驱动防滑系统

1、第五章电控驱动防滑/牵引力控制系统（ASR/TRC）,第一节概述,一、ASR系统的理论基础1.ASR系统的理论基础汽车驱动防滑控制（AntiSlipReguliation）系统简称ASR，是应用于车轮防滑的电子控制系统。汽车打滑是指汽车车轮的滑转，车轮的滑转率又称滑移率。,驱动车轮的滑移率,式中vc是车轮圆周速度；v是车身瞬时速度。滑移率与纵向附着系数的关系由图5-1可以看出：,（1）附着系数随路。

2、2.4 驱动防滑系统 第一节 概述 汽车防滑控制系统包括制动防滑系统和驱动防滑系统。 前者是防止汽车在制动过程中车轮被抱死滑移，使 汽车制动力达到最大，并提高汽车在制动过程中的方向 稳定性和转向操纵能力，被称为 制动防抱死系统 Antilo。