2020版高考地理新导学大一轮复习第二册第四单元人类活动的地域联系学科关键能力提升9讲义含解析鲁教版.docx

第四单元 人类活动的地域联系学科关键能力提升9一、获取和解读地理信息典例1南疆策勒恰哈桥是315国道上的重要交通设施，以前旧桥极少受风沙危害。后来紧邻旧桥建设了高度、长度、宽度均大于旧桥的新桥。自恰哈新桥建成投入使用以来，39月桥(路)面风沙堆积成为困扰交通的重要难题。据题完成(1)(2)题。(1)恰哈新桥积沙的主要来源是()A.甲处戈壁B.乙处河谷C.丙处戈壁D.丁处河谷(2)造成恰哈新桥和旧桥积沙差异的主导因素是()A.距沙源地远近B.植被覆盖率C.桥栏阻风程度D.桥梁宽度答案(1)A(2)C思考：你从上述材料中解读到了哪些信息？答案旧桥小于新桥；乙、丁是策勒河，甲、丙是戈壁，积沙区在西北、甲与积沙区最近且之间设有阻沙栅栏；景观图中，旧桥高度低，透风式桥栏可以让风沙穿桥而过，因而不易产生积沙；新桥的密实桥栏对风沙阻挡作用明显，在桥栏的下风向风速减小，沙尘堆积。典例2(2019湖北八校模拟)甲、乙两城市间的直线距离为590km，连接甲、乙两城有三条交通线路。图a为“甲、乙两城三条交通线沿线海拔随距离变化图”，图b为“影响交通运价的因素及关联图”。据此完成(1)(3)题。(1)线路M、N、P对应的交通运输方式最可能的是()A.公路、高铁、高速公路B.公路、航空、河运C.高铁、高速公路、省道D.航空、高铁、村村通(2)线路M沿线海拔变化最小，距离最短，下列关于线路M所对应的运输方式的说法最恰当的是()A.运价最低B.沿线多桥梁和隧道C.沿线停靠站点最多D.终点在乙城外32km(3)结合图b中的四图，下列说法符合、特点的是()A.看图，运距、重量和运输方式相同，棉花的运价大于铁锭B.看图，线路P上的运价大于线路MC.看图，重量相同的活鱼和杏仁运价相等D.看图，其他条件相同，黄金单位重量运费小于铁锭答案(1)C(2)B(3)A解析第(1)题，线路M、N具有距离近、线路平直的特点，说明级别较高，而且沿线海拔较低不可能是航空，有可能是高铁、高速公路。线路P长度为899km，距离较长且沿线海拔变化大，有可能是省道。第(2)题，首先依据上题确定线路M为高铁。高铁的速度较快，为了保证安全性，高铁线路一般较为平直，桥梁、隧道较多。第(3)题，看图，在其他条件相同的条件下，棉花的密度小于铁锭，故运费高。看图，运距越长，运价越高，但P为省道，运费低，M为高铁，运费高。看图，活鱼在运输中需使其存活、保鲜，故运费更高。看图，其他条件相同，黄金价格更高，故运费高于铁锭。思考：你从上述材料中解读到了哪些信息？答案线路M、N长度短，海拔低、起伏小，线路P起伏大，距离长；运价与产品密度呈负相关，与运输距离、产品重量和产品价格呈正相关。典例3读“位于平原地区的我国南方某城市示意图”，完成(1)(2)题。(1)与1980年比较，2017年该城市()A.交通发展促使城区面积向东大规模扩展B.城区发展和交通建设不受河流影响C.多层次的立体交通网络尚未形成D.老商业中心服务范围变小(2)2017年，该城市新建商业中心()A.沿河流两岸分布B.沿环线高架路分布C.位于城市交通干线交会处D.围绕老商业中心均匀分布答案(1)A(2)C思考：你从上述材料中解读到了哪些信息？答案城区面积扩大且向东延伸；商业中心数量增加且多分布于交通干线交会处；地铁、公路、航空立体交通网络形成。二、调动和运用地理知识典例4(2018宁德模拟)地铁是铺设在地下隧道内的快速大运量城市轨道交通系统。下图示意“福州市地铁规划”。读图完成(1)(2)题。(1)福州夏秋季节多台风，地铁在设计与规划时必须充分考虑()A.停水断电预案制订B.防水排水设施C.隧道塌方修复机制D.防火通风设施(2)福州市地铁的建成将()A.提高物流效率B.节省通勤时间C.减少私家车数量D.缓解航运压力答案(1)B(2)B思考：你在解答上题时用到了哪些知识？答案自然因素对交通线建设的影响；交通方式的选择；地铁交通方式的优点。典例5哈佳高铁是哈大客运专线在黑龙江省东北部的延伸，是目前世界范围内最长的一条全线规划于高寒地区的高速铁路，将于2019年竣工，届时与在建的哈齐、哈牡、牡佳客运专线共同构成黑龙江省高速铁路网骨架。哈佳高铁还将与同江铁路线连接，待同江中俄铁路大桥建成后，旅客可直达俄罗斯。据此完成(1)(2)题。(1)哈佳高铁建设中遇到的主要困难是()A.高寒缺氧，地势起伏大B.地质复杂，地震频繁C.纬度高，气候严寒D.河湖密布，桥梁众多(2)哈尔滨周边高铁线路网的修建将首先影响哈尔滨的()A.服务范围B.城市等级C.功能分区D.行政范围答案(1)C(2)A解析第(1)题，高寒缺氧是青藏高原的特征，故A项错误；地质复杂和地震频发多为板块交界处，东北地区位于亚欧板块内部，故B项错误；河网密布是南方地区的特点，故D项错误；哈佳高铁经过东北地区，纬度高，气候寒冷，故C项正确。第(2)题，高铁的开通为旅客进出哈尔滨提供了便利，也有利于缓解其他运输方式的压力。哈尔滨的运输能力增强首先是扩大了其服务范围，对城市的等级、功能分区和行政范围影响较弱。思考：你在解答上题时用到了哪些知识？答案青藏高原的特点、西南地区(板块交界处)的特征、东北地区的特征、南方地区的特点、交通布局对城市的影响。典例6读下图，回答下题。图中A、B、C、D四个商店经济效益由好到差排序正确的是()A.ABCDB.BADCC.DCABD.BCDA答案D解析图中A商店地处山区且无公路经过，经济效益最差；B商店位于公路的交会处，经济效益最好；C商店靠近公路，与远离公路的D商店相比，经济效益略好。思考：你在解答上题时用到了哪些知识？答案等高线地形图的判读；交通对商业网点数量和规模的影响。三、描述和阐释地理事物典例7阅读图文材料，结合所学知识，回答问题。下图为福建省1982年和2005年交通与城市发展示意图。改革开放后，随着交通条件的改善，福建省经济得到快速发展，地区生产总值由1982年的117.81亿元增加到2005年的6554.69亿元，城市化水平不断提高。简述福建省交通运输网的变化特点。答案交通运输线路里程增加，站点增多，密度增大；高速公路从无到有；沿海地区及其与中西部之间的交通线明显增多，交通布局更加合理；形成了以铁路、公路、水运、航空等为主的省级综合运输网。思考：解答上题，你想从哪些方面分析和描述？答案交通方式的增减变化；运输里程的变化，交通点的数量变化；交通线路布局的变化；交通网的完善程度。典例8读“福建某地区聚落及商业网点分布图”，回答下列问题。(1)图中A、B两处聚落空间形态各有何特点？(2)图中C、D两区域商业网点的密度有何差异？试分析其成因。答案(1)A处聚落空间形态沿公路线扩展，B处聚落空间形态沿河流伸展。(2)C处商业网点的密度大于D处。C位于平原，D位于山区；山区地势起伏大，人口较少，交通运输线路少，交通运输方式单一，商品流通尤其是区际商品流通很难建立和发展，商业网点很难伸展到那里。思考：解答上题，你想从哪些方面分析和描述？答案聚落形态，包括集中团块状，分散状和沿河流或交通线呈带状；网点密度大(小)数量多(少)；成因上从地形、交通方式多少、交通线路多少、人口数量多少等方面分析。四、论证和探讨地理问题典例9下图中B地为一小镇，煤炭资源丰富。为促进该地区社会经济发展，欲在该地与A城之间建设交通线路。读图，完成下题。当地居民在建设铁路还是公路问题上争执不下，说出你的看法和依据。答案公路。公路适应性强，机动灵活，可以经过更多聚落，促进沿线聚落发展；图示区域位于山区，地势起伏大，交通建设技术和资金要求高；公路建设对资金和技术的要求较低。(铁路。铁路运输运量大，运速快，可以加快资源外运；铁路安全性较高。)思考：解答上题，你想从哪些方面分析？答案建设公路应从公路的优点，建设的难易程度，建设成本及建成后对居民或区域带来的有益影响方面分析；铁路分析同理。典例10(2019泰安高三期中)交通为人类社会的政治、经济、文化交往提供了必要的条件。交通建设受控于地理环境，亦深刻影响着地理环境。阅读下列材料，回答问题。材料中泰铁路示意图。中泰铁路北起中国昆明，经西双版纳进入老挝。南止于泰国曼谷，有“21世纪新丝绸之路”之称。2015年12月20日，随着中老和中泰铁路的奠基，泛亚铁路中线初具雏形。运用所学交通运输网知识、地域差异等地理知识，说明中泰铁路对沿线各国经济发展的促进作用。答案中泰铁路是我国与东南亚联系的一大通道；该铁路为沿途各国贸易的发展(或旅游合作)提供了便利的交通条件；我国与东南亚各国物产(或自然、人文景观)差异显著，互补性强；可以将我国的工农业产品运往东南亚各国；也可以将东南亚各国丰富的资源运往我国；同时也极大促进了东南亚各国之间的经贸往来。思考：解答上题，你想从哪些方面分析？答案利于旅游业发展，利于农产品、矿产资源、工业品的经贸往来，利于商业等第三产业的发展。