交通行业责任经营合同(范本)

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责任经营合同(范本)*运有限公司责任经营合同合同编号:HTXXX 2015 XX 线 路:XXXX 责 任 人:XXX 甲方:*客运有限公司(以下简称甲方)乙方:经营责任人: (以下简称乙方)乙方身份证号码: 为贯彻公司“深化改革、优化调整、安全优质、创新高效”的指导思想,促进客运线路运营的社会效益和经济效益的同步提高,现就乙方负责经营甲方客运线路的责、权、利等事项,经甲、乙双方协商一致,订立本合同。第一条 责任经营原则1.1 乙方为 客运线路的经营责任人,乙方应按照本合同约定的责、权、利对该线路进行责任经营,包括线路的日常运营及有关司乘人员的管理工作,以使该线路的客运服务能满足法律法规和有关管理部门的要求。1.2 甲方将 至 线路班车 辆和 块线路牌交由乙方经营管理,具体如下表:序号车 号线路牌号序号车 号线路牌号12第二条 责任经营期限2.1原则上给予乙方6年经营期,考虑到班线客运标志牌的有效期至2018年12月31日止,拟给予经营责任人首期经营期为2015年1月17日至2018年12月31日;若班线客运标志牌成功续期,则自动延期至 年 月 日。第三条 乙方责任经营期内的经济责任指标3.1乙方向甲方缴纳 客运线路的月度上缴管理费用为 元/月。3.2 乙方应在每月的25日前按3.1条的约定,将次月的管理费用以及各种预付代缴费用缴交给甲方,服从甲方的分配方案。第四条 甲方的权利和责任4.1 按照国家的法律、法规和企业规章制度对乙方及服务于责任经营线路的司乘人员等进行管理和监督。4.2 为了贯彻落实甲方母公司“深化改革、优化调整、安全优质、高效创新”的指导思想,规范乙方的经营管理行为,确保甲方经济效益和社会效益的同步提高,以使该线路的客运服务能满足法律法规、上级有关管理机关及乘客的要求,甲方在乙方责任经营期间有权制定相关的责任经营管理规定,并在规定中列明乙方的各种违约行为及相应违约责任的实施细则,乙方应遵照执行。4.3 甲方有权制定责任经营年度考核等级评定管理制度,对乙方实行年度考评,年度考评结果作为乙方续约的重要依据。4.4 协助乙方解决在履约时出现的困难和问题。4.5 当发现乙方有违反本合同及损害企业利益的行为时,视其情节严重情况予以警告制止、纠正和处罚,直至解除本合同。4.6 负责员工的政治思想、业务水平的教育和培训。第五条 乙方的权利和责任5.1 乙方是责任经营线路的安全管理直接责任人,对线路的日常营运实施监管,承担相应的经济、法律和行政责任。5.2 遵守国家、行业的法律法规和甲方及其母公司的规章制度,以及甲方责任经营管理规定,组织实施甲方的各项决议,履行本合同约定的经营和管理职责。5.3 乙方按时按质完成甲方下达的安全生产、经营服务、技术改造、计划生育、党风廉政建设、司乘人员培训教育、应急指令的任务。5.4 乙方按时参加甲方组织的安服例会及安全教育培训课程。不得无故缺席、迟到、早退;乙方应带领并督促驾驶员按时参加甲方的安服例会。乙方组织驾驶员每月召开不少于两次的安全生产会议。5.5 乙方招聘管理的驾驶员必须参加甲方的培训考核,考核合格并与甲方签订劳动合同后方可上岗,且上岗后乙方应协助甲方为其办理参加社保,有关费用均由乙方承担。班车配置驾驶员的人数要符合法规和甲方要求,乙方必须采取有效措施,防止驾驶员无证驾驶或疲劳驾驶。5.6 乙方管理的车辆每天出车前或收车后在指定的检验单位进行回场检,检验合格后方可营运。车载的灭火器、三角木、反光标志牌、GPS设备、IC卡机等齐全有效。5.7 乙方对营运线路的重点路段实行监控,严防道路交通违法(章)行为发生,禁止车辆在晚上22:00至凌晨6:00时行经三级以下的山区公路。5.8 车辆发生交通事故时,乙方按照甲方的交通事故报告程序逐级上报,做好事故处理工作,督促责任驾驶员保护好事故现场并配合有关部门积极抢救伤者,严禁责任驾驶员逃跑或弃车离开现场。5.9 车辆保险由甲方统一购买(每辆车第三者责任险、承运人责任险、交强险等险种的保额不低于甲方规定的标准),乙方应积极主动配合甲方办理车辆投保、事故理赔业务,不得无故误保、拒保和伪造虚假的索赔资料,保险费由乙方承担。5.10 车辆发生交通事故后所产生的损害赔偿费用,包括向伤亡者支付的赔偿金、案件的诉讼费、律师费、交通事故押金、交通事故预付费、车辆维修费等由乙方承担。5.11 驾驶员驾驶车辆违反交通法律法规,被有关部门暂扣车辆、驾驶证件或线路牌照等造成的损失由乙方承担。遗失车辆证件、车牌、线路标志牌、进站证、入城证、票价表等,甲方负责办理相关补发手续,所需一切费用和因此而造成的损失全部由乙方承担。5.12 乙方责任经营车辆按交通主管部门批准的线路、站点和班次向公众提供连续运输服务,乙方执行甲方制定的车辆营运计划,不得擅自变更、终止、暂停、缩减班车的正常营运;因自然灾害或其它不可抗力因素造成道路无法通车时,报批后可绕道运行或停班。5.13 乙方责任经营车辆进入交通管理部门指定的站场发班,乙方协助甲方与站场签订进站合同,守法经营,服从站场和运政部门的管理,班车正班率、正点率、营运服务达到甲方及其他相关的规定标准。5.14 乙方应该遵守有关运输规定,使用规定的票证、不得乱涨价、恶意压价、乱收费。5.15 乙方要督促所属司乘人员不得强迫旅客乘车,不得中途将旅客交给他人运输或者甩客;更换营运车辆时,要向旅客做好说服解释工作。5.16 乙方按甲方规定在车辆外部的位置张贴公司的名称、标识和监督电话,在车厢内显著位置公示票价和里程表。5.17 乙方应当保持车辆清洁卫生,确保车辆服务设备设施齐全有效,为旅客提供良好的乘车环境。车身颜色和司乘人员着装按甲方的规定执行。5.18 乙方应配合甲方做好服务质量投诉事件的查证、核实、处理工作。5.19 乙方应严格遵守甲方的财务规定,按时缴交管理费用、甲方代缴的各种费用和税金。5.20 乙方按时落实甲方制定的车辆一保、二保作业计划,根据车辆的行驶里程或使用时间,定期对车辆进行检测、维护、保养,确保客运车辆技术状态良好。5.21 乙方责任经营车辆的一保、二保作业项目由甲方指定的维修单位完成。更换的主要部件质量符合行业要求,更换情况应建档立案。5.22 乙方应在规定时间内安排车辆到检测机构进行检测,检测合格后,车辆方可参加营运。5.23 乙方应配合甲方做好车辆设备安全隐患排查,按时完成整改项目,定期清洗发动机、车辆底盘,高温防护设施齐全有效,车辆尾气排放符合要求。5.24 乙方定期与车辆维修单位结算,按时交纳维修费用,禁止发生欠账造成车辆失修、失保现象。5.25 乙方定期检查车辆的安服设施,确保GPS装置、视频监控设备、IC卡机、三角木、灭火器、座卧具、安全锤、反光标志牌等配套设施完好、有效。5.26 乙方必须严格执行上级安全管理部门的营运客车安全例检制度,落实营运客车的日常安全例检计划,确保营运车辆保持良好的安全技术状况,确保运输安全,受托的安检人员必须具有从业资格,所属企业需具有相关资质。5.27 乙方责任经营车辆的转移、季审、年审检测、变更等业务由甲方统一办理,相关费用由乙方负责。严禁乙方擅自变更发动机、车身颜色和座卧具。5.28 乙方应服从甲方母公司对车辆各部位的广告发布安排,未经甲方书面许可不得擅自接受或安排广告发布。责任期内,利用车辆发布广告的,所获收益30%归甲方,70%归乙方。5.29 本责任期满后,在同等条件下,乙方有优先权续期及购买该部车的残值。第六条 乙方在责任经营期内因事故等原因造成车辆严重损坏,无法修复,经甲方批准可提前报废,报废残值归甲方;乙方需承担事故造成的一切经济损失及责任(包括但不限于连带责任)。车辆因自燃、被盗、劫持等原因造成灭失、毁损的,所有损失及责任(包括但不限于连带责任)由乙方负责。第七条 责任经营期内,如因市场原因导致乙方责任经营线路产生无法弥补的亏损,乙方可向甲方申请提前终止本合同,经甲方审核同意,双方就车辆权属、车辆牌证、履责保证金、司乘人员安排、后续的责任等有关事宜协商达成一致意见后,方可终止本合同。若乙方擅自单方解除本合同的,甲方有权没收乙方全部的履责保证金,并无偿收回全部车辆及车辆牌证,当年车辆的保险、年票、税费等费用仍由乙方承担。第八条 凡遇有上级单位或主管部门下达指令性任务的,乙方必须无条件服从甲方安排执行任务。完成任务后,甲方按上级有关规定给予乙方相应的补偿(如有)。 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 - 8 -第九条 甲方从政府部门获得的政策性优惠(含各类收入、补贴),甲方享有所有权和处置权。第十条 乙方责任经营线路所属的司乘人员发生工伤事故的,一切费用均由乙方自行承担。工伤者依法应获得的各种补偿和赔偿费用中,按规定应由甲方支付的部分,全部由乙方承担;若甲方已先行向工伤者支付的,有权向乙方追偿,乙方应予赔偿。第十一条 若因乙方管理车辆发生严重违法违章行为或特大交通事故,造成线路牌指标被有关部门取消,乙方应向甲方赔偿,赔偿金额为:被取消指标数¥100000.00元。第十二条 责任经营期内,乙方如需对运营车辆更新的,应遵照甲方的相关规定执行。第十三条 履责保证金乙方应一次性向甲方交付履责保证金 元( 元/辆),在车辆投产时已缴付的,不另外收缴。责任经营期满后,乙方如无欠款及违约行为的,甲方凭收据无息退回给乙方。第十四条 违约责任14.1 乙方出现以下情况之一的,视乙方违约,甲方有权收取乙方的违约金及实施相应的管理措施。14.1.1 乙方无故缺席甲方的各类安全生产经营工作例会的,甲方收取乙方100-300元/次的违约金;乙方连续3次以上不参加安全生产经营工作例会的,车辆停班3天。14.1.2 乙方应督促所属司乘人员依时参加甲方各类的安全学习会议,无故缺席学习的驾驶员除按甲方安全管理制度处理外,暂停其上岗资格。14.1.3 乙方使用未经甲方培训合格或证件被暂扣期间的驾驶员上岗的,甲方收取乙方300-500元/次的违约金,并暂停班车营运直至驾驶员的资格齐全有效为止。14.1.4 乙方未按规定对车辆实施回场检,或安检不合格后继续营运的,甲方收取乙方500-800元/次的违约金,并处车辆停班3天。14.1.5 驾驶员发生道路交通违法(章)行为,乙方负连带责任,甲方收取乙方50元(以上)/宗的违约金。情节严重者,并处车辆停班3-10天。14.1.6 乙方瞒报、虚报、误报或未按甲方道路交通事故报告程序按时上报事故真相的,甲方收取乙方300-5000元/次的违约金。14.1.7 乙方未按时办理车辆投保手续的,甲方收取乙方500-1000元/次的违约金,并暂停车辆营运直至投保生效为止。14.1.8 乙方不按时落实车辆一保、二保、季审、年审计划的,甲方收取乙方500-2000元/次违约金,并暂停车辆营运直至作业完成并经检测合格为止。乙方擅自办理车辆转移、季审、年审、车辆项目变更业务的,甲方收取乙方500-2000元/次违约金。14.1.9 乙方未按甲方规定时间及标准上缴各项资料的,甲方收取乙方100-300元/次违约金。14.1.10 乙方未经许可擅自更改发动机或车辆重要部件的,甲方收取乙方500-1000元/次违约金。14.1.11 乙方未经许可擅自调整途经线路或调整运营计划,变更车辆运营性质的,甲方收取乙方300-5000元/次违约金。14.1.12 因乙方怠于管理导致司乘人员未按规定着装,车容、车貌和车厢内的环境卫生达不到有关要求,车辆排放超标,车辆安服设施不合要求的,甲方收取乙方100-300元/次违约金,未按时整改或整改仍不合格的,甲方暂停车辆营运直至整改完毕为止。14.1.13 发生服务质量事件被公共媒体通报批评的,甲方收取乙方1000-3000元/次的违约金。14.1.14 乙方未按时缴纳管理费用、规费、税金、维修费以及其它甲方预付代缴费用的,甲方按(欠款额1%)元/日的标准收取滞纳金。14.1.15 乙方遗失线路牌,违规使用非法营运牌证、票证和印章,有乱涨价、乱收费行为的,甲方收取乙方500-3000元/次违约金。14.1.16 乙方责任经营车辆发生重大、特大交通事故的,甲方收取乙方1000-3000元/次的违约金。14.1.17 乙方无故拒绝执行甲方的应急指令性任务的,甲方收取乙方1000-3000元/次的违约金。14.2 乙方责任经营线路如出现以下情况之一的,视乙方违约,甲方有权提前终止本合同、没收履责保证金、无偿收回车辆及全部牌证。 任款,0守公司的财经纪律,按时交纳经营利润,生达不到有关要求、65- 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 - 11 -14.2.1 在责任经营期间,乙方私自将线路或车辆交由他人经营。14.2.2 发生被媒体曝光的性质恶劣的违规、违法现象,对社会造成严重影响,严重影响甲方声誉,危害国家集体利益和人民群众生命财产。14.2.3 乙方擅自单方解除本合同,不履行约定的职责。14.2.4 因发生违反客运安全、营运、服务管理规定的行为或事故,责任经营线路被上级管理部门要求停业整顿或取消经营资格。14.2.5 责任经营线路被上级管理部门考评为不合格,上级管理部门要求停业整顿或取消经营资格。14.2.6 未经甲方同意,乙方连续三个月未按时缴纳管理费用、规费、税金、维修费以及其它甲方预付代缴的费用。第十五条 附则15.1 本合同所有附件及补充协议与本合同具有同等效力,自双方签订日起生效。15.2 本合同有效期内如遇其它政策性或不可抗力因素造成双方无法继续履行的,双方可协商变更或解除。15.3 本合同未尽事宜,由甲、乙双方协商解决。协商不成的,任何一方可依法向签约地人民法院提请诉讼。15.4 本合同自甲、乙双方签字(盖章)日起生效。15.5 本合同一式三份,甲方执两份,乙方执一份,具有同等法律效力。(以下无正文)甲 方(盖章): 乙 方(签字):法定代表人或其授权代表(签字): 身份证号码:经办人(签字):联系电话:联系电话:075786285722通讯地址及邮编:签约时间: 年 月 日签约地点:佛山市南海区大沥汽车客运站责任经营合同补充协议甲方:*客运有限公司乙方: 经甲、乙双方协商一致,就双方签订 至 线路的*客运有限公司责任经营合同补充协议如下:一、乙方责任经营的线路车辆,不可转包。若乙方有转包现象,一经发现,收取10000元/车次的违约金。二、因职能管理需要,甲方负责车辆投入经营核算报帐工作,乙方在经营责任期内支付财务管理费50元/月/辆;乙方责任经营,自负盈亏,并承担风险。车辆经营的所有成本均由乙方负责(经营成本包括但不限于车辆燃油费、轮胎费、维修费、车辆各级保养费、年审费、检测费、路桥费、站场费、保险费、新增车辆设备费和所属线路驾驶员正常工作时间的工资、社保费、线路驾驶员享受甲方职工同等的福利待遇、税金以及发生违法违章、交通事故、商务事故、劳动纠纷所造成的一切经济费用等)。三、在责任经营期内,乙方因特殊情况需要,变更责任人的,必须提前10个工作日向甲方提出书面申请。经甲方批准后,乙方一次性缴清各种款项并向甲方缴纳变更责任人手续费¥2000.00元/辆,才能办理变更手续及重新签订责任经营合同。四、乙方及线路驾驶员的正常工作时间工资、社保费、福利费由甲方预收代支,乙方在支出发生前向甲方预缴足够金额,由甲方财务部门向相关单位或个人支付。五、车辆各种上缴公路规费、税金(按税务部门规定)、车辆保险等由甲方代收代缴。六、车辆营运期间发生交通事故后所导致的损害赔偿事宜,包括但不限于向对方支付的赔偿金、案件的诉讼费、律师费、交通事故押金、交通事故预付费、车辆维修费等由乙方负责;事故车辆修复应在有资质的修理厂进行修理。七、车辆在甲方修理厂发生的所有保修费用,竣工后即与修理厂结算付款。八、国家或上级管理部门在车辆税费、线路经营权、票价等运输政策调整时,乙方必须无条件服从政策的变化,相应费用的增减由乙方承担。九、责任经营期满后,乙方无条件交回营运车辆及车辆牌证、营运证件等相关牌证资料给甲方,并确保每台车辆的机件设施总成齐全有效,经双方验证无误后,甲方收回车辆。十、责任经营期内,下述原因需要双方解除本合同,分别按如下方式处理:因政府部门政策要求解除本合同, 甲方按车辆六年加速递减折旧法计算退回车辆剩余折旧费给乙方;因甲方及其母公司经营发生变化要求解除本合同, 甲方按车辆六年平均(直线)折旧法计算退回车辆剩余折旧费给乙方。乙方无条件将车辆及所有证件完好地交回给甲方,车辆归甲方所有。十一、本补充协议一式三份,甲方执两份,乙方执一份,具有同等法律效力。(以下无正文)甲 方(盖章):乙 方(签字):法定代表人或其授权代表(签字): 身份证号码:经办人(签字):联系电话:联系电话:075786285722通讯地址及邮编:签约时间: 年 月 日签约地点:*汽车客运站
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