油气悬架

1、1目录一、绪论 51.1 概述51.2 油气悬架特性61.3 国内外研究现况71.4 本课题研究意义和研究内容9二、油气悬架的结构形式和工作原理 102.1 系统分类102.2 单气室油气弹簧102.3 双气室油气弹簧122.4 两级压力气室油气弹簧12三、油气悬架系统建模 133.1 概述133.2 单气室油气弹簧非线性模型133.2.1 单气室油气悬架物理模型的建立。

2、第1期 2011年1 机械设计与制造 Machinery Design&Manufacture 239 文章编号：10013997(2011)oi一023903 矿用汽车油气悬架系统建模与仿真 曹瑞元 张宏 熊诗波 (太原理工大学机械电子工程研究所，太原030024)(。煤炭科学研究总院太原研究院，太原030006) Modeling and simulation of hydro-pneumatic suspension of mine truck CAO Ruiyuan ZHANG Hong2,XIONG Shi-bo ( Research Institute of MechanoElectronic Engineering Taiyuan University of Technology，Taiyuan 030024，China) (2Taiyuan Institute of China CoalResearch Institut。

3、液压气动与密封2010年第6期 基于AMESim的单腔油气悬架阻尼特性仿真分析 孙继勋 赵广俊 吕建刚 郭 博 (军械工程学院火炮工程系河北石家庄050003) 摘要：单腔油气悬架具有非线性刚度同时具有非线性的阻尼特性。本文应用AMESim软件对单腔油气悬架进行了建模并对其阻尼 特性进行了仿真分析。通过仿真清楚地描述了阻尼力与激励信号和结构参数之间的动态关系。为单腔油气悬架参数优化奠定了基础。 关键词：单腔油气悬架；AMESim建模；仿真分析 中图分类号：TH137 文献标IR：A 文章编-：10080813(2010)060024-04 Simulation and Analysis on Damp。

4、第3卷第2期 2013年3月 汽车工程学报 Chinese Journal of Automotive Engineering Vb13 NO2 Mar2013 刚度和阻尼均可调的油气悬架设计与试验 张军伟 ，陈思忠， 吴志成，杨林 (北京理工大学汽车实验室，北京100081) 摘 要：针对一种高机动性越野车，设计了一种刚度阻尼可调的油气悬架，介绍了该悬架的结构及工作原理，建立了刚 度和阻尼的非线性数学模型，并对其阻尼阀进行了详细介绍及建模。介绍了此油气悬架的刚度与阻尼调节机理，在油液 工作压力达到一定值时，实现两级刚度之间的转换；通过控制电磁阀的通断电可以实现阻尼的三级可调，。

5、液压气动与密封 2O14年第02期 油气悬架在全液压底盘上的应用与建模 田 勇 田文朋 长安大学工程机械学院 陕西西安710064 摘 要 为克服传统的弹簧悬架系统线性特性的缺点 在全液压底盘上采用先进的油气悬架技术 油气悬。

6、2015年8月 第43卷第16期 机床与液压 MACHINE T00L&HYDRAULICS Aug2015 Vo143 No16 DOI：103969jissn10013881201516029 工程车辆双桥油气悬架性能对比仿真分析 李魁，张洪，蔡言龙 (太原科技大学机械工程学院，山西太原030024) 摘要：通过分析全路面起重机双桥油气悬架组的液压系统油路图，建立双桥油气悬架组的7自由度数学模型，分析并 联式和独立式双桥油气悬架模型主要区别，并利用AMESim仿真软件建立并联式和独立式双桥油气悬架仿真模型。对比分 析了两种悬架系统的压力、轮胎动载荷、垂直加速度等参数的最大值，得出并联式悬架组的性。

7、p购买设计请充值后下载，资源目录下的文件所见即所得，都可以点开预览，资料完整，充值下载可得到资源目录里的所有文件。【注】：dwg后缀为CAD图纸，doc,docx为WORD文档，原稿无水印，可编辑。带三维备注的都有三维源文件，由于部分三维子文件较多，店主做了压缩打包，都可以保证打开的，三维预览图都是店主用电脑打开后截图的，具体请见文件预览，有不明白之处，可咨询QQ:13。