两轴是五档变速器

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3、高级轿车三轴五档手动机械式变速器目录一、设计任务书4二、机械式变速器的概述及总体方案论证42.1 变速器的功用、要求、发动机布置形式分析.42.2 变速器传动机构布置方案.52.2.1 传动机构布置方案分析52.2.2 倒挡布置方案72.3 变速器零部件结构方案分析.8三、变速器主要参数的选择与主要零件的设计113.1 变速器主要参数选择.113.1.1 档数与传动比133.1.2 中心距143.1.3 外形尺寸143.1.4 齿轮参数153.2 各档齿轮齿数的分配.153.2.1 确定。

4、有CAD图纸和说明书 领取加Q 197216396 或 11970985 设计说明书 题 目 乘用车二轴式五档变速器总成设计 专 业 班 级 学 生 指导教师 摘 要 变速器是汽车传动系中最主要的部件之一 它的功用是改变传动比 扩大驱动轮转矩和转速的变化范围 以适应经常变化的行驶条件如起步 加速 上坡等 同时使发动机在有利的工况下工作 在发动机旋转方向不变的前提下 使汽车能倒退行驶 利用空档来中断。

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6、开题报告 开题报告 题 目 乘用车二轴式五档变速器总成设计 学 院 专 业 学 生 学 号 指导教师 一 选题目的的理论价值和现实意义 随着经济和科学技术的不断的发展 汽车工业也渐渐成为我国支柱产业 如何设计出经济实惠 工作可靠 性能优良 且符合中国国情的汽车已经是当前汽车设计者的紧迫问题 汽车变速器是传动系统中主要总成之一 也是汽车设计的一个重要环节 变速器是汽车传动系统中关键的零部件 它用来。

7、文献综述 文献综述 题 目 乘用车二轴式五档变速器总成设计 学 院 专 业 学 生 学 号 指导教师 1 前言 变速器是汽车传动系统最主要的部件之一 它由变速传动机构和操纵机构组成 根据需要还可加装动力输出器 变速器的功用是改变传动比 扩大驱动轮转矩和转速的变化范围 以适应经常变化的行驶条件 如起步 加速 上坡等 同时使发动机在有利的工况下工作 在发动机旋转方向不变的前提下 使汽车能倒退行驶 利。

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10、毕业设计(论文)开题报告题目：应用于轻型货车三轴五档变速器一、 设计（论文）综述（题目背景、研究意义及国内外相关研究情况）1. 现代汽车的动力设置，几乎都采用往复活塞式内燃机。它具有体积小，质量轻，工作可靠，使用方便等优点。但其性能与汽车的动力性和经济性之间存在着较大的矛盾。此外，汽车的使用条件颇为复杂，变化很大。如汽车的载货量。

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