梁、板运输安全技术要求.doc

梁、板运输安全技术要求1、所有参加运输的工作人员，必须经过专项安全技术培训后方可上岗。2、每车配备两名安全员负责行驶中的安全工作，运输期间，工作人员必须严守操作规程，服从指挥，任何人不得酒后作业。3、指挥和工作人员需配备工作服，头戴安全帽，脚穿胶底工作鞋。信号指挥必须特别佩戴信号指挥标志4、各班组应对自己所用设备、工具车辆进行全面的检修，排除各类隐患。5、在计算选用主吊索时，安全系数不得少于5，计算选用捆绑绳索时，折减系数不小于45%。吊车各参数的选用不大于其工作极限的80%。6、所有运输车辆空车在公路行驶时，时速不得超过60km/h，大型预制构件采用平板车托运的时速控制在5km/h以内。（二）、梁板运输与堆放安全要求1、预制构件在运输前应选择适宜的运输车辆和吊装机械与专用工具。2、大型预制构件在运输前应踏勘运输路线，确认各项指标满足要求。3、预制构件运输要求（1）运输车辆和吊装机械，严禁超规定使用和超载。（2）吊移构件时吊点位置应符合设计规定，发现吊钩弯扭应矫正，吊绳夹角大于60度时应设吊梁。（3）运输T梁箱梁等易倾覆的大型构件，必须用斜撑牢固地支撑在梁腹板上。（4）现场用吊车、小平车移运T梁、箱梁时，应划定作业区，非作业人员严禁入内；道路必须平整、坚实、顺直、坡缓；吊车、小平车应置于梁两端吊点区域，主梁两侧应设斜撑。第 2 页 共 2 页