路面施工组织设计.doc

一、路面施工方法路面结构层包括20厚3.5%水泥稳定碎石基层、20厚5%水泥稳定碎石基层、6厚中粒式沥青混泥土（AC20F）、5厚中粒式沥青混泥土（AC16C）、4厚细粒式沥青混泥土（AC13C）。4厚细粒式沥青混泥土（AC13C）需添加SASOBIT改性剂。（一）级配砂砾石垫层本工程底基层采用30厚级配砂砾石，要求其液限值小于28%，最大粒径不能大于60，5以下粒径的砂砾体积比不大于30%。塑性指数小于6，石料压碎值不大于35%。压实度要求不低于96%。施工时符合公路路面基层施工技术规范（JTJ0342000）的规定。路面计算材料参数取值及各层顶面设计弯沉值材料名称土基级配砂砾3.5%水泥碎石5%水泥碎石AC20FAC16CAC13C厚度（）302020654回弹模量（MPa）3015010001300100010001000劈裂强度（MPa）0.40.50.81.01.4弯沉值（1100）310.5189.871.134.630.227.324.81、施工工序1.1准备工作：包括平整土路基、基底放样、采备材料和准备施工机具等工作。施工前对土基层组织检查验收，经验收合格后，方能进行连砂石的铺筑。施工前对土基层进行整平清扫，用全站仪按铺筑宽度进行中桩、边桩放样，并按高程要求标出高程控制线。1.2备料：按一定路段长度所需的连砂石数量进行备料。粒料可直接卸在土基上，但应按计算好的堆料数量进行备料，避免二次转运。所进材料要严格控制材料的级配情况，不能出现只有骨料无细料或只有细料无骨料的现象，所进材料必须达到要求质量标准。1.3铺料：天然连砂石利用自卸车运至现场，在土基层上分段分堆的倒放。对铺放的连砂石先采用装载机将其铺开初平，接着人工挂线进行精平。在高程控制时应根据实际情况和试验段确定的松铺系数留好虚高，以便连砂石层施工能一次成型，避免出现二次摊铺粒料。1.4碾压：粒料整型后，应抓紧有利时机立即进行碾压，以免水分蒸发，采用16T振动压路机进行碾压。碾压时，后轮重叠1/2轮宽，并必须超过两段的接缝处。后轮压过路面宽度时，即为1遍，碾压一直进行到没有明显的轮迹为止。一般需碾压68遍。压路机的碾压速度，头两遍采用（1.51.7km/h）为宜，以后用二档（2.02.5km/h）。2、施工时注意事项2.1砂砾石各项技术指标符合设计要求。即最大粒径不能大于60，5以下粒径的砂砾体积比不大于30%；塑性指数小于6；石料压碎值不大于35%；压实度要求不低于96%；弯沉值不大于310.5（1100）。2.2砂砾石的含泥量不能超标。2.3摊铺时注意砂砾石的虚铺厚度，避免超铺和少铺。2.4摊铺碾压完成后遇局部“弹簧地段”必须处理，处理措施为挖走弹簧地段砂砾石，换填级配和含泥量较低的砂砾石，或把弹簧地段砂砾石刨松，参6%左右的水泥拌合均匀后重新铺筑碾压成型 路基施工工艺流程图震动压实震动压实震动压实 平整静压封面摊铺平整填料挖运施工准备填筑控制超宽控制测量放线、清场填筑基底处理填料检验试验段验收合格施工机具准备操作人员技术交底批准开工报告填料含水量控制控 制（二）水稳碎石基层本工程水稳层为203.5%水泥稳定碎石和203.5%水泥稳定碎石。在铺筑水稳碎石基层时必须事先铺筑试验段，试验段一般长度为150m。以便掌握各项指标，便于调整，然后大面积铺筑，从而保证质量。1、施工放样11中心线，每10m设标桩，桩上划出基层设计高和基层松铺的厚度。松铺厚度=压实厚度松铺系数12中心线两侧按路面设计图设计标桩，在标桩上划出基层设计高和松铺厚度，这样做是为了使基层的高度、厚度和平整度达到质量标准。2、拌和采用水稳拌合站集中拌和（厂拌）法施工，集中拌合时必须掌握下列要点：21粒料的最大尺寸应符合规定。22配料必须准确。23混合料的含水量要略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值（比最佳值大1%左右）。24拌和必须均匀。25根据集料和混合料含水量的大小，及时调整用水量。3、摊铺31在铺筑段两侧先培土，以控制基层的宽度和厚度。32应尽快将拌成的混合料，用自卸汽车运送到铺筑现场，装车时应控制每车料的数量基本相同。33本工程摊铺数量较大，采用机械铺筑。34根据松铺系数（水泥稳定砂砾松铺系数约1.301.35，水泥土松铺系数约1.531.58，严格控制卸料距离。通常由专人指挥卸料，避免料多或不够。35人工整平或机械整平时，要消除粗、细集料离析现象。4、整型、碾压41采用平地机整型。42用平地机在初步整平地段，快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整，再给予整型，通常整型要12次。43对局部低洼处，用齿耙将其表层5cm耙松，并用新拌的混合料进行找补、整平、严禁用贴“薄饼”的方法找平。44在整型过程中，严禁任何车辆通行。45整型后，立即用18t以上两轮压路机、重型轮胎压路机或振动压路机碾压。碾压时控制车速，由近向中、由低向高碾压，直到达到所需的压实度。在碾压过程中，基层表面应始终保持潮湿，如表层水蒸发较快，及时补洒少量的水。如在碾压过程中有“弹簧”、松散、起皮等现象，及时翻开重新拌和（加适量的水泥），或用其它方法处理，使基层达到质量要求。5、横缝的处理51用人工将末端混合料整型，横缝必须垂直整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料。52方木另一侧用砂砾或碎石回填约3cm长，其高度略高出方木几厘米。53将混合料碾压密实。54第二天重新摊铺混合料之前，将砂砾（或碎石）和方木除去将下承层顶面清扫干净后，重新开始摊铺混合料。55也可将在前面的一段（约2m3m）不进行碾压，继续施工时，剔除未经压实的混合料，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末段挖成一横向（与中心线垂直）的垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。6、纵缝处理61尽量避免纵向接缝。62在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直相接，严禁斜接。63在前一幅摊铺时，在靠后一幅的一侧用方木或钢模板做支撑，基高度应与混合料压实厚度相同。64在摊铺另一幅之前，拆除支撑，继续摊铺混合料，整型、碾压。7、养生71经压实后，检查压实度合格，立即开始养生，采用湿砂保湿养生。72养生期不宜少于7d，养生期间应封闭交通。 73养生期结束，如不立即铺筑面层，则应延长养生期，不宜让基层长期暴晒而使基层开裂。水泥稳定碎石基层矿料级配组成表层位通过下列方孔筛（）的质量百分率（%）37.531.519.09.54.753.360.60.0753.5%水泥稳定碎石100931007590507029501535620055%水泥稳定碎石1009010060802949153262005找平下一道工序取样试验钉桩、挂线放样测量清扫路基层监理工程师验收保 湿 养 护碾 压摊 铺自卸汽车运料拌合站正式拌合设备安装调试配合比审批确定施工配合比监理认可后备料混合料配合比设计原材料选定及试验二灰稳定碎石基层施工流程图、（三）沥青层施工1、原材料及混合料设计要求11沥青 路线所在区域属于四川省沥青性能气候分区1-4-2，即夏热冬温湿润区，沥青采用“道路石油沥青技术要求”的70号（A）沥青加SASOBIT改性剂，中面层及下面层同样采用70号沥青。12粗集料采用粒径大于10cm的卵石轧制碎石，4.75mm以上具有1个以上破碎面颗粒的比例不得少于80%，以上具有2个以上破碎颗粒的比例不得少于60%；颗粒形状接近立方体，洁净、干燥、无风化、无杂质，并具有足够的强度和耐磨耗性。13细集料采用加工卵碎石时产生的石屑及部分天然砂，细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配。14填料必须采用石灰石等碱性岩石磨细得到的矿粉，原石料中的泥土杂质必须除净，矿粉要求干燥、洁净，能从填料仓自由流出。填料中严禁掺加拌和机除尘装置回收的粉尘。其质量应符合下表的要求。矿粉必须储藏在室内，被雨淋湿的和已结块的矿粉不得使用。15抗剥落剂为保证沥青与集料间粘结力，提高抗水损害能力，要求掺加抗剥落剂，抗剥落剂应采用：性能优良、稳定、持久、且施工易于操作，加入后沥青与集料的粘结力应不低于4级。沥青中加入抗剥落剂后，应进行一定程度老化（薄膜烘箱中加热96小时，有条件时可在压力老化仪PAV中进行）然后进行黏附性试验，经过初期老化后的混合料须进行浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验。沥青各层矿料级配组成表结构层通过下列方孔筛（）的质量百分率（%）26.519.016.013.29.54.752.361.180.60.30.150.075AC13C100901006885386824501538102872051548AC16C100901007092608034622048133692671851448AF20F10090100749262825072265616441233824517413372、准备下承层21沥青面层施工前要对基层进行一次认真的检验，特别是要重点检查：标高是否符合要求（高出的部分必须用洗刨机刨除）；表面有无松散（局部小面积松散要彻底挖除，用沥青砼补充夯实，出现大面积松散要彻底返工处理）；平整度是否满足要求，不达标段应进行处理。以上检验要有检验报告单及处理措施和最终质量报告单。22作封层2.2.1稀浆封层使用慢裂型乳化沥青，且需现场拌制。2.2.2为增强沥青与石料的粘结力，缩短乳化沥青破乳时间，可掺加23%的32.5#普通硅酸盐水泥。2.2.3稀浆封层的配合比必须反复试验确认。2.2.4稀浆封层铺筑机械摊铺时应均匀前进，摊铺速度一般为150200m/min，表面平整，对于局部不平整进行人工修整。3、施工要求3.1施工前要首先完成试验段（200m），用以确定以下内容：3.1.1确定合理的机械、机械数量及组合方式；3.1.2确定拌和机的上料速度、拌和数量、拌和温度等操作工艺；3.1.3确定摊铺温度速度、碾压顺序、温度、速度、遍数等；3.1.4确定松铺系数、接缝方法等；3.1.5验证沥青混合料配比； 3.1.6全面检查材料及施工质量； 3.1.7确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式； 3.1.8首先有计划，然后完成总结上报审批。3.2施工设备3.2.1拌和A、拌和厂在其设计、协调配合和操作方面，都能使生产的混合料符合生产配合比设计要求。拌和厂必须配备足够试验设备的实验室，并能及时提供使工程师满意的试验资料。B、热拌沥青混凝土采用间歇式有自动控制性能的拌和机拌制，对集料进行二次筛分，准确地控制温度、拌和均匀度、计量准确、稳定、设备完好率高，拌和机的生产能力每小时不低于200t/h。拌和机均应有防止矿粉飞扬散失的密封性能及除尘设备，并有检测拌和温度的装置。拌和设备要有成品贮料仓。C、拌和楼配自记设备，在拌和过程中逐盘显示沥青及各种矿料的用量及拌和温度。D、拌和机热矿料二次筛分用的振动筛筛孔应根据矿料级配要求选用，其安装角度应根据材料的可筛分性、振动能力等由试验确定 。E、拌和设备的生产能力应和摊铺机进度相匹配，在安装完成后按批准的配合比进行试拌调试，直到其偏差值符合要求。F、配备具有500T的沥青贮存能力（散装沥青），配备脱桶设备（能力要和拌和能力相适应）；沥青材料应采用导热油加温。G、计量装置由计量部门进行检验和核正准确。H、注意高速拌和楼振动筛筛孔，使每层筛网余石料大致相等，避免溢料和待料影响产量。3.2.2运输设备A、采用干净有金属底板的载重大于12吨自卸翻斗车辆运送混合料，车槽内不得粘有机物质。为了防止尘埃污染和热量过分损失，运输车辆备覆盖设备， 车槽四角密封坚固。B、沥青混和料运输车的运量较拌和能力或摊铺速度有所富余，施工过程中摊铺机 前方料车处于等待卸料状态，保证连续摊铺。3.2.3摊铺及压实设备A、用12台摊铺机左右分幅摊铺。摊铺机有自动找平功能，具有振捣夯击功能，且精度高，以铺出高质量的沥青层。整平板在需要时自动加热，按照规定的典型横断面和图纸所示的厚度在车道宽度内摊铺。B、摊铺混合料时，摊铺机前进速度与供料速度协调，底面层、中面层和表面层的摊铺速度分别按1.7m/min、2m/min、2.5m/min控制。C、摊铺机配备整平板自控装置，其一侧或双侧装有传感器，通过基准线和基准点控制标高和平整度，使摊铺机能铺筑出理想的纵横坡度。传感器应由参考线或滑撬式基准板操作。D、横坡控制器应让整平板保持理想的坡度，精度在0.1%范围内。E、压实设备配有震动压路机2台、轮胎压路机2台，按合理的压实工艺进行组合压实。3.3混合料的拌和3.3.1粗、细集料分类堆放和供料，取自不同料源的集料分开堆放，对每个料源的材料进行抽样试验，并经工程师批准。3.3.2每种规格的集料、矿粉和沥青都分别按要求的比例进行配料。3.3.3沥青材料采用导热油加热，加热温度应在160170范围内，矿料加热温度为170180,沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青混凝土出厂温度在150165不准有花白料、超温料，混合料超过200者废弃,并保证运到施工现场的温度不低于140150。沥青混合料的施工温度见下表所示。沥青混合料的施工（）沥青加热温度160170矿料温度170180混合料出厂温度正常范围150165超过200废弃混合料运输到现场温度不低于140150摊铺温度正常施工不低于130140,不超过165低温施工不低于140150,不超过175碾压温度正常施工130140不低于120低温施工140150不低于130碾压终了温度不低于703.3.4热料筛分用最大筛孔应合适选定，避免产生超尺寸颗粒。3.3.5沥青混合料的拌和时间以混合料拌和均匀、所有矿料颗料全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定，间歇式拌和机每锅拌和时间宜为3050s（其中干拌时间不得小于5s）。 3.3.6拌好的沥青混合料应均匀一致，无花白料，无结团成块或严重的粗料分离现，不符合要求时不得使用，并及时调整。3.3.7出厂的沥青混合料按现行试验方法测量运料车中混合料的温度。3.3.8拌好的沥青混合料不立即铺筑时，可放成品贮料仓贮存，贮料仓无保温设备时，允许的贮存时间符合摊铺温度要求为准，有保温设备的储料仓储料时间不宜超过6小时。3.4混合料的运输 3.4.1从拌和机向运料车上放料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。尽量缩小贮料仓下落的落距。3.4.2当运输时间在半小时以上或气温低于10时，运料车用篷布覆盖。3.4.3连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前1030cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车挂空档，靠摊铺机推动前进。3.4.4已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或运料车辆卸料时留于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料都废弃，不得用于本工程。3.4.5除非运来的材料可以在白天铺完并能压实，或者在铺筑现场备有足够和可靠的照明设施，发天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场。否则，多余的混合料不得用于本工程。3.5混合料的摊铺3.5.1在铺筑混合料之前，必须对下层进行检查，特别应注意下层的污染情况，不符合要求的要进行处理，否则不准铺筑沥青砼。3.5.2为消除纵缝，采用一台摊铺机整幅摊铺或用两台摊铺机组成梯队联合摊铺的方法摊铺。以保证摊铺的纵向搭接处于行车道与硬路肩的结合部，两台摊铺机的距离以前面摊铺的混合料尚末冷却为度,一般为5-10M。相邻两幅的摊铺应有5-10CM左右宽度的摊铺重叠。3.5.3温度控制：矿料温度160-180C，沥青温度140-160C，沥青加热温度高于190C必须废弃，初碾温度130-140C；终压表面温度：钢轮压路机不低于70C，轮胎压力机不低于80C。开放交通时的路表面温度不得高于50C；若等不及冷却就需要开放交通，洒水加速冷却，达到温度要求方可开放交通。摊铺前对每车的沥青混合料进行检验，发现超温料、花白料、不合格材料要拒绝摊铺，退回废弃。3.5.4摊铺机一定要保持摊铺的连续性，有专人指挥，一车卸完下一车要立即跟上，以均匀的速度行驶，以保证混合料均匀、不间断地摊铺，摊铺机前经常保持3辆车以上，摊铺过程中不得随意变换速度，避免中途停顿，影响施工质量。摊铺室内料要饱料，送料应均匀。3.5.5摊铺机的操作应不使混合料沿着受料斗的两侧堆积，任何原因使冷却到规定温度以下的混合料予除去。3.5.6对外形不规则路面、厚度不同、空间受到限制等摊铺机无法工作的地方，经工程师批准采用人工铺筑混合料。3.5.7在雨天或表面存有积水、施工气温低于是10时，都不摊铺混料。混合料遇到水，一定不能使用，必须报废，所以雨季施工时千万注意。底面层摊铺在左右侧各设一条基准线，控制高程，其准线设置满足精度要求，支座牢固，测量准确（两台水准仪，同时观测）。中面层、表面层采用浮动基准梁摊铺（不具备该条件的不准摊铺）。3.6混合料的压实3.6.1在混合料完成摊铺和刮平后立即对路面进行检查，对不规则之处及时用人工进行调整，随后进行充分均匀地压实。 3.6.2压实工作应按试验路确定的压实设备的组合及程序进行，并经工程师认可的小型振动压路机或手扶振动夯具，以用于在窄狭地点及停机造成的接缝横向压实或修补工程。3.6.3压实分初压、复压和终压三个阶段。压路机应以均匀速度行驶，压路机速度应符合下表的规定。压路机碾压速度（km/h）碾压阶段压路机类型初压复压终压钢筒式压路机1.5-2.03.03.0轮胎压路机4.0振动压路机不振1.5-2.0振动4-5不振2.0-3.0初压：摊铺之后立即进行（高温碾压），用静态二轮压路机完成（2遍），初压温度控制在130140。初压采用轻型钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压，碾压时应将驱动轮面向摊铺机。碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。初压后检查平整度和路拱，必要时应予以修整。复压：复压紧接在初压后进行，复压用振动压路机和轮胎压路机完成，一般是先用振动压路机碾压34遍，再用轮胎压路机碾压46遍，使其达到压实度。终压：终压紧接在复压后进行，终压应采用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压，消除轮迹（终了温度80）。3.6.4初压和振动碾压低速进行，以免对热料产生推移、发裂。碾压尽量在摊铺后较高温度下进行，一般初压不得低于130，温度越高越容易提高路面的平整度和压实度。要改变以前等到混合料温度降低到110C才开始碾压的习惯。3.6.5碾压工作按试验路确定的试验结果进行。3.6.6在碾压期间，压路机不得中途停留、转向或制动。3.6.7压路机不得停留在温度高于70的已经压过的混合料上，同时，应采取有效措施，防止油料、润滑脂、汽油或其它有机杂质在压路机操作或停放期间洒落在路面上。 3.6.8在压实时，如接缝处（包括纵缝、横缝或因其他原因而形成的施工缝）的混合料温度已不能满足压实温度要求，采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度，再压实到无缝迹为止。否则，垂直切割混合料并重新铺筑，立即共同碾压到无缝为止。3.6.9摊铺和碾压过程中，组织专人进行质量检测控制和缺陷修复。压实度检查及时进行，发现不够时在规定的温度内及时补压，在压路机压不到的其它地方，用手夯或机夯把混合料充分压实。已经完成碾压的路面，不得修补表皮。施工压实度检测采用灌砂法或核子密度仪法。3.7接缝的处理3.7.1铺筑工作的安排应使纵、横向两种接缝都保持在最小数量。接缝的方法及设备，取得工程师批准，在接缝处的密度和表面修饰与其它部分相同。3.7.2纵向接缝采用自动控制接缝机装置，以控制相邻行程间的标高，并做到相邻行程间可靠的结合。纵向接缝热接缝，并连续和平行，缝边垂直并形成直线。3.7.3在纵缝上的混合料，在摊铺机的后面立即有一台静力钢轮压路机以静力进行碾压。碾压工作连续进行，直至接缝平顺而密实。3.7.4纵向接缝上下层间的错位至少为15cm。3.7.5由于工作中断，摊铺材料的未端已经冷却，或者在第二天恢复工作时，做成一道横缝。横缝与铺筑方向大致成直角，严禁斜接缝。横缝在相邻的层次和相邻的行程间均至少错开1m。横缝有一条垂直经碾压成良好的边缘。在下次行程摊铺前，在上次行程的末端涂刷适量粘层沥青，并注意设置整平板的高度，为碾压留出适当预留量。4、三个沥青结构层的差异点及注意事项 4.1差异点 4.11三个沥青结构层的厚度不一样，中粒式沥青混凝土（AC20F）为6；中粒式沥青混凝土（AC16C）为5；细粒式沥青混凝土（AC13C）为4。4.1.2三个沥青结构层的矿料级配不同，详见沥青各层矿料级配组成表。4.1.3三个沥青结构层的弯沉值不一样，中粒式沥青混凝土（AC20F）为30.2（1/100）；中粒式沥青混凝土（AC16C）为27.3（1/100）；细粒式沥青混凝土（AC13C）为24.8（1/100）。4.2注意事项4.21在水泥稳定碎石基层养护结束并清除基层表面松散颗粒的尘土后，洒布透层沥青。洒布透层沥青后的基层上静止除施工车辆以外的一切车辆通行，并尽快铺筑下封层。施工车辆行驶时慢速行驶，严禁掉头、转弯。4.2.2在沥青层施工前应对各种材料进行调查试验，经选择的材料在施工过程中应保持稳定，不能随意变更。4.2.3沥青路面的中粒土层、细粒层的沥青混泥土混合料进行配合比设计时，需通过车辙试验机对抗车辙能力进行检验。4.2.4拌合厂拌合的沥青混合料应均匀一致、无花白、无成团结块或严重的粗细料分离现象，不符合要求的拌合料不得使用。4.25热拌沥青混合料采用2台摊铺机成梯队作业进行联合摊铺。相邻两幅的摊铺应有510左右宽度的摊铺重叠。下一道工序取样试验放样测量洒布粘层监理工程师验收试验检测胶轮、钢轮压路机碾压摊铺机摊铺自卸汽车运料沥青拌合站正式拌合设备安装调试配合比审批确定施工配合比监理认可后备料沥青混合料配合比设计原材料选定及试验沥青层施工流程图钉钢钎、挂钢线5、路沿石、平石施工5.1准备工作5.1.1材料：A路沿石、坪石：事先与业主沟通，提供材料计划，由业主供应。B常用砂浆：按设计要求。5.1.2机具：采用人工安砌，除运输路沿石用装载机、砂浆搅拌机外，其他为人工操作用的大铲、橡皮槌等。5.2施工要点5.2.1钉桩：直线部分桩距10-15m，弯道部分桩距5-10m，路口处桩距1-5m；5.2.2安砌：卧底砂浆虚厚2cm，内侧上角挂线，让线5cm。缝宽1cm，勾缝宜在路面铺筑完成后进行；5.2.3后背：灰土夯实宽度不小于50cm，高度不小于15cm。槽底、背后填土实度轻型击实标准90。