塔吊安全防护、措施方案.doc

塔吊安全防护、措施方案（一）工程项目简介海南省交通工程质量监督检测基地办公楼项目位于海口市琼山区新大洲大道南侧（南渡江桥头），新建一栋14层高的办公楼（框剪结构），楼总高度49.2米（建筑），其中地下室一层，地下室层高为5.1米，1层为办公楼门厅、消防控制中心及弱电机房等，层高为4.8米，2层为办公楼的水泥实验室、土工室等，层高为4.2米，3层为水运检测实验室、屋顶花园等，层高为3.6米，4至13层为水运结构模拟检测室、公路检测模拟实验室、化学试验室、普通办公室、档案室等，层高为3.3米，14层为多功能厅、会议室、资料室等，层高为3.6米。建筑物总长40.3米、总宽23米（不包括地下室）。项目总建筑面积9817.99平方米，其中地下室825.5平方米、地上建筑8992.49平方米。（二）塔吊的概况1、塔吊平面布置概况：塔吊设置在主楼的西北侧，型号：:QTZ80（QTZ5610），安装总高度：65米，起重臂长度：56m,平衡臂长度：13m，平衡重：14000kg，最大起重量：4T(10m内)，端部额定起重量：1000kg。2、塔吊安装概况：由海南泰盛建筑工程有限公司负责安装，严格按专项方案要求进行安装，对影响安全功能的，如：行程开关、起重量控制、卷扬机离合器、电气设备警示装置，按产品说明书和建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2012)，进行安装调试、试运行合格后，由安装单位、项目部和监理单位进行验收，最后由海南质安桥特种设备检测有限公司进行了各项安全功能检测，并出具检测报告。二、现状分析（一）塔吊周边环境情况塔吊位于建筑物的西北侧。塔吊的东侧为项目的地下室及主楼，南侧35m处为粮食局仓库，高度为9m，西侧60m处为项目部办公室及宿舍区，高度为6m，北侧43m处为新大洲大道。（二）塔吊防护措施的分析1、塔吊的东侧及西侧均无其它建筑物只有钢筋加工区，钢筋加工区搭设一个防冲击顶棚，搭设高度6m，顶上设两层18mm厚胶合板密闭层；2、塔吊南侧35m处为粮食局仓库，该建筑总高度为9m，对塔吊的旋转没影响。当塔吊吊货物、材料时，不得从该粮食局仓库顶经过。项目部安全员必须对塔吊司机进行交底。3、塔吊南侧43m处为新大洲大道，对塔吊的旋转没影响。当塔吊吊货物、材料时，不得超出35m。项目部安全员必须对塔吊司机进行交底，并要求塔吊司机在塔吊大臂35m处设置标志，控制塔吊小车的行程，不得超过该标志。三、防护措施的确定与要求在塔吊伸臂旋转范围内，如突遇停电，又刮起大风的特殊情况下，若塔吊正处在正常运行过程中，旋转机构因停电又不能立即采取制动措施；由于受风标效应的影响，伸臂继续随风向而旋转，极有可能造成吊索或吊物碰触建筑物的危险。为此，必须采取切实有效可行的防护措施。为了安全生产和塔吊的安全运行，确保临近建筑物和施工人员的人身安全，防止意外事故发生，项目部特组织专项研究探讨，经反复研究讨论，制定了一套综合性的安全技术防护措施，以防临近建筑物等安全事故的发生。1、严格控制塔吊在临近建筑物的区域的安全区范围内进行吊运作业，并且在旋转机构设置超限制动装置，在距建筑物10.0m平行范围内设置警戒区，非特殊情况采取安全措施及项目经理批准，塔吊起重臂不得随意进入禁止区上空和停留，并采取严格监视与控制措施，司机在起重臂运转临近警戒区时，必须提前减速，一档微动，将变幅小车收回控制在禁止区内，并有效制动和严禁吊运超过6.0m长的物料。2、塔吊作业中当遇到停电又刮4级以上风，或如遇风力继续加大时，塔吊司机应立即迅速将吊物落下，将吊钩起升到大臂根部相距2.0m处，停止一切吊装作业，并立即松开旋转机构的制动器，使其在风标效应情况下，伸臂自由旋转，避免吊索或吊物碰触或接近建筑物。其大臂及吊钩上升高度只要脱离了附近建筑物，也不会造成塔吊在刮大风时，因强行制动旋转机构而以致损伤设备或造成倒踏事故。3、在安全作业区作业区时，回转只许二档微动，严禁在快档下旋转，否则视为严重违章作业，由塔吊指挥及项目部安全员随时监督。4、限制小车在塔吊大臂上的运行最大伸长量和吊钩的吊、装、运高度。经测量检查，小车平时只能伸长长度为大臂上40m刻度标记，控制吊物在施工现场上方运行；当吊钩吊起物料旋转时，小车必须回到40m范围内，待旋转至具体下放位置后，再下落物料。5、严格控制塔吊的吊运操作，下班后塔吊司机和指挥人员做好检查，小车必须收回到安全区域。吊钩、钢丝绳的回收位置也必须距建筑物10m以上。6、在塔吊驾驶室的台面配备高压绝缘垫，所有电器装置保持绝缘良好。7、对塔吊的设备电气装置进行检查，使用五芯电线，做到电源线路和电气装置的工作零线与保护零线分设，动力与单相(照明)控制开关分设；并安装了漏电保护器，使其能起应有的作用。8、严格做好物料的吊、运、落等日常工作，防止物料坠落，尤其是在塔吊旋转运行临近建筑物时时，应加倍谨慎小心。9、严格对塔机进行日常的检查验收，并对塔吊司机、指挥人员、司索工、电工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重机安全技术操作，塔吊作业信号、手势、旗语等进行专门安全技术交底和培训，使其达到密切配合、熟练操作，与此同时，严格落实岗位责任制，做到万无一失。四、其它注意事项1、各作业人员严格执行塔机操作规程及“十不吊”的规定。2、塔机长时间暂停工作时，吊钩应起升到最高处，小车拉到最近点，大臂按顺风向停置。3、为确保工程进度与塔机安全，塔机确保24h有塔机司机值班，做到有问题及时发现，应急整改，杜绝安全事故发生。5、信号指挥人员应与塔机司机应相对固定，无特殊原因不得随意更换指挥人员，指挥人员未经现场安全员同意，不得私自换岗，换班时应采用当面交接制。五、防台风措施1、塔吊未附着时，但已经达到设计说明书最大独立高度时，设置四根钢丝绳对角拉结。2、拉结用15以上的钢丝绳，拉结点设置在转盘以下第一个标准节的跟部；拉接点处标准节内侧采用大于标准节角钢宽度的木枋作支撑，以防止拉伤塔身钢结构；四根拉结钢丝绳与塔身之间的角度保持一致，控制在4560度之间；钢丝绳采用与建筑物已经达到设计强度的砼结构连接进行锚固；钢丝绳用左右丝拉钩进行调整，使钢丝绳松紧适度，确保塔身处于垂直状态。3、凡塔身设有标牌、横幅等悬挂物的应立即清除；塔身上存有易坠物的必须立即清除。4、塔身螺栓进行全部紧固，塔身附着装置全面检查，确保无松动、无开焊、无变形。5、检查塔机的避雷设施确保完好有效，切断塔吊电源线路。、收听、视台风的信息作好防台风的准备工作。六、塔机在运行过程中危险源的控制塔机出现的事故大多出现在运行过程中，如违规操作，设备带病运行等等，危险因素随机性较大，比较难控制。1.日常检查、维护保养等质量方面的控制。塔机司机、维修电工和机械维修工要在运行前、运行中经常性地进行检查，重点检查钢丝绳、吊钩、各传动件、制动系统、安全保护装置、螺栓连接、吊具索具等重点部位。按强制性要求，塔机必须具备规定的安全装置：力矩限制器、起重量限制器、高度限位装置、行程限位器、回转限位器、吊钩保险装置、钢丝绳脱槽保险、小车防断绳装置等。这些安全装置必须确保它的完好与灵敏可靠。在使用中如发现损坏应及时维修更换，不能私自解除或任意调节。如今大部分建筑市场的塔机都没有设集电器，而改用回转限制器。部分塔机的回转限制器虽然有，但没有接线，塔机司机凭着自己的经验，靠回转几圈来估计，很容易造成事故。同样，力矩限制器、起重量限制器也有这样的情况。所以说加强对塔机的日常检查非常重要，及时发现故障，可及时处理故障，杜绝很多事故的发生。使用中必须按产品使用说明书进行维护保养，做好起重机定期的清洁、润滑、紧固、调整等保养工作。2.运行过程的控制塔机的使用管理主要是人的因素，要求操作人员必须有高度的责任心，了解机械构造和工作原理，熟悉机械原理、保养规则，熟悉掌握塔吊技术性能；管理操作人员必须经过国家相关部门的培训经考试合格后持证上岗。塔机操作人员、司索人员、指挥人员等相关人员的素质高低直接影响着塔机是否能安全使用，要经常性地加强技术培训。3.管理制度方面的控制建立健全塔机管理的各项规章制度，特别是塔机安全操作规程，司机、司索人员、指挥等人员的持证上岗制度，塔机维护保养制度，交接班制度和安全教育制度等。要做到塔机管理制度有章可循，有规可依。进一步加强安全责任制，使各项安全管理规章制度落在实处。如使用中严格按照塔吊机械操作规程和塔吊“十不准、十不吊”进行操作，不得违章作业、野蛮操作，杜绝违章指挥。吊装前必须对每一件吊物进行重量估计，严禁盲目起吊，夜间作业要有足够的照明等。第 6 页 共 6 页