水施工实习报告

实 习 报 告 题 目： 水工程施工实习报告 学 院： 市政与环境工程学院 专 业： 给水排水工程 姓 名： 学 号： 指导老师： 完成时间： 2017.12 前言实习很快结束了，没有失望，这次实习让我了解、认识学到了很多课本上没有的知识。这种结合日常生活，联系课本知识，与生活环境挂钩的实地学习，让大家都认识到了本专业的重要性。首先，有田院长主持动员大会，给我们带来了所不了解的一面。接下来去了滍阳路、湛河治理、园林路等现场进行参观学习。此次实习，一方面让我对专业课有了新的认识，另一方面也让我提起来是对专业课的兴趣，也让我认识到了管道施工的重要性。专业方面，针对施工流程展开了实习讨论，进行了一次又一次的有目的的实习。另外管道敷设方法是我所关注的，也是本篇论文着重介绍的。非常感谢指导老师对我们的指导和耐心解答，实习内容有叙述不到位的地方，也请老师们能指出并给予建议和意见。PrefacePractice soon ended, not disappointed, this internship, let me know, know learn without a lot of textbook knowledge. This combination of daily life, contact the textbook knowledge, field study and living environment of the hook, let people realize the importance of the professional. First, there is the field of presided over the mobilization meeting, bring us a dont understand. Next we go to the Zhi Yang Lu, Zhanhe River governance, Garden Road, site visit and study.This practice, on the one hand, let me have a new understanding of the professional course, on the other hand also let me mention it is professional to class interest, also let me realize the importance and necessity of water resources Protect environment. Professional, aiming at process drainage facilities, drainage treatment started practice discussion, were once again have the purpose of practice. In addition, the recycling of reclaimed water is my concern, this paper emphatically introduces the.Thank a teacher to guide us and patiently answer, practice content are described not in place, also please the teachers can point out and give suggestions and comments.目 录1.实习目的.11.1 实习目的及意义.11.2 实习要求.11.3 实习地点及日期.12.实习内容.32.1 实习动员会议.32.2 平顶山市滍阳路工程.32.3 平顶山市湛河治理工程.82.4平顶山市园林路工程.133.实习结果.184.实习总结.19河南城建学院水施工工程实习报告 1.实习目的1、实习目的1.1实习目的及意义此次实习目的就是让我们学生更全面的去了解、掌握理论知识，更全面地拓展实践内容，不拘于课本。是给排水科学与工程专业必要的实践环节，目的在于通过学习，学生能够更深入的了解本专业的内容，在具体工程的实践应用中，取得本专业初步的实际知识，为今后的专业理论学习打下一定的基础。了解水工程施工中管道施工流程，管道管材选择，管道保护、保温措施以及水工程施工的一些基本概况。再加上这学期水工程施工课程的课堂学习和工程施工资料以及实习期间采集的大量照片，使大家能够更全面掌握实际问题解决方案。这次实习深入学习，详细研究时，还要了解给水工程施工中管道施工所采用的方法，设计参数，设备，实际处理效果，设备操作方法，实习采用现场学习，结合课堂学习到的有关理论知识来发现和解决生产问题。按照这种实习方式，严格遵从实习要求，以提高对给排水工程专业内容、体系以及给排水工程在社会、经济建设发展中的作用和地位的认识。并提高大家的学习兴趣，加深对水施工工程的了解和热爱。1.2 实习要求实习期间，原则上不准请假，更不得无缘无故不参加实习。学生必须严格遵守所在实习单位的一切规章制度、劳动纪律及安全实习规章，服从所在单位领导，听从实习指导人员的安排，虚心学习，礼貌待人，注意安全，认真做好笔记，注意与实习单位搞好关系，树立学院良好形象，确保圆满完成任务。这次实习都是道路管道施工，还要近距离观察现场施工，一定要注意安全。学生每天记实习日记。实习结束后，根据实习日记整理成一份完整的实习报告。在实习过程中，认真听老师讲解，做好笔记，认真做好资料的收集和积累，注意人身安全。实习结束后，对实习全过程进行分析总结，把所参观实习的情况、收获及感想写成实习报告。1.3实习地点及日期实习动员会议2017.12.22；平顶山市滍阳路工程2.14.12.23； 平顶山市湛河治理工程2017.12.24；平顶山市园林路工程2017.12.2519河南城建学院本科课程设计 实习目的 河南城建学院水施工工程实习报告 2.实习内容2、实习内容2.1 实习动员会议此次动员大会有田院长主持，概括讲述了实习任务及注意事项。主要有以下几点：实习目的、实习安排、报告形式、安全问题。院长还讲述了许多关于本专业的东西，让我认识到专业的重要。现场学习拟到平顶山市滍阳路、平顶山市湛河治理工程、平顶山市园林路等现场进行。根据实习期内在网上搜集的资料和以前水工程施工多媒体授课，使大家在没有实习就预先、大概了解实习内容，也对整个工程有大致的了解。人身安全重于泰山。实习过程中，要求时刻注意安全，不左顾右盼，尽量避免发生安全问题这几个实习现场都是在施工现场，如果大意，很容易发生意外。尤其注意近距离观察时，要时刻注意安全。在实习期间，应该听从老师指挥，不单独行动。2.2 平顶山市滍阳路2.2.1工程概况滍阳路位于平顶山西部新城区，东起建设路西立交道路交叉口，西至滍阳镇西，此次设计段为郑营东至滍阳镇东，长度4263米。由于该线为省干道线公路（S241时南线的一部分）至少两年内通行过境重载、超载车辆，依据平顶山市西部新城区控制性详细规划,滍阳路为城市级次干道，此段道路红线宽30.0米，一块板型式，标准横断面型式为:4.0米（人行道）+米（机非混合车道）米（人行道），地势东高西低，北高南低。道路沿线与之相交的道路有学府路、崇文路、育英路、梅园路、蓝馨路、翠竹路、菊香路、春华路、夏云路，本设计包括道路工程、预留管道工程、排雨排污工程、照明工程、交通工程和桥梁工程。2.2.2道路工程1.本工程道路纵断面设计根据规划控制高程，满足排水要求，尽量减少土方量。2.道路横断面：该段道路路基总宽度30.0米。路拱横坡为1.5%，人行道横坡均取-2.0%。为使路基获得足够的强度、稳定性和抵抗变形的能力，充分保证路基、路面的综合服务水平，路基采用重型击实标准控制，路基填料最小强度CRB值。道路沟槽回填土的压实度不低于95%，由于管道沟在主路面范围内，回填料采用砂砾石回填，由于该路按城市道路建设，路基较低，且沿线为膨胀土地带，路基需换填40cm砾石土。3.考虑到路面至少两年内通行重载、超重载车辆的要求，区域自然条件、周边建筑环境综合因素进行设计，本着因地适宜、大方美观、合理选材、方便施工、便与养护、节约投资的原则，车道采用沥青混凝土路面，为方便残疾人使用，人行道上设盲道。根据道路交通量和道路等级对路面结构强度的整体要求，结合沿线洗后、地质、水文和筑路资料的分布情况，以及平顶山本地多年道路使用经验，路面结构组成如下：表2-1路面结构混行车道路面结构人行道路面结构4cm细粒式沥青混凝土（AC-13）6cm预制渗水型环保砖5cm粗粒式沥青混凝土（AC-13）2cm M7.5水泥砂浆0.6cm改性乳化沥青稀浆封层18cm 10%石灰稳定土18cm水泥稳定碎石18cm水泥、石灰、粉煤灰稳定沙砾石18cm石灰、粉煤灰稳定沙砾石20cm石渣4.注意事项（1）路基施工时，为保证路面使用寿命及质量，路基压实度必须达到设计要求。新老路面交界处必须开挖台阶，台阶宽度不大于100cm，高度不大于20cm,必要时使用小型压实设备。（2）路面施工时，为保证路面质量，沥青混合料、水泥、石灰、粉煤灰稳定砂砾石全部采用拌和站集中拌合供料，并采用半断面机械摊铺法施工。施工前应进一步确定自来水、热力、交通管理等市政设施的规划情况，要坚持统一设计、有序施工同步配套的原则。2.2.3预留管道工程为减少对新建道路的开挖，为电力、电讯、交通信号、燃气、自来水、热力、绿化等配套设备设施预留管道。每个道路交叉口，在圆弧切点处，由路口两侧垂直方向依次预埋4根300钢筋混凝土管；中间路段根据规划情况预埋4根300钢筋混凝土管；钢筋混凝土管采用平口式钢筋混凝土一级管。水泥混凝土管分别伸入人行道1.0m，管口用块石临时堵塞。2.2.4排雨排污工程图2-2 排水管道平面设计图1.管线定位雨水：雨水管道及雨水检查井布置于路北侧，距道路中线9米，弧线段以检查井中心距路中线9米控制。污水：污水管道及污水检查井布置于路南侧，距道路中线9米，弧线段以检查井中心距路中线9米控制。2.排水系统雨水管道分别接入平宝大道、崇文路、育英路、梅园路、翠竹路、夏云路污水检查井。污水管道分别接入平宝大道、崇文路、育英路、梅园路、翠竹路、夏云路污水检查井。3.管材雨水管道均采用级平口钢筋混凝土圆形排水管，钢丝网水泥砂浆接口（95S222-19），污水管采用级承插式钢筋混凝土圆形排水管，橡胶圆接口雨水采用120混凝土带形基础（95S222-5），污水采用砂砾石基础。4.管道坡度及管径雨污接户检查井布置在人行道外边线1米处，接户支管坡度为0.005，除此以外均与下游管段90夹角接入。雨水接户支管为DN500排水管，污水接户支管为DN400排水管。图2-3 路边雨水集水井图2-4 雨水检查井5.雨水口、检查井雨水口采用边沟式雨水口；雨水口连接管均采用DN300钢筋混凝土圆管，雨水口之间支管坡度为0.005，接入检查井坡度为1%；雨水检查井。雨水篦子均采用复合材料。（见图2-3，2-4，2-5所示）图2-5 污水检查井6.工程施工管道施工的沟槽必须做好施工排水工作，确保构筑基础在无水环境下施工。管道基础要求平齐，对落在原土上的涵管基础，其沟槽不得超挖或扰动，凡超挖部分必须用级配石料或低标号混凝土填实。对落在回填土上的管涵基础，其下部回填部分层回填夯实，每层厚度不得大于30厘米，其密度不得低于90%。管道安装完毕后，雨水管道要进行闭水试验，合格后回填砂砾石，回填土中不得掺有淤泥、腐殖土、碎砖、杂物。回填时，要两侧同时进行，薄层轻夯，分层厚度不大于20厘米。为避免检查井周围出现地面下沉现象，井周围0.5米范围内的回填土中掺入水泥，同时应严格控制此部位的回填土的密实度。7.注意事项雨水管道采用平口式钢筋混凝土管，120夯基础，钢丝网水泥砂浆抹带接口。检查井井盖均采用700重型复合材料井盖。检查井井盖应标明雨、污字样，严禁雨、污错接。路面雨水经雨水口收水，通过DN300支管排入以设计的雨水主干管，雨水口应比路面周围低2-3厘米，雨水口之间的支管纵坡不小于0.3%，雨水口与检查井之间的纵坡不小于1%。2.2.5照明施工工程本工程设计范围为平顶山市西部新城区滍阳路道路工程照明，标准按城市次干道标准设计，主要包括电缆保护管、接线工作井、电缆检修井、灯座基础制作等施工。2.2.6注意事项建设单位应协调规划地下管线的同步实施工作，以免造成路面的重复开挖。2.3平顶山市湛河治理工程2.3.1工程概况本工程位于平顶山市新城区西部，自然地势西高东低。设计范围为：沿乌江河左岸布置的乌江河北干管；污水管道起点：大香山路，终点：接入新城区排水干管的现状（图2-6 工程简介）。管道工程的实施与河道开挖治理同时进行。图2-6 工程简介由于湛河干流及其支流截污工程不完善导致两岸大量污水进入河道，河流污染严重，目前18条支流在非汛期下泄水量主要是两岸工业及生活污水。本工程穿越道路一处，采用顶管的方式穿越，顶管距离30m。 污水干管从大香山路至平郏路，沿线预留支管收集生活污水；结合沿线污水排放现状，在生活污水聚集处设溢流堰一处：截 流堰高于截流管中心0.5m，截流堰上端设拦污栅，管道入口处安装拦污网，以防杂物堵塞管道。2.3.2工程特点1、顶管要求较精确，土质较好，无流沙，施工难度不大；2、施工场地位于交通要道，要做好交通导行。2.3.3顶管方法根据地质资料揭露情况，本工程管线穿越之处均处于地下水位以上，且顶管管段为直线段顶管，综合考虑地质、水文条件及顶管工程量等，我单位拟采用机械配合人工掘进出土的方法进行管道顶进。在顶管过程中需应控制顶管的走水方向，以及坐标控制，保证管道顶进之后，其坡度、坐标符合设计要求。为保证管道顶进、挖土作业顺利进行，管内及工作井不能有积水现象，在工作井设置集水井，用抽水机抽出至地面的沉淀池，经沉淀后排至市政雨水井。2.3.4施工工艺流程顶管施工顺序：测量放线顶管工作坑、接收坑施工管出洞准备挖土运土顶管推进卸管、接口安装进洞取工具管检查井砌筑工作坑、接收坑回填夯实。2.3.5工作井、接收井施工顶管工作井是顶管起始点，这里除安装有顶进设置外，还设置有穿墙孔、后背以及各种预埋件。工作井根据设计尺寸已考虑管道下放、各种设备进出、人员上下、井内操作等必要的空间以及排放弃土的位置等等。本工程顶管工作井的位置设置在穿越道路的污水管道的上游，接收井设置在污水管道的下游，工作坑、接收井的尺寸根据管道埋设深度及放坡系数具体设置。工作坑与接收坑开挖前先进行基坑测量放样，定位后先放出坑底尺寸（要满足单节管长+工作长度+顶镐尺寸+后靠背厚度），然后按坑深与放坡系数放出上口尺寸线，开挖采用挖掘机进行开挖，开挖时坑口边沿两米内禁止堆土，工作坑开挖至距沟底1.5米高时，与管线垂直的前后坑壁停止放坡进行垂直下挖，以利于后靠背的安放与管材入土控制。工作坑开挖至设计管内底下60CM，在坑底四角设集水井以确保工作坑底内无积水工作，坑底作业首先夯填20CM厚砂砾石垫层以防坑底下沉影响顶管质量，垫层夯实后再浇筑15CM厚砼底板工作坑完成。工作坑开挖护壁完成后在坑口外两米处挖排水明沟，以防雨天雨水灌入基坑。2.3.6管道顶进施工1、工作坑内顶进设备安装（1）、导轨安放：底板浇筑完成后，对工作坑与接收坑位置进行复核定位，同时将管道轴线与高程控制桩引入坑内并加以保护，以便顶管施工过程中控制管道顶进方向与高程。然后按引入坑底的轴线与高程控制桩安放导轨，导轨安放高程与坡度要与设计管线坡度与高程一致，导轨安放要平行、等高、稳固。图2-7 管道示意图（2）、后靠背及千斤顶：后靠背是顶管施工中的关键程序，后靠背安装时，水平及竖直方向必须与管道轴线垂直，后靠背采用组合式背墙，先紧贴坑壁安放互相垂直的两排枕木，然后安放一块2000mm2000mm50mm钢板。千斤顶紧贴后靠背安放，本次顶管配备2台200t千斤顶作为顶进设备，平行安放导轨两侧，千斤顶安放应尽量接近管道高度中部位置。（3）施工现场配备一台8t汽车起重机，担负安装管道（图2-7管道示意图）及坑内出土工作。2、管道顶进（1）、管道吊装：管道安装采用8t汽车起重机下管，所用管材为F型钢承口三级钢筋砼管，经检查管身无破损、承口安装牢固、插口无破损后方可下坑。管节安放应承口向后完全平行贴卧于导轨上。管节就位后安放顶铁开动千斤顶顶进，管节顶进土层30CM后复核高程与轴线，确认无误后进行正常挖土顶进。（2）、挖土：挖土采用人工挖土掘进，挖土时使用短把小铁锹及洋镐等小型工具，遇到砂砾坚土及松岩采用风镐松动人工挖土；挖土一定严格按照规范要求进行开挖，以保证顶进方向及高程无误，允许偏差符合设计及规范要求。管道前段挖出的土，通过管道用小车人工推出至工作坑后用起重机提升到地面及时外运。施工中做好管道内的通风照明工作，确保施工人员安全。图2-8 管道安装（3）：管道顶进：顶进时一定要坚持随挖随顶的原则，管前开挖不得超过50CM，顶进前先检查顶铁安放是否平直，以防顶进时产生偏心荷载。顶进程序如下：安装顶铁开油泵顶镐前伸开截油阀回油收稿加顶铁关闭回油阀开油泵继续顶进。当管节顶进土层外余20cm长度时，进行下一节管道安装（2-8 管道安装），在管节插口端安装好楔形密封胶圈后承口向后安放在导轨上，管节就位后安放顶铁顶进，管节顶进至距前一管节20cm时停止，在上一管节承口处安装垫片，以利于承口与插口均匀严密接触并使顶力柔性传递，当承口与插口完全接触后检查垫片位置与管节就位情况，确认无误后进行正常顶进。顶进过程中要严格控制轴线及管底高程，一般每顶进50cm必须测量一次轴线与高程，管内底高程用水准仪测量，轴线采用经纬仪测量，管内观测尺采用80CM的短尺；中线位移允许偏差：10cm，管内底高程允许偏差：+3cm、-5CM，相邻管节错口不大于2cm。3、对顶接头对顶接头施工时，在顶至两管端相距约1M时，可从端中心掏挖小洞，使两端通视，以使较对两管中心线及高程，调整偏差量，使两管准确对口。4、顶管接口本工程管道接口采用双胶圈标准接头插连接，具体连接要求按厂家提供的做法施工。其接口宜采用F型接口是在前一段埋入一半钢套环，为了防止钢套环后管段的插入部分（结合段）产生渗漏，在该处设一个橡胶止水密封圈。该密封圈采用楔形或齿形密封形式。内侧采用O型密封圈。楔形或齿形密封圈不是普通橡胶，而是采用了遇水膨胀橡胶，该橡胶在吸收水分以后体积膨胀13倍。2.3.7检查井砌筑管道进入接收坑后，在两端接管到设计井位，然后开始砌筑检查井，检查井砌筑按设计图纸和标准图集、施工规范的要求进行砌筑。1、检查井的尺寸符合设计要求施工。2、检查井内的流槽，宜与井壁同时进行砌筑，表面应采用砂浆分层压实抹光，流槽应与上下游管道底部接顺。3、在井室砌筑时，应同时安装踏步，位置要准确。详见S147-(17-15)钢梯制作，需热沥青防腐，踏步安装时，周围孔隙用1:2水泥砂浆封实。踏步安装后，在砌筑砂浆或砼未达到规定抗压强度前不得踩踏，砼井壁的踏步在现浇时安装。4、检查井接入圆管的管口应与井内壁平齐，管道穿井壁处，应严密不漏水。5、砌筑检查井的内壁应采用水泥砂浆勾缝，有抹面要求时，内壁抹面应分层压实，外壁应采用水泥砂浆搓缝挤压密实。6、检查井砌筑或安装至规定高程后，应及时浇筑或安装井圈，盖好井盖。2.3.8工作坑、接受坑回填回填前应排除坑内积水，不得回填淤泥、有机质及冻土。检查井砌体砂浆强度达到设计规定时方可回填，回填土中不应含有石块及大体积砖块等杂物。回填夯实应逐层进行，且不得损伤管道及检查井井壁。管道两侧和管顶以上50CM范围内应采用震动夯夯实，管道两侧应分层对称回填夯实，以确保管道及检查井不产生位移，管道两侧的压实面高差不应超过30cm。2.4平顶山市园林路工程2.4.1工程概况图2-9 工程简介平顶山市城市集中供热管网扩建工程师我市重点工程项目，依据平顶山市城乡规划局2017年第九次规划业务审查会通过平顶山市集中供热网扩建一期工程管线规划。根据规划北线第六标段供热管网设计管径为DN600，采取直埋保温管敷设方法，供热介质为高温水。本标段起点自凌云宾馆门口，沿建设路向东至长青路，有长青路向北经园林路到光明路口；长青路支线北至矿工路采取定向穿越施工。本工程解决光明路以西建设路以北居民冬季取暖问题（图2-9 工程简介）。2.4.2供热管直埋敷设直埋敷设是将管道直接埋设在土壤里的敷设方式。在热水供热管网中，无沟敷设在国内外已得到广泛应用。1.直埋管道的结构特点图2-10供热管道供热管道（图2-10供热管道）直埋结构由供热管道、保温层和保护外壳三部分紧密结合在一起，形成整体式的预制保温管结构，也称“管中管”。保温层材料多采用硬质聚氨酯泡沫塑料，其优点是密度小、导热系数低、保温性能好、吸水性小、机械强度较高。缺点是耐热温度不高。保护外壳多采用高密度聚乙烯硬质塑料管，其特点是力学性能较高，耐磨损，抗冲击性能较好，化学稳定性好，具有良好的耐腐蚀性和抗老化性能，可焊接且便于施工。根据国家标准：高密度聚乙烯外壳的密度9400kg/m3，抗拉强度20MPa，断裂伸长率350%。另外，玻璃钢也是一种常见的管中管保护外壳，其优点是抗压强度较高，耐蚀性能好，造价低，缺点是抗老化性能不如高密度聚乙烯。供热管道直埋敷设不需要砌筑地沟，土建工程明显减少，施工进度较快，可节省供热管网的投资。直埋结构占地较少，易于与其他地下管道和设施相协调。整体式预制保温管严密性好，管道不易腐蚀，使用寿命长。由于受土壤摩擦力的约束，预制保温管可实现无补偿直埋敷设，节省了基建费用，也缓解了现今综合管线各专业管系繁多、路面紧张的局面,利用保温管直埋敷设技术节省了大量空间。2.有补偿直埋敷设有补偿直埋敷设分为有固定点和无固定点两种方式。当管道温度过高或难以找到热源预热或不适于大面积敞开预热时，则可采用有补偿直埋方式。直埋聚氨酯管道其他一些设计及施工要点：直埋聚氨酯管道设计及施工，应遵守规范CJJ34290城市热力网设计规范及规范、CJJ28289城市供热工程施工及验收规范中的有关规定。直埋聚氨酯管道适用于输送低压蒸汽、热水等气体和液体，一般温度不超过120，采用聚氨酯保温时可达到150。直埋聚氨酯管道的埋设深度，根据计算当覆土深度为0.5m时，其承载能力可保证载重10t卡车安全通过，但一般规定直埋聚氨酯管道应埋设在当地的冰冻线以下。3.沟槽开挖直埋供热管道的沟槽开挖尺寸，可按下列原则确定：管子与管子之间净距为200mm250mm；管子与沟壁之间净距为200mm250mm；管底与沟底之间净距为200mm。直埋聚氨酯管道沟槽内管子周围要填砂，然后回填土分层夯实。4.管道的排水与放气。为了保证排水与排气顺利进行，应根据管段所经地区的地形状况来确定管道的坡度，管坡一般不小于2，室外热水管道的坡向，因受地形限制不可能都满足坡向与水流方向一致的要求，尤其是直埋敷设的管道。放气装置一般应设在管段的最高点，（包括分段阀门划分的每个管段最高处），放气阀门的管径一般采用DN15DN32mm。为了在系统停止运行时，或在某段管道需维修时排出管道中积水，应在热水最低点安装放水装置。所有检查井（其中安装补偿器及阀门）都应采用C15或C20混凝土浇灌的防水井，严防地下水渗漏到井内。2.4.3定向穿越施工直埋聚氨酯管道穿过公路时，应加套管或做成管沟，管沟上面铺盖钢筋混凝土盖板。接头处理（图2-11 管道接口），当安装直埋保温管道时，其管道接口处、管道与阀门、补偿器连接处，均需在现场制作氰聚塑保温结构。操作时周围环境温度应保持在10以上，最低温度不低于5。图2-11 管道接口保温管在搬运时，应在管道系绳处设护套，切忌勒痕或与尖物接触，以防损坏。在堆放保温管道时，应在管端光管处用支垫垫起。若保护层不慎损伤时，应在损伤部位涂复浸透不饱和树脂的玻璃布。2.4.4管道试压管道安装完毕后，要进行管道水压实验（图2-12水压试验）。管道试压一般按以下步骤进行：缓慢向试压管道中注水，同时排出管道内的空气，水进入管道以防水锤或气锤。强度试验:升压应缓慢进行，达到工作压力时，恒压3min，检查两端管身及接口，无异常情况后继续升压，升至试验压力1.2MPa，稳压0.5h，检查各接口、管身无破损及漏水现象且表压降不超过0.02MPa，试压合格。管道试压合格后，进行水冲洗。水压试验应做好各项河南城建学院水施工工程实习报告 3.实习结果河南城建学院水施工工程实习报告 2.实习内容图2-12 水压试验记录。水压试验时，严禁对管身、焊口等部位进行敲打或修补，如有缺陷，卸压后修补。水压试验完毕放水时，应先打开排气阀，防止因放水形成真空损坏管道。水压实验应注意以下几点：水压试验措施设计中应预先考虑水压试验方案。试压前补偿器两端必须设固定支架，或打压直管段两端必须有固定点，以防止管道受内压推力影响外移拉伸；波纹伸缩器的安装，建议在安装补偿器前先将管段敷设好，然后在准备安装补偿器处将管子割下一段（其长度等于补偿器的自由长度加预拉伸量），再将补偿器装上去焊接，采用割管法安装的办法。虽然造成少量管道浪费，却能保证管道同心度；应注意不准在补偿器上吊装绑扎或焊接打火，以免碰损压伤；还要注意内套筒方向与介质流动方向一致，不准采用使波纹补偿器变形的方法来调整管道安装偏差，所有活动元件不得被外部构件卡死或限制其活动范围；试压前应将盲端可靠固定。最好的办法是设计中预先考虑水压试验或吹扫方案，打压的分段点的位置最好由甲方、设计方、施工单位共同确定，由设计单位负责技术交底，甲方根据设计单位意见组织实施。河南城建学院水施工工程实习报告 3.实习结果3、实习结果此次实习通过参观这几个施工现场，比较分析，我对水工程施工有了深入的学习，对不同的管道施工采取不同的处理方法特点有了直观的了解，达到了实习目的。实习是给水排水工程专业必要的实践环节，目的在于通过学习，学生能够概括的了解本专业的内容，在具体工程的实践应用中，取得本专业初步的实际知识，为今后的专业理论学习打下一定的基础。以提高对给排水工程专业内容、体系以及给排水工程在社会、经济建设发展中的作用和地位的认识。通过实习，我知道了学习的重点，增加了对本专业的实际认识，提高了自己解决实际问题的能力；通过实习，可以说是从不懂到懂的跨越；通过实习，增强了理论联系实际的能力，弥补了课堂上的不足；通过实习，为后续专业课的学习打下了坚实的基础，也为自己毕业后走上社会工作奠定了一定的基础。通过实习，培养了我吃苦耐劳的精神，更学到了如何与现场施工人员、技术人员沟通的技巧。我们这次实习内容相当丰富，增强了我的工程意识和创新意识，开阔了眼界，使自己得到了前所未有的锻炼。由实习老师的讲解，我们了解了一些新技术，还懂得一些工作时的技巧，这在我以后的学习和工作中有很大的帮助。现在科学技术的飞快发展督促我们要时刻学习，以跟上时代的发展。通过这样的现场实习，达到对知识的学以致用的目的。河南城建学院水施工工程实习报告 4.实习总结4、实习总结实习结束了，可它带给我的影响和推动作用却依然巨大。我们先后参观了滍阳路施工现场、湛河治理施工现场、园林路施工现场。不仅加深了我对自己专业的认识和理解，更加坚定了我学好专业知识，掌握专业技能的决心。通过观察，比较，分析三个施工现场的施工流程，管道敷设的特点，深入的学习了水工程施工的运行。在湛河治理工程中，通过老师细致的讲解和深入浅出的引导，使我们清晰的知道了的全过程。这次实习时间虽然短暂，但却美好充实。它使我对水工程施工有了更多，更深入的了解，没想到水工程施工专业竟然包含了这么多的学问，光是管道施工所涉及的面就非常的广阔。在没有深入实习的时候，本来以为所谓的实习只是单纯的参观游览，完全没有那个必要。等到实习结束的时候，才发现自己的想法是多么的幼稚与可笑，在实习的过程中不仅深化了自己对给排水专业的了解，更让自己对于管道施工方法和敷设方法产生了浓厚的兴趣，想要更加深入的了解与水施工工程相关的知识，拓宽自己的视野。经过这次实习，使我体会到，学好给排水专业，前景广阔，责任重大。感谢老师能给我们这次宝贵的实习机会，感谢老师对我们的指导，感谢水厂工作人员对工作流程所做的细致耐心的讲解和无微不至的关怀照顾。最后，实习报告有不足的地方还请指导老师指出，以便使我及时改正。