减速箱体铣顶面夹具设计

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2、CAD 图纸加 153893706分 类 号 密 级 宁宁波大红鹰学院毕 业 设 计 (论 文 )B 箱体机械加工工艺及工装夹具设计所 在 学 院 机 械 与 电 气 工 程 学 院专 业 机 械 设 计 制 造 及 其 自 动化班 级 12 机 自 x 班姓 名学 号指 导 老 师2016 年 3 月 31 日下载文档送 CAD 图纸诚 信 承 诺我谨在此承诺：本人所写的毕业设计（论文） B 箱体机械加工工艺及夹具设计均系本人独立完成，没有抄袭行为，凡涉及其他作者的观点和材料，均作了注释，若有不实，后果由本人承担。承诺人（签名）： 2016 年 3 月 31 日CAD 图纸加 153893706II摘 要本文。

3、CAD 图纸加 153893706目 录第 1 章 绪论 .111 引言 .11.2 研究内容 .11.3 机械加工工艺规程 21.4 机械加工工艺规程的设计原则 21.5 机床夹具的工作原理及设计步骤 21.5.1 机床夹具的工作原理 21.5.2 机床夹具的设计步骤 2第 2 章 工艺规程设计 42.1 毛坯的制造形式 .42.2 零件分析 .42.3 基面的选择 42.3.1 精基准的选择 42.3.2 粗基准的选择 52.4 制定工艺路线 .52.5 机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 .62.6 确定切削用量及基本工时 .7第 3 章 减速器箱体的夹具设计 .273.1 问题的提出 .273.2 定位基准的选择 .273.3 切削力和夹紧。

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5、减速箱箱体顶面钻孔的专用机床设计 摘要:组合机床及其自动线所使用的通用部件是具有特定功能,按标准化,系列化,通用化原则设计、制造的组合机床基础部件。每种通用部件有合理的规格尺寸系列，有适用的技术参数和完善的配套关系。组合机床设计应根据机床性能 要求配套液压、气压和电控等系统，本次毕业设计，采用PLC控制液压系统。 关键词： 组合机床 液压系统 PLC Abstract：The ag。

6、购买设计文档后加 费领取图 纸 摘 要 本设计是围绕汽车变速器箱体加工工艺和专用夹具设计而进行的，变速器箱体主要加工是铣面、钻镗孔和攻螺纹。变速器箱体的左右端面和上下表面的粗糙度要求比较高，面的粗糙度相对孔的加工精度更容易达到要求。而孔的分布位置比较具有规律，基本在两条轴线内，需要保证的主要是孔的垂直度和圆跳动及内孔面的粗糙度。本设计的工艺规程遵循先面后孔的设计原则，并将面的粗、精加工与孔的粗、精加工明确分开，确保孔的尺寸精度和各种要求。粗基准和精基准选择的都是变速箱的下部底面。加工工序方面首先安排。

7、需要购买图纸咨询 Q1459919609 或 Q1969043202摘 要本次设计内容涉及了机械制造工艺及机床夹具设计、金属切削机床、公差配合与测量等多方面的知识。减速箱体加工工艺规程及夹具设计是包括零件加工的工艺设计、工序设计以及专用夹具的设计三部分。在工艺设计中要首先对零件进行分析，了解零件的工艺再设计出毛坯的结构，并选择好零件的加工基准，设计出零件的工艺路线；接着对零件各个工步的工序进行尺寸计算，关键是决定出各个工序的工艺装备及切削用量；然后进行专用夹具的设计，选择设计出夹具的各个组成部件，如定位元件、夹紧元件、引。

8、需要购买图纸咨询 Q1459919609 或 Q1969043202I摘 要减速器箱体零件的工艺规程及其铣尺寸 159 两侧面的铣床夹具设计是在学完了大学阶段所有课程之后的下一个教学环节。它一方面要求学生通过设计能获得综合运用过去所学过的全部课程进行工艺及结构设计的基本能力。另一方面能让我们熟练运用机械制造工艺学中的基本理论以及在生产实习中学到的实践知识，正确地解决一个零件在加工中的定位，夹紧以及工艺路线安排，工艺尺寸确定等问题，保证零件的加工质量。关键词：工艺、工序、切削用量、夹紧、定位、误差。需要购买图纸咨询 Q1459919609 。