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麦弗逊悬架Tag内容描述:
1、关于ESU7160乘用车前悬架设计的开题报告汽车工程学院 061107212 杨星一 研究背景最近这几年,中国汽车产销不断上升,自2002年之后,中国汽车行业开始进入爆发式增长阶段,特别是随着私人消费的兴起,轿车需求量开始迅速攀升,并成为推动中国汽车发展的一股重要力量。与此同时,中国在全球汽车产业中的地位也逐渐上升。2007年,中国汽车需求总量为879万辆,在全球。
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3、I摘要悬架的主要功能是传递作用在车轮和车身之间的一切力和力矩,缓冲传给车身的冲击载荷,通过减震器衰减由车轮引起的簧上震动,保证汽车行驶的平顺性,保证车轮在路面不平和载荷变化时有理想的运动特征,增强汽车的操纵稳定性,轻便性。本文首先论述了悬架的分类、优缺点及国内外的研究现状,然后以日产天籁为设计参照,使用传统设计方法(非优化设计)设计计算前麦弗逊悬架和后多连杆悬架,涵盖了选定悬架质量分配系数,选定车震频率、偏频比,计算悬架静挠度和动挠度,减震器行程及工作缸内径的选择及螺旋弹簧的直径、工作圈数设计等。
4、1湖南科技大学课程设计说明书题 目 名 称 轿车前悬架设计 课 程 名 称 汽车设计 学 生 姓 名 学 号 专 业 指 导 教 师 2017 年 5 月2设计任务书轿车前悬架设计1.整车性能参数 驱动形式 4*2 前轮轴距:2471mm前轮轮距:1429mm后轮轮距:1422mm整车整备质量:1060kg空载时前轴分配负荷 60%最高车速 180km/h最大爬坡度 35%制动距离(初速 30km/h) 5.6最小转向直径 11m最大功率/转速:74/5800kw/rpm最大转矩/转速:150/4000N*m/rpm轮胎型号:185/60R14T手动 5 档2.具体设计任务1)查阅汽车悬架的。
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