金山湾生态城基础设施项目路面工程施工方案.docx

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施工方案报审表ZBB-技案2014-012工程名称:金山湾生态城基础设施项目合同号致:烟台市工程建设第一监理有限公司(监理单位)我方已经完成了道路路面工程施工方案的编制,并经我单位上级技术负责人审查批准,请予以审查。附:道路路面工程施工方案承包单位:中国水电建设集团路桥工程有限公司金山湾生态城基础设施项目总承包部项目负责人: 日 期: 监理单位意见:监理单位:烟台市工程建设第一监理有限公司金山湾生态城基础设施项目监理部(一标段)监理工程师: 日 期: 建设单位意见:建设单位:烟台市城市建设发展有限公司负责人: 日 期: 注:本表由承包人填报一式五份,业主、监理各一份,承包人存三份。施工方案报审表ZBB-技案2014-012工程名称:金山湾生态城基础设施项目合同号致:山东新世纪工程项目管理咨询有限公司(监理单位)我方已经完成了道路路面工程施工方案的编制,并经我单位上级技术负责人审查批准,请予以审查。附:道路路面工程施工方案承包单位:中国水电建设集团路桥工程有限公司金山湾生态城基础设施项目总承包部项目负责人: 日 期: 监理单位意见:监理单位:山东新世纪工程项目管理咨询有限公司 金山湾生态城基础设施项目监理部(二标段)监理工程师: 日 期: 建设单位意见:建设单位:烟台市城市建设发展有限公司负责人: 日 期: 注:本表由承包人填报一式五份,业主、监理各一份,承包人存三份。金山湾生态城基础设施项目道路工程道路路面工程施工方案批准:审核:编制:中国水电金山湾生态城基础设施项目总承包部二一四年九月十日目 录1.编制依据12.编制原则13.工程概况13.1工程概述13.2结构设计概况23.3主要工程量54.施工组织机构85施工平面布置106工期计划117资源配置计划117.1机具设备配置117.2人员配置128 施工方案及技术措施138.1 路面施工技术要求138.2 施工工艺流程148.3 施工前准备148.4 测量放线148.5中分带施工158.6路面基层施工168.6.1施工布置168.6.2原材料要求178.6.3工艺流程178.6.4施工方法188.7路缘石、嵌边石安装238.8沥青路面施工248.9透层、应力吸收层、粘层298.10人行道铺装349雨季施工措施3610夜间施工措施3611 质量、安全、环境控制措施3711.1 质量控制措施3711.2 安全措施3711.3 环保措施3812 附件38道路路面工程施工方案1.编制依据1.1 烟台金山湾生态城基础设施项目施工设计图;1.2 工程测量规范(GB 50026-2007);1.3 公路路面基层施工技术规范(JTJ-034-2000);1.4 公路沥青路面施工技术规范JTG F40-2004;1.5 沥青路面施工及验收规范GB50092-96;1.6 城镇道路工程施工与质量验收标准CJJ1-2008。2.编制原则2.1 认真研究施工部署和施工方法。具备全面性、针对性、可行性、先进性,达到工期短、成本低、质量优、安全文明施工的目标。2.2 合理安排施工顺序,组织平行流水作业。2.3 在确保工程质量、安全的前提下,力争赶前,加快施工进度,综合平衡雨天和夜间施工,做好雨季施工安排。3.工程概况3.1工程概述金山湾生态城基础设施项目位于烟台市牟平区金山湾,规划范围总用地规模17.88平方公里,建设内容为区域内的道路工程、桥涵工程,给排水工程、交通工程、电气工程、景观工程、河道疏浚工程、防潮堤工程及吹填工程。道路设计标准为城市次干道和城市道路,次干道为双向四车道,设计速度为50km/h,城市道路为双向车道,设计速度为30km/h。其道路标准断面宽为30米(人行道26.0米+车行道27.5米+中分带3.0米)/24米(人行道22米+车行道27.0米+非机动车道和设施带23.0米)/18米(人行道22米+车行道24.0米+非机动车道和设施带23.0米)。道路纵断面最小坡度0.3%、最大坡度3.5%;横向坡度车行道1.5%坡向道路外侧,人行道2%坡向道路内侧。3.2结构设计概况路面结构形式按不同道路级别分为3种形式3.2.1路宽30m:龙翔大街、龙华大街、龙图大街、金海路、金昌路、龙腾大街(湾西段)、金湾路、金滩路、环湾西路、龙腾大街(湾东段)、环湾南路、金辉路、环湾东路、金城路各部位结构层(1)车行道路面结构层上面层:4cm厚AC-13C(改性沥青)型细粒式沥青混凝土;粘层:PC-3型乳化沥青下面层:8cm厚AC-25型粗粒式沥青混凝土;粘层:PC-3型乳化沥青应力吸收层:1cm橡胶沥青(AR-SAMI);透层:PC-2型乳化沥青上基层:32cm厚5%水泥稳定碎石;下基层:16cm厚4%水泥稳定碎石。(2)非机动车道路面结构层(环湾西路、金滩路无此项)3cmAC-10(普通)+4cmAC-13C+15cm4%水泥稳定碎石,结构总厚度22cm。(3)人行道路面结构层 龙翔大街、龙华大街、龙图大街、金海路、金昌路、龙腾大街(湾西段)、金湾路、金滩路、环湾西路:4cm人行道板+3cmM7.5水泥砂浆+15cm4%水泥稳定碎石,结构总厚度22cm。龙腾大街(湾东段)、环湾南路、金辉路、环湾东路、金城路:6cm人行道板+3cmM7.5水泥砂浆+15cm4%水泥稳定碎石,结构总厚度24cm。(4)缘石及嵌边石 路缘石采用花岗岩石,规格为100*20*40 cm,用于中间带;规格为100*15*25cm,用于人行道及导流岛;嵌边石用于人行道外侧边缘采用花岗岩石,规格为100*10*15cm;压条用于非机动车道,规格为100*10*10(环湾西路、金滩路无此项),路缘石及嵌边石采用密缝拼接。缘石及嵌边石底部均铺设2cm厚M7.5水泥砂浆。 在圆弧处,缘石采用异型缘石,使缘石间拼接缝紧密相接。异型缘石长50cm,高度、宽度不变。3.2.2路宽24m:龙德大街、金桥路、金华路各部位结构层(1)车行道路面结构层上面层:4cm厚AC-13C(改性沥青)型细粒式沥青混凝土;粘层:PC-3型乳化沥青下面层:6cm厚AC-20型中粒式沥青混凝土;下封层:乳化沥青稀浆封层;透层:PC-2型乳化沥青上基层:30cm厚5%水泥稳定碎石(3.0MPa);下基层:15cm厚4%水泥稳定砂砾(2.0MPa)。(2)非机动车道路面结构层3cm厚AC-10+4cm厚AC-13(普通)+15cm4%水泥稳定碎石,结构总厚度22cm。(3)人行道路面结构层金桥路、金华路:6cm人行道板+3cmM7.5水泥砂浆+15cm水泥(4%)稳定碎石,结构总厚度24cm。龙德大街:4cm人行道板+3cmM7.5水泥砂浆+15cm水泥(4%)稳定碎石,结构总厚度22cm。(4)缘石及嵌边石路缘石采用花岗岩石,路缘石用于人行道及导流岛,型规格为100*15*25cm,;嵌边石用于人行道外侧边缘采用花岗岩石,规格为100*10*15cm;压条用于非机动车到,规格为100*10*10cm,路缘石及嵌边石采用密缝拼接。缘石及嵌边石底部均铺设2cm厚M7.5水泥砂浆。在圆弧处,缘石采用异型缘石,使缘石间拼接缝紧密相接。异型缘石长50cm,高度、宽度不变。3.2.3路宽18m:清河路、海河路、江河路、滨河西路、银河路、滨河东路各部位结构层(1)车行道路面结构层上面层:3cm厚AC-10(普通沥青)型细粒式沥青混凝土;粘层:PC-3型乳化沥青下面层:4cm厚AC-13型细粒式沥青混凝土;下封层:ES-2型乳化沥青稀浆封层;透层:PC-2型乳化沥青上基层:20cm厚5%水泥稳定碎石(3.0MPa);下基层:20cm厚4%水泥稳定砂砾(1.5MPa)。(2)非机动车道路面结构层3cm厚AC-10(普通)+4cm厚AC-13+15cm4%水泥稳定砂砾(1.5MPa),结构总厚度22cm。(3)人行道路面结构层6cm人行道板+3cmM7.5水泥砂浆+15cm厚4%水泥稳定砂砾,结构总厚度24cm。(4)缘石及嵌边石路缘石采用花岗岩石,路缘石用于人行道及导流岛,型规格为100*15*25cm,;嵌边石用于人行道外侧边缘采用花岗岩石,规格为100*10*15cm;压条用于非机动车到,规格为100*10*10cm,路缘石及嵌边石采用密缝拼接。缘石及嵌边石底部均铺设2cm厚M7.5水泥砂浆。在圆弧处,缘石采用异型缘石,使缘石间拼接缝紧密相接。异型缘石长50cm,高度、宽度不变。3.2.4一般道路中央分隔带中央分隔带结构形式见下图:3.3主要工程量 表3-1 主要工程量表(一)编号道路名称车行道15cm4%水泥稳定碎石16cm4%水泥稳定碎石20cm4%水泥稳定砂砾20cm5%水泥稳定碎石30cm5%水泥稳定碎石32cm5%水泥稳定碎石改性乳化沥青粘层粘层油聚酯玻钎布m2m2m2m2m2m2m2m2m21龙华大街166941624530530152652龙图大街217042118340094200473龙腾大街229232239742506212534龙翔大街245342118340094200475龙德大街1585915310141136环湾西路8005277716145258726297金湾路536265312397700488508金昌路134111303624436122189金海路6721650912090604510金滩路1744816897313901569511金桥路995696041767648012金华路85868281761641413金城路3275831669585922929614金辉路7702744513770688515滨河西路34103221562035816滨河东路30492878501232917江河路952290181584145118海河路886683641454286119清河路182501724630120172220银河路292732781924651139121环湾南路3132130394567442837222环湾东路576765534710054323龙腾大街湾东499748729202460124合计2581539156780956768272491437801614113824027307209表3-2编号道路名称车行道ES-2型稀浆封层AR-AC橡胶沥青应力吸收层1cmAR-SAMI应力吸收层3cmAC-104cmAC-134cmAC-13c6cmAC-208cmAC-25花岗岩缘石m2m2m2m2m2m2m2m2m1龙华大街16245152651526511842龙图大街21183200472004711953龙腾大街22397212532125315154龙翔大街21183200472004713335龙德大街15310141131411322806环湾西路77716726297262975377金湾路52123488504885043288金昌路1303612218122189309金海路65096045604555510金滩路168971569515695168711金桥路96048838883812金华路82817616761613金城路316692929629296393014金辉路74456885688589915滨河西路32212810281016滨河东路287825062506433317江河路90187921792118海河路83647271727119清河路17246150601506020银河路27819246512465121环湾南路303942837228372261922环湾东路55347502715027123龙腾大街湾东48724601460124合计10174112972724728927647276474146136313935147434254表3-3 主要工程量表(二)编号道路名称非机动车道公交停靠站人行道交通岛15cm4%水泥稳定碎石3cmAC-104cmAC-13压条15cm4%水泥稳定碎石15cm4%水泥稳定碎石花岗岩缘石15cm4%水泥稳定碎石花岗岩缘石m2m2m2mm2m2mm2m1龙华大街40154015401532129053943212111372龙图大街4655465546553724120625437244641623龙腾大街4690469046903752120630137524431804龙翔大街4655465546554046120625440464641775龙德大街15601169022806环湾西路30048862166809513317金湾路1341513415134151073230018032107328金昌路335233523352268260450326829金海路1900190019001520602553152010金滩路606617394011金桥路31403140314025122963251212金华路2725272527252180602571218013金城路972597259725778016956778014金辉路22952295229524604001246015滨河西路1685168516851384601590134816滨河东路1525152515251220601439122017江河路44994499449935991204244359818海河路4480448044803584604227358419清河路89608960896071682108454716820银河路12984129841298410387210122501038621环湾南路82858285828566561113166561786822环湾东路113901139011390911219858911274022723龙腾大街(湾东)111311131113890194089024合计1094881094881094889316020102080841146233514.施工组织机构为保证施工任务在规定工期内保质保量完成,以总承包部为核心,各工区以经验丰富、技术能力强的管理、技术人员组成组织管理机构,并安排有施工能力的队伍进行作业生产。组织机构图如下图:各工区经理总承包部组织机构图工区计合部工区质量部工区工程部三工区二工区四工区一工区工区安全部工区综合部工区财务部工区物资部二工区沥青砼作业队各工区水稳作业队表4-1 施工管理人员职务姓名电话项目经理付瑞川15763869200总工程师王年近15763869205安全环保部郭忠猛15763869208质量管理部孔大川15763869209计划合同部陈国伟15763869210工程管理部秦仲一15763869211一工区项目经理张得义13702195037一工区技术负责人王红军15005069655一工区质量负责人孟祥领18649176846一工区安全负责人张凤民15306912299二工区项目经理冯国伟18315821577二工区技术负责人朱慧玲13583416530二工区质量负责人郝兆升13793557989二工区安全负责人常兵18609559051三工区项目经理焦永良15763862227三工区技术负责人刘井义15763862211三工区质量负责人才海峰15763862200三工区安全负责人才海峰15763862200四工区项目经理申志平13922983641四工区技术负责人申志平13922983641四工区质量负责人吴继盛13828429655四工区安全负责人王慧平151157467795施工平面布置根据工程建设需要,在全路段规划道路一侧绿化带范围内布置场区运输道路;在施工区内区设3座水稳拌和站、1座沥青拌和站临时设施,以满足工程建设需要。水稳站供应范围以各水稳站的产能将金山湾项目整个施工场区划分为三大块。沥青站供应施工场区内所有道路具体见附图1“道路结构层施工平面布置图”。5.1路面基层路面基层施工以各规划水稳站的供应范围进行供料。其各道路施工顺序为依次为:金滩路、龙华大街、龙图大街、龙翔大街、金湾路、环湾西路、龙腾大街(湾西段)、龙德大街、金海路、金昌路、金辉路、滨河东路、环湾东路、清河路、海河路、江河路、金华路、银河路、环湾南路、龙腾大街(湾东段)金城路、滨河西路、金桥路。5.2沥青面层道路沥青路面施工以每条路为一个作业面,施工顺序依次为金滩路、龙华大街、龙图大街、龙翔大街、环湾西路、金湾路、龙腾大街(湾西段)、金海路、龙德大街、金昌路、金辉路、滨河东路、环湾东路、海河路、清河路、江河路、金华路、银河路、龙腾大街(湾东段)金城路、滨河西路、金桥路。6工期计划本项目计划自2014年9月26日开始至2015年8月20日完工。工期为328日历天。车行道水稳层2014年9月26日开始施工,龙华大街、龙图大街、龙腾大街、龙翔大街、龙德大街、环湾西路、金湾路、金昌路、金滩路、金海路定于2014年11月5日结束,其余道路2015年8月5日全部完成; 应力吸收层2014年10月17日开始施工,计划2015年6月10日全部完成;沥青面层2014年10月20日开始施工,龙华大街、龙图大街、龙腾大街、龙翔大街、龙德大街、环湾西路、金湾路、金昌路、金滩路、金海路定于2014年11月17日下面层结束,其余道路2015年8月20日全部完成;非机动车道及人行道基础2014年10月13日开始施工,计划2015年4月31日全部完成;非机动车道及人行道水稳层2015年5月1日开始施工,计划2015年6月10日全部完成;非机动车道面层人行道板铺设2015年6月10日开始施工,计划2015年7月30日全部完成。具体计划见施工计划附图。7资源配置计划7.1机具设备配置根据该工程的工程数量、实际情况和施工进度要求,拟定机械、设备配置计划见下表:表7-1 主要机械设备、仪器表序号名称型号单位数量1沥青洒布车LST-4500J辆62沥青混凝土运输车辆403沥青混凝土摊铺机SP95台84振动压路机YZ25台165三轮压路机3Y12/15A台166胶轮压路机台87平板振动器ZB3台88路面混凝土切割机TC18F-HA台89水稳摊铺机徐工RP852台1210平地机PY180B/220KW台811装载机ZL50台1612灰浆机JW900台1613自卸车25t辆3214洒水车东风140辆415水准仪天津欧波台416全站仪拓普康台417水稳拌和站600型座318沥青拌和站Z3000型座17.2人员配置为了确保工程进度和工程质量,人员安排如下表:表7-2 劳动力计划表序号工种岗位投入劳动力情况1工长82机械修理工163电工104机械驾驶员405砌工806混凝土工327管道工408普工1509合计3768 施工方案及技术措施路基填筑工程施工完成后,经验收达到设计要求并经监理同意后进行路面工程施工。8.1 路面施工技术要求8.1.1 材料要求(1)下基层采用悬浮密实型混合料。碎石集料级配良好,最大粒径不大于37.5mm,集料均匀系数大于5,石料压碎值不大于30%,不得含有其他杂物,砂石干净。所用水泥为普通硅酸盐水泥,初凝时间3小时以上,终凝时间6小时以上,强度等级42.5。水泥稳定碎石压实度不低于97%、7天无侧限抗压强度2.0Mpa。(2)上基层采用骨架实型混合料。碎石集料级配良好,最大粒径不大于31.5mm,集料均匀系数大于5,石料压碎值不大于30%,不得含有其他杂物,砂石干净。所用水泥为普通硅酸盐水泥,初凝时间3小时以上,终凝时间6小时以上,强度等级42.5。水泥稳定碎石压实度不低于98%、7天无侧限抗压强度3.5Mpa。(3)橡胶沥青应力吸收层以及所用的基质沥青为70#道路石油沥青、橡胶粉、集料等各项技术指标必须符合设计要求。(4)主干路沥青面层的上面层为AC-13C(改性沥青)、下面层为AC-25型沥青混凝土,沥青压实度不小于试验室标准密度的96%。次干路沥青面层的上面层为AC-10(普通沥青),下面层为AC-13 型沥青混凝土(中粒式沥青砼AC-20C),沥青压实度不小于试验室标准密度的96%。(5)粗集料采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒,近似立方体颗粒的碎石,粒径大于4.75mm时,宜采用玄武岩和辉绿岩集料;细集料采用石质坚硬、清洁、无风化、无杂质并有适当颗粒级配的人工轧制的玄武岩、辉绿岩或石灰岩细集料,不能采用山下的下脚料。(6)材料的各项质量技术指标应符合公路路面基层施工技术规范JTJ034-2000和公路沥青路面施工技术规范JTG F40-2004的规定。8.1.2 面层抗滑指标机动车道上面层:横向力系数 SFC6050,构造深度 TD0.50。8.2 施工工艺流程施工准备测量放线中分带盲沟及排水管安装车行道路面基层施工路缘石安装中分带回填土沥青面层施工人行道基面整理垫层施工嵌边石安装人行道板铺装交通岛面层铺装8.3 施工前准备施工前做好充分准备工作,确保按计划有序进行,施工前准备工作主要包括:(1)认真熟悉图纸、了解设计意图,制定合理的施工计划。(2)做好技术、安全交底工作,合理规划交通,避免交通事故发生。(3)做好施工用电、用水的供应工作。(4)施工机械设备准备工作和各项材料的选择与进场,确保工程施工需求。(5)对基面进行清理并报监理验收。(6)提前做好原材料取样检测和各种配合比设计,制定施工检验试验计划。8.4 测量放线(1)测量放线定出中分带及集水槽、排水管线位置。排水管线应与路边雨水口相对应。(2)定好路面基层施工控制桩。沿道路方向定出中心桩和边线桩,直线段20米设置一个桩,曲线段视曲线半径每5至10米设置一个桩。在两侧桩上用明显标记标出水泥稳定土每层的边缘设计标高,以保证摊铺质量。每200米左右设置一个临时水准点,并复测平面及高程控制桩,控制桩的精度应符合国家规范标准。8.5中分带施工(1)中央分隔带纵向碎石盲沟、集水槽测量放样根据设计图纸要求,从中桩分别向两边放出40cm碎石盲沟下宽线(总计40cm),开挖深度20cm,在以中桩分别向两边打钉子放出40cm上宽线(总计80cm),每10m两个钉子挂施工线连接起来,纵向碎石盲沟的顶部与底部以1:1坡度修整成漏斗型;有集水槽处以中桩分别向两边放出20cm边线(总计40cm),开挖深度20cm,开挖长度100cm。(2)过路管、盲沟、集水槽开挖路床施工完后,路面结构层施工前,根据盲沟、集水槽设计断面尺寸、过路管的位置,进行施工放样,采用小型挖掘机配合人工挖沟与清沟。(3)横向塑料排水管安装及回填管沟开挖完成后,及时铺设管道并按规范安装、连接严密无渗漏。排水管下铺设10cm中粗砂垫层,排水管四周用C15混凝土包管,混凝土宽20cm、高3040cm至水稳层底面。(4)防渗土工布的铺设根据设计图纸要求,防渗土工布每隔50cm采用水泥钉固定一个,防渗土工布紧贴纵向碎石盲沟沟壁铺设一层,有集水槽的地方防渗土工布也紧贴沟壁铺设一层。(5)回填中央分隔带纵向碎石盲沟与集水槽的碎石软式透水管埋设在纵向碎石盲沟底部中间位置,采用1015cm碎石回填四周到设计高度,纵向的埋管的坡度与路线纵坡保持一致。在有集水槽处,采用三通管把纵向碎石盲沟的软式透水管和集水槽PVC塑料排水管连接起来,采用1015cm碎石回填集水槽四周。在集水槽碎石顶面和碎石盲沟顶面铺设透水土工布。(6)种植土填筑土地是园林植物生长的基础,其质量情况将直接影响植物的成活率、生长质量,同时它是构筑园林工程地形地貌的骨架。它对建成后的园林景观面貌、环境有重要的影响。因此土方工程是园林建设工程中的一个重要组成部分,在工程施工前,对于拟定的种植土壤,必须进行取样专业实验室做理化性质的化验分析,对于不合格的土壤,必须采取相应的措施,改善土壤的理化性质,提高土壤肥力,土壤中含有的有害物质及杂物必须清除干净。鉴于土方工程在园林建设工程中的重要性,结合本工程的实际情况,拟定该项目中的土方工程具体技术措施如下:根据施工现场的实际情况,拟定土壤取样化验实施方案,报请监理批准后,由工区技术负责人牵头会同有关单位进行取样、对样,送专业实验室进行土壤理化性质化验分析。根据土壤化验结果,拟定土方改良方案,报请业主、监理批准,再次送专业实验室进行复验进行简单试种。土方质量确定后,根据设计要求,标高控制点及平面控制网进行施工场地地形的全面粗整,按照施工工序分层填土,土壤改良、施基肥与地形粗整合在一起施工,采用平行施工,一次成形的施工方法,互通区采用机械与人工相结合的施工方法,由机械土方回填并初步平整后人工进行细部平整,达到苗木与草皮种植的要求。8.6路面基层施工8.6.1施工布置(1)按照下基层为16cm厚4%水泥稳定碎石,上基层为32cm厚5%水泥稳定碎石的顺序进行施工。分三层施工,每层施工(压实)厚度为16cm。上下层施工的间隔时间不小于7 d。(2)施工时采用流水作业法,使各工序紧密衔接。特别是要尽量缩短从拌和到碾压之间的延迟时间。(3)工艺性试验水泥稳定碎石基层下基层为16cm厚4%水泥稳定碎石,上基层为32cm厚5%水泥稳定碎石,分三层施工,每层16cm厚。开工前进行工艺性试验,试验段长度150m200m。通过试验确定机型、最佳松铺系数、最佳碾压程序和碾压遍数,得出施工技术参数,指导整个道路工程的施工。8.6.2原材料要求(1)碎石集料采用良好的级配,最大粒径底基层不大于37.5mm、上基层不大于31.5mm,集料均匀系数大于5,石料压碎值不大于30%,并不得有其他杂物,材料应干净。(2)集料中0.5mm以下的细粒土有塑性指数时,小于0.075的颗粒含量不应超过5%,细粒土无塑性指数时,小于0.075的颗粒含量不应超过7%。(3)水泥应为普通硅酸盐水泥,强度等级42.5,初凝时间在3h以上,终凝时间在6h以上。(4)拌和用水应为符合设计要求的合格用水。(5)混合料必须拌和均匀,碾压密实。下基层压实度不低于97%,上基层压实度不低于98%;7天无侧限抗压强度下基层2.0PMa、上基层3.5PMa。每层养生时间不少于7天。8.6.3工艺流程碾压整平整型施工准备施工放样混合料拌合运输覆盖保湿养生混合料摊铺路面基层施工工艺流程图8.6.4施工方法(1)施工准备 对原材料水泥、碎石、水进行质量检验,做好备料工作;由试验室进行配合比试验并报监理批准;试验确定混合料的最优含水量和最大干密度。 对参与施工的现场管理人员、施工技术人员、作业人员进行技术交底、培训工作。 对下承层表面进行检查和修补,把浮土和杂物清除干净,并整型压实,表面要求平整、坚实,符合规定的高程、宽度、横坡度,不能有松散材料和软弱点,并报请监理对基面验收。 对拌和站及摊铺设备进行调试,检查、保养。在进行水稳基层铺筑前视路面干湿情况,如比较干燥用水车雾状喷洒,以工作面湿润没有积水为宜。(2)测量放样测量定出中线桩和边桩。每1020m设一桩标,标出稳定碎石土的松铺高程和设计高程,并挂线控制。(3)水稳混合料拌和 拌和站应设置电子称量仪并鉴定合格。在拌料前进行配合比的调试并进行试拌,确定各料仓的皮带转速,严格控制各料仓的材料用量,试拌制的混合料级配组成、含水量都应满足规范要求。混合料拌和时,随时观察并检测含水量,控制最佳含水量。若遇到大风和高温天气,对混合料的含水量应作相应上调12%,使混合料运到现场摊铺后碾压时含水量接近最佳含水量。拌和站拌和混合料必须连续、均匀。拌料过程中试验室要按规定频率对混合料的各项指标进行检测。(4)运输 采用自卸汽车运输拌好的混合料。运输中加覆盖以防水分蒸发,使混合料运至现场摊铺后碾压时含水量不小于最佳含水量。运料设备要充足,确保拌和后的混合料能及时摊铺。 卸料时,运料车在摊铺机前方2030cm停车,防止碰撞摊铺机,由摊铺机迎上去推动卸料车,卸料过程中运料车挂空档,靠摊铺机推动前进,卸料速度与摊铺速度相协调。在拌和站车辆受料时,为保证混合料装车的均匀性,拌和出料时在备满一储存仓后才进行卸料,装车时运输车前后移动,分三次装料,避免混合料离析。 执行运输车辆发单制度,每车一单。装料时,后场有专人详细记录车号、车数、出料时间等。在前场,设专人指挥运输车卸料,并做好运输数据和摊铺时间的记录,确定合理的运输车辆配置。(5)摊铺整型 采用1台摊铺机单幅全断面摊铺,人工配合,注意避免纵向接缝,按松铺厚度均匀地摊铺在要求的宽度上。摊铺时,混合料的含水量保持高于最佳含水量0.5%1.0%并按规定路拱进行整型。施工前,先在路肩上打钢钎,钢钎上拉钢丝,水准仪抄平。摊铺时,摊铺机沿钢丝行走,以控制基层平整度和标高。在料车到达现场45台后开始摊铺,摊铺速度控制在1.53.0m/min,保证拌和摊铺及压实机械施工连续。摊铺机与拌和机的生产能力应相互匹配,摊铺机应连续作业不间断。 摊铺机后面设人专门检查摊铺面上是否有杂物或离析现象,并立即处理。遇到离析现象及时补充细料,并保持边线顺直,注意观察含水量大小,及时反馈拌和站进行适当调整。同时设人对松铺高度、厚度、横坡、宽度等进行检测。(6)碾压摊铺机摊铺后人工配合整型达到一定长度(3080m)后,立即进行碾压。碾压时先轻后重,先静压、防止推拥,再振压,最后静压、防止振松已成型的基层。碾压方向与路中心线平行。直线段由边到中,超高段由内侧到外侧,一次连续均匀、重叠1/2轮宽进行碾压。保证压实后表面平整,无轮迹或隆起,并有正确的断面和路拱。碾压过程中,基层表面若有“软弹”、松散等现象,及时翻松、挖除、换填新料后重新碾压。路肩、检查井四周等,压路机压不到的地方采用平板振动夯进行夯实。碾压过程中,有专人检测压实度,当达到规定的碾压遍数后进行压实度检测,合格后进行下道工序。(7)接缝处理 路面按左右幅分别施工,不设纵缝。横向接缝应尽量减少。当天施工结束或停工2小时,必须设置横向接缝。两工作段的搭接部分,应采用对接形式:再次施工前,将已完成的作业面用3米直尺靠量挖除不合格部分,切除面应是一条直线并与线路保持垂直,且无松散离析现象,重新架设摊铺机进行摊铺。碾压接头可进行横压和斜压,并安排专人用3米直尺进行靠量处理,保证接头处的平整度。(8)养护采取洒水覆盖土工布养护方法,不少于7d ,养护期保持稳定粒料表面始终处于潮湿状态。(9)交通管制水稳基层在施工完毕后禁止开放交通,并在明显位置设立标示牌。(10)检验与验收养生期满后,对已完成的水泥稳定基层在自检合格的基础上报监理工程师验收,合格后方可进行下一步工序施工。在铺筑上层前,在下层顶面先撒薄层水泥或水泥净浆,起到上下层较好结合的作用。(11)水泥稳定碎石基层及底基层验收标准1) 主控项目:水泥应有出厂合格证与生产日期,复检合格方可使用;水泥贮存期超过3个月或受潮,应进行性能试验,合格后方可使用。 粗细集料经检测必须合格设计要求。水应符合国家现行标准混凝土用水标准JGJ633的规定。宜使用饮用水及不含等杂质的清洁中性水,PH值宜为68。 基层及底基层的压实度应达到97%和98%。检查数量:每1000m2,每压实层抽查1点;检查方法:灌砂法或灌水法。基层及底基层7天无侧限抗压强度应符合设计要求。检查数量:每2000m2抽检1组(6块);检查方法:现场取样试验。2) 一般项目:表面应平整、坚实、接缝平顺,无明显粗细骨料集中形象,无推移、裂缝、贴皮、松散、浮料。 基层及底基层的质量标准应公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2000)规定:表8-1水泥稳定碎石基层外形尺寸检查项目、频度和质量标准工程类别项目频度质量检查高速公路一级公路一般公路底基层纵断高程(mm)二级及二级以下公路每20延米1点;高速公路和一级公路每20延米1个断面,每个断面3-5个点。5,155,20厚度(mm)均值每15002000m2 6个点1012单个值2530宽度(mm)每40延米1处0以上0以上横坡度(%)每100延米3处0.30.5平整度(mm)每200延米2处,每处连续10尺(3m直尺)1215基层纵断高程(mm)二级及二级以下公路每20延米1点;高速公路和一级公路每20延米1个断面,每个断面3-5个点。5,105,15厚度(mm)均值每15002000m2 6个点815单个值1020宽度(mm)每40延米1处0以上0以上横坡度(%)每100延米3处0.30.5平整度(mm)每200延米2处,每处连续10尺812(12)试验与检验按照公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2000)的标准进行检验,见下表:表8-2质量控制的项目、频度和质量标准工程类别项目频度质量标准1级配每2000m21次在本规范规定范围内2集料压碎值据观察,异常时随时试验不超过本规范规定值3水泥计量每2000m2 1次,至少6个样品,用滴定法或用直读式测钙仪试验,并与实际水泥用量校核。不小于设计值-1.0%4水泥稳定土含水量据观察,异常时随时试验在本规范规定范围内5拌和均匀性随时观察无灰条、灰团,色泽均匀。无离析现象6压实度每一作业段或不超过2000m2检查6次以上按设计要求底基层不低于97%,基层不低于98%7抗压强度每一作业段或不超过2000m2 6个或9个试件,符合本规范规定要求8.7路缘石、嵌边石安装(1)材料要求缘石采用外购成品石料,要求路缘石花岗岩材质一致、无裂纹和风化形象,其强度技术指标符合下列要求:表8-3 石料强度技术指标饱和极限抗压强度MPa磨耗率洛杉矶法%磨耗率狄法尔法%100305(2)施工方法水泥砂浆采用JW900型灰浆机在现场拌合,人工铺砌路缘石。缘石铺设在水泥稳定碎石上基层顶面,嵌边石嵌入人行道基础垫层内3cm。在已完工的基层上,按照设计尺寸准确放线、用墨线弹出砌筑边线。直线段用拉线的方法控制直线度,曲线部位用定型模板控制定位。路缘石安放须稳固,底部砂浆铺设均匀密实,做到线段直顺,曲线圆滑。顶面平整无错牙,整洁坚实,缝隙均匀,高程符合设计要求。嵌边石在基础垫层养护7天后,用切割机开槽深5cm、宽12cm,清理干净后砌筑。砌筑完成后两侧缝隙用水泥砂浆勾嵌密实。缘石铺砌完成后及时浇筑混凝土后座。(3)质量验收标准路缘石厂家应提供产品强度、规格尺寸等技术资料及产品合格证。机具加工石质路缘石允许偏差应符合下列规定:表8-4 石质路缘石允许偏差项目允许偏差(mm)外形尺寸长4宽1厚(高)2对角线长度差4外露面平整度28.8沥青路面施工沥青路面为热拌热铺沥青混合料路面,采用机械化连续施工。8.8.1 施工准备(1)基层应在自检的基础上报监理工程师验收,验收合格后进行沥青路面施工。(2)对各种施工机具进行全面检查,经调试处于良好的性能状态,机械的施工能力及数量满足施工要求,重要机械宜有备用设备。(3)根据沥青的品种、标号、粘度、气候条件及铺筑层的厚度,按照沥青路面施工及验收规范GB50092-96表7.2.4中规定选择好沥青加热温度及沥青混合料施工温度,见下表:表8-5 热拌沥青混合料的施工温度()沥青种类石油沥青煤沥青沥青标号AH-70AH-90A-60AH-110 AH-130A-100 A-140A-180A-200T-8T-9T-5T-6T-7沥青加热温度150170140160130150130150130150矿料温度间歇式拌和机比沥青加热温度高1020(填料不加热)比沥青加热温度高15(填料不加热)连续式拌和机比沥青加热温度高510(填料加热)比沥青加热温度高8(填料加热)沥青混合料出厂正常温度1401651251601201509012080110混合料贮料仓贮存温度贮料过程中温度降低不超过10贮料过程中温度降低不超过10运输到现场温度不低于120150不低于90摊铺温度正常施工不低于110130且不超过165不低于80不超过120低温施工不低于120140且不超过175不低于100不超过140碾压温度正常施工110140且不低于11080110不低于75低温施工120150且不低于11090120不低于85碾压终了温度钢轮压路机不低于70不低于50轮胎压路机不低于80不低于60振动压路机不低于65不低于50开放交通温度路面冷却后路面冷却后8.8.2沥青混凝土拌制沥青混凝土拌制应遵守下列规定:(1)沥青混凝土在拌和站拌制,采用间歇式拌和机,并配置自动记录设备,在拌和过程中逐盘打印沥青及各种矿料的用量、拌合温度。(2)当混合料出厂温度过高(超过正常温度30),并影响沥青和集料的粘结力时,混合料不得使用,已铺筑的沥青路面应予铲除。(3)沥青混合料的拌和时间应经试拌确定。混合料应拌合均匀,所有矿料颗粒应全部裹覆沥青结合料。间歇式拌和机每锅拌和时间宜为3050s,其中干拌时间不得少于5s。(4)拌和的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团成块后严重的粗细料分离形象,不符合要求时不得使用,并及时调整。(5)出厂的沥青混合料应逐车用地磅称重,并按现行试验方法测量运料车中沥青混合料的温度,签发一式三份的运料单,一份存拌和站,一份交摊铺现场,一份交司机。8.8.3沥青混凝土的运输沥青混凝土的运输应遵守下列规定:(1)热拌沥青混合料应采用较大吨位的自卸汽车运输。运输时应防止沥青与车厢板粘结。车厢应清扫干净,车厢侧板和底板可涂一薄层油水(柴油与水的比例可为1:3)混合液,并不得有余液积聚在车厢底部。(2)从拌和机向运料车上装料时,应防止粗细集料离析,每卸一斗混合料应挪动一下汽车位置。(3)运料车应采取覆盖篷布等保温、防雨、防污染的措施,夏季运输时间短于0.5h时,也可不加覆盖。(4)沥青混合料运输车的运量应比拌和能力或摊铺厚度有所富余,施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料。开始摊铺时在施工现场等候卸料的卸料车不宜少于5辆。(5)连续摊铺过程中,运料车应停在摊铺机前1030cm处,并不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空挡,靠摊铺机推动前进。(6)沥青混合料运至摊铺地点应凭运料单接收,并检查拌和质量,不符合表8-4温度要求,或已结成团块、已被雨淋的混合料不得用于铺筑。8.8.4沥青混凝土的摊铺沥青混凝土的摊铺应遵守下列规定:(1)铺筑沥青混合料前,应
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