Panasonic车用冷却风扇马达商品简介(中文版).ppt

直流冷卻風扇馬達簡介PanasonicSSW系列扁平式馬達 HA社AMBU電裝馬達事業部PMX工廠 PanasonicCorporation12 April 2010 產品介紹可參考網頁 用途1冷凝器散熱系統 汽車空調用 節約空間 薄車引擎室前端 空間狹小LAYOUT不易 需要節約空間 節約重量 輕減輕車重以節省燃油的需要 必須減輕整車重量 引擎室内惡劣環境 需要防水性佳 耐高温 耐震動長壽命的馬達 提供舒適的駕駛環境 夏天 車裏高溫 高熱 沒有空調系統感覺不舒服 提供安全的駕駛環境 下雨天 玻璃有霧水 除濕除霧為安全駕駛提供好的視線 汽車空調冷凝器散熱系統 為什麼汽車需要空調散熱系統 這個系統需要什麼樣的馬達 冷凝器組放大圖 用途2散熱冷卻系統 摩托車水箱用 節約空間 薄車引擎室前端 空間狹小LAYOUT不易 需要節約空間 節約重量 輕減輕車重以節省燃油的需要 必須減輕整車重量 引擎室内惡劣環境 需要防水性佳 耐高温 耐震動長壽命的馬達 燃燒室温度最適化 提高壓縮比減少CO2 給發動機提供更適合的温度 減少發動機的振動 直接解決散熱片導致的引擎振動問題 跨騎式摩托車400cc以上 速克達式摩托車125cc以上 水箱 框 Flat馬達 風扇 為什麼摩托車需要水冷散熱系統 這個系統需要什麼樣的馬達 水箱系統 Panasonic薄型馬達品質認證 TS16949 2009 ISO9001 2000 ISO14000 2008 GB T28001 2001 OHSAS18001 有效日期 2011 4 3 有效日期 2012 2 9 有效日期 2012 5 17 有效日期 2012 12 10 扁平式馬達目前販賣客戶 汽車廠部份 冷氣冷凝器冷卻用馬達 供應商等級 T2 車廠 T1 車名 扁平式馬達目前販賣客戶 摩拖車廠部份 水箱冷卻用馬達 供應商等級 T2 日本CBR600RR 印尼 SSW9815L 泰國 Panasonic捲線式薄型馬達與其他形式薄型馬達之比較 他社品PrintMotor 跟PrintMoto印刷式扁式馬達比較 Panasonic馬達有以下几個優點1 出力可調整 2 長壽命3 價格相對較低 Panasonic捲線式薄型馬達 他社品矽鋼片式薄型馬達 跟有矽鋼片式薄型馬達松下馬達有以下几個優點1 薄2 輕量化3 低EMC雜訊 轉子 轉子 轉子 馬達結構與扭力輸出範圍 扭力與入力範圍 電機子 整流子 磁石 雙 結構分析 9700LW型 6101L型 碳刷覆蓋 Phenolplastic 碳刷覆蓋 Phenolplastic 磁石 單 整流子 電機子 7100TYPE 關於Panasonic馬達部品的信賴性 優質鐵氧體磁石 Panasonic製動態著磁技術 發揮磁石最佳性能 長壽命金屬黑鉛碳刷 高溫 室溫測試耐久性 80 1000hr 2500Hr以上 承認值 機種別差異 607輕量化滾珠軸承 耐候性耐塵性佳 油脂溫度 高等級自融性銅線 絕緣等級H級 連續耐熱可達200 皮模厚度0種 瞬間耐溫可達 轉子捲線 轉子成形樹脂 高性能磁石 碳刷 軸承 自社開發專用BMC成形樹脂 耐高溫高機械強度平面度良好熱變形量小 連續使用最大耐溫可達 外殼塗裝 RoHSELV對應完了環保型塗料 優質酪酸鹽皮模處裡OR電著塗裝 AEXorAVX線材 耐熱溫度120 or105 出口線 日系優質防水膠耐水性能佳 防水符合JISD0203R2S1S2D1 機種別差異 密封防水膠 開發評價說明 開發評價Case 評價專案依照客戶要求進行 參考資料 類似機種信賴性評價專案 松下 電裝品信頼性評価 2004年版DVP表依照與客戶協商專案實施 開發評價Case 客戶無指定時 基本評價專案松下提出與客戶承認 關於Panasonic電裝馬達的開發評價設備 鹽霧試驗機 冷熱衝擊機 高溫試驗室 2 散水試驗機 溫溼度試驗機 2 高溫試驗機 2 噪音測定室 N T性能測試機 30mm 37mm 37mm 37mm 30 99 62 99 37mm 37mm 37mm 98 99 99 PanasonicDCFlatMotorSeries X 8 外殼形式為 超薄對應80W重量400g以下7 外殼形式為 出口引出線位置朝後6 外殼形式為 出口引出線位置朝下固定為三孔5 外殼形式為 出口引出線位置朝下固定孔為兩孔V 外殼形式為 JISD0203D1對應沉水型馬達 7 3 4 L W S S W 9 10 轉子大小為10cm 四輪用 日本生產 9X 轉子大小為9cm 四輪或二輪用71 轉子大小為7cm 二輪用61 轉子大小為6cm 二輪用PS 扁平式馬達出力受限於轉子的直徑外徑越大出力越高 相同系列機種流水號碼2 3碼 P SSW Panasonic電裝用DC扁平式馬達 E 9596型標準型L 989V型標準型LS 97型單磁石LM 97型單磁石高扭力式樣LW 97型雙磁石 P 9型使用POPNUT仕樣2 97LSLM型固定孔兩孔仕樣 機種名編成説明 DCRadiatorCoolingFanFlatMotorIntroduction 額定電壓12V 動作點出力15W 40W 壽命 1000小時以上 適宜風扇 100mm 200 扭力0 03N m 0 1N m 適宜轉速4200 5500r min 額定電壓12V 動作點出力4W 12W 壽命 1000小時以上 適宜風扇 90mm 140 扭力0 01N m 0 05 適宜轉速4200 5000r min DCRadiatorCoolingFanFlatMotorIntroduction 額定電壓12 24V 動作點出力25 45W 壽命 1500小時以上 適用風扇 150 250mm 動作點扭力0 12 0 18N m 適用轉速1800 3500r min 額定電壓12 24V 動作點出力20 40W 壽命 1500小時以上 適用風扇 150 230mm 動作點扭力0 1 0 15N m 適用轉速2800 3800r min DCRadiatorCoolingFanFlatMotorIntroduction 額定電壓12 24V 動作點出力30 50W 壽命 1500小時以上 適用風扇 210 280mm 扭力0 15N m 0 2 適用轉速2200 3200r min 額定電壓12 24V 動作點出力35W 55W 壽命 1800hours以上 適宜風扇 250 320mm 拉力0 16 0 23N m 適用轉速1800 2800r min Panasonic電裝馬達技術ROADMAP 二輪系技術指標 輕量化薄型化 四輪系技術指標 長壽命高出力 未來開發方向 風扇組一體設計更薄更高風量更低噪音開拓4大車廠以外市場高出力沉水電機開發 出力40W 45W 未來開發方向 高出力風扇組一體設計更高風量更低噪音直接對應車廠新車型高出力低轉速電機 80 180W 對應同業OEM訂單拓展市場至水箱冷卻風扇轉速控制ECU單元發揮Panasonic在電子迴路設計優勢 拓展新領域電動車空調用 DCBL電機風扇組 無霍爾IC迴路控制 ECU一體化 效能 效能