付井人车试验安全技术措施.doc

付井人车试验安全技术措施为贯彻执行煤矿安全规程中关于防坠器试验的规定，以保证人车安全可靠地运行，决定对人车进行脱钩试验，特制定如下安全技术措施：一、准备工作1、试验地点选在-450水平人车停车处，试验地点的轨道质量应达到优良品;2、在试验地点下部56米处，应加设牢固的密集支柱，并堆放装满木屑的麻袋等缓冲物，或设有其他形式的挡车装置；3、重载试验时按列车满载乘人数量准备足够的砂袋，每袋砂重70kg，并均布在座位上；4、试验前应对人车各部件的联结及其灵活性进行详细检查，各联结部位的绳、链环、销、垫等应连接可靠，特别是开动机构、制动装置中的移动旋转部位及轮对要灵活，各注油部位之间润滑良好，弹簧完整可靠。5、检查内容和方法:、主弹簧压缩后的尺寸应为350mm；、撞块与扭杆的距离为80100mm，撞块的定位螺钉要紧固；、制动器的压板螺栓齐全紧固，车体槽钢无明显变形，压板与槽钢的上下间隙为23mm；、前后连杆在导向箱内移动灵活；、手动机构应灵活可靠，搬动手闸把柄后列车上的所有插爪应同时下落。二、试验方法及合格标准（一）、静止手动落闸试验1.扳动手闸检查：将人车停在井口位置，扳动手闸插爪下落；2.松绳检查：将人车停在井口位置，用钢丝绳将车体固定在钢轨上，信号工发下放信号提升钢丝绳松弛，插爪下落；3.合格标准：各节人车的插爪均应可靠下落。（二）、重载全速脱钩试验试验前将装好的砂袋均匀放在车内，人车提至脱钩点上方30米，打开制动装置插爪下落。提升钢丝绳放松摘开钩头，在主拉杆和钩头之间加装好脱钩器并在脱钩器的压板上拴好细钢丝绳，钢丝绳另一端固定在钢轨上，然后将制动装置恢复，插爪抬起。此时发信号下放，人车下放至脱钩地点，脱钩器打开，开动机构动作，插爪下落人车制动。合格标准：空行程距离为0.68米缓冲距离为1.24米三、安全措施1、试验前应认真仔细检查人车的各部件，确保人车完好：2、试验时，除参加试验人员外，其他人员不得进入试验地点和付井筒内，由安全员把关;3、井口、井底信号工必须坚守岗位，随时注意接收和发送信号；4、绞车司机应认真按信号指令开车，严禁误操作；5、试验完毕后，必须清理现场，检查人车、轨道确认合格，方可投入正常运行。第 2 页 共 2 页