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专题9 地域联系与资源的跨区域调配一、选择题唐朝诗人李白曾曰:蜀道之难,难于上青天。2012年10月开工、2017年12月6日开通运营的西成高铁,让“蜀道难”彻底成为历史。西成高铁全线工程以桥隧为主,其中陕西西段的桥隧占比高达92.1%。图X9-1为西成高铁线路示意图。据此完成13题。图X9-11.西成高铁2012年开工,2017年底才开通运营,修建时间长,其主要原因是()A.沿线地形、地质条件复杂 B.沿线移民搬迁量大C.修筑高速铁路的资金紧张 D.气候条件影响施工2.西成高铁下列路段中运行速度最慢的可能是()A.宁强南站成都站 B.西安北站户县东站C.汉中站宁强南站 D.洋县西站汉中站3.西成高铁桥隧占比较高的主要原因是()A.少占耕地 B.便于动物迁徙C.沿线地下溶洞较多 D.沿线地形崎岖近年来我国农村电商发展势头迅猛,但物流配送成本高、效率低是很大的制约因素。为此,部分物流企业将无人机配送(图X9-2)视为解决农村电商配送“最后一千米”的方案之一,但也面临着续航时间短、安全性不高等困扰,目前只是在少数地区进行了试点。据此完成46题。 图X9-24.农村电商物流配送成本高、效率低的主要原因是农村 ()A.地形崎岖,道路密度小 B.交通拥堵,配送费时长C.人口外流,缺配送人员 D.订单分散,人口密度小5.和传统的配送方式相比,无人机配送的优势是 ()速度快载重大人力成本低受天气的影响小A.B.C.D.6.若使用图示无人机进行配送试点,最适合的区域是()A.草原牧区居民点 B.低山丘陵区山村C.机场周边的农村 D.海港附近的渔村蒙内铁路连接肯尼亚最大港口蒙巴萨与首都内罗毕,全长约480千米,被肯尼亚人誉为“世纪铁路”。蒙内铁路由中国投资承建,采用中国国铁一级标准,是首条海外全中国标准铁路。图X9-3为肯尼亚简图,图X9-4为蒙内铁路某段景观图。据此完成78题。图X9-3图X9-47.下列产品通过蒙内铁路输出最多的是 ()A.粮食 B.园艺产品 C.工业制成品 D.海产品8.右图所示路段以桥代路的主要目的是 ()A.防风沙 B.节约耕地C.便于野生动物的迁徙 D.减轻对公路运输的干扰雪山调水工程位于澳大利亚大陆东南部,是世界著名的大型跨流域调水工程之一。该工程通过修建水库、开挖引水渠道、开凿隧洞等形式,将向南流入南太平洋的雪河水调入墨累达令盆地。雪山是澳大利亚东部大分水岭的一部分,墨累河上、下游落差较大,流程长,流经热带草原、地中海等多种气候区,最后注入澳大利亚大陆南面的海湾。图X9-5示意雪山调水工程主要路线。据此完成911题。图X9-59.与雪河相比,墨累河 ()A.同属太平洋水系B.结冰期较短C.泥沙含量较小D.一年有两次汛期10.雪山调水工程建成后产生的经济效益主要有 ()灌溉发电防洪养殖A.B.C.D.11.雪山调水工程对环境影响较大,能使 ()A.墨累河含沙量变大 B.雪河水质变差C.雪河流域土地沙化加重 D.墨累河流域土壤盐渍化减轻二、非选择题 12.阅读图文材料,完成下列要求。广州市花县(现花都区)是重要的农业生产基地,20世纪90年代广州新白云国际机场迁至该县。该机场与广州市直线距离不足30千米,目前已成为我国规模最大、功能最完善的民航中枢机场之一,也是目前国内能够满足最大型飞机A380起降要求的机场之一。全球最具规模的快递公司已将其亚太转运中心迁至该机场。花都区依托航空港在周边规划了100平方千米的空港经济区,并规划发展为航空城。图X9-6为珠江三角洲地区主要机场分布图,图X9-7为航空城发展路径示意图。图X9-6图X9-7(1)分析20世纪90年代新白云国际机场选址花都区的主要原因。(2)分析该机场成为国际大型快递公司亚太转运中心新址的优势条件。(3)结合图X9-7,从产业发展与布局的角度,预测花都区航空港到航空城的发展历程。13.阅读材料,完成下列问题。材料一“一带一路” 沿线的哈萨克斯坦、俄罗斯等国石油资源储量丰富,是中国海外石油进口的主要源地之一。20102015年哈萨克斯坦、蒙古、俄罗斯三国对中国的石油进口保障度分别为3.39%、0.22%、9.19%;三国对中国的石油出口依赖度分别为13.39%、88.24%、6.83%。蒙古与上述国家相比,经济相对落后,工业基础薄弱。材料二图X9-8为亚洲部分国家位置示意图。图X9-8(1)分析哈萨克斯坦、俄罗斯对中国的石油进口保障度高于蒙古的原因。(2)分析蒙古对中国的石油出口依赖度高的原因及蒙古发展石油加工业的不利条件。(3)结合蒙古对中国的石油出口依赖度特征,为其提出合理性建议。专题限时集训(九)1.A2.C3.D解析 第1题,西成高铁2012年开工,2017年底才开通运营,修建时间长,其主要原因是工程以桥隧为主,地形、地质条件复杂,A项正确。沿线人口少,移民搬迁量小,B项错误;我国修建高速铁路的资金充足,C项错误;西成高铁位于温带、亚热带季风气候区,气候条件对施工影响小,D项错误。第2题,高铁线路平直,列车运行速度快,线路弯度大,速度慢。根据线路图,西成高铁运行速度最慢的路段可能是汉中站宁强南站,此段有较大转弯,C项正确。第3题,高铁速度快,线路以平直为主,西成高铁桥隧占比较高的主要原因是沿线地形崎岖,起伏较大,D项正确。高铁线路穿过山区,耕地少,A项错误;该地没有大规模动物迁徙现象,B项错误;沿线不是石灰岩分布地区,地下溶洞较少,C项错误。4.D5.C6.B解析 第4题,农村人口密度小,且网购普及率相对较低,因此订单分散,使农村电商物流配送成本高、效率低,D项正确。平原地区的农村地形并不崎岖,A项错误;农村交通一般不拥堵,B项错误;配送人员不一定是农村地区的人口,C项错误。第5题,根据材料可知,农村电商物流配送成本较高、效率较低,因此部分物流企业将无人机配送视为解决农村电商配送“最后一千米”的方案之一,说明和传统的配送方式相比,无人机配送速度快、人力成本低,因此正确;据图示可知,无人机载重小,且也受天气的影响,错误。C项正确。第6题,据上题分析可知,无人机配送效率高、速度快、不受地表地理环境的影响,因此适合在丘陵、山区等地面交通难以到达的地区试用,以改变当地电商配送需要“翻山越岭”的现状,故B项正确。7.B8.C解析 第7题,非洲的粮食生产能力不足,粮食短缺,不可能对外输出粮食,A项错误;内罗毕为热带草原气候,热量充足,水源丰富,适合花卉、林木生长,适合发展园艺业,所以可能通过蒙内铁路向外输出园艺产品,故B项正确;肯尼亚经济发展水平低,缺少工业制成品,C项错误;内罗毕位于内陆,没有海产品出口,D项错误。第8题,蒙内铁路沿线为热带草原气候,降水较多,风沙较少,A项错误;蒙内铁路沿线为草原气候,以畜牧业为主,不存在占用耕地问题,B项错误;该地区野生动物较多,以桥代路能够为野生动物提供迁徙通道,故C项正确;无论是否以桥代路都可以不对公路运输产生影响,D项错误。9.D10.C11.B解析 第9题,墨累河属于印度洋水系,没有结冰期,河流含沙量较大,一年有两次汛期。第10题,调水工程主要目的是缓解调入区用水紧张情况,建成后可为农业发展提供灌溉水源;图示河流落差大,有水库及水坝,可发电。第11题,墨累河含沙量受流域植被影响较大,受雪山调水工程影响较小;雪山调水工程将雪河水调入墨累河,使雪河下游水量减少,自净能力降低,水质变差;雪河流域是亚热带季风性湿润气候,降水丰富,不易出现土地沙化;墨累河流域气候干旱,调水可使地下水位上升,土壤盐渍化加重。12.(1)与广州市区距离较近;征地和拆迁费用低(地价低);位于广州北部,避免与香港、澳门、深圳及珠海机场重复建设,空间布局更合理;有利于带动广东北部地区社会经济发展。(2)地理位置优越,利于辐射亚太地区;基础设施先进,机场建设标准高;珠江三角洲地区制造业发达,进出口货物量大;广东商业贸易发达,经济腹地广阔,货运发展潜力大;政府政策支持。(3)初始阶段:发展直接与航空有关的产业(产业较为单一),航空城依托航空港开始形成。发展阶段:发展具有临空导向性的关联产业,产业在空港区聚集,航空城空间不断扩大。成熟阶段:产业体系不断完善,城市基础服务设施较为齐全,空间形态扩展为航空新城。解析 第(1)题,根据材料,新白云机场距离广州市区较近(30千米左右),运输需求量大;土地价格相对较低;从位置看,位于广州北部,主要服务北部地区,与南部的香港、澳门、深圳等机场减少竞争,布局较为合理,同时也能促进周围地区经济的发展。第(2)题,该机场成为快递转运中心的优势要从地理位置、基础设施、政府政策、货运需求等方面进行分析。其位于珠江三角洲,靠近港澳地区,临近东南亚,地理位置优越;发展速度较快,基础设施完备,政府政策扶持较多;同时珠江三角洲地区制造业发达,运输需求量大;等等。第(3)题,对比图,结合图中的产业来回答。13.(1)哈萨克斯坦、俄罗斯石油资源较蒙古更丰富;中俄、中亚(哈)原油管道开通,管道运输运量大、连续性好,方便石油输出;哈萨克斯坦、俄罗斯与中国政治经济合作关系密切。(2)蒙古只有中国和俄罗斯两个邻国,而俄罗斯石油资源丰富,是石油主要出口国,故中国成为蒙古石油出口最主要的市场;蒙古经济落后,对石油加工、利用的能力较弱。不利条件:蒙古经济落后,石油加工业基础薄弱;资金不足,石油加工技术落后;国内石油加工产品市场狭小。(3)加强管道等石油输出基础设施建设;发展同中国的睦邻友好关系,与中国建立长期合作机制;加强国内以石油为原料的工业的发展,促进石油的综合利用,延长产业链,提高附加值和经济效益。解析 第(1)题,从哈萨克斯坦和俄罗斯两国的石油生产和石油储量,以及与中国在政治、经济等方面的良好合作关系及中俄、中哈原油管道运输的便捷程度等方面进行说明。第(2)题,结合蒙古地理位置,及蒙古和中国社会经济差异造成的石油加工能力和需求的差异等方面进行分析。第(3)题,从加强蒙古和中国经贸合作,保障石油稳定输出,以及加强对石油的综合利用,减轻对中国出口石油的依赖两方面提出合理化建议。
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