采用播种式分拣及配送中心规划特点.doc

采用播种式分拣的配送中心规划特点 本专栏前几期介绍了播种式拆零分拣方法的优点，以及与摘果式分拣方法的区别。对于一个以拆零分拣配送为主的配送中心，如果采用播种式分拣方法，它的整体规划和布局需要注意哪些问题呢？一、 摘果式和播种式整体布局的区别 前面几期文章已经说过，摘果式和播种式分拣方式在硬件设备上的最大区别，就是摘果式拥有长度巨大的拆零分拣货架和流水线，而播种式的货架流水线长度通常只有摘果式的五分之一或更少（对应同样的分拣能力）。 下图是采用摘果式拆零分拣系统的配送中心平面布局示意图。图中拆零拣选区的摘果式分拣流水线，当分拣的品种数大于2000个时，其长度通常在200米以上。 上图是采用播种式拆零分拣系统的配送中心的平面布局示意图，其分拣处理能力与前图的摘果式系统相当。图中每条播种分拣线的长度为十米。图A 某连锁便利店配送中心的摘果式分拣线（高频线） 图B 图A所示的配送中心拆零分拣区布局图需要说明，图B所示的高位货架存储区只是整个存储区的一部分。图C 某医药配送中心的播种式分拣线（两条串联） 图D 图C所示的配送中心一层布局图二、“整零合一”的货物存储方式 摘果式分拣系统通常需要设置专门的拆零拣选货架，每个货位放置一个品种（散货）并安装一个电子显示拣货标签。拆零拣选货架是摘果式系统必需的，输送货物的流水线并不是必需的，也可以用手推车替代。下图所示为使用手推车拣货运送的摘果式分拣线。除了拆零拣选货架之外，采用摘果式分拣方式的配送中心还需要另外设置整件货物的存储区。当拆零货架上的货物出货完了，就要从整件存储区向拆零货架“补货”。所以，采用摘果式分拣系统的配送中心，其整体布局的主要特点之一就是整件货物和散件分区放置，即所谓“整零分开”，并且分别使用不同的货架存储放置。对于播种式系统，由于每次拣货是按照若干份订单的汇总数，一个品种的取货数量通常是几箱整件加上一些散货，因此常见的拆零拣选货架不适用。如果完全取消拆零货架，全部按整件方式存储，则拣货不方便，拣货行走的路径又比较长。最好的办法是整件货物和散件放在一起，称为“整零合一”。经过几年的摸索，我们初步设计出了一套“整零合一”的货架存储方案。下面三幅图片就是这种货架存储方案的主要形式。 这套“整零合一”货架存储方案的主要设计思想是： 按照出货量的大小，将所有库存货物分为ABC三类，分别用不同的货架存储。其中A型托盘货架是出货量最大的。当然也可以分得更细致，比如四类五类、。每组货架都分别有散件层和整件层。货位标识在散件层，每个货位放置一个品种。整件层不标识货位，其存储空间是各个品种共用的。通常的物流型配送中心，这种“整零合一”货架可以满足绝大部分品种的存储量要求。对于存储量更大的需求，可以另外设置高位货架进行大量存储，并定期向“整零合一”货架补货。在仓储区布置这些货架存储区时，要按照一定的优化算法，兼顾行走路径短、补货次数少等各方面。 实际使用情况表明，这套“整零合一”的货架存储方案具有明显的优点： 由于实行了散件货位容积最小化、整件货位共用，使得每个品种的货位容积都是弹性可变的，大幅减少了货物存量不均匀带来的空间浪费。实际测算表明，在同样的仓储面积时，这种方式的货物存储量、货位拥有量超过传统方式30%以上。可以较好地兼顾拣货行走距离短和补货次数少。货架形式、存储操作简单规范，便于使用计算机管理，便于使用标准化物流设备来提高工效。因为整件和散件在一个库区，管理工作（例如盘点）大大简化了。 下图为使用“整零合一”货架的某仓库局部场景。 三、集装化搬运和通道设计 采用播种式的汇总拣货，必须考虑自身作业的特点来选择拣货工具和设备，并以此为根据设计物流通道。否则将不能发挥播种式的优势。前面提到，摘果式拣货是以一份订单为拣货单位，每拣一份订单都需要巡行有关货位一周。而播种式分拣是一次汇总一批（许多份）订单，将这批订单的要货总数一次性从仓储区拣出再进行分播。因此从常理上说，对这一批订单的拣货，只需要巡行有关货位一次即可。这是播种式拣货效率高的主要原因。实际工作中，如果拣货工具选择不当，是达不到“转一圈就完成”的效果的。我们从下面的例子来看一下。下图表示了人推手推车到货架通道内拣货的情形。对于摘果式拣货，由于每次只拣一份订单，通常在一个拣货通道内只有少数几个品种需要拣货，装载一两个箱子的单层手推车不会很快装满。而播种式的汇总拣货则有很大不同。由于是一次汇总很多份订单，所以在一个拣货通道内就会有比较多的品种需要拣货，每个品种货物的数量也比较多，这就使得手推车在通道的半途就装满了，必须退出通道卸货，而后再进入该通道继续拣货。由此可见，在播种式的汇总拣货作业时，必须酌情使用装货量较大的车辆，否则就会造成频繁退出卸货、行走距离成倍增加的情况，使汇总拣货的优势大打折扣。 在实际工作中，我们推荐采用两种装载车辆进行汇总拣货： 电动或手动托盘搬运车，搬运单位为托盘。多层笼车，搬运量为十箱左右。 下图为多层笼车的实物照片。 基于上述原因，在拣货运输通道的设计上，也必须考虑集装单元化装载设备的需要，按照汇总拣货的数量和体积，选择通道的宽度大小。