塔式起重机日常维护时需检查的项目.doc

行业资料：_塔式起重机日常维护时需检查的项目单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 9 页塔式起重机日常维护时需检查的项目每班技术维护作业项目，在两班交接时，交接班的驾驶员，应在机械运转时检查下列情况：1检查发动机(或启动机)的燃料是否充足。2检查水箱的水是否充足。3检查发动机(或启动机)的底壳的机油是否充足。4检查操纵箱的油是者充足。5检查发动机的工作情况，是否有漏油、漏水、漏气和不止常的敲击声音，低速和高速均需运转良好。6检查钢丝绳的状况，特别是连接的紧固情况。7检查蓄电池、发电器、马达、喇叭、照明灯是否良好。8检查各仪表是否正常(按照各种机械出厂说明书中规定检查)。9各部加注润滑油料，按各种机械润滑图表中规定的润滑周期、润滑部位和使用的油料进行。10检查各机构的工作情况如各离合器、制动器上回转下行走机构、起重臂、滑轮、吊钩等。并进行操作试验，如发现故障，应及时排除。11清洁机械外部。第 2 页 共 9 页塔式起重机械的安全管理要求1一般要求(1)司机应持证（或挂牌）上岗，无证（或不能证明本机司机身份）严禁上机操作。(2)身体不适（患病、头晕、视力模糊等）、精神萎蘼，严禁上机操作。(3)严禁酒后驾驶；操作期间应精力集中，操作中不得与他人聊天，吃喝东西。(4)非本机人员不得登机（特殊情况事先通知）。(5)司机（或机组人员）应按要求穿工作服，必须在规定的梯子、通道登机、下机，不得握持任何物件。(6)禁止塔机上各部位乱放工具、零件和杂物、易燃物，严禁从塔机上向下抛扔物品。(7)司机工作前应及时打扫、擦洗，保持机容机貌整洁、干净，窗户必须平整干净不影响视线。(8)司机应认真填写运行记录和一般故障消除记录，遇不能处理的严重故障和异常现象，应及时汇报领导，派人处理。消除故障后司机也应记录，严禁塔机带病运行。(9)司机必须严格遵守安全操作规程，严禁违章操作：服从指定指挥人员的指挥，可拒绝司机认为影响安全的指挥，拒绝非指挥人员指挥和多人指挥。(10)司机应按规定要求执行保养润滑任务，并作好记录。保养维修、消除缺陷时，应切断主电源，电源箱柜应挂上标志牌或加锁。(11)塔机正常工作温度为40200C，超出此范围不得工作；遇到大风（6级及以上）、大雾、大雪、大雨等恶劣天气应立即停止工作，锁紧夹轨器，将回转机构制动器完全松开，起重臂应随风转动，动臂变幅塔机应落臂增大到最大幅度；小车变幅按说明书规定位置，将吊钩升至最高点，吊钩上严禁吊挂重物。(12)司机接班时，交班司机必须向接班司机当面交代塔机有无异常情况或处理结果，交班司机并陪同接班司机进行机械检查和试验，检查试验情况良好，并履行交接班手续（如在运行记录中填写交接班时间和交接时的机械安全技术状况等，双方确认签字）；严禁他人转告交班或接班。如有故障和异常情况应及时处理，不能尽快处理的较大故障应上报领导，派专人处理，直至消除故障，并记入交接班运行记录中。(13)司机接班时应（如需要，松开夹轨器）检查轨道连接有无松动、有无沉降、有无损坏、有无障碍物（有要清理）、坡度、高低差、接头、固定碰尺、止挡有无异常等；提起并固定好夹轨器，保证大车行走不卡、磨轨道。(14)司机接班时应检查各部润滑情况是否符合要求，接零、接地线是否良好，检查各减速器、制动器等油量和油质是否符合要求，油路管件有无破损泄露等。(15)司机接班时应检查接地线和各控制手柄位置是否处在零位，试各操纵手柄是否灵活，电气各接头是否松动或接触不良，导线有无松散和裸露，有罩盖的器件是否丢失或未装罩盖等。(16)司机接班时应检查试验各种安全装置、限位开关是否齐全、灵活、可靠；检查试验制动器是否灵活可靠。(17)司机接班时应检查吊钩、滑轮有无破损、卡涩以及钢丝绳有无严重变形、断丝等。(18)司机接班时检查主要螺栓连接是否松动、脱落；主要焊缝有无开裂和裂纹；受力构件有无塑性变形和损坏等。(19)固定式塔机司机接班时应对基础和附着连接进行检查，基础有无异常裂缝、变形，附着杆和附着连接（塔身和构筑物）有无松动、变形、损坏，各部连接牢靠。(20)司机接班前应空载一个循环和试吊重物，配合上述检查和试验。(21)超载（特批情况例外）或重量不清不吊；埋在地下物件不吊；斜拉、斜拽不吊；捆绑不牢不吊；吊物不平衡不吊；吊物上有浮置物不吊；重物棱角未加护垫不吊；视线不清不吊；无指挥信号不吊；易燃、易爆等危险物品无特殊措施不吊。(22)起吊重物必须平稳升降，不得旋转和摆动，吊运体积大和易晃动的部件应拉溜绳。(23)吊运时不得从人的上空通过，吊臂、吊钩下不得有人。(24)禁止用起重机吊运人员，严禁吊钩直接吊挂重物，细长件必须捆扎两处、有两个吊点。2通用技术要求(1)司机必须熟悉本塔机性能，了解起吊重物的重量，视察起吊物件捆扎牢靠，起吊绳长度、吊点、夹角（一般宜小于1200，即与重物夹角宜45600，不得小于300）适宜，周围无障碍时才能开始作业。(2)塔机开始作业时，指挥应站在起重臂侧面，司机首先发出音响信号（铃声或笛声），以提醒作业现场人员注意。(3)起吊时，必须从零位开始，可变速多挡塔机，必须先用低挡慢速，吊起物件离地200500mm时，制动停止，确认制动可靠，捆扎牢靠，起吊绳吊点、长度、角度适宜，吊物平衡，再继续起吊，并逐级推到所需的速度挡位。(4)传动装置作反方向运动时，不得正向动作未停稳，立刻进行反向操作，控制手柄必须先回零位，然后再逐挡反向操作。(5)吊运重物不得猛起猛落和急开、急停，回转、变幅、行走也应平稳操作，禁止越挡野蛮操作。(6)严禁重物长时间吊挂在空中，不得带载自由下降，当重物下降离就位点1m处，必须采用慢速或微速就位。(7)在起升过程中当吊钩滑轮组离起重臂5m时，应用低速起升，严防与起重臂碰撞。(8)塔机行走离碰尺约3m处，应提前减速停车。(9)作业中平移起吊重物时，重物高出其跨越障碍物的高度不得小于1m。(10)起重机无论在停止或运行作业状态下与周围建筑物或固定设备等均应保持一定的间隙，凡有可能通过的间隙不得小于400mm；严格遵守起重机任何部位与输电线安全距离的规定。(11)作业中司机不得离开操作操作岗位；不得利用极限限位装置停车；不得在作业时进行检查调整和保养维修。(12)在特殊紧急情况下，无论任何人发出停止信号，司机都应立即停止作业动作。(13)夜间作业现场必须设置足够照明。(14)多机作业应避免各起重机回转半径重叠作业，特殊情况需要重叠作业，应有具体安全措施，司机应严格按措施中的要求和听从指定的指挥人员的指挥操作。(15)作业中临时停电或突发故障时，必须将重物卸下，放到地面安全地方，起升吊钩，将各操作手柄置于零位，切断总电源开关；如无法降下重物，应与有关人员研究，采取适当措施。(16)有主副两套起升机构的塔机，主副钩不得同时开动。(17)作业中起重机出现漏电现象；钢丝绳严重磨损、扭曲、断股、打结、打转、出槽；安全装置失效；各机构发出异响和有异常现象；金属结构发生变形；机身抖动振动较大；卷筒上钢丝绳爬绳、乱绳、啃绳、各层绳互相塞挤；起重机发生其他妨碍作业及影响安全的故障等，司机应停止作业。(18)用双机或多机抬吊同一重物时，钢丝绳必须保持垂直，各起重机的升降、行走应保持同步，各起重机应不得超过本身80%的额定起重能力。抬吊前由使用部门提出可行性分析报告（包括作业项目内容，抬吊的吊次，抬吊各起重机的实际最大起重量和幅度，协调方案和指挥方案，确定指挥人员，安全措施，抬吊计算和示意图等），经过机械、安全、工程技术等部门会签，总工批准，专人监护实施。(19)作业过程中任何人不得随意解除或调整起重机安全装置，在特殊情况需要超载起吊作业，不得超过额定起重量的10%，并由使用部门提出可行性报告（包括作业项目、超载作业次数和超载值、超载计算书及超载试验程序、安全措施、示意图等），经安全、工程技术、机械等部门会签，总工批准，专人监护实施。(20)作业过程中在特殊情况下需要临时解除高度限位装置，应报告安全、机械等部门批准，履行有关手续，专人监护作业，作业后应及时恢复高度限位装置。(21)凡是塔机底架以上无栏杆和平台的各个部位进行检查、调整、维修、保养等工作时，作业人员必须系安全带。(22)有登机电梯的塔机、严禁超载，严格按使用说明书规定使用操作，乘座人员必须置身于笼内，不得将身体任何部位和所持物伸到笼外，禁止运送不明重量的重物，在升降过程中如发生故障，应立即停车并禁止使用，对故障电梯维修时，必须采取措施将梯笼可靠固定，不能产生升降运动。(23)作业后，应填写好运行记录和交班记录；无交班时，司机应将塔机停到不妨碍回转的顺风位置，吊钩提升到最高位置（或无障碍高度），动臂变幅应落放到最大幅度，小车变幅按说明书要求位置，松开回转制动器，各操作手柄推到零位，断开总电源，锁好司机室内门窗并检查电气室和电源箱是否锁好，夹好夹轨器；有交班时履行交班手续。第 8 页 共 9 页行业资料本文至此结束，感谢您的浏览!（资料仅供参考）下载修改即可使用第 9 页 共 9 页