2019-2020学年高一物理上学期期中试题(平行班含解析).doc

2019-2020学年高一物理上学期期中试题(平行班，含解析)一、选择题 1. 有关运动的描述，下列说法中正确的A. 研究跨栏运动员的跨栏动作时可把运动员看做质点B. 从枪口水平射出后的子弹做的是匀加速直线运动C. 跳高运动员起跳后到达最高点的速度是瞬时速度D. 田径运动员跑完800m比赛通过的位移大小等于路程【答案】C.2. 关于摩擦力，以下说法中正确的是( )A. 运动物体可能受到静摩擦力作用，但静止物体不可能受到滑动摩擦力作用B. 摩擦力的存在依赖于正压力，其大小与正压力成正比C. 摩擦力的方向一定与物体的运动方向相反D. 有摩擦力作用的物体之间必定有弹力的作用【答案】D【解析】静摩擦力存在于相对静止的两物体之间，滑动摩擦力存在于相对运动的两物体之间，运动物体可能受到静摩擦力作用，静止物体也可能受到滑动摩擦力作用，故A错误；滑动摩擦力大小一定与压力成正比，而静摩擦力大小与压力没有直接关系，故B错误；摩擦力的方向不一定与物体的运动方向相反，也可能与与物体的运动方向相同，故C错误；弹力是产生摩擦力的前提条件，有摩擦力一定有弹力，故D正确。所以D正确，ABC错误。3. 一火车司机发现前方有一障碍物而紧急刹车，刹车时的速度为12m/s，刹车过程可视为匀减速直线运动。已知火车在最后1s内的位移是3m，则火车在刹车过程中通过的位移为（ ）A. 8m B. 10m C. 12m D. 14m【答案】C【解析】火车刹车的加速度 ，则刹车的位移，故选C.4. 如图所示，A、B叠放在水平桌面上，则有关重力、弹力、摩擦力分析正确的是A. B所受到的支持力是由桌面的微小形变产生的B. B所受到的压力是由B的微小形变产生的C. 桌面受到的压力就是A和B的重力D. 若用一水平力拉B但没有拉动，则A和B之间会产生摩擦力【答案】A【解析】试题分析：B和桌面之间相互挤压，故B所受到的支持力是由桌面的微小形变产生的，故A正确；AB之间相互挤压，B受到的压力是由于A发生微小形变而产生的，故B错误；桌面受到的压力等于AB的重力，但重力和压力是两种不同的力，不能说压力就是重力，故C错误；用力拉B时没有拉动，则此时A仍处于平衡，根据平衡条件可知，A不会受到摩擦力，故D错误考点：考查了摩擦力，弹力【名师点睛】解决本题的关键知道弹力产生的原因是施力物体发生形变要恢复原状而产生的，同时掌握摩擦力的分析和判断方法5. 一个质点做方向不变的直线运动，加速度的方向始终与速度方向相同，但加速度大小逐渐减小至零，在此过程中（ ）A. 速度逐渐减小，当加速度减小到零时，速度达到最小值B. 速度逐渐增大，当加速度减小到零时，速度达到最大值C. 位移逐渐增大，当加速度减小到零时，位移将开始减小D. 位移逐渐减小，当加速度减小到零时，位移将不再增大【答案】B【解析】当加速度的方向与速度方向相同，加速度减小，速度逐渐增大，当加速度减小为零，速度达到最大，由于速度的方向不变，位移一直增大，故B正确，ACD错误故选B点睛：解决本题的关键掌握判断物体做加速运动还是减速运动的方法，关键看加速度的方向与速度方向的关系6. 一汽车在公路上以54km/h的速度行驶，突然发现前方30m处有一障碍物，为使汽车不撞上障碍物，驾驶员立刻刹车，刹车的加速度大小为6m/s2，则驾驶员允许的反应时间可以为（ ）A. 0.76s B. 0.7s C. 0.8s D. 0.9s【答案】B【解析】试题分析：汽车匀速运动时的速度v=54km/h=15m/s，s=30m；设驾驶员所允许的反应时间最长为t，刹车后的加速度大小为a=-6m/s2根据题意，由于反应时间的存在，汽车先做匀速运动，后做减速运动，所以有汽车的位移代入得故AB正确故选AB。考点：匀变速直线运动的规律【名师点睛】本题考查了匀变速直线运动的规律，关键要抓住在反应时间内汽车仍匀速运动，由运动学公式进行求解。7. 如图所示为某物体做直线运动的图像。若将该物体的运动过程用图像表示出来（其中x为物体相对出发点的位移），则下面的四幅图描述正确的是（ ）A. B. C. D. 【答案】C考点：匀变速直线运动的图像、匀变速直线运动的速度与时间的关系【名师点睛】由速度-时间图象可以看出物体在第一段时间内做匀速直线运动，第二段时间内速度为零，第三段时间内做反方向的匀速直线运动，结合速度-时间图象、位移-时间图象规律进行解题。8. 如图所示，物体A重4 N，物体B重1 N，摩擦及绳子、滑轮的质量均不计，以下说法错误的是( ) A. 地面对A的支持力是3 NB. 测力计的示数为2NC. 物体A对地面的压力为2 ND. 绳子对A的拉力为1N【答案】C【解析】以B为研究对象，由平衡条件可知绳子的张力 T=GB=1N，选项D正确；再以A为研究对象，由A受到重力、地面的支持力和绳子的拉力，由平衡条件得：T+N=GA，解得 N=GA-T=4-1=3N，即地面对A的支持力是3N；故A正确，C错误；对滑轮研究可知，滑轮的质量及摩擦均不计，则测力计的示数为 F=2T=2N，故B正确；此题选项错误的选项，故选C.9. 沿直线运动的一辆汽车以速度匀速行驶了全程的一半，然后匀减速行驶另一半路程，恰好至停止则汽车通过全程的平均速度是A. B. C. D. 【答案】C【解析】设全程为，前半程的时间为：，后半程做匀减速直线运动，后半程的平均速度为：，则后半程的运动时间为，则全程的平均速度为：,故C正确，ABD 错误。点睛：分别求出前一半路程和后一半路程运行的时间，从而等于总路程除以总时间求出全程的平均速度。10. 某高中物理研究性学习小组为了测量当地的重力加速度大小，让一小球竖直上抛，测量上升一段高度h所用的时间为t1，紧接着继续上升一段高度h所用时间为t2，则当地的重力加速度大小为（）A. B. C. D. 【答案】B【解析】设小球的初速度为v0，则在时间t1内竖直上抛运动的位移为：h1hv0t1gt12同理在时间（t1+t2）内竖直上抛运动的位移为：h22hv0(t1+t2)g(t1+t2)2，联立以上两式得：故B正确，ACD错误；故选B.11. 如图所示，质量为m的木块在质量为M的木板上向右滑行，木板与地面间动摩擦因数为1，木块与木板间的动摩擦因数为2，木板一直静止，那么木板受地面的摩擦力大小为 ( ) A. B. C. D. 【答案】B【解析】试题分析：物体m相对M向右滑动，受到向左的滑动摩擦力，大小为：f1=2N=2mg，力的作用是相互的，故m对M有向右的滑动摩擦力，故M有向右滑动的趋势，受到地面对其向左的静摩擦力，根据共点力平衡条件，有f2=f1，因而f2=2mg故选A。考点：静摩擦力12. 历史上有些科学家曾把在相等位移内速度变化相等的单向直线运动称为“匀变速直线运动”（现称“另类匀变速直线运动”），“另类加速度”定义为，其中和分别表示某段位移内的初速度和末速度，表示物体做加速运动，表示物体做减速运动。而现在物理学中加速度的定义式为，下列说法正确的是（ ）A. 若A不变，则a也不变B. 若且保持不变，则a逐渐减小C. 若A不变，则物体在中间位置处的速度为D. 若A不变，则物体在中间位置处的速度为 【答案】C【解析】若A不变，有两种情况一是：A0，在这种情况下，相等位移内速度增加量相等，所以平均速度来越大，所以相等位移内用的时间越来越少，由可知，a越来越大，故AB错误因为相等位移内速度变化相等，所以中间位置处位移为s/2，速度变化量为，所以此位置的速度为v0+=，故C正确，D错误；故选C点睛：本题属于信息给予题，正确应用所给信息是解题关键，如本题中根据题意可知“另类匀变速直线运动”中速度是随位移均匀增加的二、实验题13. 在“研究匀变速直线运动”的实验中：（1）本实验中，除打点计时器(含纸带、复写纸)、小车、一端附有滑轮的长木板、细绳、钩码、导线及开关外，在下面的仪器和器材中，必须使用的有_(填选项代号)A电压合适的50 Hz 交流电源 B电压可调的直流电源C刻度尺 D秒表 E天平（2）实验过程中，下列做法正确的是_A先释放小车带动纸带运动，再接通电源 B先接通电源，再释放小车带动纸带运动C将接好纸带的小车停在靠近滑轮处 D将接好纸带的小车停在靠近打点计时器处(3).如图给出了从0点开始，每5个点取一个计数点的纸带，其中0、1、2、3、4、5、6都为计数点测得：x11.40 cm，x21.90 cm，x32.38 cm，x42.88 cm，x53.39 cm，x63.87 cm.那么：3计数点处的瞬时速度的大小是_m/s， 加速度的大小是_m/s2。（结果保留2位有效数字）若当时电网中交变电流的频率是f=49Hz，但是做实验的同学并不知道，那么由此测量计算出的加速度值比实际值偏_（填“大”或“小”）【答案】 (1). （1）AC (2). （2）BD (3). （3）0.26m/s (4). 0.50m/s2 (5). 偏大【解析】（1）使用打点计时器是需要用电压合适的交流电源；处理纸带时需要用刻度尺，而质量不需要测量，对于时间，可通过打点计时器来确定故AC正确，BDE错误（2）实验操作时，用将接好纸带的小车停在靠近打点计时器处，先接通电源，再释放纸带故BD正确，AC错误（3）3计数点处的瞬时速度的大小是 ；根据纸带数据得相邻的计数点间的位移之差相等，即x=aT2，用逐差法可求得加速度： =0.50m/s2.如果在某次实验中，交流电的频率49Hz，f50Hz，那么实际打点周期变大，根据运动学公式x=at2得：真实位移差偏大，所以测量的加速度值与真实的加速度值相比是偏大；点睛：对于实验装置和工作原理，我们不仅从理论上学习它，还用从实践上去了解它，自己动手去做做并掌握纸带的处理，会通过纸带求解瞬时速度和加速度，并掌握实验操作步骤；本题借助实验考查了匀变速直线的规律以及推论的应用，在平时练习中要加强基础知识的理解与应用，提高解决问题能力.14. 在“探究弹力和弹簧伸长量的关系”的实验中，小明同学用甲、乙两根规格不同的弹簧进行实验，由实验得到弹簧伸长量x与弹簧受到的拉力F的关系如图（a）所示，由图求得弹簧乙的劲度系数为_N/m。若要在两根弹簧中选用一根来制作精确程度较高的弹簧秤，应选弹簧_；用制作好的弹簧秤来测量物体的重力，如图（b）所示，物体重_N。【答案】 (1). 200 N/m (2). 甲 (3). 4.00N【解析】注意该图象中纵坐标为伸长量，横坐标为拉力，斜率的倒数为劲度系数，由此可求出，由于甲的劲度系数小，因此其精度高若要在两根弹簧中选用一个来制作精确程度较高的弹簧秤，应选弹簧甲用制作好的弹簧秤来测量物体的重力，如图b所示，物体重4.00N.三、简答题15. 一木块静止在水平地面上，已知木块重为10N，木块与桌面间的动摩擦因数为0.2，最大静摩擦力为2.2N；（1）用1.5N的水平力向右拉木块时，木块受摩擦力大小和方向；（2）要使木块由静止开始运动，至少要用多大的水平拉力？（3）用5N的水平力向右拉木块，一段时间后，突然拉力大小变为1.5N，方向与原来方向相反，求此时木块受到的摩擦力大小和方向。【答案】（1）向左；1.5N（2）2.2N （3）2N，向左【解析】试题分析：（1）用15N的水平力拉木块时，木块静止，木块受静摩擦力为15N，方向向左；（2）要使木块由静止开始运动，至少要用22N的水平拉力（3）用5N的水平力向右拉木块，木块向右运动，滑动摩擦力为f=N=G=0210=2N，方向向左；一段时间后，突然拉力大小变为15N，方向与原来方向相反，故此时木块受到的摩擦力仍为2N,方向向左。考点：摩擦力【名师点睛】知道静摩擦力的概念、熟练应用滑动摩擦力公式即可正确解题，本题难度不大，是一道基础题。16. 已知一足够长的粗糙斜面，倾角为，一滑块以初速度v1=16m/s从底端A点滑上斜面，经2s滑至最高点B后又返回到A点。其运动过程的v-t图像如图所示，已知上滑的加速度大小是下滑时加速度大小的2倍，求：（1）上滑时加速度的大小及下滑时加速度的大小；（2）AB之间的距离；（3）滑块再次回到A点时的速度大小及滑块在整个运动过程中所用的时间。【答案】（1）上滑8m/s2；下滑4m/s2 （2）16m；（3）8m/s ；2（1+）s 【解析】（1）由图知上滑时加速度的大小： 则下滑时加速度的大小： （2）AB间的位移为：s162m16m（3）根据v2=2a2s可知： 下滑时间为： 所需总时间为：t=t1+t2=2(1+)s17. 高速公路上甲、乙两车在同一车道上同向行驶，甲车在前，乙车在后，速度均为v030 m/s，相距s0100 m，t0时，甲车遇紧急情况后，甲、乙两车的加速度随时间变化的关系分别如图甲、乙所示，以运动方向为正方向（1）在图丙中画出甲乙两车在09 s内的v-t图像（2）两车在09 s内何时相距最近？最近距离是多少（3）若要保证t12 s时乙车在甲车后109 m，则图乙中a0应是多少【答案】（1）如图；（2）6 s；10 m（3）8 m/s2【解析】（1）甲乙两车在09 s内的v-t图像如图；（2）6 s时两车相距最近；两车速度相等前甲车的位移为乙车的位移为x乙v0t1v0t2a3t22最近距离为smins0x甲x乙联立并代入数值得smin10 m （3）9 s末（即t36 s），甲车的速度为v1a2t330 m/s9 s内甲车发生的总位移代入数值得x甲135 m9 s末，乙车的速度为v2v0a3t309 s内乙车发生的总位移x乙v0t1v0t3a3t32代入数值得x乙180 m所以9 s末，甲车在乙车前xs0x甲x乙55 m若要保证t12 s时（即t43 s）乙车在甲车后109 m，则应有v1t4xa0t42109 m 代入数据得a08 m/s2