安徽机电职业技术学院大二第一学期液压考试试卷.doc

安徽机电职业技术学院201 201 学年第 学期液压与气压传动期终考试试卷（2）班级 姓名 学号 题号一二三四五六七总分得分得分评卷人复核人一、填空题（每空1分，共18分）1、液压传动： 利用液体的压力能来传递能量（或运动和力）并进行控制的一种传动方式 。 2、油液的粘度随温度变化，温度升高，油液的粘度 降低 ，在工程中液体的粘度采用 运动粘度 来表示粘度等级（牌号）。 3、在密闭管道内作恒定流动的理想液体具有三种形式的能量，即 动能 、 势能 和 压力能 ，在流动过程中，三种形式的能量可以相互转化，但总能量保持不变。 4、定量叶片泵的定子内表面是由两段 长半径圆弧 、两段 短半径圆弧 和四段过渡曲线所组成，过渡曲线一般采用等加速等减速曲线。 5、斜盘式轴向柱塞泵是通过 改变斜盘倾角 的大小来调节泵的排量的。 6、溢流阀在液压系统中的应用有 溢流稳压 、 安全阀 、 卸荷 和背压阀等使用。 7、调速阀是由定差减压阀和 节流阀 串联组成的，保证调速阀正常工作的最小压差为 0.5MPA 。 8、空气处理单元（气动三联件）是由 油水分离器 调压阀 、_和 油雾器 组成。 9、与液压传动中的流量控制阀一样，气压传动中的流量控制阀也是通过改变阀的 通流截面面积 来实现流量控制的。得分评卷人复核人二、选择填空题（每小题2分，共10分）1、1Mpa 。（A） 1N/m2 (B) 10-6N/m2 (C) 106N/m2 (D) 1N/mm2 2、液压马达是 元件。（A） 动力 （B） 执行 （C） 控制 （D） 辅助3、 又称为表压力。 （A）绝对压力 （B）相对压力 （C）真空度 （D）以上三种压力4、把先导式溢流阀的远程控制口接了回油箱，将会发生（）问题（A）进口压力调不上去 （B）进口压力为无穷大（C） 进口压力随负载增加而增加 （D）没有溢流量 5、节流口（轴向三角槽）的最小稳定流量约为 。（A）30L/min （B）30mL/s （C）30mL/min （D）30L/s得分评卷人复核人三、判断题 对的打，错的打（每小题2分，共12分）1、液压传动能方便地实现无级调速，并能保证严格的传动比。 （ ）2、作用于活塞上的推力越大，活塞的运动速度就越快。 （ ）3、背压阀的作用是使液压缸回油腔中具有一定压力，保证运动部件工作平稳。 （ ）4、容积调速回路中其主油路中的溢流阀起安全保护作用。 （ ）5、减压阀的主要作用是使阀的出口压力低于进油口压力且保证进油口压力稳定。 （ ）6、在气压驱动中，为了使气缸输出力稳定，最好保持一定的背压。（ ）得分评卷人复核人四、元件原理与参数计算（每小题4分，共12分）CB-B型齿轮泵结构如图，已知泵的排量为1210-6m3/r，转速为1450r/min，当泵工作压力为2.5MPa时,泵的总效率为0.8,容积效率为0.96。 1、在图中标出泵轴的转向。2、计算泵的理论流量和实际流量。3、计算泵的输出功率和输入功率。1、泵轴的转向：上轴逆时针2、理论流量： （L/min）实际流量： （L/min）3、 输出功率： （kW）4、输入功率： (kW)得分评卷人复核人五、分析与计算题（每小题4分，共16分）五如图所示液压系统中液压缸无杆腔、有杆腔面积分别为A1=80cm2、A2=50 cm2，调速阀的调定流量q1=1L/min，压差为0.8MPa，其他压力损失不计，泵的输出流量为12L/min。 1、工进时液压缸的负载为36kN，计算泵的工作压力。2、快退时缸的负载为6kN，计算泵的工作压力。3、在上述条件下确定溢流阀的调整压力。 4、工进和快退时液压缸的速度分别为多少？1、工进时泵的工作压力： MPa2、快退泵的工作压力： MPa3、在上述条件下确定溢流阀的调整压力为.3 MPa4、 工进时液压缸的速度： (m/min)快退时液压缸的速度： (m/min)得分评卷人复核人六、简答题（每小题4分，共12分）如图回路，（1）试选择液压缸类型（在图中画出），使之能实现正、反向运动，（2）该液压缸满足什么条件可使其正、反向运动速度相同，（3）简述工作原理。 （1）、选择单杆液压缸左出杆（如下图所示），使之能实现正、反向运动。（2）、d=0.7D（3）、简述工作原理：二位三通电磁阀电磁铁通电，液压缸作差动连接，活塞向左运动；电磁铁断电，液压缸有杆腔进油，无杆腔回油，活塞向右运动；当 d=0.7D 时液压缸有杆腔面积与差动有效面积相同，液压泵是定量泵，所以液压缸正、反运动速度相等。 得分评卷人复核人七、分析题 （第一小题8分，第二小题12分，共20分）组合机床液压系统如图，已知工作循环。1、并填写电磁铁的动作顺序表。2、试分别写出快进、一工进、二工进、快退的油路连通时状况。 1、电磁铁动作顺序表1YA2YA3YA4YA快 进+一工进+二工进+快 退+原位停止2、油路连通状况快进：进油：油箱0泵1换向阀3（左位）阀5缸8左腔 回油：缸8右腔阀3（左位）油箱0一工进：进油：油箱0泵1换向阀3（左位）阀4阀7缸8左腔 阀2油箱0回油：缸8右腔阀3（左位）油箱0二工进：进油：油箱0泵1换向阀3（左位）阀4阀6缸8左腔 阀2油箱0回油：缸8右腔阀3（左位）油箱0快退：进油：油箱0泵1换向阀3（右位）缸8右腔 回油：缸8左腔阀5阀3（右位）油箱0