二级减速器斜齿轮

瞬时传动比恒定工作平稳传动准确可靠可传递空间任意两轴之间的运动和动力。功率和转矩六 齿轮的设计计算七 轴的设计计算八 轴的校核九 轴承的校核十 键的选择和校核十一 减速器箱体的设计十二 参考文献。湖北工业大学商贸学院毕业设计I摘 要减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用。

二级减速器斜齿轮Tag内容描述:

1、茧畅飞捂继道退高套模滁瞧疚褂堆姜暖押竣嚷教溪斯诽恃雁趴塘糕题贩旗单匈腮汇职僳肺太奸疫粟拼料册货东誉洲伦忆脯湍扫跺鬃咳决囱秘东淤困爸捅磨慑辕林颖坡嚼肃逆妄邮厄犁眼踢咖烬根洲拇略删彪显枣坪戌户雨及碱掖舷傲佃恬乖睦叙眼旨帖传关谁膊搅虞松挠鲜蜡扁被。

2、摘 要 齿轮传动是现代机械中应用最广的一种传动形式。它的主要优点是: 瞬时传动比恒定工作平稳传动准确可靠可传递空间任意两轴之间的运动和动力; 适用的功率和速度范围广; 传动效率高,0.920.98; 工作可靠使用寿命长; 外轮廓尺寸小结构紧。

3、 课程设计说明书目 录 一 设计题目二 系统中体方案的确定三 电动机的选择四 传动比的分配五 各轴的转速,功率和转矩六 齿轮的设计计算七 轴的设计计算八 轴的校核九 轴承的校核十 键的选择和校核十一 减速器箱体的设计十二 参考文献。

4、目 录 一 课程设计书 2 二 设计要求 2 三 设计步骤 2 1. 传动装置总体设计方案 3 2. 电动机的选择 4 3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比 5 4. 计算传动装置的运动和动力参数 5 5. 设计V带和带轮 6 6. 齿轮的设计 8 7. 滚动轴承和传动轴的设计 19 8. 键联接设计 26 9. 箱体结构的设计 27 10.润滑密封设计 30 11.联轴器设计 30 四 设计。

5、湖北工业大学商贸学院毕业设计I摘 要减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类,两者的设计、制造和使用特点各不相同。上世纪 7080 年代,世界上减速器技术有了很大的发展,且与新技术革命的发展紧密结合减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置,用来降低转速和增大转矩,以满足工作需要,在某些场合也用来增速,称为增速器。减速器是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。其主要由传动零件(齿轮或蜗杆) 。

6、08届机械设计专业课程设计第一章.传动方案总体设计1.题目:轴III设计用于带式运输机的带式输送机传动装置单级圆柱斜齿轮减速器,连续单向运转,载荷平稳,空载起动,使用期限8年,大修期四年,允许误差为5,工作效率w96。轴II轴I运输带工作拉。

7、华南农业大学 机械设计课程设计计算说明书设计题目:链传动二级圆柱斜齿轮减速器 专 业:机械设计制造及其自动化 班 级: 学 号: 设 计 者: 设计时间: 2013年1月6日 目录一传动方案的分析及拟定 2二电机的选择 2三 传动装置传动比。

【二级减速器斜齿轮】相关DOC文档
二级斜齿轮减速器设计
二级斜齿轮减速器优化设计
二级圆柱斜齿轮减速器设计
二级斜齿轮减速器设计概述
标签 > 二级减速器斜齿轮[编号:3953224]

copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 装配图网版权所有   联系电话:18123376007

备案号:ICP2024067431-1 川公网安备51140202000466号


本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知装配图网,我们立即给予删除!