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天津空港经济区简介,天津空港经济区（原为天津空港物流加工区）地处天津滨海国际机场东北侧，距天津市区10公里（距离外环线5公里），距保税区和天津港30公里，距北京110公里。天津空港经济区是102平方公里天津临空产业区（航空城）的核心区，规划面积55平方公里，一期开发面积23.9平方公里。截止2007年12月底包括空中客车等63家世界500强企业在内共300余家企业入区注册，区内现有员工近三万人，常住人口达12-15万人，暂住人口近10万人。空港经济区位置得天独厚，是滨海新区距离市内最近的地区，该区交通十分方便，天津滨海国际机场、规划中的天津四环、天津铁路北环线，京津塘、津滨、唐津、津汉（规划）、津汕（规划）高速公路或贯穿或环绕四周，修建中的天津2号线地铁将于2011年内修建到区内，规划中的地铁4号线将直达天津火车站（由天津机场至天津火车站计划于2011年建成）。,天津空港经济区科技园二期规划,空港经济区一期中心商务区已基本建成，总建筑面积约500万平方米；目的地消费商业圈初步形成，总建筑面积约100万平方米；住宅建设逐步展开，图书馆、健身中心、学校、幼儿园、医院、邻里中心等一批公共建筑在建或建成并投入使用。为加快区域建设，推动现代服务业的发展，天津空港经济区管委会计划启动二期商务科技园的开发建设。该项目地处二期用地核心位置，两侧为居住区，不仅是空港经济区的重要组成部分，还是新一轮发展的焦点。天津空港经济区二期中心商务区，东至庆康路，西至宜康路，北起纬一道，南至纬四道，项目规划净用地占地面积约139.9公顷。,一期,二期,二期科技园规模用地规模：139.9公顷建设规模：329.7万平方米,商务办公,研发办公,二期科技园原规划功能分区用地规模：139.9公顷建设规模：329.7万平方米,商业设施,文化娱乐场,范围：沿经三路（纬一道至纬四道）两侧布局功能：商务办公（含自建办公区）用地规模：60.1公顷建设规模：189.6万平方米,范围：沿纬四道（经一路至经四路）以北布局功能：研发办公（含总部研发区）用地规模：59.8公顷建设规模：95.7万平方米,“一纵一横”布局,其中，商务研发用地又可根据功能划分为两大区域,纵轴,横轴,二期科技园整体功能定位,科技研发产业,创意文化产业,工业设计产业,天津生态科技创新城,创新服务产业,生产性服务产业,金融商务产业,教育培训产业,二期科技园调整整体功能定位,4万常住人口+10万研发及商务办公人口。人均商业需求面积1-2M2,商业需求面积为14万-28万M2。10万研发及商务办公人口对酒店及酒店式公寓的需求为10万*5%（统计平均值）=5000人，50-60M2/人，需要面积25-30万M2。10万研发及商务办公人口对住宅的需求为10万*20%=2万人，80-100M2/人，需要面积160-200万M2。,二期科技园功能完善及建设指标,科技新城（或综合园区）的地上建筑面积配比一般为（住宅）：（办公）：（配套商业）=40%:40%:20%,天津空港经济区大型商业项目简介,2010年2月8日，经天津市委市政府决定，天津空港物流加工区正式更名为天津空港经济区，更名后最大的意义无疑更加确定了未来空港的经济地位和功能定位。作为滨海新区距离市区最近的经济功能区，天津空港经济区经过多年的发展，已经形成了在航空、电信、装备制造、软件服务外包、总部经济五大产业的齐头并进，发展速度之迅猛、发展前景之广阔都受到了各方的关注，也赢得了包括房地产开发企业在内的各界投资商的青睐。目前进入该区的国内外知名开发商有万科集团、中远房地产集团、复地集团、万通集团、SM集团等。目前区内已经开工的大型商业项目包括SM滨海第一城、奥特莱斯购物中心、湖滨广场等。,天津空港经济区大型商业项目简介,空港经济区内，总建筑面积17万平方米，以精品折扣为经营特色的奥特莱斯购物中心已完成主体施工，正在进行内部精装修，预计2011年10月将正式对外营业。该购物中心也是天津空港经济区内首座大型购物城。2010年，由菲律宾SM投资建设的购物天堂项目开工建设，该项目为满足空港经济区正在打造人居新城，作为配套的大型商业项目使用。该购物天堂项目总建筑面积为53万平方米，规划为大型购物中心。SM集团旗下的购物中心SMPrime是菲律宾最大的商场,其经营范围包括零售、娱乐、银行及制造业等，目前在菲律宾拥有约34家大型购物中心。此外，SM集团旗下的金融银行是菲律宾的第二大商业银行。根据美国福布斯杂志日前公布的2009年全球富豪榜,公司负责人施至成以27亿美元位例234位,稳坐菲律宾富豪头把交椅。2011年5月30日上午，位于空港经济区核心位置、总建筑面积28万平方米的湖滨广场商业项目举行了隆重的开工奠基仪式，该项目由复地集团投资建设，打造服务该区域的餐饮街。,
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