无线电方位ppt课件

5 2无线电方位 无线电方位的概念无线电方位的变化规律无线电方位的测量 1 一 无线电方位的概念 无线电方位线 地面导航台和飞机之间的连线 2 一 电台相对方位角 RB 从航向线顺时针方向量到无线电方位线的角度 叫电台相对方位角 范围0 360 3 二 电台磁方位角 从飞机所在位置的磁经线北端顺时针量到无线电方位线的角度 叫电台磁方位角QDM 范围 0 360 4 三 飞机磁方位角 从电台所在位置的磁经线北端顺时量到无线电方位线的角度 叫飞机磁方位角QDR 范围 0 360 5 相互关系 QDM MH RBQDR QDM 180 6 课堂练习 请根据给出的无线电方位角确定飞机的位置 1 QDR135 2 QDM135 3 MH0 RB45 4 MH180 RB45 E QDR90 W QDR270 S QDR180 A D C B 7 二 无线电方位的变化规律 在同一条方位线上 QDM QDR 一定 航向增大 相对方位减小 航向减小 相对方位增大 8 保持航向飞行 无线电方位的变化规律 电台在右侧 随着飞机的向前飞行 无线电三个方位都将逐渐增大电台在左侧 随着飞机的向前飞行 无线电三个方位都将逐渐减小 9 三 转弯过程中无线电方位的变化 1 转弯后向台飞行左转 MH QDR QDM减小 RB增大至360 右转 MH QDR QDM增大 RB减小至0 2 背台飞行转弯左转 MH QDR QDM减小 RB从180 增大右转 MH QDR QDM增大 RB从180 减小 10 三 无线电方位的测量 ADF VOR 一 自动定向机 ADF 典型频率 190 1750KHZ1 功用 测量相对方位角RB 2 自动定向机系统的组成 1 地面设备 2 机载定向机 11 1 地面设备地面设备主要是地面导航台 包括中波 中频 发射机 发射天线及辅助设备组成 12 航线NDB台发射功率500W 有效作用距离不少于150KM 识别码为2个莫尔斯电码 远 近台远台与航线NDB台相同 近台有效作用距离50KM 发射功率100W 识别码为远台识别码的第一个字母 13 2 机载定向机包括自动定向接收机 控制盒 方位指示器 环形天线 垂直天线 14 ADF控制盒 15 1 无线电罗盘 刻度盘固定 ADF指示器 刻度盘可以人工转动 2 无线电磁指示器 RMI 3 电子飞行仪表 EFIS ADF的指示器形式 16 3 自动定向原理 测量RB 环形天线的方向性感应电动势e K sin 为电波来向和环形天线平面的夹角 垂直天线产生圆形方向性图感应电动势e K 自动定向两部天线联合接收 得到 心 形方向性图 只有一个最小值 17 18 4 自动定向机的调谐和显示 1 ADF指示器的显示 19 2 RMI的指示 有两部接收机的指示细针对应第一部接收机粗针对应第二部接收机正上方指示飞机的MH粗细针都是针尖指示QDM 针尾指示QDR可指示地面NDB台和VOR台的方位 通过仪表上的按钮选择信号源 20 3 EHSI的指示 21 5 自动定向机的干扰和误差 1 干扰误差 静电干扰 象限误差 2 电波传播误差 晨昏效应 10 15 山地效应 30 40KM 和海岸效应误差 20 30 3 设备误差机械误差 电气误差 22 1功用 测量飞机磁方位QDR 2VOR系统的组成 二 甚高频全向信标 VOR 地面设备 机载VOR设备 控制盒 天线 接收机和指示器 航路VOR台 A类 终端VOR台 B类 23 航路VOR台 A类 频率112 00 118 00MHZ 频率间隔50KHZ 功率200W 工作距离200NM 终端VOR台 B类 频率108 00 112 00MHZ 频率间隔50KHZ 小数点后第一位为偶数 功率50W 工作距离25NM 注 VOR台的识别码都是三个英文字母 24 航图上导航设施的信息 25 机载VOR设备 26 地面台同时发射基准相位信号和可变相位信号 3 VOR系统测QDR的原理 机载接收机接收到两种信号后比较其相位差 两种信号的相位差即为当时的飞机磁方位QDR 27 4 调谐方法和显示 RMI CDI HSI 使用HSI的三步曲 第一步 调VOR频率第二步 定航道COURSE第三步 根据偏离杆偏离中心的点数确定飞机和预定航道的位置关系 满偏10 28 29 30 向 背指示 31 5 VOR系统的误差CVOR 2 4 DVOR 1 1 传播误差 垂直方向性图效应 场地影响和地形影响 2 设备误差 地面台的天线间隔误差 接收指示设备误差和极化误差 结束 32 天门314HZ N3039 0E11309 0 LOM371AA 返回 成都双流国际机场 33 返回 34 ADF指示器 RMI EFIS 返回 35 VOR导航台 返回 36