最大加工直径2501600

1、pimg src style float none title 8级最大加工直径400mm车床主轴箱设计 含CAD图纸 说明书 png ppimg src style float none title 主轴箱展开图 A1 jpg ppimg src style float none title 双联齿轮 A3 jpg。

2、南昌大学本科毕业设计 薂腿芈薈蚄羁膄薇螆膇肀薇衿羀蒈薆蚈螂莄薅螁肈芀薄袃袁膆薃薃肆肂薂蚅衿莁蚂螇肅芇蚁袀袇膃蚀蕿肃聿虿螂袆蒇蚈袄膁莃蚇羆羄艿蚆蚆腿膅芃螈羂肁节袀膈莀莁薀羀芆莀蚂膆膂荿袅罿膈荿羇袂蒇莈蚇肇莃莇蝿袀艿莆袁肅膅蒅薁袈肁蒄蚃肄荿蒃螆。

3、 目录 1.课程设计任务书4 2.绪论6 3设计计算6 3.1车床的规格系列和用处6 3.2操作性能要求7 4.主动参数参数的拟定7 4.1 确定传动公比7 4.2 主电动机的选择7 5.变速结构的设计8 5.1 主变速方案拟定8 5.2 。

4、 宁XX大学 课程设计论文 最大加工直径为250mm的普通车床的主轴箱部件设计 所在学院 专 业 班 级 姓 名 学 号 指导老师 年 月 日 5 摘 要 本设计着重研究机床主传动系统的设计步骤和设计方法，根据已确定的运动参数以变速箱展开图。

5、普通车床最大加工直径 250 主轴箱部件设计 机设093班 09405700315 1概述 1.1机床课程设计的目的 课程设计是在学生学完相应课程及先行课程之后进行的实习性教学环节，是大学生的必修环节，其目的在于通过机床运动机械变速传动系统。

6、 准考证号：010611300019 本科生毕业论文设计 用微机数控技术改造最大加工直径为500毫米普通车床的进给系统 学 院： 江西科技学院 专 业： 机电一体化工程 班 级： 10机电四1班 学生姓名： 指导老师： 完成日期： 2013。

7、 准考证号： 本 科 生 毕 业 论 文 （ 设 计 ） 用微机数控技术 改造 最大加工直径为 400 毫米普通车床的进给系统 学 院： 江 西 科 技 学 院 专 业： 机 电 一 体 化 班 级： 学生姓名： 指导老师： 何 晖 晖 完成日期： 2015 江西科技学院本科毕业（设计） I 本科论文原创性申明 本人郑重申明：所呈交的论文（设计）是本人在指导老师的指导下独立进行研究，所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文（设计）不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以。

8、 1 准考证号： 本 科 生 毕 业 论 文 （ 设 计 ） 用微机数控技术改造最大加工直径为 530 毫米普通车床的进给系统 学 院： 江西科技学院 专 业： 机电一体化工程 班 级： 学生姓名： 指导老师： 何晖晖 完成日期： 2015 江西科技学院本科生毕业论文（设计） 2 本科论文原创性申明 本人郑重申明：所呈交的论文（设计）是本人在指导老师的指导下独立进行研究，所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文（设计）不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明。

9、目 录第 1 章 绪论11.1 课程设计的目的.11.2 课程设计的内容11.2.1 理论分析与设计计算11.2.2 图样技术设计11.2.3 编制技术文件.11.3 课程设计题目、主要技术参数和技术要求.2第 2 章 车床参数的拟定32.1 车床主参数和基本参数32.2 车床的变速范围 R 和级数 Z .32.3 确定级数主要其他参数32.3.1 拟定主轴的各级转速32.3.2 主电机功率 动力参数的确定32.3.3 确定结构式.42.3.4 确定结构网.42.3.5 绘制转速图和传动系统图.42.4 确定各变速组此论传动副齿数.62.5 核算主轴转速误差.6第 3 章 传动件的计算73.1 带传动设计.73.2 选择带型83.3 。

10、pimg src= style=float:none; title=主轴箱装配图.gif/ppimg src= style=float:none; title=！主轴箱部件设计.gif/ppimg src= style=float:none; title=齿轮分布图.gif/ppimg src=https:/www.zhu。