城市规划实习报告.doc

城市规划实习报告一、布局形式茂名市的形态布局形式采取“相对集中”的城镇发展战略，加快推进城镇化进程。1. 极化发展茂名中心城区。引导城市组团化发展，促进茂名中心城区空间结构由“单中心紧凑发展”逐步向“双中心组团发展”格局演进，形成南、北、东三大组团。同时扶持高州、信宜、化州等次级中心城市发展，强化城市综合服务功能。2. 拓展城市功能、完善城市形态、提升城市竞争力为重点，全面拉开城市建设框架，加快中心城区向东向南靠海发展。3. 注重新城区基础设施投入，依托水东港构建滨海生活区，依托博贺新港区合理引入和布局各种产业，为新城区的发展积蓄能量未来茂名市域将构建“一核双轴五带，多节点放射状”城镇空间发展格局。“一核”指茂名中心城区；“双轴”指由中心城区向北延伸至信宜的中央发展轴和依托325 国道的沿海发展轴；“五带”指五条主要的城镇发展带，包括中央城镇发展带、沿海城镇发展带、沿铁路城镇发展带、东北城镇发展带和西北城镇发展带。二、开发区职能类型（一）北组团茂名城市中心之一，石油炼制和能源工业区；铁路交通枢纽和物流中心。人口规模80 万人，用地规模78.19 平方公里。1. 河东片区：主要城市功能区，重要的生活居住区。2. 河西片区：以炼油厂为龙头的原油加工产业集群、能源工业区。3. 站南片区：精细化工、农产品深加工和居住配套综合发展区。4. 羊角片区：铁路货运枢纽，商贸物流与居住配套综合发展区。5. 西城片区：自然环境良好的生活区。6. 乙烯片区：以茂名石化乙烯厂为龙头的石化加工产业园区。（二）南组团环水东湾发展的新城区；加工制造业、第三产业聚集发展的地区，高品质城市生活居住区。人口规模60 万人，用地规模64.47 平方公里。1. 水东片区：电白县的行政、文化、商贸中心；重点发展特色资源加工业和承接珠三角转移产业；是具有文化魅力的海湾城区。2. 那楼片区：南组团的文化、体育中心和承接珠三角转移产业的园区。3. 南海片区：茂名港水东港区，滨海旅游度假区和高品质滨海生活区。4. 高地片区：茂名市近期发展的的教育产业基地及生态居住区。5. 陈村片区：城市重要的远景发展地区，规划期内适度发展一些市级公共设施。（三） 东组团城市东部的综合性现代化港区和临港工业区，快速崛起的专业镇集群。规划期内重点发展博贺新港区，城市人口规模10 万人，其中电城片区人口6 万人，博贺新港区人口4 万人，城市用地规模4.72 平方公里（博贺新港区用地未计入，此用地作为外围独立的工矿用地，不计入总建设用地）。1. 新港片区：以原油接卸、大宗散货接卸储运为主的区域性综合运输枢纽和物流中心；以大项目为带动集聚发展的石化、电力等临港工业区。2. 电城片区：茂名城市规划区东南部的生活区，综合生活配套区。三、产业园的选址与布局（一）选址的有利条件茂名市素有“南方油城”之称,是全国最大的炼油化工一体化生产基地。携手珠海市,联合中石化,借助石化产业基础,依托优良的交通条件,茂名具备承接石化产业得天独厚的条件。1、工业基础雄厚,产业优势明显。2、地理位置特殊,交通运输便捷。3、基础设施完善,发展条件优越。4、土地储备充裕,后续空间广阔。5、资源能源丰富,发展潜力看好6、人才资源丰富,科研力量强大。7、环保措施有力,环境容量巨大。（二）工业用地规划原则1. 工业用地的调整与布局应与产业发展和城市空间发展相适应。构建“六大工业园区”大平台，推进茂名重化工业跨越式发展。2. 工业用地布局应具有对未来产业和未知项目的适应能力。3. 工业用地布局应有利于产业的集聚与扩张，有利于形成以龙头企业为主导、上下游产业延伸发展的产业集群。4. 实行“工业载体园区化”政策，集中建设市政配套设施，提高城市运作效率。5. 按照“西工东居”的功能布局原则，工业区布置在城市西侧；结合就业岗位的增长与住宅及生活配套设施形成城市开发单元，实现居住与就业的良性发展。（三）产业园的布局模式1. 构建一个强大市域中心：茂名中心城市由“北组团、南组团、东组团”组成茂名中心城市。通过城镇资源的有效整合，建设“一城三点”的带状组团式城市，突出区域性产业龙头地位和区域服务中心职能，增强中心城市的吸引力和凝聚力。并以中心城市全方位带动全市经济社会发展，提高茂名市经济在粤西大区域中的地位。2. 培育两条发展主轴：沿海发轴轴、中央发展轴（1）沿海发展轴依托325 国道、广湛高速公路和海上交通走廊，从西到东连接南组团、东组团和重点发展镇博贺镇的3 个主要节点，是茂名市城镇发展的主导方向之一。（2）中央发展轴依托207 国道和高水公路，以及今后的洛湛铁路、南北向高速公路等4 条主干道，从北向南连接信宜市区、高州市区、北组团和南组团，以及镇隆、大井和分界3 个重点发展镇，是茂名市城镇发展的另一主导方向。3. 依托交通干线，培育五条城镇发展带，构建完善的城镇空间结构（1）沿海城镇发展带依托325 国道、广湛高速公路和海上交通走廊，以茂石化和临港工业产业为基础，发展乙烯及乙烯下游加工工业，能源、炼油等重工业，以及农产品、海产品加工工业和旅游业。（2）中央城镇发展带依托207 国道和高水公路，以及今后的洛湛铁路、包茂高速公路等4条主干道，发展竹器编织业、“三高”农业、油页岩和高岭土等矿产资源加工工业、商贸业、石化工业等。（3）沿铁路发展带（笪桥那霍）依托三茂、河茂铁路，G207、S372、S281 和广湛高速公路等，以化州市区、北组团（小东江组团）和沙琅镇为主要节点，发展金属加工工业、农产品加工工业和石料建材加工工业等。（4）东北城镇发展带（高州合水）依托S280 线，以高州市区、长坡镇、合水镇为主要节点，发展农产品加工工业、旅游业、石料建材加工工业和小水电工业等。（5）西北城镇发展带（茂名平定）提高江湖金塘段县道，依托G207、S285 线等干道，以平定镇、合江镇和北组团为主要节点，发展“三高”农业、手套加工业、石料建材业等。四、城市道路（一）道路分类按照道路在城市道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能，形成“快速路、组团间主干路、组团内主干路、次干路和支路”的中心城区五级路网体系。1. 快速路。规划建设茂名大道、环城快速路（环市北路+环市西路+茂南大道延伸段）、进港大道、工业大道等四条快速路。2. 组团间主干路。是联系组团间长距离交通的主干路，道路红线40-50m，按双向6 车道规划建设。北组团与南组团之间联系主要依托新城大道（水东羊角）；南组团与东组团联系主要依托原325 国道。3. 组团内主干路。为组团内较长距离出行提供服务，其“通行”功能优于“通达”功能。主干路是组团内部网络的骨架，是联系组团内各功能分区的干路。红线宽度控制在4050 米。4. 次干路。是组团内部区域间联络干道，可分为集散干线交通的交通性次干道和服务地区生活功能的“街”。红线宽度控制在3045米。5. 支路。是次干路与街坊内部道路的连接道路，主要为沿路地块服务。红线宽度控制在1520 米。（二）城市道路横断类型茂名现在的城市道路大部分都是三块板道路横断面。五、公共基础设施健全和完善城市公共服务体系及社会公益事业，形成与现代化中心城市相匹配的公共设施发展格局。（一）城市交通根据茂名市“建设粤西沿海地区中心城市和最适宜重化工业选址布点城市”的发展定位，结合茂名市地处西南、中南出海口的区位优势，以及“石化、电力”的产业特点和城市空间布局，以科学发展观为指导，坚持以衔接、优化和协调发展为主线，形成以铁路和高速公路为骨架、以国道省道为脉络，以城市干道和普通公路为基础，以港口和管道运输为补充，对外交通与城市交通相互衔接配合的综合交通体系。（二） 科研教育围绕“义务教育均衡化、高中教育普及化、高等教育大众化”的目标，大力推进高等教育的发展，完善基础教育“分级办学，分级管理”体制，同时规范基础教育学校建设标准和社会化学前教育；进一步健全各级各类成人教育和职业培训体系，全面提高产业工人的就业素质。规划至2020 年，中心城区教育科研（含中学）用地约860 公顷，人均5.89 平方米。（三） 文化设施加大政府对公益性文化事业和文化设施的投入，鼓励社会对公益性文化事业的捐赠和其它形式的投资，加强文化设施的建设，培育茂名文化品牌，壮大文化产业。规划至2020 年，中心城区文化娱乐设施用地约123 公顷，人均0.84平方米。（四） 医疗卫生全面提升全市医疗服务水平，2010 年基本实现卫生事业现代化；2020年城市规划区总病床位数达到5800 张，其中三级医院病床数达到2200 张。平均每12 万人拥有一家社区健康服务中心。构建公共健康保障体系，优化卫生资源配置，完善卫生服务体系，推进医疗公平机制建设，确保人人享有与小康生活水平相适应的医疗保健服务。（五）给水工程统筹安排水资源的开发、利用、配置、节约和保护。采取有效措施保障城乡供水，合理规划供水水源，适当调整水厂布局，分期建设供水水厂，逐步建设形成供水网络体系，确保供水质量，提高供水保障率，满足区域发展的用水需求。1. 规划区以高州、罗坑、黄沙、河角、旱平、热水等六座大中型水库和鉴江、袂花江为主要水源，以地下水和附近水库、水体为补充水源。按照“就近供水，优化调配”的原则，将规划区划分为南盛供水区、名湖供水区、东南部河库联合供水区，分别向各供水区提供工业、农业和生活用水。2. 城市集中供水工程：规划区2020 年自来水普及率达到100%，需由城市集中供水工程统一供给用水量为186 万m3/d（最高日）。3. 独立城镇供水4. 加大水源保护和节水力度，优化配置，理顺水资源利用的管理体系，实现水资源的可持续利用，增强水资源供给的安全保障能力。（六）排水工程1. 排水体制与目标。近期在实施对合流制排水系统截流改造的基础上，可保留部分合流制排水管渠，有条件时尽量向分流制排水管网改造，远期使整个城区逐步改造为分流制。2. 雨水计算与系统布置雨水系统布置严格遵守低水低排、高水高排、分散就近排放的原则，排入排洪系统或直接入河、入海。3. 污水量预测城市污水量根据各类不同性质用水量乘以相应的污水排放系数来确定。规划区远期平均日污水量约为130 万m3/d。污水处理设施采取集中和分散相结合的布局方式，以集中处理为主。4. 污水排海排海管线建设应选择适当的位置、高程和形式，以保证出水口的使用安全，不影响生产、水运，保持海岸附近地带的环境卫生。5. 污水回用按照“无害化、减量化、资源化”的原则，鼓励污水处理厂设置深度处理装置和污泥综合利用，部分处理后的中水用于绿化、浇洒道路及工业用水，远期污水回用率达到40%计。（七）供电工程加快电源建设，形成大型骨干电源为主，多种电源并举的结构，逐步实现装机容量1200 万KW 的电力能源基地目标。加强电网建设，提高电网供电能力和可靠性，形成与电力能源基地相匹配的电网供给体系。（八）通信工程1. 电信工程及广播电视工程规划。2010 年固定电话用户总量63 万门；2020 年126 万门，其中中心城区市话主线普及率达到60 部/百人。有线电视入户率达到100%。电信设施应采取少局址、大容量的原则，规划新建电信局2 座。加快光缆接入网的建设，按照服务半径12 公里合理布置接入网。微波通道内不得布置强电磁干扰源。逐步推进农村信息化的程度。逐步发展数字电视。2. 邮政规划。根据邮政自身的发展情况，尽快适应市场化的要求，主要发展目标应能满足邮政实物流、金融流、信息流“三流”合一的服务需求。（九） 燃气工程加快城市燃气化进程，中心城区加快发展管道燃气设施，独立城镇以瓶装液化气供应为主。规划近期使用液化石油气为主；远期使用天然气为主。1. 燃气气化率目标：规划区居民用气气化率达到100%。中心城区燃气管道气气化率近期达到30%，远期达到95%；其它独立城镇燃气管道气气化率近期达到10%，远期达到60%。2. 供气规模：规划区居民耗热定额规划为2926 兆焦/人年。（十）环卫工程坚持以社会效益、环境效益为主，兼顾经济效益的原则，实现环卫作业机械化，垃圾收集容器化，废弃物处理减量化、无害化、资源化。全面规划、合理布局、配置与经济社会发展水平相协调的环卫设施。规划至2020 年垃圾处理前资源回收利用率达到10%，生活垃圾无害化处理率达到95%以上。六、绿地与环保工程系统（一）绿地布局绿地系统结构布局分为城市规划区生态绿地、建成区内部绿地和建筑物附属绿化三个层次。构建“南海绿色背景和三大生态绿翼”城市规划区生态绿地系统规划建成区内部绿地规划布局，分为公共绿地、生产防护绿地、附属绿地。（二）绿地基本模式根据规划失去的城市绿地系统将呈“三环、三带、三轴”的基本框架形式，以“绿核、绿带”贯穿其中，形成内外环保的绿色生态系统“三环”包括城市生态环、城市防护环和城市景观换。“三带”即小东江风光带、鈌花江风光带和海滨风光带。“一轴”作为城市交通干道的高水公路是南、北两组团的联系纽带，位于道路两侧，连绵长达16公里，纵深150余米的花果长廊成为一条重要的城市景观纵轴。