福建省高速公路标准化管理知识路基考试题库含答案.doc

福建省高速公路标准化管理知识路基考试题库一、选择题1、在非岩石地基行，填筑填石路堤前，应按设计要求设置( )。AA.过渡层 B.防水层 C.反滤层 D.整平层2、关于土石路堤填筑要求的说法，错误的是( )。BA.土石路堤不得倾填B.压实后透水性差异大的土石混合材料，宜纵向分幅填筑C.压实机械宜采用自重不小于18L的振动压路机D.中硬、硬质石料的土石路堤应进行边坡码砌3、以下材料不宜直接作为软基施工垫层材料的是_。 A（A）粉细砂 （B）二灰土 （C）砂石 （D）石渣4、省高指要求，当路基填筑厚达2m及以上时，可根据施工现场的具体情况，当工作长度足够时，宜用工作轮重大于16T、牵引力不小于400马力、瞬间冲击功率不小于25KJ的冲击式压路机碾压（每次20遍），冲击式压路机行驶速度宜为_。 A（A）3-5km/h （B）6-8km/h （C）8-12km/h （D）15-20km/h5、高速公路中线放样主要依据的设计表格是（ ）。DA路基设计表B水准点表C交点固定表D逐桩坐标表6、填隙碎石底基层，拟采用干法施工，为使摊铺好的粗碎石稳定就位，初压时应选用的压路机为（ ）。AA8t两轮静力压路机B16t两轮振动压路机C8t羊足碾D16t胶轮压路机7、对于地下水位较高、且有重载交通行驶的路面，为隔绝地下水上升影响路面稳定性，应在路基顶面设置（ ）。BA反滤层B垫层C稀浆封层D透层8、某高速公路桥台填土高4m，从填方基底往上50cm-100cm处的压实度要求应按_控制。D（A）95% （B）90% （C）93% （D）96%9、锚索（杆）加固工程施工只有在锚固体与台座混凝土强度达到设计强度_以上时，方可进行张拉锁定作业。 D（A）80% （B）30% （C）50% （D）100%10、路基土应有一定的强度是要求其_ 满足要求。 C（A）抗压强度 （B）抗剪强度 （C）CBR强度 （D）抗压和抗剪强度11、石方填筑路堤的工艺流程中包括：分层填筑；检测签认；震动碾压；路基整休；路基成型；摊铺平整。其中正确的顺序是（ ）。 B A. B. C. D. 12、软土地区路地填筑时，在软土层顶面铺砂垫层的主要作用是（ ）。 AA.浅层水平排水 B.扩散应力分布 C.减少沉降量 D.防冻胀 13、新建公路路基的干湿类型可以用路基（ ）来判别。 DA分界稠度 B临界饱和度 C分界相对含水量 D临界高度14、下列关于土石路堤的填筑方法，叙述正确的是（ ）。 BA不得采用分层填筑，分层压实方法 B只能采用分层填筑，分层压实方法 C可以采用倾填方法 D只能采用倾填方法15、根据我省施工管理指南要求，填方路基路面以下30cm，涵、台背回填时，填筑材料要求使用 。 AA 砂性土 B 石料 C 与各层填料相同 D 无特殊要求16、根据我省指南要求，路基施工期间，永久性排水应与临时排水相结合，防止雨水冲刷。路堑边沟每隔_应预留排水孔洞；填方路堤每隔_采取机制砖砌筑宽0.7m的临时排水槽。 D A 100m,70m B 100m，50m C 50m，70m D 50m，50m 17、填方分几个作业段施工，若两个地段同时填，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于 。 A（A）2m （B）0.3m （C）0.5m （D）1.5m18、由于受持续强降雨影响，某地质不良坡体发生变形滑坡险情，规模较大，下列哪种做法不合理。 （ ）BA 用粘土夯填坡体变形裂缝 B 清除坡体前部变形体 C 坡体前部反压堆载D 引排坡体内地表水和积水19、路基地面排水的设施中，排水沟的线形要求平顺，尽可能采用直线形，转弯处宜做成弧线，其半径不宜小于（ ）m。 B A5 B10 C15 D20 20、适用于边坡稳定，坡面受雨水冲刷轻微，且易于草类生长的路堤与路堑边坡的防护措施是（ ）。 C A铺草皮防护 B植灌木防护 C种草防护 D种草与铺草皮配合防护21、级配砾石或天然砂砾用做基层时，其重型击实标准的压实度不应小于（ ）。 DA90% B93% C96% D98% 22、一般情况下，同一路段应先施工的路基地面排水设施是（ ）。 C A边沟 B急流槽 C截水沟 D拦水带23、边坡挡土墙施工时，为了防止大开挖造成边坡失稳破坏，确保其稳定，挡墙基坑开挖下列哪种开挖方式合适。 （ ）CA 由坡脚一端向另一端开挖施工 B 由坡脚中间向两端开挖施工C 坡脚分段跳槽开挖施工D 无特殊要求14、填方路基施工，对于填土路基最大分层松铺厚度为_。 B A 15cm B 20cm C 30cm D 40cm 25采用振动压路机对粒料基层进行复压时，其碾压速度应（ B ）。 A先慢后快 B慢速 C快速 D先快后慢26、关于路基填料选择的错误说法是（ ）。 C A含水量不适宜直接压实的细粒土，经处理后且检验合格可作为路基填料 B含草皮、树根的土质严禁作为路基填料 C强风化石料可以直接作为路基填料 D级配良好的砾石混合料可以作为路基填料27、挖方路基开挖至零填、路堑路床部分后，应尽快施工；如不能及时进行，应在设计路床高程以上预留至少_厚的保护层。 B A 20cm B 30cm C 40cm D 50cm 28、 根据我省指南要求，填挖交接处应挖台阶与填方路基相连接，台阶宽度不宜小于压路机碾压宽度，路床顶面衔接长度不宜小于_。 BA 2m B 5m C 8cm D 10m 29、 柱板式锚杆挡土墙墙厚的土压力传递顺序，正确的是（ ）。 C A. 墙厚的土压力锚杆挡土板 B. 墙厚的土压力挡土板锚杆 C. 墙厚的土压力挡土板肋柱锚杆 D. 墙厚的土压力肋柱挡土板锚杆30、 插设塑料排水板可采用的设备是（ ）。 D A. 潜孔钻机 B. 动力螺旋钻机 C. 喷粉桩机 D. 袋装砂井打设机31、根据我省指南要求，土方路堤填筑应分层压实。用透水性不良的土质填筑路堤时，其含水率应控制在最佳含水率（ ）以内。 BA 1% B 2% C 3% D 5% 32、路堤填筑宽度每侧应宽于填层设计宽度_。 D A 20cm B 30cm C 40cm D 50cm 33、不同性质的土应分层填筑。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混填。同种填料层累计总厚度不应小于（ ）。 B A 30cm B 50cm C 80cm D 100cm34、关于级配碎石基层施工的说法，正确的是（ ）。 B A.碎石颗粒组成的级配曲线应为直线 B.级配碎石应在最佳含水量时进行碾压 C.应代用12t以上的三轮压路机碾压，不得采用振动压路机碾压 D.级配碎石基层碾压完成后即可开放交通35、由基层地面地基反力承担全部上部荷载的桥梁基础形式是（ ）。 A A.扩大基础 B.端乘摩擦桩基础 C.沉井基础 D.地下连续墙基础36、锚索工程锚筋制作安装时,一般应预留张拉段钢绞线长度_。 A （A）1.5m （B）不预留 （C）0.5m （D）3m37、路基填挖交界处理时，要将原地面设置成内倾的台阶，坡度宜为_，且台阶宽度不小于_，在挖方一侧，台阶应与每条行车道宽度一致，位置重合。 D A 12%，1m B 24%，1m C 12%，2m D 24%，2m38、根据我省指南要求，涵、台背回填时，填筑材料要求使用_。 A A 砂性土 B 石料 C 与各层填料相同 D 无特殊要求39、在路堤施工过程中，各施工作业面应设_的排水横坡，层面上不得有积水，并采取措施防止水流冲刷边坡。 C A 12% B 14% C 24% D 46% 40、除圆管涵和箱涵外，单孔跨径小于（ ）m的泄水或通行的小型构造物是涵洞。 A A5 B6 C7 D8二、多项选择题1、通过修筑填石路堤试验路段来确定的施工参数有( )。ABCEA.松铺厚度 B.沉降差 C.压实速度 D.最佳含水量 E.压实机械型号及组合2、引起路基边坡病害的原因有( )。ABCEA.边坡二期贴补 B.路基基底存在软土且厚度不均C.未处理好填挖交界面 D.纵坡大于12%的路段采用纵向水平分层法填筑施工E.路基处于陡峭的斜坡面上3、路面表面防排水设施有( )等组成。ABDA.路拱横坡 B.路肩横坡 C.垫层 D.拦水带 E.渗沟4、对石灰稳定土地底基层裂缝病害防治有利的做法有( )。ABEA.石灰土成型后及时洒水养生B.控制压实含水量在最佳含水量1%范围之内C安排在温差较大的秋季进行施工.D.安排在温差较大的冬季进行施工E.加强石灰剂量控制，保证拌合均匀5、圆管涵质量检查项目除混凝土强度、轴线偏差外，还包括( )。ACDEA.涵管长度 B.涵管厚度与涵顶填土厚度C.管座宽度与厚度 D.相邻管节底面错口 E.涵底流水面高程6、石灰稳定碎石底基层的石灰质量控制应检验石灰的（ ）含量。ACA有效钙B二氧化硅C氧化镁D氧化铝E氧化铁7、下列关于基坑开挖作业的说法中，正确的有（ ）。BCDEA为便利人员上下基坑的专用坡道宽度应为40cmB基坑深度超过1.5m且不加支撑时，应按要求放坡C应采取截流措施，防止地表水流人基坑D开挖深度超过2.0m时，应按高处作业进行安全防护E在开挖的沟槽坑边沿10m以内不许堆土和物料8、根据我省施工管理指南要求，在高速公路路基工程施工中，对路基工程填筑质量有“五度”要求。（ ）ABCDEA 压实度 B填筑厚度 C填筑宽度 D横坡度 E 平整度9、根据我省施工管理指南和规范等要求，在高速公路边坡工程的建设中，为了确保工程建设期间的稳定和预应力锚固工程的施工质量，对边坡工程监测及检测内容主要包含下列哪些内容。（ ）A 锚杆（索）的长度检测 B锚杆（索）的强度检测 C边坡的深部位移监测（即变形监测） D边坡的高度监测 E边坡的平整度检测 10、在软土地基上填筑路堤时，如软基处理不当，易产生的病害有（ ）CEA路堤冻胀 B路基开裂C路堤边坡失稳 D路堤融沉 E路基沉降过大11、根据我省施工管理指南要求，路基工程施工前施工准备阶段，要求对路基用地范围内的地表进行清理。下列哪几项符合工程要求。（ ） ABCDA 路基用地范围内的树木等应在清表前砍伐或移植，并妥善处理。B 路堑路段的边坡开挖线至截水沟范围的原生植被应予以保留。C 路基用地范围内的垃圾等及原地面以下至少100300mm内的草皮等表土应予以清除，并且应有序集中的堆放在弃土场内，供土地复耕和绿化使用D 路基用地范围及取土场范围内的树根应全部挖除，并将路基范围内的坑穴填平夯实。12、根据我省施工管理指南要求，路基工程施工现场需加强安全文明施工管理，下列哪几项管理措施满足要求。（ ） ABCE A 施工现场应布置“五牌一图”及各类标示牌、警示牌。B 施工现场的人员应佩戴安全帽和上岗证，现场管理人员和作业人员的安全帽应区分，劳动保护用品穿戴齐全，安全监察人员应佩戴袖标（牌）。C 施工现场水、电灯临时设施必须合理规划，管路、电力线、通讯线等各种管、线、路布置整齐美观。D 对于现场液态、固态等各类废弃物要按照规定进行处理，可自行集中掩埋或焚烧。E 地下管线不明时，应挖十字沟进行探测，显著标出位置，加以保护。13、路基边缘压实不足的预防措施有（ ） ABD A.超宽填坑 B.增加路基边缘带压实遍数 C.放缓填筑边坡横坡度 D.确保段落搭接超压长度 E.路基边缘填料选用高塑性指数的粘土 14、挖方路基工程施工，下列哪些施工措施符合工程要求。（ ） ABCE A 路基开挖，基于实际情况，如需修改设计边坡坡度、截水沟和边沟的位置时，应及时按规定报批。边坡上稳定的孤石应保留。B 路床施工前应先开挖排水边沟，防止边坡雨水危害路床部分C 当路床土含水量高或为含水层时，应采取设置盲沟、换填、改良土质、土工织物等处理措施D 路基填料的土方应开挖后集中放置、便于填方路基使用。E 雨季路基工程施工，路堑边沟应及时砌筑，便于路基积水排除。15、排除滑坡体地下水的设施有（ ） ABDE A.支撑渗沟 B.边坡渗沟 C.树枝状排水沟 D.平孔 E.暗沟 16、路堤施工时，路基填筑时下列哪些施工措施符合工程要求。（ ）ACDA 在路基开工之前，应进行路基的试验段施工。B 随着填方高度增加，路基顶应设置截水埂。截水埂应开口设置临时排水沟，临时排水沟用水泥砂浆勾砌，以免冲刷边坡。C 高填方路堤须依据规范进行专项沉降和位移观测，观测方法按设计有关内容处理。D 填方路基必须按路面平行线分层控制填土标高，填方作业应分层平行摊铺。分层填筑的各层间应平整，符合平纵坡要求，不得出现积水，以免影响填筑及碾压质量。严格实行“划格上土，挂线施工，平地机整平”。运输车按要求卸料后先推土机粗平后平地机精平，依照测量人员埋置的桩位准确铺出设计要求的横、纵坡，并形成路拱。E 路基表面平整，边线直顺，曲线圆滑，“三度”即填筑宽度、厚度、压实度要求合格17推土机开挖土质路堑作业时，影响作业效率的主要因素有（ ）环节。AB A切土 B运土 C卸土 D倒退（或折返） E空回 18、在高速公路路基工程建设中，路基排水要求严格，下列哪些措施符合工程要求。（）ABCDA 路堑边坡施工时，应先完善边坡截水天沟的砌筑，且连接顺畅。B 各种路基排水设置和联结应尽量不占或少占农田，并与当地农田水利建设相配合。C 排水沟长度不宜过长以免流量过大造成漫溢，一般不宜超过500m。D 跌水可用浆砌片石或水泥混疑土浇筑。19下列对软土地基处理中袋装砂井的施工材料及施工流程的叙述，正确的是（ ）。 ABA砂的含泥量不应大于3 B大于0.5mm的砂的含量宜占总重的50以下 C应采用渗水率较高的细砂 D砂的渗透系数不应小于5103cms E在摊铺下层砂垫层之前应先进行机具定位20、滑坡地段施工要点下列哪些正确。（ ）ACDE A 滑坡处理前，禁止在滑坡体上增加荷载，且严禁在滑坡体前缘减载。B 滑坡治理过程中，先应清除坡体前部滑坡变形体。C 滑坡治理，应先作好地面排水系统，不使场地积水和漫流。D 加强施工过程中滑坡的动态监测，保证施工安全。E 路堑边坡采用信息化动态设计管理技术，施工单位须及时上报边坡开挖、建设情况等信息，便于设计单位加强动态设计管理。21、关于采用不同性质的填料填筑路堤的正确要求有（ ）。ADEA应水平分层、分段填筑，分层压实 B应将不同性质的填料进行拌和，在同水平层路基全宽范围混合填筑 C每种填料的松铺厚度应该一致 D不得在透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料E强度较小的填料层应填筑在强度较大的填料层的下面22、根据我省指南要求，路基防护工程施工中，下列哪些管理措施符合工程要求。（）ABCDA 路堤边坡防护在完成刷坡后由下往上分级砌筑。B 混凝土预制块集中统一预制。C 每个施工段落应采用拌和机集中拌和砂浆，砂浆应保持适宜的和易性和流动性，满足相关规范要求，随拌随用。D 护面墙施工要按设计要求设置伸缩缝和泄水孔，伸缩缝间隙23厘米，施工完成后用沥青麻絮填塞饱满。23、关于滑坡地段路基施工技术要点的说法，正确的有（ ）。 ABC A.迅速排除地面汇水及地下水 B.减轻滑体作业机械重力、土体重力和振动 C.在干旱季节内尽快完成滑坡地带的施工 D.牵引式滑坡处治宜采用滑坡减重法 E.具有膨胀土性质的滑坡处治宜采用滑坡减重法24、涵洞、通道施工中，下列哪些管理措施符合工程要求。（ACDE ）A 盖板涵的墙身施工应采用钢模，且须满足施工需要，以确保墙身的混凝土外观满足设计要求。B 对于山区低洼施工地段,在有必要的情况下，应采用汽车泵进行混凝土的输送，施工难度较大时，可使用长溜槽。C 盖板涵砼表面蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的0.5%，砼表面出现非受力裂缝不得超过0.1mm。D 箱涵、通道按沉降缝的位置分成几个单元进行浇筑，以利于侧墙沉降缝处模板的加固，确保沉降缝顺直。E 箱涵、通道的侧墙及顶板模板架设支架应采用满堂式支架。三、判断题1、按照标准化管理指南的规定，沉淀池位置选择可设在正线路基上，其开挖深度不得超过2m，以便于晾晒处理；循环池位置选择应在征地线以内，且不得影响施工便道。（ ）2、目前在我省边坡生态恢复工程中，应用的生态恢复工程主要包括有：液压喷草植灌、客土喷草植灌、CF网喷灌、TBS 喷草灌和CS 混合纤维喷灌。 （ ）3、监理工程师应在发出开工通知书14天之前，向承包人提供原始基准点、基准线和基准高程等书面资料，并负责对承包人的施工定线或放样进行检查验收。（ ）4、石方边坡开挖作业，应严禁过量爆破，在距设计坡面35米范围内必须采用光面爆破。（）5、液限大于50%，塑性指数大于26的土均能直接用于路基填料。（ ） 6、涵洞顶面填土压实厚度小于50cm时，不得通过重型车辆或施工机械。（ ）7、根据我省规定，路面施工单位进场后,建设单位、监理单位应督促路基施工单位及时进行路基核验，并向路面施工单位移交核验合格的路槽，所移交的连续路槽的长度宜不小于4km。 （ ）8、高速公路路基土压实的最大干密度和相应的含水量是采用重型击实试验的结果。（ ）9、路基填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度，不应小于8cm。（ ）10、路堤施工时，不同性质的土应分别填筑，不得混填，每种填料层累计总厚不宜小于0.5m。（ ）11、涵洞顶面填土压实厚度小于50cm时，不得通过重型车辆或施工机械。（ ）12、根据我省指南要求，高速公路路基施工时，每个路基标应根据需求配备相应平地机等机械设备。平地机等主要施工机械设备已进场就位，填土路基开工报告经批准后方可进行土方填筑施工。（ ）13、土方路堤应分层填筑压实，用透水性不良的土填筑路堤时，应控制其含水率在最佳压实含水率3%之内。 （ ） 14、锚索（杆）施工的内容包括施工准备、造孔、锚索（杆）制作与安装、砼结构钢筋制安、注浆、锚索（杆）张拉锁定、验收、封锚等7个环节。 （ ） 15、每层填料铺筑的宽度，应超过每层路堤的设计宽度，一般超宽10cm左右。（ ）16、软土地基的砌体工程应在预压沉降期后方可开始砌筑。（ ）17、锚索（杆）锚固工程在施工前，必须进行基本试验（即抗拉拔破坏试验和工艺试验），基本试验每种类型数量不得少于三根，只有在基本试验表明质量合格后方可施工。工程完工后，还必须进行验收试验。（ ）18、路堤填土宽度每侧应宽于设计宽30cm，压实宽度不得小于设计宽度，以保证修整路基边坡后的路基边缘有足够的压实度。（ ）19、某高速公路桥台填土高4m，从填方基底往上500cm-1000cm处的压实度要求应按96%控制。（ ） (若是50cm-100cm为对的)20、粉细砂不宜直接作为软基施工垫层材料（ ）21、高速公路路基土压实的最大干密度和相应的含水量是采用重型击实试验的结果。（ ）22、根据我省指南要求，高速公路路基施工时，每个路基标应根据需求配备相应平地机等机械设备。平地机等主要施工机械设备已进场就位，填土路基开工报告经批准后方可进行土方填筑施工。（ ）23、目前在我省边坡生态恢复工程中，应用的生态恢复工程主要包括有：液压喷草植灌、客土喷草植灌、CF网喷灌、TBS 喷草灌和CS 混合纤维喷灌。 （ ）24、根据我省规定，路面施工单位进场后,建设单位、监理单位应督促路基施工单位及时进行路基核验，并向路面施工单位移交核验合格的路槽，所移交的连续路槽的长度宜不小于4km。（ ）25、锚索（杆）加固工程施工只有在锚固体与台座混凝土强度达到设计强度80%以上时，方可进行张拉锁定作业。（ ）26、路基土应有一定的强度是要求其抗压强度满足要求。 （ ） 27、如果监理工程师要求承包人对某施工工艺或材料进行检（试）验，而该检（试）验为合同未规定的，即使检（试）验结果表明该施工工艺或材料不能符合合同规定，检（试）验费用仍应由业主另行支付。（） 28、经总监办和业主批准后，可以在施工现场使用小型拌和设备生产混凝土（） 29、填方路基必须按路面平行线分层控制填土标高，填方作业应分层平行摊铺。严格实行“划格上土，挂线施工，平地机整平”。运输车按要求卸料后先推土机粗平后平地机精平，依照测量人员埋置的桩位准确铺出设计要求的横、纵坡，并形成路拱。 （ ）30、根据我省施工管理指南要求，填方路基路面以下30cm，涵、台背回填时，填筑材料要求使用石料。（）31、根据我省指南要求，路基施工期间，永久性排水应与临时排水相结合，防止雨水冲刷。路堑边沟每隔50m应预留排水孔洞；填方路堤每隔50m采取机制砖砌筑宽0.7m的临时排水槽。 （ ）32、为防止边沟水流满溢或冲刷，应尽可能的利用当地的有利地形条件，釆取相应措施，将边沟水流分段设置出水口排出路基外。三角形边沟每段长度不宜超过200m，多雨地区梯形边沟每段长度不宜超过300m。 （ ） 33、墙背填料应选择透水性强、易排水、抗剪强度大且稳定的填料。 （ ）34、在路堑高边坡防护加固工程施工过程中一般都要求对其坡体进行变形控制与监测，以便进行动态设计和确保施工安全，以检验工程效果。（ ）35、根据我省指南要求，边坡锚固工程预应力锚索（杆）检测主要检测锚索（杆）抗拔力、损伤检测。（）三、问答题1、简述软土路基工程施工应注意哪些事项。施工期间应加强安全管理，并制定相应的施工应急预案。由于场地受限，且路基上结构物较多，不仅应采取足够措施保证施工人员、设备安全，同时应保证既有路基、结构物的安全，避免损坏轨道、电缆槽、接触网、过轨管线、路肩及坡面防护等结构，局部损坏时应及时修复。淤泥、淤泥质土及天然强度低、压缩性高、透水性小的一般黏土统称为软土。软土路基的主要破坏形式是沉降过大引起路基开裂损坏。在较大的荷载作用下，地基易发生整体剪切、局部剪切或刺入破坏，造成路面沉降和路基失稳；因孔隙水压过载（来不及消散）、剪切变形过大，会造成路基边坡失稳。应做试验段，以取得路基或基层施工相关的技术参数，土质路基压实质量检查：主要检查各层压实度和弯沉值，不符合质量标准时应采取措施改进、路床应平整、坚实，无显著轮迹、翻浆、波浪、起皮等现象、路堤边坡应密实，稳定，平顺。2、 简述高填方路堤及半填半挖路堤施工应注意哪些事项。要点：横向半填半挖地段(1)横向半填半挖地段填方，应按设计要求分层填筑，避免因填筑不当，而出现路基纵向裂缝。(2)要认真清理半填断面的原地面，将原地面翻松或挖成台阶，再进行分层填筑。(3)填筑时，必须从低处往高处分层摊铺碾压，特别要注意填、挖交界处的拼接，碾压要做到密实无拼痕。(4)半填半挖路段的开挖，必须待下半填断面原地面处理好，经监理工程师检验合格后，方可开挖上挖方断面。对挖方中非适用材料必须废弃，严禁填在半填断面内。 纵向半填半挖地段(1)纵向半填半挖地段填方，应按图纸要求分层填筑，填挖交接处挖成台阶处理(如图3.2.8示)，避免因填筑不当，而出现路基横向裂缝。(2) 认真按设计要求处理原地面，清理长度依据填土高度和原地面坡度而定。(3)纵向填、挖交界处的开挖，必须待填方处原地面处理好并经监理工程师检验合格后，方可开挖挖方断面，对挖方中非适用材料严禁用于填筑。(4)纵向填、挖交界处填筑时，必须从低处往高处分层碾压，特别要注意填、挖交界处的拼接，碾压要做到密实无拼痕。 高填方路堤：除按照一般路基填筑要求外，还要进行边坡稳定观测。3、 简述路基工程雨季施工应注意哪些事项。答：（1）雨季施工，应做好雨季施工项目安排 。土方路堑作业一般应选择砂类土、碎砾石和弃方段施工，除施工车辆外，应严格控制其他车辆在施工场地通行。重黏土、膨胀土、盐渍土及利用方地段不宜在雨季施工。（2）为保证施工质量及施工安全，在路堑施工中，根据雨水情况，应合理安排工程项目和进度。对边沟、截水沟、排水沟及弃土堆的整理等，应在雨季前完成。应修建临时排水措施，保证雨季作业的场地不被洪水淹没，并能及时排队地面积水。（3）雨季开挖土质路堑时，应分层开挖，开挖面应设置排水纵横坡，以便及时排除积水。（4）雨季开挖路堑，挖至设计高程以上3050cm时，应停止开挖，并在两侧挖排水沟，待雨季过后，再挖到路床设计高程。（5）低洼地段和高填深挖地段的土质路基、工程地质不良路段以及排水困难路段，不宜安排在雨季施工（6）雨季填筑路堤施工时，应注意填料的选择。宜先用透水性的碎、卵石、砂砾、石方碎渣和砂类土作填料。（7）雨季施工时，取土、运土、铺填、压实等各道工序应连续进行，雨前应及时完成已填筑完毕的土层，并做成2%4%的横坡度，按要求设置挡水埂、排水沟，以便排除积水。（8）应每天了解当地丘气变化 情况，合理组强土方施工。运料车卸料后，推土机应立即跟上，推平距离够平地机工作时，平地机应尽快展开；遇到阴雨天气时，应及时碾压封住路基顶面，待天晴后再行翻晒、碾压。4、 边坡生态恢复的目标和原则？边坡生态恢复目标：遵循营造自然气氛，人造环境溶于周围大环境，最大程度地恢复自然状态。由此，生态防护主要是通过人工调制具有高团粒结构、强保水性、富营养化、强抗冲刷性的轻型栽植客土，以乡土植物为主、外来引种植物为辅进行人工恢复，并为其提供适宜的养护措施，最终达到与自然环境相协调。它对边坡的防护作用主要是利用植物根系固定边坡土壤，利用植物的茎、叶对边坡的覆盖防止水流对坡面的冲刷以及对坡面的侵蚀所造成的水土流失，增加边坡的稳定性，美化路容，保护环境。边坡生态恢复作为一种环保技术，必须坚持以下原则：（1）安全性原则： 对边坡进行生态恢复必须确保边坡的稳定和安全。（2）协调性原则：生态恢复后的边坡与周围环境能协调一致。（3）永久性原则：对边坡生态恢复做到一劳永逸，尽量减少后期人工维护和管理。（4）经济性原则：选择适宜的边坡生态恢复方法、施工工艺、养护措施，做到经济合理。（5）因地制宜原则：应结合工程所在地的情况，合理的选择施工工艺、施工材料。5、简要阐述涵、桥台背回填的施工要点。要点：1）桥涵填土的范围必须严格按照设计文件执行。做好过渡段，过渡段路堤压实度应不小于96%，同时纵向和横向防排水系统连接通畅。2）结构物的填土应分层填筑，严禁向坑内倾倒，每层最大松铺厚度不大于20cm。与路堤交界处应挖台阶，台阶宽度不小于1米。3）台背填土的顺序应符合设计要求。梁式桥的轻型桥台台背填土，宜在梁体安装完成后进行；柱、肋式桥台台背填土，宜在台帽施工前，柱、肋侧对称、平衡地进行。桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行，一次填足并保证压实整修后能达到设计宽度。台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑4）涵洞应在盖板安装或浇筑后，在洞身两侧对称分层回填压实。顶面填土压实厚度大于50cm时，方可通过重型机械和汽车。6、 简要阐述涵、台背回填的施工措施。措施1）结构物回填前应在台背用油漆画好每一层的松铺厚度标志线，分层回填压实。2）涵洞缺口填土，应在两侧对称均匀分层回填压实。如使用机械回填，则涵台胸腔部分及检查井周围应先用小型压实机械压实后，方可用机械进行大面积回填。3）填土过程中，应防止水的浸害。回填结束后，顶部应及时封闭。 4）在涵洞两侧缺口填土未完成前，不得进行涵顶标高以上的填方施工。7、 简述路基核验要点。答：1)路面承包人进场后，建设单位、监理单位应督促路基承包人及时进行路基核验，并向路面承包人移交核验合格的路基，缩移交连续路基的长度应不小于4km。2)所移交的路基段落内路槽、边坡防护、桥涵（包括铺砖层、伸缩缝预留槽、搭板、过渡板）、隧道（包括洞门墙、进出口路面、洞口搭板、过渡板、洞口转向车道）应全部完成。3)路基移交须在路基承包人自检合格、监理单位复核无误及质监部门抽检合格后进行，应由监理单位、路基和路面施工单位、业主四方参加，并签字确认。移交过程发现的问题应按规范和设计要求处理到位。4)应按照公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）所规定的检查项目、方法、频率和设计要求对路基土建工程进行核验。对于主线渐变段、主线弯桥、互通区匝道等特殊路段的外形尺寸和高程，台背回填质量，路基路面排水系统的衔接，伸缩缝预埋钢筋及搭板、过度板凳应进行重点检查。8、实现路面施工“零污染”目标主要采取的措施。答：1）确保连续10km段落为路基工程和交通安全设施基本全部完工。2）全线隔离栅、中央分隔带绿化、回填土、隧道转向车道应全部完成。3）桩基进入施工现场车辆的轮胎必须进行冲洗。4）杜绝交叉施工、有交叉施工时要采取有效的隔离措施。14