混凝土防撞栏施工技术.doc

混凝土防撞栏施工技术桥梁防撞栏是桥梁建成通车后唯一可见、影响美观的外露工程，其质量的好坏与几何尺寸的准确与否直接影响工程的整体形象，所以各方对其质量标准要求非常高。一、施工准备1、测量放样：进行平面点位和高程测量。翼板多出设计边线的部分组织进行凿除，翼板不足的部分随防撞护栏一起施工。2、梁板顶面调平：梁板顶面的高程偏差，采用与护栏同标号的混凝土调平，减少底部漏浆。二、钢筋加工及安装在桥面结构层上放出桥梁纵轴线，复核控制点标高，并校正结构层伸入防撞栏底部的钢筋。iTt文山案海-找方案-找范文-看小说-学电脑根据放出的线位，先每隔一定距离安置一个防撞栏箍筋，箍筋底部与结构层伸入防撞栏的钢筋绑扎。在箍筋上用粉笔画好分档标志，然后按照设计间距绑扎纵向钢筋（允许偏差+20 mm），在纵向钢筋上按箍筋间距画好分档标志，接着绑其余箍筋（箍筋间距（mm）+20 mm），并将其与伸入防撞栏的钢筋绑扎。iTt文山案海-找方案-找范文-看小说-学电脑逐点绑扎防撞栏钢筋，绑扎部分采用反十字扣或套扣绑扎，避免一面顺扣。注意要保证钢筋搭接长度及位置符合设计和规范要求，钢筋搭接部分的中心和两端用铁丝绑牢。iTt文山案海-找方案-找范文-看小说-学电脑纵向钢筋在真缝处断开，并在真缝两侧点焊支撑真缝模板的“7”字型施工用钢筋。iTt文山案海-找方案-找范文-看小说-学电脑在钢筋外侧采用同等标号高强垫块控制保护层厚度，布设间距每平方米4块绑扎砂浆垫块，以保证保护层的厚度（10 mm -7 mm）。三、支架和模板iTt文山案海-找方案-找范文-看小说-学电脑为保证防撞栏外观质量，防撞栏模板采用大块定型钢模板。钢模板事先进行设计，并按设计要求制作和验收。iTt文山案海-找方案-找范文-看小说-学电脑防撞栏支架与现浇箱梁支架同时搭设，在现浇箱梁翼板砼强度达到设计85%，卸除现浇箱梁翼板支架荷载后，安装防撞栏模板。模板均匀涂扫脱模剂，以免混凝土产生麻面现象。iTt文山案海-找方案-找范文-看小说-学电脑模板线形调整：安装完成后调整对拉螺杆调整线形（对拉螺杆、斜撑及缆线）四、混凝土浇筑混凝土控制：严格控制水灰比，塌落度指标采用后场与浇筑点双控，根据不同施工条件调整现场塌落度。浇筑控制：浇灌混凝土采用斜面推进法分层浇筑，每层厚度不超过30公分，并与侧模保持510公分的距离，振捣棒以捣至表面泛浆、无气泡冒出为准，振捣间距约50cm，第一次浇筑高度至防撞栏倒角处；根据防撞栏特点，浇筑至倒角处应间隔一段时间，待充分排气后再浇筑上层混凝土，减少倒角处气泡。另外要避免气温过高时浇筑混凝土。顶面收浆： 随振捣随按标高抹平混凝土顶面，一般为23次，直到表面无明显泌水为止，并检查防撞栏的顶宽。如顶宽或标高的偏差超过允许偏差时，及时采取措施纠正。五、模板拆除拆除时间控制：混凝土强度必须达到2.5Mpa，冬季在10h以上，其他季节一般需6h以上。注意事项:拆模过程中不应野蛮拆除，不能猛砸猛敲，防止引起混凝土的损坏。拆除的模板应垫平、整齐堆放，防止扭曲变形，并及时清理干净。检查：拆模后安排专人及时检查评价混凝土质量，对局部气泡采用抹水泥干粉处理，蜂窝则需要凿除后用环氧砂浆修复。拆模后立即清理残余混凝土，并采用砂轮机打磨，对模板变形较大的部位进行校正六、混凝土养护防撞栏混凝土终凝后，以麻袋覆盖并浇水养护，浇水次数以保持混凝土湿润状态为度，养护时间不小于七天。七、质量、安全控制措施质量保证措施1、严格控制原材料质量，材料进场检验合格后方可使用。 2、开工前认真做好施工技术交底及施工组织3、做好施工全过程的检验、试验及测量工作安全控制措施1、采用每日巡查、定期检查结合，重点检查高空作业，对检查发现的事故隐患，定人、定时间、定措施进行整改，不留隐患。 2、切实执行公司“管生产必须管安全”制度，使全体参与施工的人员自觉地遵章守纪共同努力，保证安全施工。相关验收标准项目规定值或允许偏差备注混凝土强度（Mpa)在合格标准内关键项目平面位置（mm)4断面尺寸（mm)5关键项目竖直度（mm）4预埋件位置（mm)5保护层厚度（mm)10，-7