高中地理 第三章 区域产业活动章末整合提升课件 湘教版必修2.ppt

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章末整合提升,第三章 区域产业活动,栏目索引,知识网络构建 梳理知识 构建纲要,重点难点整合 整合重点 提升技能,知识网络构建 梳理知识 构建纲要,返回,重点难点整合 整合重点 提升技能,专题一 农业区位选择的方法,1.从宏观角度对大范围地区进行区位分析和选择 农业生产的区位因素很多,在进行区位选择时应抓住主要区位因素进行综合分析。一般说来,自然因素中的气候和地形,人文因素中的市场和交通,往往成为农业区位选择中的主要因素。,(1)考虑气候条件的影响:不同的气候条件适宜不同的作物生长,这种影响有一定的规律可循,具体如下表所示:,(2)考虑地形条件的影响:地形影响着农业生产的类型与分布,可结合下图理解:,2.从微观角度对小范围地区进行区位分析和判断 在局部地区进行农业区位选择时应主要考虑以下几个方面:,如下图所示:,A地发展渔业,B地种植果树,C地发展乳牛,D地种植蔬菜,E地发展粮食种植。,例1 右图中甲地出产的小枣因核小肉厚、含糖量高而成为优质红枣品种。据此完成(1)(3)题。,解析答案,解析 从图中年降水量线的分布状况看,甲地年降水量在100150 mm之间,属于干旱地区,因此甲地因地制宜种植该品种枣树,主要是因为其耐旱。,A,(1)甲地因地制宜种植该品种枣树,主要是因为其( ) A.耐旱 B.耐涝 C.抗病虫害 D.占耕地少,(2)对甲地枣树生长威胁最大的自然灾害是( ) A.干旱 B.洪涝 C.台风 D.冻害,解析答案,解析 从经纬度位置看,甲地为典型的温带大陆性气候,冬春季节的寒潮天气易对枣树的生长产生冻害。,D,(3)甲地小枣品质优良,主要是因为该地( ) A.光照强,气温日较差大 B.气温日较差小,降水多 C.降水少,地形平坦 D.绿洲广布,土壤肥沃,解析答案,解析 该地为气候干旱地区,日照时间长,昼夜温差大,利于糖分累积。,A,专题二 常见工业区位模式图的判读,1.柱状图,依据图示信息,找出占成本比例最大的因素,即影响该工业区位的主导因素。如上图中甲为技术指向型工业、乙为原料指向型工业、丙为劳动力指向型工业、丁为市场指向型工业。,2.直角坐标图,图1 图2,依据坐标轴含义和坐标值变化趋势,判断各工业的主导区位因素。如图1中工业的人才投入最多(人才与人员数量不同),为技术指向型工业;工业的能源投入最多,为动力指向型工业;工业的人才投入最少,即对技术要求不高,一般需大量廉价劳动力,为劳动力指向型工业。图2中,棉纺织工业布局在A处比较合理。,3.多维坐标图,图3,读准不同坐标的含义和数值的变化趋势,找出工业的主导区位因素。图3中工业能源投入比重约为70%,为动力指向型工业;工业原料投入比重约为70%,为原料指向型工业;工业劳动力投入比重约为70%,为劳动力指向型工业。,图4中对应不同图例,模式一的科技因素约占40%,比例最大,为技术指向型工业;模式二的市场因素比例最大,为市场指向型工业;模式三的原料因素比例最大,为原料指向型工业;模式四的劳动力因素比例最大,为劳动力指向型工业。,图4,4.工业发展模式图,这种图看似较为复杂,信息丰富,需图文转换,从而获取关键信息。由上图可知,该工厂先建在原料产地,后来向市场转移。从图中信息流和物流可以看出,阶段物流是从原料地流向市场,阶段只有信息流,因此最有可能是乳制品厂,为市场指向型工业。图示过程反映了原料对工业区位的影响减弱,市场对工业区位的影响增强。,5.其他图形,有关这方面的变形图较多,但不变的是要依据不同图形判读影响工业区位的主导因素,或依据降低成本进行工业布局原则的分析。如上图中,若生产2个单位重量的产品需3个单位重量的原料M1、2个单位重量的原料M2,那么工厂区位最好接近O、P、Q、R四点中的P点,才可以降低原料M1的运费(其运费比例最大)。,例2 下图中,M、N、G分别为原料地、能源地和市场。P1点是某企业生产产品的运费最低点和劳动力费用最高点,以P1为圆心的同心圆是该企业的等运费线(单位:元)。下表是该企业生产单位产品所需劳动力费用(单位:元)。据此完成(1)(2)题。,(1)若仅从运费和劳动力费用成本考虑,企业厂址应选择( ) A.P1点 B.P2点 C.P3点 D.P4点,解析答案,解析 依据题目所给文字材料以及图、表信息,可以推算若仅从运费和劳动力费用成本考虑,企业厂址选择在四个地点的生产单位产品的费用分别是P1点为50(元);P2点为421052(元);P3点为282048(元);P4点为203050(元)。可以看出P3点费用最低,是最佳选址。,C,(2)若企业的厂址选择在P4点,则该企业可能是( ) A.印刷厂 B.制糖厂 C.电子元件厂 D.电解铝厂,解析答案,解析 若企业的厂址选择P4,P4接近N点(能源地),说明该企业可能是动力指向型企业,四个选项中只有电解铝厂符合。,D,专题三 交通运输布局的区位因素分析 交通运输网中的线和点是交通运输发生的基本要素,其区位选择非常重要,交通运输线和点虽然有不同的类型,但它们的布局都受经济、社会、技术和自然等因素的影响。 1.交通运输线(铁路、公路)的区位因素分析 (1)自然因素,(2)社会经济因素,2.交通运输点的区位因素和区位选择,例3 济州岛位于韩国的西南海域,是韩国的第一大岛屿,也是一座火山岛,该岛气候温和,成为韩国人心目中理想的度蜜月之地,岛内公路四通八达。读图回答(1)(2)题。,解析答案,解析 从图中可以看出,绝大多数公路都经过旅游景点,所以景点是影响公路布局的主要因素。,C,(1)影响岛内公路布局的主要因素是( ) A.人口 B.地形 C.景点 D.河流,(2)岛内运输方式以公路为主,其主要 原因是( ) A.地势起伏大 B.居住人口少 C.自然灾害较少 D.面积小,公路运输灵活方便,解析答案,解析 济州岛面积较小,公路运输灵活方便,故适合在该地区修建公路。,D,返回,本课结束,
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