机动车修理工安全操作规程.doc

行业资料：_机动车修理工安全操作规程单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 6 页机动车修理工安全操作规程1、机动车辆的修理人员，须了解所修车辆的构造、性能，修理方法及安全要求。2、工作前应清理好现场，检查好工具及起重设备，使其具备安全工作的条件。3、起吊物件时应有专人指挥。拴绳扣应由有经验的人担任。吊运物件应用绳子拉住，以防摆动。在吊起或顶起的机动车辆或物件下进行修理工作时，必须先垫好支撑。4、在不必吊起的机动车辆下作业时,车辆应选在平坦地点停放,前后轮必须用三角木稳住，松开手刹，将变速杆置入空档，方可作业。5、拆卸轮胎时，应使用专门工具，严禁用活动扳手加套管来增加扭力，手应抓住与车架平行的轮胎位置扳动，禁止抓与车架垂直方向的位置，以免轮胎落下打伤手臂。6、轮胎应按技术要求正确装配。轮胎充气时，必须采取防护措施，以免销环突然跳出伤人。7、清洗配件时，应在专设的洗盆内进行，洗盆上必须要设排气罩。手不可直接接触氢氧化钠等强腐蚀物质。8、用铲、剔、削工件时，要严防铁屑飞溅伤人。9、拆下的传动轴等，不可竖立，应当平放在座架上。10、修车所使用的照明，电压应不超过36伏，在潮湿地方应采用12伏。11、严禁用手拨动飞轮或用手对孔进行装配作业。12、不得用手伸入装在车上的变速箱内检查齿轮。13、装传动轴时，应用座架支撑后进行，不得扛在肩上装配。14、校正火头时，要用手摇柄转动发动机，不可用手板动风扇叶片。15、汽车上下相通部位，（如发动机左右）不应同时进行修理工作，以免掉下物件打伤下面的人。禁止将工具、配件放在驾驶室顶上。16、当把车辆架起来试验制动器时，如轮子正在转动，严禁在汽车下工作和在车前站立。17、未修好的车辆，非检修人员一律严禁发动或扳动。18、修理人员严禁在发动着的汽车下面工作，如确实需要，必须将车稳住，拉紧手刹放入空挡，并指定有经验的人坐在驾驶室内，以便必要时采取紧急措施。19、在车辆下作业时，应有垫子，并戴防护镜。20、当自卸车辆的车厢起升或下落时，不得站在升起车厢的下面。如需要在升起车厢的情况下进行修理时，一定要用插销（顶杠）将车厢支撑牢固。21、修好的发动机在起动前，应由主修人员盘转数圈，详尽检查油路、水量、转动部分有无松动、碰击现象、电火花有无漏电等。22、检修场所禁止吸烟。23、现场应保持整洁，工作后应将易燃物品放在安全地方。24、机动车辆小修及维护保养时，严禁用汽油刷洗引擎和马达，以免引起火灾。第 3 页 共 6 页机动车司机安全操作规程1严格遵守交通规则和有关规定，驾驶车辆必须证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车。2机动车发动前应将变速杆放在空档位置，并拉紧手刹车。3发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠，并确认周围无障碍物后，方可鸣号起步。4汽车涉水和通过漫水桥时，应事先查明行车路线，并需有人引车；如水深超过排气管时，不得强行通过；严禁熄火。5在坡道上被迫熄火停车，应拉紧手制动器，下坡挂倒档，上披挂前越档，并将前后轮楔牢。6车辆通过泥泞路面时，应保持低速行驶，不得急刹车。7在冰雪路面上行驶时，应装防滑链条，下坡时不得滑行，并用低速档控制速度，禁止急刹车。8车辆陷人坑内，如用车牵引，应有专人指挥，互相配合。9气制动的汽车，严禁气压低于2.5公斤厘米2时起步，若停放在坡道上，气压低于4公斤厘米2时，不得滑行发动。10货车截人，应按有关管理部门规定执行，任何人不得强令驾驶员违章带人，严禁人货混装。自卸汽车的车箱内严禁载人。11装载构件和其他货物时，宽度左右各不得超出车箱20cm，从地面算起不得超过4m，长度前后共不得超过车身2米，超出部分不得触地，并应摆放平稳，捆扎牢固，如装运异形特殊物件，应备专用搁架。12运输超宽、超高和超长的设备和构件，除严格遵守交通部门的有关规定外，还必须事先研究妥善的运输方法，订出安全措施。13装运易燃、易爆或其他危险品时，应遵守有关安全行车规定。14自卸车发动后，应检试倾卸液压机构。15配合挖土机装料时，自卸汽车就位后，拉紧手刹车。如挖斗必须超过驾驶室顶时，驾驶室内不得有人。16自卸车卸料时，应选好地形，并检视上空和周围有无电线，障碍物以及行人。卸料后，车斗应及时复原，不得边走边落。17向坑洼地卸料时，必须和坑边保持适当安全距离，防止边坡坍塌。18重车下坡和转弯应减速慢行。下坡应提前换档，不得中途换档。19检修倾卸装置时，应撑牢车箱，以防车箱突然下落伤人。20机动翻斗车向坑槽或混凝土集料斗内卸料时，应保持适当安全距离和设置档墩，以防翻车。21机动翻斗车除驾驶员外，车上严禁带人。转弯时应减速，行驶中应注意来往行人及周围物料、设备。第 5 页 共 6 页行业资料本文至此结束，感谢您的浏览!（资料仅供参考）下载修改即可使用第 6 页 共 6 页