交运局上半年工作总结及下半年工作计划4篇

交 运 局 上 半 年 工 作 总 结 及 下 半 年 工 作 计 划 4篇【篇一】*年我局紧紧围绕县委、县政府的中心工作，解放思想，齐心协力，攻坚克难，切实抓好交通运输工作，为推动县域经济社会又好又快发展提供基础保障。根据* 年县政府工作报告、黔南州政府对县直部门上半年目标考核工作任务中的既定目标和工作任务，现将* 上半年的工作情况及下半年的工作打算汇报如下：一、工作完成情况（一）固定资产投资。截止 6 月底完成固定资产投资 22884 万元，其中国省干道完成固定投资 10659 万元，农村公路固定投资 12225 万元。完成招商引资企业 2 家。（二）公路运输周转量。*年半年公路运输周转量任务数为 19235 万吨公里，截止 6 月底完成公路运输周转量 23105.2 万吨公里，同比*年同期增加 14.84%。（三）交通项目建设融资平台融资情况。*年 9月贵州银行、贵阳银行发放贴息贷款共计 9373.1 万元（每公里补助 40 万元），* 年 5 月向贵州银行及贵阳银行申请融资 9299.8 万元，目前已到位 2848万元，共计申请贷款，截止目前县交投公司共计拨付9541.6 万元到*县盛华建设工程有限责任公司（施工单位）（四）州级重点工作目标任务完成情况。一是我县*年农村公路小修保养资金 1357.64 万元已全部列入财政预算，截止 6 月底，支出小修保养资金 115.82 万元。二是组织实施省、州下达的水运建设项目建设任务，开工建设渡改桥 3 座，即：红子岛桥、对门河桥和落桑桥，截止目前，三座桥都已基本完成部分桥梁上部结构建设，总体形象进度 70%。三是继续开展农村公路车辆超限运输集中整治工作，共投入治超工作 336 人次，检查车辆 678 辆，依法卸载车辆 7 辆，卸货 37 吨，批评教育超限超载运输驾驶员 608 人次；将恶性超限率严格控制在 2%以内。四是推进清洁能源、新能源车辆在道路运输业中的应用，*年新增 32 台新能源公交车， 50 台新能源出租车，其中新增及更换的公交车中新能源公交车比重达100%。五是落实黔南府发*）1 号文件精神，全县 8 个镇（街）设立交通运输管理所，编制各 3名，经费由财政全额预算管理。六是落实农民工实名制，所有交通在建项目用工涉及到农民工均在我局备案，截止目前交通运输系统工程项目建设未发生一起农民工讨薪上访事件。（五）在建工程项目建设推进情况。1、国省干线方面。*年在建国省干线有 G321 辣子关至* 昌明改扩建工程。项目起点位于昌明镇候场堡与都匀交界处，途径猴场堡、翁树河，终于位于昌明镇小虎场，项目全长 21.377 公里,采用二级公路技术标准建设，设计速度 40 公里/小时，路基宽度 8.5米,路面为沥青混凝土，项目预算总投资为 21823.0806 万元，截止*年 7 月 4 日，累计完成计量 140567874 元，占总产值的 49.6%，主要完成路基工程 15 公里，级配碎石底基层 5 公里，水泥稳定碎石基层2 公里。2、县乡道改造方面。*年县乡道改造工程主要是继续完善* 年 4 月开工建设的宝山至盘江公路改造工程、*至野梅岗公路改造工程。宝山至盘江公路改造工程：项目起点位于德新镇宝山村甘坝，沿老路布线，途径宝山村、长江村、兴隆、狮扑村，终于盘江 G210 线 K2387+050 处，项目全长 20.896 公里,采用三级公路技术标准建设，设计速度 30 公里/小时，路基宽度 7.5 米, 路面为沥青混凝土，项目预算总投资为 9460.1 万元，截止* 年 7 月 4 日，累计完成计量 34434500.36 元，占总产值的 33.18%，主要完成路基工程 15 公里，路面 8 公里。*至野梅岗公路改造工程：项目起点位于辣子冲，穿闻江寺隧道，终点位于野梅岗，路线全长 4.229Km，路基宽度 7.5米，改扩建隧道一座，单洞双车道，隧道长 410 米，宽 10.5 米。批复预算总金额：3632 万元，截止*年 6 月底，累计完成计量 20309380.99 元，占总产值的 69.9%。主要完成隧道洞身 400 米，路面 1 公里，路基 2 公路。3、撤并建制村通硬化路方面。全县撤并建制村硬化路项目共计 67 个 371.6 公里，现已完成 202.7 公里混凝土路面，完成路基工程 315.3 公里，总体形象进度 65%。4、组组通硬化路工程方面。*年 4 月 19 日贵州省农村“组组通”公路三年大决战联席办下发关于下达*年通组公路建设计划的通知（黔通组联办发*3 号）文件，下达* 年*县 “组组通”建设项目共计 91 个 232.495 公里，目前已开工项目 70 个165.931 公里，开工率 80%，完成路基 149.583 公里，完成路面 77.479 公里，( 其中已完工项目 33 个55.018 公里，正在实施路面项目 11 个 46.212 公里，正在实施路基项目 18 个 46.228 公里，正在进场项目 15 个 27.932 公里)。5、养护工程方面。已启动实施公路大中修工程项目 2 个、危桥改造项目 4 个、农村公路安全生命防护工程 3 个批次及*年 1 个批次、灾毁恢复工程项目 1 个、水毁恢复工程项目 2 个批次、桥梁栏杆整治工程项目 1 个。以上各工程项目按照计划批复文件组织实施。6.水毁及恢复情况。一是投入 80 人次，机械 5 台，清理坍塌方 410 平方米；二是水毁抢修抢通 2 处计 280 米，约 1500 平方米；三是修复下挡墙 6 处计 125 立方米，修复水沟 150 米。（六）日常工作情况一是加强路政宣传，出动宣传车 65 余次，悬挂横幅标语 6 条，利用赶集日开展路政宣传 5 次，摆放宣传展板 5 块，发放宣传资料 700 余份，为群众提供各种法律咨询服务 80 余人次。二是认真开展“安全生产月”活动。一是开展了形式多样的安全生产宣传活动，组织全县各运输企业开展“五不两确保”安全宣誓活动 1 次，悬挂宣传条幅 20 条，报送安全信息 28 篇。二是开展咨询日活动，利用地方赶集时间发放安全乘车提示等宣传资料 2000 多份，接受群众咨询 1000 人次。三是结合汛期，开展了安全生产检查和防灾抗灾工作，较好地完成了“安全生产月”各项工作目标。三是开展交通运输安全专项整治。一是继续深入开展道路运输安全综合整治。二是继续深入开展交通运输安全生产领域“打非治违”专项行动等，按职责进一步加强了道路运输安全监管。三是坚持源头治理。认真履行“三关一监督”职责，严格落实“三不进站，六不出站”规定，加强客运站站内巡查和危险品查堵工作，确保安全和出站不超载。四是维护运输市场秩序。加强对运输市场秩序的监管力度，与公安等部门联动，联合打击非法营运等各类损害旅客利益、扰乱市场秩序的违法违规行为，保障旅客的合法权益。截止 6 月底，共派出检查人员 168 余人次，出动车辆 84 辆次，检查企业 84 家次；检查车辆 1252辆，打击非法营运黑车 16 台。四是加大公路巡查力度，保障公路的完好、安全、畅通。截止 5 月底，巡查中发现安全隐患 20 处，处置 20 处。在公路危险路段设置临时标志标牌 250块、120 个警示柱，修复波形护栏 45 米。通过整治，有效遏止了侵犯、占用公路路产，公路用地等违法行为。五是积极完善公路沿线学校的安防设施。目前对公路周边 24 所学校增设警示标志牌 4 块、减速带 343.75 米。六是开展乡镇环境整治工作，治理一切“道乱占”、“摊乱摆”、“房乱建”、“线乱拉”、“牌乱挂”、“渣乱抛”等违法行为。截止目前，共出动检查人员 500 人次，查处违法行为 15 起，已责令当事人停止违法行为，现场清除并对其进行警示教育。二、存在的主要困难、问题*上半年，我局工作虽然取得了一定的成绩。但也存在诸多困难和挑战。一是技术人才欠缺，技术力量有限。我局专业技术人员极少，目前仅 6 名专业技术人员，且其中 3 名已经下沉驻村开展扶贫工作，留下的 1 名负责办公室，1 名负责财务。二是项目实施征地拆迁难度加大。因土地补偿标准变化的因素，需涉及镇（街）花费大量时间去做群众思想工作，一定程度上影响项目的推进。三是建养一体化、县乡道改造项目目前与中标单位履行合同方面困难，造成施工进度缓慢。四是今年雨季提前，影响施工的推进。至 5 月份以来，下雨天数较多，不利于施工，受暴雨影响，许多在建项目出现短暂停顿现象。三、*下半年工作打算继续贯彻落实好县第十三次党代会上的县委工作报告和* 年县政府工作报告中的既定目标和工作任务继续加大力量做深做细重大项目前期工作，确保各项目标顺利完成，我局将从以下几个方面着手完成县委、县政府、县党代会、人代会下达的各项工作任务。一是积极推进断头公路、危桥建设，解决农村公路建设“最后一公里”问题。二是继续推进国省道、县乡公路、农村公路改造建设，解决群众出行难的问题。三是持续推进城乡公交一体化工作，加快农村公路招呼站建设，不断完善道路基础服务设施实现城乡公交一体化，更加方便群众的出行。四是按照“一岗双责”的要求，继续抓好安全生产监管工作，特别是特殊时段、特殊天气的安全生产工作，确保安全生产形势良好稳定。五是加强与县政府、县人事局、编委办进行人才引进工作，争取更多的技术人才，为群众提供更好的交通服务。六是认真完成县委、县政府和上级主管部门交办的其它工作任务。【篇二】一、上半年工作推进情况*年是决战脱贫攻坚、决胜同步小康、实施“十三五”规划至关重要的一年，我局认真贯彻落实县委县政府和上级交通运输部门的决策部署，坚持稳中求进的总基调，以创建省级“四好农村路”示范县及“大学习、大讨论、大调研”活动为抓手，全面完善交通基础设施网络，狠抓各项工作措施落实。截至 6月底，已争取上级各项专项补助资金 0.51 亿元，完成投资 2.13 亿元，为全面完成年度工作目标打下了坚实的基础。（一）工程建设有序推进，交通路网不断完善1.南环线。一标段路基、水稳层、路缘石、人行道和非机动车道全部完成，路灯管网左幅完成 3.15公里，右幅完成 2.75 公里，雨污管网左右幅共铺设7 公里，沥青混凝土底层及第二层左右每幅各铺设 2公里，绿化、交安工程正常推进。二标段施工通道已形成，土石方累计开挖 83 万余方（共 110 万方，弃方未外运 10 万方，剩余 17 万方为路基填料），K3+742.712、K6+533.28 桥梁正在抓紧施工，片石换填 11 万方，路基填筑 1 公里,雨污管网安装 1.1 公里。2.北环线。沥青面层和标线完成 3.7 公里，水稳层 7.5 公里，中央分隔带、路肩 6.3 公里，路基排水沟完成了 5.73 公里，ABCD 匝道挡土墙已全部完成，中央分隔带绿化完成 4.65 公里。3.省道 S201 线改造工程。一、二标已经完工。三标五里桥左侧段路基土石方正在施工，五里桥桥梁正在抓紧施工，五里桥左侧拓宽段路基已完成，右侧山体开挖已完成，挡墙工程已完成，浇筑路肩 2083 米，涵洞完成 3 道+，波形护栏正在拆除中。4.飞云隧道。完成隧道上导、下导贯通共 544 米，完成挡土墙 2.5 万方、路基开挖土石方 11 万方，路基填筑 12.75 万方。5.农村公路。前后厢片区脱贫攻坚引领区约 10 公里均已开工建设，正在做路基、涵洞、路面工程，铺筑路面约 6 公里，完成总工程量的 70%；任市镇缓堵保畅工程 4.7 公里已完成路基填筑，第一层水稳层铺筑，完成总工程量的 70%；永兴镇缓堵保畅工程正在做设计工作，预计 9 月开工建设。6.机养中心。已开工建设，正在做场平。7.旅游公路。前期工作已完成，工程建设已启动。8.桥梁工程。综合学渡改桥已完工，五里桥、丝厂渡改桥、踏滩河桥、响水滩桥已开工建设，目前正按工程计划稳步推进。9.脱贫攻坚。*年 9 个脱贫摘帽村 31.936 公里主干线至村委会道路拓宽至 4.5 米，目前，9 个贫困村拓宽项目已全部开工建设，已完成路基、挡墙、涵洞工程，铺筑路面约 10 公里，完成拓宽工程总工程量的 80%，剩余部分正加快建设。（二）养护管理协调推进，道路通行服务水平不断提高1.道路养护。以“路肩整洁无杂草、路面平整无坑坑槽、排水通畅无淤堵、边坡稳固无塌方、标志齐全无缺陷”为日常养护规范，累计投入养护资金 100余万元。完成小修路面 2.2 万 m2，整治损毁波形护栏 17 处 130 余米，清理坍方 3000 余 m3，排查道路隐患 80 处，设立警示标志 30 余处。2.路政管理。继续把公路治超作为路政执法工作重点，上半年安排上路巡查 500 余人次，依法检测货运车辆 2100 余辆，查处损坏路产案件 1 件、超限车 150 余辆，清理路障 4 次、非公路标志 15 块，清除公路堆积物 20 处 200 余 m3。（三）强化运输安全监管，交通惠民能力持续提高1.道路运输。完成客运周转量 10781 万人公里，完成货运周转量 9173 万吨公里，客货运输周转量与去年同期分别增长了 7 %。坚持深入开展道路客运秩序日常监督管理。查处非法营运小车 16 辆、违章出租车 11 辆、公交车 3 辆、班线运车辆 26 辆。2.水路运输。严格执行“救生衣双百行动”、“六不发航”、“客渡船签单发航”等安全制度，落实了专人现场值守，结合海事监控平台，加大视频监控管理力度，及时纠正船舶违法违规行为。按照中央生态环境部要求，对我县宝石桥水库环境进行了全面整治。取缔了库区内 11 艘营运船舶，并修建了取水口附近便民道路 258 米、在库区沿线道路新安装交通标志 23 块，为库区范围危险品运输修建道路隔离墙32 米，切实解决安全生产薄弱环节和突出问题。3.安全生产。一是按照“三不进站、六不出站”等源头管理规定，督促车站做好“三品”检查和客运车辆安全例检等各项工作。安全例检客运车辆 3.2 万台次，查出不合格车辆 454 台次，现场修复 84 台次，停发 370 台次，做到了无带病车出站。对“三品”及行包安全检查 17 万余件，查出违禁品 44 件，处理 44 起，确保了客运车辆的安全运行。二是圆满完成了“春运”时段的运输任务。共计运输旅客 32.2 万人次，未发生一起旅客滞留和客运安全生产事故。（四）机关建设与时俱进，服务保障基础全面夯实1.党建和党风廉政工作稳步推进。*年以来，局党组多次召开会议专题研究部署年度党建和党风廉政建设工作，先后制定下发了*年党建工作计划、*县交通运输系统* 年惩防体系建设和预防腐败工作要点等文件，并与局属各单位、各股室签定了*年党风廉政建设目标责任书，做到任务明确，责任到人，形成了主要领导亲自抓，上下合力共同抓，一级抓一级，层层抓落实的工作格局。严格控制单位公务接待、出差、用车等公用经费支出，管理使用好项目经费，健全完善财、物管理制度，强化厉行节约，全面推进廉政建设。2.深入开展“大学习、大讨论、大调研”活动。结合实际制定了中共*县交通运输局党组“大学习、大讨论、大调研”活动实施方案，针对三大活动制定了相应的工作方案，成立了“大学习、大讨论、大调研”活动领导小组，设立活动办公室，明确专人负责此项工作。目前，局党组会专题研究 2 次，召开部署推进会 2 次。一是学习讨论深入。我们紧紧围绕“10 个指明 ”和治蜀兴川的“6 个重大问题”，明确 6 大学习内容、6 大专题讨论，组织召开局党组中心组学习会暨“6 个重大问题”讨论会 1 次，坚持每周召开一次集中学习会， 做到“有计划、有笔记、有体会”，推动活动向基层延伸，全员覆盖。二是调查研究扎实。按照县委相关文件要求，我局针对负责的重大课题，即“积极构建开放大格局，建设川渝结合部东向出川大通道”，制定了详细规划，确立了三年目标，形成了三年实施意见。在此基础上，经过深入调研，全面收集资料，提出了调研报告初步提纲，并于 5月 14 日经局党组会专题审核通过。3.强化服务群众工作。结合万名干部帮扶群众工作、扶贫攻坚工作，重新对帮扶对象进行了梳理，广泛组织调研，局党组书记、局长阮德章带领局班子下沉贫困村召开党组会，专题研究扶贫攻坚工作，启动了甘拔路到观音岩村委会道路提升工程，并抢抓植树有利时节完成了道路两旁绿化。针对观音岩村辖区内道路相对较窄、坡急弯陡的现状，采取搭建捐助平台，倡导交通在建项目业主自愿捐款的方式，在该村村道公路实施土路肩培植。协调县水务局全面加快 1社、4 社两处饮水工程建设进度，成功解决 40 余户贫困户的饮水问题。4.信访维稳工作成效明显。上半年共办理党代会提案、人大议案、政协提案 32 件，做到件件落实到人；半年接访人员 37 人（次），承办并回复中央、省和市县各级交办信访件 41 件，办理落实率 100%，确保了交通运输行业的安全稳定。二、存在主要的问题在充分肯定成绩的同时，我们也清醒看到交通运输工作还存在着一些不容忽视和亟待解决的问题。一是脱贫攻坚交通项目的规划、争取与实际需求有差距；二是农村公路建设，受益群众对道路拓宽占地自调和影响道路建设的杆、管、线迁移配合、支持不够，给农村公路建设工作带来了极大的阻碍；三是安全教育培训不够，一些客运车辆站外揽客、乱停乱放，超速、超载等现象时有发生；四是监管力度跟不上，“打非治违”工作面临困难和压力较大。三、下半年工作计划一是按照年度目标进度要求，组织施工单位、监理单位合理倒排工期，优化组织施工方案，硬推进度，全面完成年初下达的目标任务。二是针对项目建设是存在的问题，不定时在施工现场开展现场会，及时协调解决工程项目建设上的困难。三是继续加大向上争取交通补助资金力度，争取更多项目资金投入到*基础设施建设。四是进一步加强公路养护。农村公路以推进“四好农村路”创建为抓手，以“有路必养、养必到位”为目标，加强路面桥涵养护，整治过村镇路段，完善公路附属设施，实施安保工程，搞好绿化美化，逐步实现养护管理的常态化和规范化，确保“四川省四好农村路示范县”创建成功。五是持续开展打非治违。突出源头治理、固定治超、联合执法、舆论环境优化四个方面，及时公示源头单位、运输企业、车辆及驾驶人信息，产生舆论压力，促使其规范装载、合法运输。六是进一步加大治理超限超载力度。加大源头治超联动力度。配合有关部门打击非法违法改装车辆行为，依法清理“大吨小标”。积极探索农村公路治超办法，加大农村公路流动治超力度。继续开展部门、区域联合治超专项行动，坚决防止超限超载现象反弹。七是全力开展交通扶贫工作。将*年脱贫摘帽工作做到“具体目标明确、责任主体明确、方法措施明确、完成时限明确”，同时压实分管领导、责任股室、施工单位的责任，形成一级抓一级、环环相扣、衔接紧密的工作链条，强力促使脱贫摘帽交通工作朝预定方向推进，确保目标任务的实现。八是全力推动“大学习、大讨论、大调研”活动向纵深开展。准确把握阶段性重点工作，增强活动实效。统筹安排，稳步推进活动进度，坚持做到两不误、两促进。结合当前重点项目建设、脱贫攻坚等实际工作开展学习讨论、调查研究活动，推动各项重点工作顺利完成。【篇三】*年上半年，在市委市政府的坚强领导下，在省交通运输厅的指导、帮助下，全市交通运输系统紧紧围绕中心工作，乘势而上，顺势而为，奋力当好经济社会发展先行官，为全市脱贫攻坚、同步小康提供良好的交通运输服务保障。一、上半年工作完成情况（一）交通固定资产投资和向上争取资金实现时间过半、完成任务过半截至 6 月底，全市共完成公路水路固定资产投资73.7 亿元，完成年度目标 140 亿元的 52.6%。向上争取资金完成 22.3 亿元，完成年度目标 42.8 亿的 52%，全年目标实现时间过半、任务过半。（二）“383”重大公路项目全面推进1、高速公路赫章至* 高速公路已于* 年 9 月底实现控制性工程开工建设，目前我市境内三个标段项目已全部进场，现已完成施工便道 22.9 公里，我市境内施工便道已全部完成，累计完成投资 1.8 亿元，形象进度达 5%。普定至盘县高速公路项目业主由市交投公司调整为省公路开发有限责任公司，3 月 22 日市交投公司已将项目前期资料移交给省公路开发有限责任公司，5 月份市交投公司、省公路开发有限责任公司已签订移交协议。玉舍至普田高速公路经过积极争取，已纳入贵州省新时代高速公路建设五年决战实施方案，目前工可报告已修改完成并上报省交通运输厅。六枝至关岭、六枝至织金高速公路经过积极争取，已纳入贵州省新时代高速公路建设五年决战实施方案，六枝至关岭高速公路工可已通过评审，六枝至织金高速公路工可报告已编制完成，现正在修改完善工可报告。2、一级公路截至 6 月底，大坪子至董地一级公路已累计完成投资 15.3 亿元，总体形象进度达 23%。六枝至黄果树一级公路已累计完成投资 1.7 亿元，总体形象进度达 16.9%。盘州市一级环线城关至粑粑铺段、丹霞互通至妥乐段已完工，大海子至红果城区段（海航大道及西环大道）、白泥洼至刘官互通段、刘官互通至城关段、马脚寺至大板桥段已开工建设，其余段正加快推进前期工作。G356 花泥坝至纸厂一级公路现已完成施工图外业验收，施工图审查已完成并报送省公路局待批复。发箐经南开至金盆公路正积极推进项目前期工作，因项目规模调整，需重新开展项目前期设计工作，目前施工图设计已完成，正开展施工图预算前置审计工作。（三）农村“组组通”公路建设快速推进*年实施通组公路 1901 个 3921 公里，计划总投资 27.4 亿元。截至*年 6 月 29 日，所有项目已全部开工，完成路基 3409 公里，完成路面 2659 公里，路面完成率 67.8%，完成投资 20.63 亿元，占计划总投资的 75.3%。其中深度贫困地区已完成路面 3240 公里，占深度贫困地区总建设里程的 81%，完成投资 22.68 亿元。从省“组组通”决战办获悉，我市路面完成率排名全省第一、资金完成率排名全省第二。7 月 3 日全省*年“四好农村路”暨农村“组组通”公路建设现场会在盘州市普古乡召开。（四）在建交通基础设施建设加快推进1、国高项目：截至 6 月底，都香高速*至威宁段（含西环线）我市境内总投资 72 亿元，累计完成投资 67.3 亿元，总体形象进度达 90%，项目计划于*年底建成通车。纳六晴高速项目已确定工可路线方案，目前正在修改完善工可报告。2、乡镇通二级公路项目：*年底建成雨格至普古、S215 六枝郎岱至毛口、盘兴高速保田互通联络线3 个项目，乡镇二级公路覆盖率达到 53%。*年加快推进剩余的 26 个项目，截至 6 月底已开工建设 19个，累计完成投资 22.2 亿元，占总投资的 18.4%，其余 7 个项目正加快推进前期工作。3、国省道改造：G246 盘县鸡场坪至刘官公路已完成施工单位清退工作，省公路局已同意采用一级公路标准实施，目前已完成初步设计编制。G246 盘县普古垭口至淤泥公路已完成施工单位清退工作，重新中标的施工单位为中北交通建设集团有限公司，现已进场进行驻地建设及道路复测工作。S217 盘县保基至羊场公路中标施工单位为中交四公局，已进场进行驻地建设及道路复测工作。S214 六枝梭戛至岩脚公路正在进行路基施工，累计完成投资 1.1 亿元，形象进度达 49%。S310 六枝老卜底至两路口公路、S313 店子至羊场公路等项目正加快推进前期工作。4、农村公路建设：截至 6 月底，全市撤并建制村通硬化路开工 491 公里，完成投资 1.88 亿元，形象进度达 55%。窄改宽公路开工 43 公里，完成投资 0.06 亿元，形象进度达 59.5%。农村公路安全隐患整治完成 136.7 公里，形象进度达 57%，其余路段正加快推进前期工作。5、站点建设：德坞西客运站累计完成投资 5.36亿元，形象进度达 96%，目前客运大楼和司乘公寓主体工程已基本完工，正在进行收尾工作。六枝中心客运站累计完成投资 0.87 亿元，形象进度达 59%，正在进行一层主体工程施工。盘州东客运站累计完成投资 1.1 亿元，正在办理土地使用权证。（五）农村公路养护管理不断夯实一是抓好“四好农村路”创建工作。制定*市“四好农村路”建设实施方案，各县区结合各自实际制定具体实施方案，要求盘州市*年创建“四好农村路”省级示范县。全省“四好农村路”暨“组组通”建设现场观摩会 7 月 3 日在盘州市召开。二是抓好通组公路养护管理。制定出台*市通组公路养护管理办法，督促各县（市、特区、区）严格按照管理办法落实养护经费和人员。三是加快配套设施建设。* 年农村公路大中修计划 35 公里目前已完成设计审批，农村公路安全生命防护工程项目完成投资8612 万元，完成 606 公里，农村公路优良中等路率达 66%。（六）交通运输行业供给侧改革不断深化一是深化出租汽车行业改革。结合我市实际，代拟*市人民政府关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的实施意见（送审稿），市人民政府分管领导多次召集各县（市、特区、区）人民政府和市直各有关部门对实施意见进行了讨论，待市政府常务会研究通过后印发实施。二是深化降低物流成本改革。积极支持引导水钢物流有限公司先行先试开展“无车承运人”试点工作，通过建立智慧物流平台，在货主与物流企业（车主）之间搭建桥梁，并以承运人身份参与货运物流，有效带动行业转型升级，促进物流“降本增效”，得到省道路运输局认可。三是大力推行 PPP 建设模式。积极改革创新投融资渠道，吸引社会资本投资交通基础设施建设。采用 PPP 模式建设的大董一级公路正加快建设，六赫高速已完成 PPP“一方案两报告”编制并通过审查，玉普高速已完成 PPP“一方案两报告”编制，普盘高速、盘县一级环线等项目正在按照 PPP 建设模式顺利推进。（七）“交通+扶贫”取得实效一是交通建设+扶贫取得实效。在通村水泥路和“组组通”公路建设中，将优先采用当地建档立卡贫困户写入施工合同文件中，在全市“组组通”公路施工使用的农村务工人员 37000 余人，其中贫困人口约 1 万余人、共获得务工收入 1 亿元。村级注册成立建筑施工劳务公司，通过承接通村水泥路、“组组通”公路建设的劳务服务获取利润，村集体承接农村公路建设、养护所需石材的运输，村集体按一定比例提取管理费用，发展壮大村级集体经济，增加贫困户收入。二是交通养护+扶贫成效明显。在农村公路养护方面，建立“乡道乡养、村道村养”的农村公路养护模式，大力推进政府向贫困户购买养护服务，*年计划投入资金 1400 万元，为 2800 余名农村务工人员人均增加收入 5000 元，其中贫困人口约 1500 余人。三是深入推进驻村轮战和驻村帮扶工作。召开市交通运输局* 年脱贫攻坚专题会议，制定*市交通运输局* 年驻村轮战工作计划，建立*市交通运输局脱贫攻坚驻村轮战和驻村帮扶工作调度制度（暂行）、市交通运输局轮战工作报告制度，强化对轮战领导和驻村队员管理调度。外山岚村、李家湾村、山寨村“组组通”公路项目共 42.22 公里预计8 月底全部完成。启动李家湾大坝丫口至山寨村波地寨子公路建设，投入 22 万元建设的错车道、停车场已完工。安排春节慰问资金 3.2 万元慰问党建扶贫点困难群众，安排“六一”儿童节党建扶贫点慰问资金13630 元帮助解决山寨村学生校服，助推丹霞镇脱贫攻坚进程。（八）道路运输服务提质增效一是加快“通村村”平台建设。于 4 月 25 日召开全市“通村村”宣传推广部署会，六枝特区、钟山区、水城县已完成调度中心人员、驾驶员培训，盘州市已完成调度中心人员和企业人员培训。六枝特区已向六枝特区政府申请 35.59 万“通村村”平台资金，盘州市道路运输局已向盘州市政府申请 82.68 万“通村村”平台资金，水城县、钟山区“通村村”平台建设经费已上报县区政府，目前正在审批中。二是推广应用新能源公交车。目前全市新增公交车 255辆，其中，市公共交通有限公司新增 201 辆，盘州市公共交通服务有限公司新增 54 辆，全部为新能源车辆。三是推进公交信息化建设。继续推进交通一卡通工作，已售出互联互通卡 14106 张，微信二维码公交乘车已上线，公交云卡手机 app 项目正在建设中，预计 8 月上线。（九）交通行业管理不断强化一是强化质量监督管理。开展“组组通”专项检查 1 次、开展质量安全综合大检查 1 次，抽查两个二级公路项目、24 个农村“组组通”公路项目；开展监理及试验检测专项督查 1 次，共督查 16 个二级公路项目业主、监理、施工单位，8 个施工工地试验室、3 个监理工地实验室、1 个监理中心试验室，确保在建工程质量安全总体可控。二是强化道路运输管理。全市共出动运政执法人员 22677 人次，执法车辆 4925 辆次，查处公交、出租车违法违规行为 764起，查扣非法营运车辆 2004 辆次。共出动路政执法人员 5915 人次，出动路政执法车辆 1394 辆次，查处各类路政违章案件 39 件，清除路面堆积物 359 处，排查一般隐患 154 项（整改率达 100%），组织宣传路政法律法规 19 次、发放宣传资料 13500 余份、利用车载广播宣传 100 余次。三是强化超限治理。联合公安交警等部门组成的市治超工作督查组，于*年 3 月下旬、 4 月上旬和 6 月上旬对市治超领导小组各成员单位和各县（市、特区、区）治超办进行了督查，两次形成督查情况报告上报市人民政府，截至目前共查处超限运输车辆 48 辆。四是强化扬尘污染整治。积极开展市中心城区交通工程扬尘专项整治工作，重点对六威高速、六赫高速、大董一级公路进行督查。截至目前，共召开交通工程扬尘污染安排部署会议 7 次，开展市中心城区交通工程扬尘专项整治行动督查共 17 次，各重点交通工程项目建设现场扬尘防治工作得到有效控制。（十）安全生产态势保持平稳一是明确责任主体。严格落实安全生产监管责任，建立和完善交通运输行业“党政同责、一岗双责”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”行业安全生产监管责任体系建设。与各县（市、特区、区）交通运输局、局属各单位签订安全生产目标责任书，层层分解落实省、市安全生产目标任务，使安全生产工作做到职责明确、层层负责、齐抓共管、责任到人，确保交通运输安全生产形势持续稳定。二是做好安排部署。为贯彻落实好中央、省、市有关安全生产会议、文件精神，印发关于推进交通运输行业安全生产领域改革发展的实施方案、* 市交通运输行业安全生产风险分级管控体系建设实施方案等 28 个文件，对各项交通运输安全生产工作进行安排部署，并及时报送相关资料。针对安全工作中发现的问题，及时召开安全生产专题会议和季度安全例会，研究并提出解决问题的办法，力保各项安全生产工作顺利开展，上半年共召开安全生产会议 16 次。三是强化安全隐患排查整治。深入开展了今冬明春安全生产大检查、春运安全大检查、“两会”期间安全生产大检查、汛前安全大检查、地质灾害专项检查、汛期安全大检查、职业健康安全专项整治、水上交通及渔业船舶安全专项治理、“两客一危”重点车辆安全专项治理等行动，隐患排查整治工作进一步加强。截至 6 月底，全市交通运输系统共排查治理隐患企业单位 405 家，排查一般安全隐患 572 项，已整改 536 项；市级挂牌督办隐患 14 项已整改 10 项，其余 4 项正在开展整改之中。四是加强应急值守。实行汛期 24 小时应急值守制度，确保信息畅通，建立应急抢险队伍，储备好应急抢险设备、物资，积极开展应急演练，确保平安度汛。（十一）党风廉政建设进一步强化一是强化责任落实。4 月 4 日召开全市交通运输系统党风廉政建设会议进行专题部署，签订目标责任书，积极组织召开党委会专题对党风廉政建设进行了安排部署，使党风廉政建设责任落细落小落实。二是强化作风建设。围绕春节、五一、端午等节假日开展专项督查，组织开展岗位廉政风险自查自纠，开展“脱贫攻坚作风建设年”活动等，抓实全面从严治党责任，促进我局纪律作风持续好转。三是强化警示教育。印发了市交通运输局*年党风廉政建设和反腐败工作要点等文件，学习各类典型案例通报 5 次，开展读书思廉活动，组织干部职工到*监狱开展作风纪律和廉政风险警示教育活动。四是抓实巡察反馈问题整改。针对今年 4 月上旬巡察组反馈巡察意见，召开局党委会和巡察整改专题调度会，专题研究整改措施，督促落实整改，截至目前，巡查反馈问题（20 小项）除 2 项将于年底完成整改，3 项需要长期坚持外，其余 15 项已整改完毕。五是严管与厚爱相结合。出台市交通运输局党内激励关怀帮扶试行办法等相关激励制度，让能干事、干成事、不出事的党员领导干部得实惠，既强化干部培训，积极推荐优秀干部，提供锻炼成长平台，也要强化监督检查和追责问责，对执行不力、落实不力的严肃问责，深入转变干部作风，做到严管厚爱。二、存在的困难和问题（一）“组组通”公路验收滞后。各县（市、特区、区）项目建设较快，但对已完工项目的检测、验收工作不及时。目前全市通组公路已完成路面 5452公里，完成检测 2400 公里，占比为 44%，但已验收项目仅 80 公里，与项目完成进度相比差距大，影响下一步通组公路的移交管养工作，制约通组公路社会经济效益的发挥。（二）要素保障仍需加强。受国家宏观政策影响，地方投融资政策收紧，部分在建项目地方配套资金到位不及时，交通项目建设受资金制约现象日益突出，导致部分项目推进缓慢。（三）质量安全监管和养护管理力量急需充实。农村“组组通”公路点多、线长、面广，*年就要建成 3868 公里，市县两级质量安全监管人员合计才有21 人，质量安全监管难度大。部分县、区乡镇农村公路养护机构不健全、人员不足。三、下一步打算（一）加大项目调度力度，确保完成全年目标。一是围绕全年工作目标，加强项目调度，及时解决施工过程中存在的问题，做到旬调度、月分析、季总结，以目标倒逼任务、以时间倒逼进度；二是保障施工环境，加大六威、赫六高速、乡镇通二级公路、国省道、“组组通”农村公路协调服务力度，按照属地管理原则，强化交通项目征地拆迁工作的主体责任落实，切实做好征地拆迁等协调服务工作；三是强化项目督办，加强与市委市政府督查室的对接联系，切实做好对“383”重点项目、 “乡镇通二级公路”和其它项目的督办工作。（二）加快项目前期工作，力争早日开工建设。一是重点围绕“383” 重大交通公路按照时间节点有序推进，争取项目早日开工建设。二是严格按照倒排时间节点完成重点项目各专项报告，加大向省公路局汇报力度，加快国省道改造项目前期工作审批，创造条件早日开工建设。三是加强部门联动，加大协调服务力度，简化审批程序。（三）积极争取资金支持，拓展项目融资渠道。一是做好项目谋划包装，争取赫六高速、普盘高速、玉普高速等重点项目获得省交通扶贫基金或省交通发展基金支持；二是争取国省道和农村公路中央补助资金支持；三是加强与农发行对接力度，争取项目贷款资金早日落地；四是鼓励采用 PPP 建设模式，拓展融资渠道，充分发挥平台公司融资功能。（四）狠抓严管安全生产，守住安全生产底线。按照“党政同责、一岗双责、失职追责”原则和“三必须”要求，进一步强化落实安全生产“两个责任”，全面执行地方党政领导干部安全生产责任制，