桥梁防撞保护技术22实用教案

风险分析撞击力-抗撞力（整体，局部构件）所有可能遭受船舶撞击的桥梁结构-进行抗撞设计、能力验算。抗撞力不满足，或撞损难以维修的结构-进行防撞保护。1）立面 桩基、墩身，主梁平面(pngmin) 桥跨范围（3*Lao？）整体结构，局部构造1 防撞保护桥梁结构范围(fnwi)确定第1页/共10页第一页，共10页。2 防撞保护防撞保护(boh)的功能目标确定的功能目标确定3 典型设计撞击(zhungj)船舶（可多种） 船舶撞击(zhungj)速度（可多种） 控制撞击(zhungj)力的目标值，保护设施变形极限，减少撞击(zhungj)风险目标 有限度防撞保护目标（经济性考虑，费用-效益分析） 防撞保护设施的耐久性目标（设计寿命10年，20年，30年，50年） 可(或易于)维护性目标 其它目标：作为施工临时结构。3000吨级船舶压载高水位3000吨级船舶满载低水位第2页/共10页第二页，共10页。3 防撞保护设施的结构(jigu)、材料选型1） 直接构造（局部加固，浮式，固定套箱，护舷）、间接构造（沉井、群桩、浮体系(tx)泊拦截）2) 结构布置，结构尺度规模，结构消能特性。3）钢材、钢筋混凝土、橡胶、钢索橡胶圈、FRP、阻尼消能元件、木材、毛竹等。第3页/共10页第三页，共10页。4防撞保护设施的功能防撞保护设施的功能(gngnng)目标验证目标验证1） 物理模型试验-2） 数值仿真(fn zhn)-3） 偏保守的简单经验性估算4） 方法互相验证第4页/共10页第四页，共10页。5 防撞保护设施施工(sh gng)、维护技术岸基施工(sh gng)，现场水上安装。水上现场施工(sh gng)。防撞保护设施整体更换。防撞保护设施局部(jb)维修更换。第5页/共10页第五页，共10页。6 船舶的保护(boh)技术1）船舶自身的抗撞设计：水密横舱壁，防撞舱壁，双壳结构。2） 船舶的抗沉性 破损稳性，破损剩余强度。除首部正撞外，抵御轻微(qngwi)的碰撞。第6页/共10页第六页，共10页。6 船舶(chunb)的保护技术3）桥梁防撞保护设施对船舶保护作用的验证 （1）设施的“刚度”“柔性”验证 （2）减少撞击船舶的变形耗能，减少撞击破损长度、破损范围-验证 （3）全面定量分析(dnglingfnx)船舶的保护作用有待开展。第7页/共10页第七页，共10页。总 结 1 我国研究应用的防撞保护措施 2 分析验证需要深入细致、全面 3 防撞保护需要规范化，纳入(nr)桥梁-航道-船舶体系。 （1）避碰；（2）减少风险；（3）合理抗撞结构与能力；（4）额外防撞保护第8页/共10页第八页，共10页。 谢 谢！第9页/共10页第九页，共10页。感谢您的观看(gunkn)。第10页/共10页第十页，共10页。