是否保持铅垂状态，曲线处是否与接触线的倾斜度一致4、检查刚性吊弦尼龙套有无缺失；5、检查刚性吊弦上部有无从尼龙套内脱出，承力索有无断股；6、检查电连接线有无断股、散股；7、检查电连接有无缺失（锚段关节处2组、线岔处1组、车站电力机车经常起动处所的股道间） ；8、检查锚段关节处电连接弛度是否适当，不同锚段的导线及其支持零部件补偿自由，无卡滞危险；8、检查电连接线夹在直线处是否处于铅锤状态，曲线处是否与接触线倾斜度一致；9、检查中心锚结线夹螺栓有无松脱，线夹在直线上是否处于铅垂状态，在曲线上是否于接触线的倾斜度一致；10、检查中心锚结绳及辅助绳有无断股、散股，辅助绳两边张力是否受力均匀、有无不受力状态补偿装置1、检查补偿滑轮完整无损、转动灵活（人力用手托动坠砣能上下自由移动），没有卡滞现象；2、检查定滑轮槽是否保持铅垂状态，动滑轮槽偏转角度不得大于45。3、检查同一滑轮组的两补偿滑轮的工作间距，任何情况下不小于500mm；4、检查补偿绳是否有松股、断股和接头，不得与其它部件、线索相摩擦5、检查坠砣有无破损、缺失；6、检查限制导管有无松动，有无卡滞坠砣；7、检查棘轮补偿装置：补偿绳无脱槽，钢丝绳圈数符合标准，水平轮无倾斜。8、检查极限温度时a不小于850mm、b值不小于250mm。附加导线1、检查附加导线不得散股，各部连接螺栓安装牢固；2、检查附加导线有无断股、损伤；3、检查附加导线绝缘子有无破损，破损面积不大于300mm；4、检查悬垂线夹连接螺栓有无松脱、开口销有无缺失；5、检查对锚处各线夹螺栓是否紧固；6、检查球头挂环与长吊环有无磨损。软横跨1、检查软横跨横向承力索（双横承力索为其中心线）和上、下部定位索是否在同一个铅垂面内，双横承力索两条线的张力是否相等，形连接钣是否垂直于横向承力索；2、检查横向承力索的弛度，最短吊弦的长度为400mm，允许误差+50mm，-200mm；3、检查上、下部定位索是否呈水平状态，允许有平缓的负弛度，5股道及以下者负弛度不超过100mm，5股道以上者不超过200mm。4、检查下部定位索距工作支接触线的距离不得小于250mm。硬横梁1、检查硬横梁是否呈水平状态，各段之间及其与支柱是否连接牢固；2、检查硬横梁锈蚀面积是否超过20%，超过应除锈涂漆；3、检查吊柱是否处于竖直状态。 吸上线1、检查吸上线与并沟线夹有无磨损、松脱；2、检查吸上线是否与支柱密贴连接牢固；3、检查吸上线埋设有无外露；4、检查吸上线与厄流变连接板连接螺栓有无松动。分段绝缘器1、检查分段绝缘器的主绝缘是否完好，表面放电痕迹不得超过有效绝缘长度的20%，磨损严重及时更换2、检查绝缘器是否位于线路中心；3、检查两滑道是否平行；4、检查导线接头处是否过渡平滑；5、检查分段绝缘器是否处于对地耐压状态；6、检查吊索是否有断股、散股；7、检查各部连接螺栓有无松脱。隔离开关1、检查隔离开关操作机构是否完好无损并加锁，接地极是否牢固；2、检查引线及连接线是否连接牢固接触良好，无破损和烧伤，张力