万向节传动轴中间支承2.万向传动装置用来传递轴线（）且相对位置（）的转轴之间的动力。相交经常变化3.万向传动装置除用于汽车的传动系外。相交经常变化3.万向传动装置除用于汽车的传动系外。为了实现一些轴线相交或相对位置经常变化的转轴之间的动力传递。
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1、一、填空题,万向传动装置一般由（ ） 和（ ）组成，有时还加装 （ ）。 万向节 传动轴中间支承 2. 万向传动装置用来传递轴线（ ） 且相对位置（ ） 的转轴之间的动力。 相交 经常变化 3. 万向传动装置除用于汽车的传动系外，还可用于（ ）和（ ） 。 动力输出装置 转向操纵机构 4. 目前，汽车传动系中广泛应用的是（ ）和（ ）万向节。 十字轴式刚性,5. 如果双十字轴式。
2、7-3 万向传动装置的维修,一、万向传动装置技术状况的变化 1、传动轴管的弯曲与扭转； 2、万向节叉的扭转； 3、零件的磨损。将引起振动、异响；破坏其动平衡特性、速度还原特性，降低传动效率。,国产中型载货汽车：一级维护时应进行润滑和紧固作业。 二级维护时，检查传动轴十字轴轴承的间隙。十字轴轴承的配合应用手不能感觉出轴向移动量。 拆卸传动轴前，车辆应停放在水平的路面上，楔住汽车的前后轮。
3、第六章 万向传动装置,第一节 概述 第二节 万向节 第三节 传动轴与中间支承 第四节 万向传动装置故障诊断与检修,第一节 概述,1.万向传动装置的功用及组成 万向传动装置的功用是能在汽车上任何一对轴间夹角和相对位置经常发生变化的转轴之间传递动力。,一般由万向节和传动轴组成。,对于传动距离较远的分段式传动轴，还需设置中间支承。12-4,万向传动装置在汽车上的应用,P266,第二节 万向节,刚性。
4、万向传动装置,一、功用与组成,在汽车传动系及其它系统中，为了实现一些轴线相交或相对位置经常变化的转轴之间的动力传递，必须采用万向传动装置。,万向传动装置一般由万向节和传动轴组成，有时还要有中间支承。,二、万向传动装置的应用,1.发动机前置后轮驱动汽车的变速器与驱动桥之间。当距离较远时，应将传动轴分成两段甚至多段，并加设中间支承。 2.多轴驱动的汽车的分动器与驱动桥之间或驱动桥与驱动桥之间。
5、4.7 电控液力自动变速器的故障诊断,1液压油易变质 2自动变速器打滑 3不能升挡 4无前进挡 5无倒挡 6无超速挡 7跳挡 8不能强制降挡 9 换挡冲击 10 汽车不能行驶 11无发动机制动,1,第6章 万向传动装置,6.1 概述 1 万向传动装置的功用及组成 功用：能在轴间夹角和相对位置经常发生变化的转轴之间传递动力。 组成：它主要由万向节（1、4）、传动轴（5）、中间支承（3）组成。,2,2 万向传动装置的应用,1变速器（或分动器）与驱动桥之间 2变速器与离合器或与分动器之间 3转向驱动桥和断开式驱动桥中 4转向操纵机构中,3,6.2 万向节,万向节按其速度。
6、第五章 万向传动装置,5-1 概述,一、功用： 在 轴线相交且相对位置及轴间夹角经常变化的转轴之间传动力。 二、组成： 万向节 传动轴 中间支承,万向节,中间支承,主传动轴,中间传动轴,驱动桥,万向传动装置工作演示,三、万向传动装置在汽车上的应用：,1、变速器与驱动桥之间 变速器输出轴与驱动桥输入轴之间的交角、位置不断变化，必须用万向传动装置连接。 2、变速器与分动器之间 两轴驱动的越野车。
7、传动系之 万向传动装置 学习目标 叙述传动轴的组成、作用和工作过程； 叙述不同万向节的特点； 识别传动轴的主要零部件并叙述其主要 作用； 规范拆装传动轴； 对传动轴的安装质量进行自检。 学习内容 概述 万向传动装置的功用、组成、安装位置 万向节 十字轴式刚性万向节、准等速万向节和等速万 向节、挠性万向节 传动轴和中间支承 一、概述 万向传动装置的功用、组成、 安装位置 （一）功用 实现汽车上任。
8、第六章 万向传动装置,第一节 概述 第二节 万向节 第三节 传动轴与中间支承 第四节 万向传动装置故障诊断与检修,第一节 概述,1.万向传动装置的功用及组成 万向传动装置的功用是能在汽车上任何一对轴间夹角和相对位置经常发生变化的转轴之间传递动力。,一般由万向节和传动轴组成。,对于传动距离较远的分段式传动轴，还需设置中间支承。12-4,万向传动装置在汽车上的应用,P266,第二节 万向节,刚性。
9、行业资料：________ 叉车万向传动装置的维修 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第 1 页 共 7 页 叉车万向传动装置的维修 叉车万向传动装置主要用。
10、一、填空题,万向传动装置一般由（） 和（）组成，有时还加装 （）。 万向节 传动轴中间支承 2. 万向传动装置用来传递轴线（） 且相对位置（） 的转轴之间的动力。 相交 经常变化 3. 万向传动装置除用于汽车的传动系外，还可用于（）和（） 。 动力输出装置 转向操纵机构 4. 目前，汽车传动系中广泛应用的是（）和（）万向节。 十字轴式刚性,5. 如果双十字轴式万向节要实现等速传动，则第一万向节的。
11、2020年3月21日9时23分 第七章万向传动轴设计 第一节概述第二节万向节结构方案分析第三节万向传动的运动和受力分析第四节传动轴结构分析与设计 2020年3月21日9时23分 第一节概述 万向传动轴一般是由万向节 传动轴和中间支承组成 主要用于在工作过程中相对位置不断改变的两根轴间传递转矩和旋转运动 万向传动轴设计应满足如下基本要求 保证所连接的两根轴相对位置在预计范围内变动时 能可靠地传递动力。
12、第六章 万向传动装置,第一节 概述 第二节 万向节 第三节 传动轴与中间支承 第四节 万向传动装置故障诊断与检修,第一节 概述,1.万向传动装置的功用及组成 万向传动装置的功用是能在汽车上任何一对轴间夹角和相对位置经常发生变化的转轴之间传递动力。,一般由万向节和传动轴组成。,对于传动距离较远的分段式传动轴，还需设置中间支承。12-4,万向传动装置在汽车上的应用,P266,第二节 万向节,刚性。