至回龙观

<p>北京市西直门至回龙观东城市铁路工程施工组织设计（桥梁）3.桥梁工程3.1 总则3.1.1 概述本线由西直门到东直门 40.5km。结构工程有高架桥、跨线桥、跨河桥。一期工程西直门至回龙观段。西直门至学院南路区间高架桥。跨万泉河、清水河高架桥。回龙观至回龙观东区间高架桥。以跨径 20～25m 为最经济。

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1、北京市西直门至回龙观东城市铁路工程施工组织设计（桥梁）3.桥梁工程3.1 总则3.1.1 概述本线由西直门到东直门 40.5km ，结构工程有高架桥、跨线桥、跨河桥，跨既有道路立交桥等，一期工程西直门至回龙观段，全长 20.56km。主要桥梁工程有知春路至五道口区间高架桥，西直门至学院南路区间高架桥，跨万泉河、清水河高架桥，回龙观至回龙观东区间高架桥，总长约 6763m，跨线桥 8 座。3.1.2 工程设计概况(1)根据北京市高架桥的建设经验，以跨径 2025m 为最经济。由于无缝线路轨道结构纵向水平力较大，且对沉降控制又较严，必然使下部结构造价。