单级双曲面主减速器

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7、科 课程设计 整体式单级汽车主减速器及驱动桥设计 引言 1主减速器的结构型式 1 主减速器齿轮的类型 主要是根据其齿轮类型 主动齿轮和从动齿轮的安置方法以及减速型式的不同而异 在现代汽车驱动桥上 主减速器采用得最广泛的是螺旋锥齿轮和双曲面齿轮 在双级主减速器中 通常还要加一对圆柱齿轮 多采用斜齿圆柱齿轮 或一组行星齿轮 在轮边减速器中则常采用普通平行轴式布置的斜齿圆柱齿轮传动或行星齿轮传动 在某些。

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