2018年路面养护维修工程施工总结发言与高速路养护站年度工作总结

2018 年 路 面 养 护 维 修 工 程 施 工 总 结 发 言 与 高速 路 养 护 站 年 度 工 作 总 结2018年路面养护维修工程施工总结发言各位领导、各位同仁：大家好！下面由我向大家简要介绍 LM2 标项目施工开展情况。在 XX 管理中心的强有力领导及江西交通咨询公司总监办、天驰科技有限公司的热情服务和大力指导下，目前路桥公司承接的 XX 管理中心 2018 年路面养护维修工程 LM2 标基本完成施工，维修路段实现了“旧貌变新颜”。在此，谨代表我部向各位领导、各相关单位致以衷心的感谢！回顾项目的开展，项目经理部紧紧围绕企业形象、工程质量、施工安全、社会效益等既定目标，在多方共同努力下较好完成了挖补、超薄罩面、半开级配超薄罩面、水泥注浆等各项施工任务，截至目前，完成超薄罩面 44 万、半开级配超薄罩面 10 万、精铣刨 12.6万、水泥注浆 2600、热熔标线 3 万，项目施工主要做好了以下三个方面：注重季节性，突出一个“早”字。早谋划。项目经理部针对由我公司承建的第二标段厦蓉高速瑞赣段路面病害内容及特点，以合同工期为目标，前期通过提前谋划，及时完成经理部选址、沥青拌和站租赁、路面集料选用、交通组织方案报批及技术交底等工作，确保项目“早进场、早开工”。早备料。受环保政策影响，7-11玄武岩备料地材价格涨幅较大，我公司高度重视，于 7 月份与定远碎石厂签订意向协议，并约定定金 100 万，牢牢地锁住了 7-11的玄武岩这档料，为超薄罩面项目的顺利实施和质量效果奠定了坚实的开工基础和质量保障。早施工。项目正式开工后，项目经理部紧抓有利天气，平稳推进工程进度，并通过采取倒排工期、编制施工组织方案、配备充足的人员、机械设备等一系列有效管理措施，制定了科学合理的工程施工总体计划，有效克服了半幅施工、施工后期低温雨季天气对施工进度及质量的影响。注重科学性，把握一个“严”字。为确保项目施工质量，打造高质量的预防性养护路段，推行了工程质量责任制，积极组织精干力量组成项目管理团队，通过狠抓项目施工，加紧做好备料，严格试验检测，做好沥青混合物加工质量、沥青混合料运输及摊铺碾压等质量关键点控制工作，确保项目保质保量保安全。好材料打造好工程。在材料加工方面，按规范要求严格抓好沥青混合料的质量和级配，精准控制沥青的用量和各项矿粉的加热温度和搅拌时间，确保工程质量。优管理助力精工艺。运输及摊铺碾压是让好材料变成好工程的关键工艺，为避免运输过程粗细材料的离析和温度的衰减，我部科学调配好运输车辆，认真做好车辆的清扫及材料的防护，保证了无污染又保障了材料质量。在摊铺碾压阶段，摊铺机匀速连续摊铺配合人工找补，静压与振压结合完成初压、复压、终压阶段。严检测全面控质量。我部要求项目技术人员牢牢把握“三关”，沥青料检测关，对沥青拌合站原材料、拌和设备和材料计量的准确性进行检测；摊铺质量参数关，摊铺现场对沥青混凝土的到场温度和摊铺、碾压温度进行实时监控，同时严格把控摊铺厚度、平整度和离析等施工质量；路面成型检测关，在路面碾压成型之后，对路面芯样进行全面细致地实验检测，得出施工质量数据。在本次路面养护维修工程易密实超薄罩面技术应用及工程施工中，我部严格做好了 ECA-10 级混合料级配、原材料级配和混合料碾压的控制工作，并针对桥梁伸缩缝污染和高粘性乳化沥青粘轮现象制定了科学有效解决措施，各项施工成品均满足设计要求。在 10 月 19 日省高速集团超薄罩面现场观摩会中，我部超薄罩面施工工艺流程、质量控制要点、安全措施以及材料设备等方面内容收到集团同行兄弟单位的认可。注重规范性，追求一个“精”字。瑞赣高速路段隧道、弯道多且路线弧度较急，车流量高，施工难度大，我部在抓进度、抓质量的前提下，一刻不放松地做好安全文明施工。一是制定切实可行的安全保畅及应急预案，多次与高速交警、路政等单位联合召开安全施工协调会，确保道路的安全畅通；二是严格按照养护安全作业规程设立作业控制区；三是在安全人员配置上，在施工现场配备 3 名以上的专职安全员，24 小时不间断进行交通巡查；四是在安全设施上，现场交通渠化使用全新安全锥、标志牌及爆闪灯等设施，做到摆放整齐、线型流畅。以最严格的要求做好安全保障，使施工安全始终处于可控状态；五是树立文明养护施工形象，为尽量减少项目施工对车辆通行的影响，我部高度重视，做到规范作业、文明施工，施工人员统一作业服装，专人负责施工路段的卫生管理，严禁向高速道路两旁乱抛施工废料和生活垃圾；专人负责施工现场的车辆、机械和材料管理，严禁乱停乱靠、乱堆乱放，用心服务业主，竭力展示“四新”路桥形象。以上是我标段施工总结，不到之处、敬请指正。再次感谢各位领导、各兄弟单位的大力支持、协作和帮助，谢谢大家！高 速 路 养 护 站 年 度 工 作 总 结高速路养护站年度工作总结2018 年在 XX 养护所正确领导和大力支持下， XX 养站遵循“以路为基”的指导思想，以争创“畅、洁、绿美、安”的行车环境为目标，切实贯彻落实上级工作部署安排，积极进取，奋力拼搏，确保所管辖路段路况良好，养护管理规范，较好的完成本年度工作计划，现工作总结如下：一、完成目标任务情况：（一）日常养护小修工作：（1）加强日常保洁、提升路域环境：及时清理边坡、路肩、中分带杂草，对水沟、涵洞、通道及时清理，清理路面垃圾，做好隧道清洗工作、避险车道整治两处，中分带苗木施肥 48.5 公里。（2）加强路损管理：共发生 34 起路损，及时处理路损并修复护栏板 775m,立柱 140 根,路缘石 23 块，包头 1 个，端头 4 个，防撞桶 15 个，桥梁钢扶手 85m,柱式轮廓标 103 根，方形窖井盖板 12 块，电缆沟盖板 275 块，限高牌一处（截止到 11 月 15 号）。（3）加强日常巡查、及时排除安全隐患：完成了对武吉北段、修平高速跨线桥桥墩防撞设施、桥梁涉水及通航情况、隧道入口标线及标志牌、路面积水的调查，及时将误闯高速公路牛羊驱赶至隔离栅外，及时清除事故障碍物，及时处理 2643、2653 大货车自然事件，有效消除安全隐患。小修路肩 507m,坑槽修补 764.5m2，坑槽贴缝带 676.6m,桥梁伸缩缝修复 33.55m,刺铁丝修复 56603m,隔离栅修复 476 片，边沟修复 23.6m3，隔离墙修复 14 块，防眩板修复 28 块，路面积水开槽处理 38m，标志牌安装 6 块.( 截止到 11 月 1 号）（4）加强对隧道运营化管理：针对隧道设置专人负责，主要应对隧道用电、隧道安全隐患排查及处理。新增道钉 4282 个，新增防撞桶 48 个，矩形轮廓标安装 802 个，消防立面标志牌安装 11 块，消防门窗加固 18 扇。（5）全力开展路域环境整治工作：积极与路政、交警部门联勤联动，对沿线路段桥涵堆积物整治 10 处（修平三处），拆除违法搭建物一处（2662 ），清理废料 145m3（修平 49m3）。新增防抛网 135m(截止到 11 月 1 号）。（6）强化安全应急保畅应急工作：加强日常安全生产工作，每天一小会，每月一大会，不断强调安全生产的重要性及必要性，及时对养护技术人员、保洁单位、小修施工人员及外来施工单位进行安全技术交底。积极应对恶劣天气，保畅道路安全畅通，2018 年抗冰雪 XX 养护站全体职工奋战一个星期确保 XX 北段、 XX 高速的畅通，2018 年 7 月 XX 高速清理塌方 163.5m3.二、标准化养护站建设工作完成情况：（1）为保障工作效率，提高职工生活质量。对站内生活用水、用电进行改造建设。废除沉渣旧管，自饮自建接通山泉水。生活办公区域路灯线路改造，重新布置新线。彻底解决了职工办公生活用水、用电问题。（2）为提高养护站工作环境，对路沿石进行调整刷漆，对路面进行白改黑，仓库路面进行了场地硬化。（3） 建设文化墙，结合党风建设、高速文化、管养职责、修水当地文化以及党的秋收起义伟大创举为版块，建设了一面别具风采的文化长廊。（4）一种三养，扩大种植面积，让职工吃到安全绿色蔬菜。（5） 进行管理规划，下一步将逐一进行标准化所站继续建设的投入。三、工作中存在的问题及问题分析日常小修质量不高，内业整理不规范，下一步将加大规范养护管理力度，加强员工培训，提升管养水平和个人技能。