线路工程的安全管理.doc

行业资料：_线路工程的安全管理单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 7 页线路工程的安全管理线路工程的安全管理是电力企业安全管理的一个十分重要的组成部分。线路工程的安全情况不仅关系到电力企业的安全生产，而且直接影响到工程本身的进度和效益。由于线路工程各分项工作的相互独立性、流动性、分散性，给各项管理工作的开展带来了一定的困难。因此，线路工程的安全管理必须抓住每个环节，实施有针对性的安全管理。1精心勘测设计，严把材料质量关线路的勘测定位，设计及采用的材料对随后的施工运行安全至关重要，它应是线路工程安全管理的第一个关口。架空输配电线路勘测设计已有很完整的标准，在设计时必须遵守这些标准。具体工作时，可能会遇到一些因受地理条件所限制的特殊杆塔、档距，对这些情况必须进行严格计算，确保强度安全系数。线路工程的材料要采用经原电力部检验合格的定点生产厂家的产品，对水泥杆、金具、瓷瓶等要进行质量验收，注意水泥杆的质量稳定性。施工用工具，诸如紧线器、卡子、滑轮、倒链、绳索等，一定要使用合格的产品，并要在试验合格后方能使用。2落实安全责任，抓施工现场安全线路工程施工点多面广、流动分散，尤其是施工班组分散在野外作业，远离本部，独立性强，劳动强度大，工作条件差，生活条件艰苦，给各项管理工作带来了很大困难。落实安全管理，就要从班组抓起，以班组为基点，落实安全责任。在落实班组安全责任制的同时，要狠抓班组长的上岗到位，在每个班组建立以班长为核心的，由班组安全员、技术员和施工生产骨干组成的安全管理小组。充分发挥班组核心作用，加大安全考核力度，使广大施工人员，做到各司其职，各负其责。现场管理是安全管理的落脚点，一切班组管理活动都是为了保证现场安全施工。抓好现场安全管理的安全监护制度，施工工作票制度和安全检查制度，使得每一个作业点都有人监护，每一个作业工序或项目都应持票工作，并对现场进行经常性的抽查和普查。对一切施工活动必须有安全技术措施，并在执行前进行交底。各项现场安全管理制度的落实，除了要靠平时的宣传教育外，还要靠现场的安全监督。否则各项安全管理制度就会被束之高阁，成为一纸空文。因此，“严”字当头是安全管理的灵魂，各种安全管理措施落实与否是安全管理的关键，而全面开展现场反违章查处是安全管理措施落实的有力推进。3设置质量管理点，增强安全性控制要搞好线路工程的安全工作，防止事故的发生，就必须搞清楚该工程的危险点在哪里，应重点预防什么。而要抓好施工质量，必须对各分项工程设置质量管理点，然后在其基础上再设置安全控制点。只有这样，才能保证施工的安全和今后运行的安全。对于配电线路工程来说，按照施工的顺序，一般可分为运杆挖坑、杆塔组立、放紧线、附件安装四个阶段来设置质量管理点，进行安全性控制。运杆挖坑要保证电杆不被损坏，杆坑、拉线坑应附合设计要求。要防止搬运中砸伤人，防止电杆受冲击损坏，坑道马道方向要正确，坑深符合要求，有爆破工作的要注意爆破安全。杆塔组立质量管理点是排杆、拉盘、埋深、偏移、回填土、部件数量及规格。安全控制要做到：拉盘、拉环规格符合要求，埋深尺寸要实量，回填土要夯实，检查抱杆高度及质量，检查绳索、临时拉线，永久拉线的强度及制作，部件数量不能少，规格不能以小代大。放紧线时要注意导线损伤，导线连接耐张段强度，弧垂等情况。安全工作要统一指挥，保证信号统一并畅通。要检查接头，紧线器、卡子强度，滑轮要挂好卡牢，紧线工必须有上岗合格证，导线弧垂调整合格，导线对交叉线路，建筑物距离应符合标准。附件安装重点是各种销子、跳线、线夹及其它材料规格等。要保证开口销、闭口销及弹簧销齐全完备并开口，跳线和杆塔间的电气距离符合要求，线夹牢固，接触良好，其他器具及材料规格型号无以小代大现象。通过这些施工中的质量重点，及时发现存在中的问题，有针对性地采取措施，在保证施工安装质量的过程中，实施安全监督、质量管理，从而使质量控制和安全控制有机地结合在一起。此外，工程竣工后，要严格进行验收总结，检查所完成的工程是否符合工艺技术标准和有关规程要求。有技术记录，测试记录，图纸是否安全，线路工程是否合格。逐步完善每个环节的安全管理工作，从而实现全过程、全方位的安全管理，提高线路工程的安全管理水平。第 4 页 共 7 页线路工（铺轨、整修）安全操作规程1、人工钉道时，木枕应事先钻孔；栽钉时防止飞钉伤人。2、木枕钻孔使用手电钻须有保护接零或接地。3、钉道时应打抱锤，不得抡锤；每盘锤前后应错开三根以上枕木距离，左右股错开不得小于4米，避免重叠作业。三人一组钉道时，站在外侧的人负责锤打钢轨内侧的道钉，站在内侧的人锤打外侧的道钉，压撬人应与打锤的成垂直直角方向（桥上钉道时压撬人应站在桥边与枕木约成45度方向）。禁止压撬人坐压在撬棍上。4、找正钢轨底部垫的垫板、胶垫等时，禁止将手伸入轨底与枕顶之间的间隙中。5、连接钢轨接头，严禁用手扶夹板或将手放在任一钢轨的端部；安装接头螺栓时，严禁用手指探摸螺栓孔。6、用撬棍起道钉时，应以专用的垫块支垫撬棍，不得用道钉、道碴做垫块，并不得手扶垫块。7、不得在钢轨顶面敲打整直弯曲的道钉，以免飞钉伤人。8、混凝土枕在现场硫磺锚固时，应戴防护用品，防止烫伤。9、起道时，起道机应稳固的安放在道碴上，不得歪斜。起道机松扣下落时，施工人员手脚不得放在钢轨下，禁止用放炮方式落下起道机。停止起道机作业时应抽出压机把。在既有线上起道应使用矮型起道机。使用起道机还应遵守：（1）受过训练的人员担任起道机手；（2）起道手不兼做其他工作；（3）起道机手必须人不离机，手不离把；（4）注意防护信号，随时做好下道准备。（5）严禁使用齿条式起道机。10、安装道岔滑床板、垫板时，必须使用撬棍等工具，严禁用手调式。11、安装道岔尖轨时，禁止将手脚放在基本轨和尖轨之间。12、道岔铺设后，当连接曲线未铺设前，在辙叉后面必须加铺一节临时短轨，以免辙叉被机车附件挂上。13、人工拨道时应遵守：（1）拨道人员应站在枕木盒内并成斜八字形；（2）撬棍插入道床深度不小于20厘米，与线路纵断面成45度角；（3）要有专人叫号，动作一致，防止滑撬；（4）变换撬位时，作业人员严禁用肩抗撬棍行走。14、打紧防爬器时，应骑站在钢轨两侧轨枕上成八字形，防止滑锤伤人。在既有线上作业，来车时应及时下道避车。作业完毕或休息时，所有工具、材料应撤出限界以外。第 6 页 共 7 页行业资料本文至此结束，感谢您的浏览!（资料仅供参考）下载修改即可使用第 7 页 共 7 页