电气专业主要施工技术方案---探索

精品范文模板 可修改删除撰写人：_日 期：_11 电气专业主要施工技术方案11.1 电气专业质量控制点、闪光点 电气安装工程在整个火电建设中是一个非常重要部分，大型电力设备安装内在质量的好坏，直接影响发电厂、电力系统的安全稳定运行，同时电气专业的外表安装工艺也是影响达标投产的一个重要因素，对于电缆敷设，二次配线、变压器安装等工作中普遍存在的质量通病，必须采取切实可行的措施予以消除。 为了有条不紊地进行河北国华定洲发电厂电气安装工作，突出我公司在电气专业施工中的技术优势和闪光点，我们要充分发挥ISO9002的质量保证体系在电气安装质量管理和控制中的作用，保证以优异的质量，交给业主一份满意的答卷。我公司是通过ISO9002质量体系认证单位，在质量体系运行这几年中，电气专业施工质量有了长足的进展，我们要发挥以往工程在进货检验、过程控制、检验和试验、质量记录等各要素中所形成的成熟的经验，同时与业主和监理部门相关专业，形成相通的质量控制程序，便于业主方对工程质量的监控。本期工程重点控制以下几个要点。11.1.1 发电机安装的质量控制点 a. 保证发电机安装的内部清洁度。利用压缩空气多次吹扫和吸尘器吸收灰尘等方式使发电机定子、转子表面及各通风孔洁净、无堵塞，利用签证方式保证一级对一级负责，从措施上保证这些手段有效实施。 b. 加强对发电机定、转子绝缘的监测，保证在运输、保管期间主绝缘不受损。 c. 严格按照制造厂的工艺标准做好现场手包绝缘的处理，利于试验手段，保证发电机主绝缘的包扎质量。 d. 配合机务专业做好发电机定子水压试验和整体风压试验，保证定子不泄氢。 变压器安装质量控制点 a. 防止主绝缘受潮。严格进行变压器运至现场后的看护、监测工作，保证氮气压力足够，并作好记录，在吊检过程中要选择空气温度、湿度适合的时间，器身必须加热，高出环境温度10以上，并在吊检过程中全过程监视环境温度、湿度。如果条件允许，可采用不吊罩方法，采用真空排滤氮，利用于焊干燥压缩空气缝充气保护，通过人孔进入变压器内部进行检查，这样即可不破坏出厂时钟罩的密封状况，又可保证变压器检查过程 中变压器绝缘不受潮，不被尘土污染，且方便快捷。公司目前可获得 露点可达-56的空气干燥装置。 b. 变压器油的质量控制。必须采用高效率的真空滤油机进行滤油，使变压器油的耐压值符合要求，含气量控制达1%以下，微水是量控制在10Oppm（V/V）以下，介损（tg）不大于0.5%（90），如介损值不满足，可以采用活性碳吸附法过滤。 c. 变压器安装的密封性。变压器油渗漏是变压器安装的质量通病，为了防止变压器，安装后的泄漏，必须在安装过程中严格控制各道工序的质量。变压器本体油箱必须彻底检查，对于焊口砂眼及时补焊；对各种阀门，应仔细检查研磨，组装的法兰密封面良好无损，对接准确，密封垫面压缩量满足要求；，对于压力释放阀，等易于泄漏露部分则要求厂家严格检验、调整。通过密封试验检验变压器的密封性能。 d. 注重变压器安装外表工艺，运输、安装过程中要仔细防护，防止变压器掉漆、变型，就地控制箱安装规范齐整，本体电缆敷设整齐、美观、合理。安装后前应进行二次喷漆。 e. 完善的试验和检验程序。根据变压器安装的进度，进行各项电气试验，检测变压器自身质量和安装质量，发现和处理隐患和缺陷，同时试验结果作为下道工序的施工依据以及作为最终检验评定的依据。11.1.3 封母施工的质量控制点 封闭母线是大电流传输设备，保证封闭母线在运行中不发热，不振动是我们的目的，我们在安装过程中主要控制以下几点， a. 详细审查制造厂图纸。保证各连接点、膨胀点、连接截面满足设计要求。 b. 严格控制封母的吊装和组合的质量。保证封母对接的同心度和平直度；仔细检查支持绝缘子的完好性和紧固情况；边组合边监视封母的外壳对地绝缘，保证封母外壳为一点接地，防止产生对地感应电流，引起局部过热；封母外壳的固定支架要垫稳垫实、紧固牢固，防止因电磁感应而产生振动。 c. 严格控制焊接质量。施焊人员必须经过培训，合格后方可进行焊接工作，正式焊接前制取焊样，测试母材、焊料的材质符合要求，焊接工艺良好，不得有夹渣、气孔，表面工艺美观，导电性能良好，焊接过程中每道焊口都应经检查后方可隐蔽或进行下道工序，特别注意外壳短路板的焊接和导体的焊接。11.1.4 电缆敷设的质量控制点 电缆敷设重点控制电缆进货检验、敷设过程，严防 交叉混乱，通过微机数据库管理，完成电缆敷设的路径、顺序的优化，并达到施工材料和施工人员的可追溯性，自动形成分各阶段电缆敷设清册、统计查询报表、电缆敷设记录、电缆头制作记录、电缆 标牌和控缆线号。配合MIS网管理，根据实时进度向管理部门提供到货计划及完成情况报表。及时实时掌握和明确流 电缆施工进度，便于回查问题和质量奖罚，以及自动或电缆标牌和线号标识。 二次配线的质量控制点 继承和发挥公司在二次配线方面的先进经验，采用内齿塑料管线号、冷压接头等新工艺、新材料。在配线前由配线工艺水平最高的二次线工在典型的盘柜内配出样板盘，并得到甲方和监理的认可，然后全厂配线均以此为标准，统一配线工艺。对接线图进行详细的图纸会审，及时修改错误，采用先进的通讯和校线工具，提高配线准确率。 在组织措施上采用 每块盘挂牌施工，明确工艺标准和施工人员，便于追溯和控制。11.1.6 质检资料管合理的质量控制点 根据即将出台的新验评标准修正业已形成的表格型式和验评标准，重点放在关系到电厂安全 稳定运行工序的施工记录的整理，为将来电厂检修提供原始资料，做到及时、详 细、准确。由专职质检员负责与上级部门和监理联第系业务，适及时通知监理检查验收和监控，并及时验收签证，根据监理公司批复的定洲工程质量验评划分表，形成质量验评和施工记录数据库，便于管理和查找，并根据电力企业档案划分规则相应形成移交资料数据库。11.2 电气专业施工方案综述11.2.1 工程概况 国华定洲发电厂一期工程2600MW机组A标段电气专业主要工程有： 1#发电机及引出线系统电气安装； 1#主变压器、高压厂用变压器安装；起动/备用变压器安装；1#机主厂房厂用6kV盘柜、低压厂用变压器、0.4kV PC、MCC盘柜安装； 1#机电除尘电气设备安装；1#机循环水泵房电气设备安装；除灰系统动力、控制设备安装；1#机主控及直流系统安装；1#机事故保安电源系统安装；1#机范围内的电缆桥架、电缆管安装、动力、控制电缆敷设接线；1#机范围内的建筑物及构筑物和设备本体照明；1#机范围内的室内接地和全厂厂区接地及阴极保护。11.2.2 设计概况 本期工程两台600MW发电机组均为发电机-变压器单元接线方式，1#发变组接入220kV系统，1#发电机为上海汽轮发电有限公司生产的，型号为QFSN-600-2，冷却方式：水、氢、氢，出口电压20kV，定子接线方式为Y-Y0，励磁方式为自并励静止励磁，由发电机端通过专用励磁变压器获得电源。发电机引出线采用QZFM-25000/20型全连式离相封闭母线。主变压器为三台DFP-240000/220单相双绕组强油风冷变压器组成，无备用相，接线方式为YN/d11，220kV侧中性点通过隔离开关接地。 高压厂用变压器为SFZ-63000/20型分裂绕组变压器，接法为D/yn1-yn1，6kV侧中性点通过电阻接地。起动/备用变压器为SFZ-63000/220型分裂绕组变压器，接法为YN/yn0-yn0，6kV侧中性点通过电阻接地，电源取自220kV升压站。6kV工作段分为1A、1B两段，采用真空开关，布置在汽机间轴线9m层，工作及备用电源通过GZFM-6/3150型共箱母线从高厂变和起动/备用变引取。 低压厂用系统采用干式变压器，0.4kV动力中心PC分为三处，锅炉、汽机、除尘PC分别布置在集控楼0m、汽机间6.9m和除尘除灰控制室0m，各处PC均为A、B两段互相备用。MCC盘分别布置在集控楼汽机间0m除尘除灰间0m、脱氧煤仓间、循环水泵房等负荷中心的位置。1#机单元6kV电机共25台，最大容量为电动给水泵电机6300kW。 直流系统分为两种，其中控制直流为110V，有两组800Ah蓄电池，动力直流为220V，有一组2000Ah蓄电池。蓄电池布置在集控楼0m，直流盘柜及浮充设备布置在集控楼6.9m。 控制系统采用DCS分散控制，对1#机组电气设备实现全部监控，采用NCS电网监控系统，对220kV、500kV高压配电装置进行控制和监视。继电保护盘、辅助装置屏，布置在汽机间6.9m电子设备间。 电缆工程总量为475km，主厂房内的电缆大部分采用架空桥架作为敷设路径。 事故保安电源采用一台1200kW箱式柴油发电机，露天布置在集控楼外。保安段PC布置在集控楼0m且与2#机组保安PC段相连，事故时两台柴油发电机同时启动，提高了可靠性。每台机组设1套不停电电源向热工仪表、调节装置、DCS等自动装置供电。11.2.3 电气专业施工方案简介 根据本标段电气专业主要安装工程和设计情况，我们着重提出了9个主要安装工程的施工方案，简要介绍如下： a. 由于高厂变、起动/备用变和主变的卸车就位方法类同，三台变压器的卸车就位共用一个方案，均采用履带吊卸车，滑移法就位，即可防止卸车时变压器倾斜或翻倒，又可连续施工。 b. 主变与厂变、起备变安装类似，所以着重叙述了主变的安装过程，并按吊罩检查考虑。 c. 发电机电气部分安装方案叙述了发电机本体检查，手包绝缘施工和配合机务进行的各项安装项目。 d. 封闭母线的安装方案着重叙述了封母的焊接过程。 e. 集中控制盘柜安装方案囊括了6kV盘、0.4kV PC盘、MCC盘、直流盘、控制保护盘的安装和调整工作。 f. 电缆工程施工方案描述了电缆管敷设、电缆桥架安装、动力和控制电缆敷设、电缆头制作安装、二次配线等各个环节，并体现了微机辅助管理的特点。 g. 电除尘电气安装方案叙述了动力、控制盘的安装，高压隔离开关、整流变的安装，本体设备检查、安装的各个步骤。 h. 蓄电池的安装及充放电方案详细介绍了蓄电池的安装、配液、充放电和移交前的看护等项目。 i. 接地工程施工方案对室外、室内接地网、电气设备、建筑结构的接地分别按其各自特点加以说明。11.3 变压器卸车、就位方案11.3.1 概述 A标段共有三台大型电力变压器，即1#主变、1#高厂变、起动/备用变，三台变压器拟采用相同的卸车、就位办法，由于主变压器运输重量较重，所以按主变压器的重量考虑起重用具，并适用于高厂变。主变压器为三台单相油浸式变压器组，采用充氮运输，每台运输重量151t，几何尺寸为（长宽高）540036003800mm，可用特种大件运输车（载重200t）由公路运至主变压器安装区域，采用日本住友公司产LS368RH-5型250t履带吊卸车后滑移法就位。11.3.2 施工准备 a. 将LS368RH-5型250t履带式吊车组合为垂头式工况，臂长为15.25m，工作半径为6m，最大起重量174t。 b. 起重索具的选择 变压器重量按151t计算，采用四角双绳起吊，起重绳索与吊钩线夹角取30。，则每股绳索受力值为F=G/8cos=151/8 x cos30=21.79t。 根据公式 计算钢丝绳直径，K为可靠系数取6， 选择直径为56mm钢丝绳。 c. 滑移法就位机具准备 1) 滑轮组选择：计算拖运时的最大磨擦阻力： F=KG=1.30.12151=23.56t 选用两台20t的滑轮组。 （K动力不平衡系数取1.3、磨擦系数取0.12、G主变重量、单位t）。 2) 卷扬机选择：计算滑轮组的钢丝绳出端头拉力： 选用二台5t卷扬机 （m：工作绳数取9、 n：导向滑车数取1、 E：滑车阻力系数取1.04）。 3) 拖拉钢丝绳选择:根据钢丝绳跑头拉力P=50d2/k,计算出钢丝绳子的直径： 选用=15mm的钢丝绳 （k可靠系数取6） 4) 其他材料准备 枕木（2002001500），钢轨滑板（槽钢#60，钢轨（50kg/m）。 d. 对安装场地的要求 1) 变压器安装场地必须平整、地面夯实坚实不能发生沉陷和塌方现象。 2) 起吊位置，履带吊履带下垫=20mm厚钢板。 e. 校对安装尺寸 卸车就位前，根据变压器基础安装图纸，测量并校对变压器基础标高及水平尺寸，并在基础上标明标高线及中心线，同时检查变压器轨道的水平度，稳定性及长度，宽度尺寸。 变压器卸车前检查 a. 检查变压器有无严重冲击，振动和位移现象，做好记录,保存好运输冲击记录曲线图，检查外观无掉漆、腐蚀和漏油现象，若发现问题及时同有关部门共同查明原因，妥善处理。 b. 检查变压器氮气压力，应为0.010.03MPa，如压力不足，卸车后立即充氮。11.3.4 变压器卸车 变压器卸车机具布置情况见11.3附图1、2。 变压器由公路运输运至安装地点，按图中所示停在250t履带吊一侧，注意变压器方向，调整好与吊车之间距离，将吊索安装至变压器起重指定吊点，同时按照滑移就位的要求，在吊车另一侧搭设好枕木和钢轨。变压器吊起离开运输车10cm时，停留片刻检查各吊绳受力情况，一切正常后，将变压器继续升高,使之底部比履带吊的履带高出10cm，大件运输车开走，缓缓回转吊车180至变压器滑移轨道上侧，缓落变压器至滑移轨道上。 变压器就位 因变压器卸车地点距变压器基础较近,应采用滑移牵引法就位。（见11.3附图1、2）。 沿滑移路线铺设枕木（纵横交错铺设），枕木上放两条钢轨，上面放置两块槽钢作为滑板，滑板与钢轨间涂抹钙基脂润滑油，变压器置于滑板上，按计算结果采用两套四-四滑轮组，用2台5t卷扬机和若干直径15的钢丝绳。开动卷扬机，使变压器水平平向前滑动，将变压器拖至基础上去，使变压器重心与基础中心线一致，套管中心线与封母中心线相符。用4台50t千斤顶顶起变压器，撤出钢轨、滑板和枕木等，装上垫铁、滚轮和制动装置。除制造厂规定不需安装坡度外，变压器上盖沿气体继电器气流方向要留有1%-1.5%的升高坡度。11.4 主变压器安装方案 本工程主变采用三台DFP-240000/220型单相双绕组强迫导向油循环风冷油浸式升压变压器组。 额定容量：240MVA 电压比： 阻抗电压：14% 接线组别：YN/d1111.4.1 主变压器安装流程 主变安装工艺流程图（见11.4附图1）11.4.2 施工准备 a. 编制可行性施工方案和技术安全措施，并对施工人员进行技术培训和安全技术交底，使每位施工人员都能了解变压器的内部结构及附件的性能，熟悉并掌握变压器安装的作业程序和方法。 b. 施工用场地要进行周密、细致的检查，对凹凸不平及沉陷塌方处要提前平整、夯实。清除与安装无关的堆积杂物，合理布置施工用电源、气源，并规划好工作场地，使吊车占位，附件堆放，滤油设备布置，工器具保管等都安排得井井有条，便于工作。 c. 准备工具、机具，如吊车、起重索具、消防器材、滤油设备、电火焊工具等。备齐必要的消耗性材料，如塑料布、蓬布、棉纱、白布、绝缘漆、绝缘布带、耐油橡皮、枕木等。 d. 劳动力组织精干有效，电工、变压器安装工、起重工、电、火焊工齐全，各尽其责，密切配合。11.4.3 主变就位后检查试验项目 密封检查 要经常检查氮气压力表，并作好记录,如氮气压力不低于0.01MPa，则认为密封良好，否则应进行补氮。 油样试验 从主变油箱底部放油丝堵采取残油样，进行电气击穿强度试验。220kV变压器油的电气强度应不低于40kV为合格。 从各个变压器油运输罐中采取油油样, 进行电气击穿强度试验. 线圈绝缘测量 用2500V摇表测量高低压侧线圈的绝缘电阻和吸收比，吸收比R60/151.3。 主变油处理 利用压力式滤油机向储油箱中注油 利用压力式滤油机向储油箱中注油（见11.4附图2，图一） 按油系统图连接管路，将压力式滤油机检修好并清理干净；油罐、油管内部清理干净，油管内部用白布沾变压器油反复擦试。然后对滤油机、油罐进行油冲洗。利用压力式滤油机主要就是滤出油中杂质。 利用真空滤油机进行油循环 所需数量的油通过压力式滤油机输送到油罐中后，真空滤油机与油箱的循环回路相连，（见11.4附图2，图二）。 打开所有阀门，依次启动滤油机的吸油泵和排油泵,调节压力，使雾化罐里的油面保持一定高度，然后启动真空泵，接通加热电源，将雾化罐里的真空提高到规定值，保持温为6070时。定期从油罐中取油样做绝缘油的电气强度试验，应大于40kV。合格后，取油样做介损和色谱分析。合格后，封闭油罐。11.4.5 变压器检查11.4.5.1 附件检查 a. 竖立油套管，进行外观检查，检查套管油位符合规定要求，进行绝缘测量、电气性能试验。外观检查瓷件表面有裂痕时，要加以更换。 b. 冷却器密封检查 冷却器通入0.25MPa压力的气体，持续时间30min，细致观察有无渗漏，从而判断密封情况，消除渗漏后，用合格的变压器油进行循环冲洗，同时检查潜油泵尾部的观察窗是否完好；风扇转动是否完好；流速继电器的叶片是否完好，动作是否灵活。 c. 按图纸的要求和数量，检查清点螺栓和密封垫数量，检查其它附件是否齐全、并完好无损，如有问题及时协同有关部门妥善处理。 d. 气体继电器、温度计校验。.2 主变器身检查 a. 满足下列条件可不进行器身检查 1) 变压器制造厂规定可不进行器身检查。 2) 就地生产仅作短途运输的变压器，如果事先参加了制造厂的器身总装，质量符合要求，且在运输过程中进行了有效的监督，无紧急制动、剧烈振动、冲撞或严重颠簸等异常情况者。 b. 器身检查时，需符合下列条件 1) 器身检查前应与当地气象台联系，不应在阴雨天或刮风天进行，且有防尘措施。 2) 在器身检查全过程中，注意在空气中暴露时间应从开始放油时算起至开始抽真空时结束。 3) 相对空气湿度小于75%，器身暴露在空气中的时间不得超过16小时。 4) 周围空气温度不宜低于0，器身温度不应低于周围空气温度；当器身温度低于周围空气温度时，应将器身加热，使器身温度高于环境温度10。 c. 主变器身检查过程 1) 注油排氮：将净化处理合理的绝缘油经真空滤油机从变压器下部阀门注入变压器内，氮气经顶部排出；油应注至油箱顶部将氮气排尽。最终油位高出铁芯上沿100mm以上。油的静止时间不应小于12h。 2) 器身加热：按11.4附图2图(四)连接好真空滤油机和管路,启动真空滤油机,并投入加热器,使变压器油生温,高出环境温度1025,并循环4小时以上,然后将油排出。 3) 钟罩起吊前，应拆除所有与其相连的部件。沿变压器四周均匀松开变压器钟罩法兰螺栓。 4) 钟罩起吊时，吊索与铅垂线的夹角不宜大于30，必要时可采用控制吊梁，起吊过程中，器身与箱壁不得有碰撞现象，为防止钟罩的晃动可采用圆钢穿入钟罩螺栓孔作为导向。刚刚起吊时采用镀锌铁线作为夹具固定好密封胶圈。 5) 变压器器身检查。 6) 器身检查完毕后，必须用合格的变压器油进行冲洗，并清理油箱底部，不得有遗留杂物。箱壁上的阀门应开闭灵活、指示正确。导向冷却的变压器尚应检查和清理进油管节头和联箱。 d. 变压器器身检查的主要项目应符合的规定 1) 运输支撑和器身各部位应无移动现象，运输用的临时防护装置及临时支撑应予拆除，并经过清点作好记录以备查。 2) 所有螺栓应紧固，并有防松措施；绝缘螺栓应无损坏，防松绑扎完好。 3) 铁芯检查 铁芯应无变形，铁轭与夹件间的绝缘垫应良好； 铁芯应无多点接地； 铁芯外引接地的变压器，拆开接地线后铁芯对地绝缘应良好； 打开夹件与铁轭接地片后，铁轭螺杆与铁芯、铁轭与夹件、螺杆与夹件间的绝缘应良好； 当铁轭采用钢带绑扎时，钢带对铁轭的绝缘应良好； 打开铁芯屏蔽接地引线，检查屏蔽绝缘应良好； 打开夹件与线圈压板的连线，检查压钉绝缘应良好； 铁芯拉板及铁轭拉带应紧固，绝缘良好。 4) 绕组检查 绕组绝缘层应完整，无缺损、变位现象； 各绕组应排列整齐，间隙均匀，油路无堵塞； 绕组的压钉应紧固，防松螺母应锁紧。 5) 绝缘围屏绑扎牢固，围屏上所有线圈引出处的封闭应良好。 6) 引出线绝缘包扎牢固，无破损、拧弯现象；引出线绝缘距离应合格，固定牢靠，其固定支架应紧固；引出线的裸露部分应无毛刺或尖角，其焊接应良好；引出线与套管的连接应牢靠，接线正确。 7) 无励磁调压切换装置各分接头与线圈的连接应紧固正确；各分接头应清洁，且接触紧密，弹力良好；所有接触到的部分，用0.0510塞尺检查，应塞不进；转动接点应正确地停留在各个位置上，且与指示器所指位置一致；切换装置的拉杆、分接头凸轮、小轴、销子等应完整无损；转动盘应动作灵活，密封良好。 8) 绝缘屏障应完好，且固定牢固，无松动现象。 9) 检查强油循环管路与下轭绝缘接口部位的密封情况。 10) 检查各部位应无油泥、水滴和金属屑末等现象。11.4.6 附件安装 套管安装 打开高压套管安装孔和手孔的盖板，擦净联接法兰表面，然后依次安装绝缘筒，升高座和套管。 绝缘筒安装时，要注意使缺口方向与引线方向一致以保证引线与绝缘筒的距离，不至相碰。 升高座安装时，要使电流互感器的铭牌面向油箱外侧，放气塞位于升高座最高处。 套管吊装前，应将顶部的接线端子和下部的均压环拆下，擦拭干净，并重新装上，并在套管导电管内穿入一根10的尼龙绳作为牵拉引线用。 冷却装置安装（强迫油循环风冷） 按照施工图纸，核对安装尺寸，并对冷却器进行下列检查： 1) 潜油泵尾部观察窗要完好。 2) 流速器的叶片弹簧要完好，而且动作灵活。 3) 净油器的滤网要位于出油测，如果装反，流动的油会把硅胶等吸附剂带进油箱内部，造成变压器故障。 4) 风扇转动灵活，与导风筒无碰擦现象。 5) 冷却器滤网冲洗完毕后应取下。 6) 冷却器安装时，应先将相应蝶阀关闭，然后拆除连接法兰的临时堵板，并将管口清理干净。 7） 冷却器安装完成后，应放尽冷却器残油，然后可打开下部阀门给冷却器充油,通过上部排气丝堵排气。 油枕安装 a. 缓慢向油囊内充0.002MPa压力的干燥空气作漏气检查，合格后，将胶囊安装在清理过的储油柜内，胶囊沿长度方向要与储油柜长轴保持平行，不应扭偏，胶囊口的密封应良好，呼吸畅通。 b. 油枕就位：吊装油枕就位，安装好油枕至变压器油的管道。 c. 油表安装调整。排净胶囊内部空气，连接油表连杆，调整油位至最低位置。11.4.6.4瓦斯继电器及导管安装a. 瓦斯继电器安装前必须检验合格,安装前拆去固定芯子的绑扎带,检察挡板应动作灵活,接点接触良好.b. 先后安装油箱至油枕的阀门、导管、波纹管、瓦斯继电器。瓦斯继电器应水平安装，箭头指向油枕，导管按厂家设计保持一定坡度。注意各连接法兰的密封。 整体密封试验 变压器器身检查、附件安装完毕后,进行密封试验。将变压器注满油，在油柜上用油压进行整体密封试验,其压力为油箱盖能承受0.03MPa压力试验持续时间为24小时无渗漏,则认为密封合格。然后将油排尽，进行真空注油。11.4.8 主变真空注油 主油箱注油 主油箱注油（见11.4附图2，图三） 变压器抽真空前，器身温度必须高于20，如温度不够可采用热油循环加热，然后再排油。连接好滤油机、储油箱、变压器、真空泵之间的管路，关闭油箱至油枕、散热器的阀门，开始抽真空，直至真空度达0.101MPa，保持8h以上，抽真空时监视并记录油箱变型。真空泵上装设逆止阀，以防止突然停电真空泵油倒流。为防止产生静电，检察注油回路各部位应接地良好，然后开始注油，边注油边抽真空，保持真空度不超过0.101MPa，注油流速为100L/min，直到油浸没变压器芯部为止，油面与箱顶约留100150mm空隙。继续保持真空，时间不得少于4h。关掉真空管线上的阀门，继续从底部加油，直到安装在油箱上部的指针式压力表微正压时，轻轻的打开主油箱与油枕之间的阀门，向油枕内注油，注油完毕后，将所有部件的放气塞打开放气，见有油冒出，再拧紧放气塞，这样反复多次，直到排尽残余气体。 主变油箱内热油循环及静置 按11.4附图2（图四）连好管路，启动真空滤油机，投入加热器，使油温达到70，循环流速为25m3/h。循环时间不少于48h。 热油循环后至变压器投运前，变压器需静置48h，静置完毕后，应从变压器的套管、生高座、冷却器、气体继电器等有关部位多次放气，并开动潜油泵，直至残余气体排尽。11.4.9 控制箱安装、电缆敷设接线 按出厂技术文件的要求，安装好变压器控制箱、端子箱。按设计敷设电缆，并穿金属软管保护，要求排列整齐、固定牢固。二次配线正确美观，接触良好11.4.10 结尾 a. 所有安装工作结束后，应对变压器进行二次喷漆，并按规范GB5016992的规定，做两点接地，清除施工中遗留物品、残油等。 b. 变压器四周安装护栏，防止无关人员进入，以免造成人身和设备损害。 c. 消防设施应立即施工完毕，试验合格，经常保持水源充足。感温缆线应立即铺设完毕，并且工作正常，性能良好，信号系统动作正确可靠。11.4.11 工程交接验收 a. 变压器在投运前应进行全面检查，确认其符合运行条件时，方可投入运行。 1) 本体冷却装置及所有附件应无缺陷，且不渗油。 2) 轮子及制动装置牢固。 3) 油漆完整，相色标志正确。 4) 变压器顶盖上无遗留杂物。 5) 事故排油设施完好，消防设施齐全。 6) 储油柜、冷却装置、净油器等油系统上的阀门均应打开，且指示正确。 7) 接地引下线及其与主接地网的连接应满足设计要求，接地应可靠。 8) 储油柜和充油套管的油位正常。 9) 变压器相位及绕组接线组别应符合并列运行要求。 10) 测温装置指示正确。 11) 冷却装置试运正常，联动正确。 12) 全部电气试验合格，保护装置整定值附合规定，操作及联动试验正常。 b. 变压器试运时应按下列规定进行检查 1) 变压器在进行冲击合闸时，其中性点必须接地。 2) 变压器应进行五次空载全电压冲击合闸，应无异常情况，第一次受电后持续时间不应小于10min，励磁涌流不应引起保护动作。 3) 并列前应先核对相位。 4) 带电后检查本体及附件所有焊缝和连接面，不应有渗油现象。 c. 在验收时应移交的资料 1) 变更设计部分的实际施工图。 2) 变更设计证明文件。 3) 制造厂的产品说明书、试验记录、合格证及安装图纸。 4) 安装技术记录，器身检查记录。 5) 试验报告。 6) 备品备件移交清单。11.4.12 主变安装注意事项 a. 真空注油时，不能中断，以防潮气侵入。 b. 变压器抽真空时必须将不能承受真空机械强度的附件（如油枕、冷却器、安全气道）与油箱隔离，以免引起胶囊、气道薄膜等部件损坏。 c. 主变各接口处密封要细致清理干净。 d. 进入变压器内部检查及附件安装时，所需工具应由专人登记记录。安装完成后，工器具不能遗忘在变压器内部。 e. 滤油棚必须用防火材料搭建，采用石棉瓦和钢管。滤油棚附近必须准备好沙箱和灭火器。f. 主变周围不能有明火出现。11.5 发电机电气安装方案 本工程采用上海汽轮发电机有限公司生产的QFSN-600-2型汽轮发电机。额定功率600MW、额定容量667MVA、额定电压20kV、额定电流19245A、额定转速3000r/min、额定频率50HZ、冷却方式：定子线圈水内冷，定子铁芯氢冷,转子线圈氢内冷，即水氢氢。11.5.1 安装工艺流程 发电机电气安装工艺流程图（见11.5附图）。11.5.2 验收与保管11.5.2.1 汽轮发电机组运到现场后，立即会同供货方等有关人员，根据制造厂提供的交货明细表，进行详细清点，并作好记录。 a. 检查发电机随机供应的技术文件及资料是否齐全。主要有产品合格证，技术文件，安装说明书，产品使用维护说明书，产品主要图纸，交货明细等。 b. 检查设备的规格、型号是否符合设计，附件及备品、备件是否齐全。 c. 外观检查设备是否有损伤、变形、锈蚀、裂纹等缺陷。11.5.2.2 发电机的设备清点检查完后，如不能立即安装应存放在清洁、干燥的仓库或厂房内，并采取防护措施。 a. 存放地应有防潮、防尘、采暖设施。 b. 定期检查轴颈、铁芯、集电环等处是否有锈蚀。 c. 测量线圈的绝缘电阻，以判断线圈的干燥情况。11.5.3 安装前准备 a. 根据随机文件，熟悉发电机的结构，编制施工方案和技术措施，准备施工工具、仪器、仪表、安装用材料、劳动力组织。 b. 根据随机文件的要求进行下列试验 1) 定子出线套管的耐压试验。 2) 定子出线套管的气密性试验。11.5.4 发电机定子清扫、检查11.5.4.1 定子铁芯检查及缺陷处理 a. 进入发电机定子膛内清扫、检查时,要采取严格的防止杂物落入定子膛内的措施,例如工作人员进入膛内时穿无扣工作服及软底鞋等。 b. 铁芯各部分应仔细检查、清扫干净、使其无尘土、油垢、杂物。 c. 铁芯表面绝缘漆膜无脱落。如脱落过多可将残漆清除干净，补刷一层绝缘漆。 d. 铁芯硅钢片应紧密，完整，无锈斑及损伤或金属性短接。 e. 检查通风孔和风道应清洁干净，无杂物阻塞。11.5.4.2 定子绕组检查及缺陷处理 a. 对定子绕组进行清扫：用0.2MPa干燥、清洁的压缩空气吹扫灰尘杂物，再用白布蘸酒精擦净绕组上的脏污及油垢。 b. 检查绕组表面绝缘是否完整、平滑、光亮，有无起泡、裂纹、损伤、脱落现象。漆膜脱落严重，应重新覆盖一层绝缘漆。 c. 检查定子槽楔应无断裂，凸出及松动现象。用小锤轻打各块槽楔，其空响长度不能超过1/3，端部槽楔必须紧固。 d. 检查绕组端部绝缘应无损伤，槽口垫块无松动现象；引出线的绝缘距离符合要求，固定端部绕组的支架、端环、压板要紧固、牢靠、防松垫片齐全。 e. 绝缘引水管不得碰及端盖，不得有凹瘪现象，绝缘水管相互之间不得碰触或摩擦。当有碰触或摩擦时使用软质绝缘物隔开，并应使用白布带扎牢。11.5.5 发电机转子清扫检查 a. 用0.2MPa干燥、清洁的压缩空气清扫转子各部灰尘，再用白布蘸酒精擦净各部油污。 b. 用小锤轻轻敲打，检查转子槽楔是否松动；检查转子平衡块应固定牢固，不得增减或变位，平衡螺丝应锁牢；各处定位、紧固螺栓应紧固，锁定装置应锁牢。 c. 按制造厂要求进行通风检查，检查转子通风孔无阻塞。 d. 风扇叶片应安装牢固，无破损、裂纹及焊口开裂，螺栓应锁牢。11.5.6 发电机引出线安装 11.5.6.1 套管安装 a. 套管安装前应进行仔细检查，要求瓷件、法兰完好无裂纹，引出线罩与套管的法兰结合面平整无损伤，橡皮密封垫平整、无变形，无老化脆硬或龟裂。 b. 安装套管时应仔细清理套管和出线罩上的法兰结合面，不平的地方可用锉刀修整。然后用白布蘸酒精擦净结合面上的污垢，套上干净的密封垫，再对角均匀地拧紧法兰螺栓，安装过程中，应小心谨慎，不得碰伤瓷瓶。 c. 套管接线端子的安装方向应符合图纸规定，不得装错。11.5.6.2 过渡引线及伸缩节安装 a. 先核对过渡引线，使其与发电机引出线相对应，然后根据两者的相对位置，选择合适的伸缩节，尽量使其在连接螺栓紧固后、受力最小。 b. 用布条蘸洒精擦净各接触面油污，用直尺检查接触面应平整，其镀银层不得有麻面起皮及覆盖部分，银层不宜锉磨，所有导电接触面都应进行研配，使接触面不小于85%。11.5.7 引出线绝缘包扎 引出线绝缘包扎应在套管及过渡引线安装完毕，并经水压试验和通水试验合格后进行。11.5.7.1 施工准备 a. 认真做好施工准备，熟悉包扎过程，准备好包扎用的各类绝缘材料和工具。绝缘材料根据图纸准备并经检验合格，不得使用过期的或受潮材料。 b. 在整个包扎过程中，必须保持周围环境清洁干燥，采用强制通风使作业面通风良好，光线良好，为此须准备通风机及12V行灯。 c. 由于包扎过程中，使用了易燃物品，必须准备消防器材。11.5.7.2 包扎过程 a. 检查包扎绝缘部位的所有螺丝及引水管接头确已紧固后，用白布蘸酒精擦净金属裸露表面。 b. 在定子引出线，伸缩节，过渡引线及各螺接处，管接头处包扎绝缘带，层间涂胶合剂。胶合剂的配方应根据制造厂图纸提供配比进行。 c. 再次用填料填平凹陷部位，并将各部做成一圆滑的且易包扎的形状。 d. 按半叠包方式包扎绝缘带，表面涂胶合剂。 e. 根据厂家图纸说明包缠规定的层数。 f. 全面检查一遍后，即可清理工具，打扫现场。 g. 绝缘干燥后在表面涂2遍绝缘面漆。 h. 按制造厂规定做手包绝缘表面电位的检查试验。 说明：所有的包扎用材料，包扎程序及包扎方法均按厂方说明书进行，并严格执行。11.5.8 配合机务安装项目 a. 发电机穿转子 1) 确认定子膛内及转子本体无任何遗留物并且干净清洁。 2) 穿转子时不得碰伤定子绕组及铁芯,下部铁芯和绕组端部表面应使用纸板或橡皮板垫敷。 3) 确认定、转子绝缘合格，且表面无锈蚀破损现象。 b. 测量励汽两端轴承座对地绝缘电阻，其值符合厂家安装说明书要求。 c. 水压试验及整体密封试验,检查发电机引出线瓷瓶四周及瓷瓶本体是否有泄漏。11.5.9 集电环及电刷的检查安装 a. 集电环应与轴同心，表面光滑，无损伤及油垢。 b. 接至刷架的电缆，不应使刷架受力，其金属护层不应触及带有绝缘的轴承。 c. 刷握与集电环表面间隙符合产品技术要求；当产品无规定时，其间隙可调整为24mm。 d. 同一电机上使用同一型号，同一制造厂的电刷。 e. 电刷的编织带应连接牢固，接触良好，不得与转动部分或弹簧片相碰触。具有绝缘垫的电刷绝缘垫应完好。 f. 电刷在刷握内能上下自由移动，电刷与刷握的间隙符合产品的规定；如无规定时，其间隙可为0.10.2mm。 g. 恒压弹簧应完整无机械损伤，型号和压力符合产品技术条件的规定。同一极上的弹簧压力偏差不超过5%。 h. 电刷接触面与集电环的弧度吻合，接触面不小于单个电刷截面的75%。研磨后，将炭粉清扫干净。 i. 电刷应在集电环的整个表面内工作，不得靠近集电环边缘。11.5.10 接地装置安装11.5.10.1 外壳接地 根据设计图纸、使外壳与全厂接地网接通，其接地线截面应符合设计要求，采用两点接地且接地线应敷设在便于检查的明显位置。11.5.10.2 大轴接地 为消除大轴对地的静电电压，根据图纸要求进行大轴接地。11.5.11 定子绕组的电气试验 a. 用2500V摇表测绕组绝缘电阻应满足制造厂要求，电阻的不平衡系数不大于2，吸收比不小于1.3。 b. 在冷态下测量各相绕组的直流电阻，相互间差别不超过2%，与出厂时测得的相应数值相比较，其相对变化不大于2%。 c. 根据规程要求，做定子线圈的直流耐压试验并测量泄漏电流。 d. 根据规程要求，做定子线圈的交流耐压试验。11.5.12 发电机冲转及试运行中进行的检查和试验2.1 试验主要项目 a. 测量发电机三相短路特性。 b. 测量发电机空载特性。 c. 测量发电机相序。 d. 测量发电机轴电压。11.5.12.2 安装配合试验项目 a. 发电机短路试验时短路板的拆装。 b. 短路试验及空载试验时，对发电机的监视。11.6 封闭母线安装方案 本工程发电机、主变压器、高压厂用变压器之间的连接采用全连式离相封闭母线；母线的外壳、导体的连接方式为焊接。采用半制动氩弧焊接及手工钨极氩弧焊接工艺。11.6.1 作业程序 施工前的准备核对标高及中心线校对预埋件位置支架安装按设计图纸核对到货设备封闭母线分段就位清理焊接淋水试验安装微正压装置及管路验收。11.6.2 施工准备 a. 准备好施工用工器具及消耗性材料,通知氩弧焊工准备好焊接用设备及材料。 b. 搭设好施工用脚手架及操作平台,做好防风、防雨、防火措施。 c. 根据设计院图纸及制造厂图纸，核对尺寸（纵向、横向，标高）。 d. 设备开箱清点 1) 核对封母的规格，数量及附件，并标明各段的安装位置，编号及安装方向。 2) 检查母线及绝缘子的外观应光洁平整、无凹凸不平，无裂纹、掉瓷，受潮现象，其标准应达到GBJ149-92中第条规定，并备有出厂合格证及试验报告。 3) 各部螺栓应紧固，调整导体与外壳间同心度应不大于4mm。外壳的不圆度不超过直径的1%，超过允许值时进行修正。检查母线外壳的漆层是否完好。 4) 检查母线对外壳的净距不小于200mm。 11.6.3 母线支架的安装 a. 在发电机定子就位后，基础沉降相对趋于稳定时，测量发电机的中心线和标高，以便确定封闭母线和各连接设备的中心和标高。同时还要测量土建基础的预埋件，预留孔间的中心线和标高，检查其是否与变压器、发电机的纵向中心线相对应，确认无误后，方可进行母线支架的安装。 b. 根据施工图纸，安装母线支架，要求标高误差5mm，中心线误差2mm。用水平仪找好标高，将支架焊在土建予埋的铁件上。 c. 主母线为大电流高压设备，为确保外壳安全，将所有支架连接在一起，然后分两点与主接地网连接。11.6.4 封闭母线的吊装 a. 母线的吊装按顺序进行，从发电机侧开始，按制造厂出厂编号顺序，逐段向主变及高厂变方向安装，安装时每一段的头尾不能倒置。焊接时先焊主母线断口，后焊分支母线断口。 b. 封闭母线的导体和外壳由铝材制成：导体与外壳之间通过支撑绝缘子固定，所以封闭母线的整体强度较差，为防止母线在搬运过程中产生变形损坏支撑绝缘子、损坏面漆，吊装时必须采用尼龙吊索。11.6.5 封母的调整 a. 母线安放、布置在支架上之后，应具体仔细地丈量各段母线的尺寸，当出现误差时要按比例分配在各个断口上，严禁集中。 b. 在组装过程中，应使各相瓷瓶的位置保持一致。避免支持绝缘子受到额外应力而损坏。用干燥的压缩空气吹扫母线内部，清除杂物灰尘后临时封堵。 c. 外壳的相间短路板安装位置必须正确，连接良好，相间支撑板应安装牢固，分段绝缘的外壳应作好绝缘措施。 d. 封母的找正，同心度调整 1) 封母的安装，必须做到横平竖直，为此在现场组装时，先用目测进行找直找平，然后用适当长度的钢尺或在接口的前后两段母线找直、找平。 2) 两段及两段以上的母线可采用拉线来判断母线外壳的平直度，从而确定母线的调整情况，确保母线的平直。 3) 将母线导体及外壳中心线调整到同一直线上。调整时，先用钢尺测量母线导体与外壳周围间的四周间隙尺寸，母线导体与外壳之间的不同心度不大于5mm。11.6.6 母线的焊接11.6.6.1 焊接依据 主要根据GBJ149-90硬母线焊接篇的有关规定进行。11.6.6.2 焊接设备材料 用半自动氩弧焊机及手工钨极氩弧焊机，选用符合现行国家标准的焊条；其表面应无氧化膜、水分和油污等杂物；氩气纯度符合有关规定。 焊前准备 a. 母线施焊前，焊工必须经过考试合格，持证上岗。因焊接形式有搭接、对接两种，所以焊工进行考试的焊样也应为两种方式：搭接和对接。（见11.6附图，图一、图二） b. 焊件及焊丝清理：为防止焊缝产生气孔，夹碴和未焊透等缺陷，焊前必须将焊件的整个焊接区域表面用无水酒精清理，用钢丝刷清除氧化膜直到露出金属光泽。 c. 对口做到内壁齐平，其误差应满足要求。 d. 焊丝须储存在干燥、清洁的地方。 e. 必须做好防雨、防风工作，以免影响氩气保护效果。 f. 焊接场所应通风良好，保持较新鲜的空气。 g. 焊接用脚手架搭设完毕，并经验收合格。11.6.6.4 施焊工艺 a. 采用熔化极氩弧焊焊接封母外壳时，可不预热进行冷焊，主母线因壁厚，其散热较快，焊前可对焊缝口进行预热。 b. 预热可采用氧一乙炔焰进行，预热温度为200-250，焊接过程中焊缝两侧的温度不低于120。 c. 纵缝点焊：先点焊圆筒两端，再点焊中间。点焊不得小于3处，每处点焊长为5080mm。 d. 环缝点焊：外壳圆筒沿周围60点焊一处，每处点焊长度约5080mm。 e. 搭接缝焊接：主母线、外壳焊接前，搭接环板应与主母线、外壳接触紧密。（见11.6附图，图三） f. 伸缩节焊接前，应使伸缩板与主母线接触紧密。（见11.6附图，图四） g. 环形焊接：先点焊一周，再进行对称焊接。11.6.7 对母线的焊接要求 a. 母线安装过程中要分段多次清理检查，施焊前应彻底清理一次，确保内部无灰尘杂物，每封闭一个接口都要清扫检查一次，并做好焊接前的隐蔽记录。全套母线连接成后还要用干燥的压缩空气进行吹扫。 b. 焊接母线时，要认真检查，每段母线都应擦拭干净，导体对外壳的绝缘要良好，（拆除临时支承的铁件后测），焊接中要用石棉布保护好瓷件免受烧伤，瓷件与母线接触应严密与外壳螺接要牢固，焊接完成后应将外壳密封，以防止绝缘子或环氧隔膜板受潮。 c. 焊缝外表面加强面均匀美观成鱼鳞状，加强面高度不得小于壁厚的10%。 d. 焊接头表面应无肉眼可见的裂纹、凹陷、缺肉、未焊透、气孔、夹渣等缺陷。 e. 咬边深度不得超过母线厚度的10%，且其总长度不得超过焊缝长度的20%。 f. 焊接后的封闭母线还要进行淋水试验，如赶上雨季可在雨后进入母线内部进行检查有无漏水现象。11.6.8 微正压装置安装 a. 按设计要求安装微正压系统的管道及设备，安装完毕后按规定进行微正压系统的调试，检查其密封性能良好。 b. 母线在投运前应认真清理检查一次，并填写隐蔽工程签证单，无特殊情况不再允许进入。11.7 集中控制盘柜安装方案 集中控制的盘柜主要包括:单元控制室内的保护屏、控制屏、台、6kV、380V厂用配电装置；汽机、锅炉MCC，事故保安电源PC、MCC；发电机励磁系统盘柜；直流屏等。11.7.1 施工准备11.7.1.1 对土建的要求 a. 地面二次抹面结束。 b. 墙壁粉刷完毕。 c. 室内清理干净。 d. 门窗齐全门能上锁。11.7.1.2 运输前的准备工作 a. 设备到货后,应会同有关人员,对设备进行开箱检查。核对设备型号、数量。检查外表工艺应符合要求,并作好记录。同时检查技术资料、合格证及附件应齐全完整。 b. 准备8t汽车吊及5t平板拖车，捆绑绳子及手拉葫芦。 c. 检查运输道路应平整坚实，否则应进行修补。11.7.2 设备运输及搬运 a. 设备运输：核对安装位置及盘柜的型号，按照先、后顺序进行运输，且用棕绳绑扎牢固。车速限制在15km/h以内，转弯处应缓慢，到达地点后，用吊车卸车，一切操作应缓慢平稳。 b. 起吊和拖运 1) 集控楼内的6kV开关柜、380V PC柜、单元控室的电气保护屏、控制屏、台及直流盘等设备，可运至汽机房内卸车，根据不同的安装地点，用汽机房吊车或自制的运输小车分别运至安装地点。 2) 其它附助车间及就地安装的PC及MCC柜由于分布较广，根据现场的实际情况，采取相应的措施进行搬运就位。 3) 盘柜运输时要做好防止漆面受损的保护措施。11.7.3 盘柜基础的安装 a. 根据安装施工图的安装尺寸下料，型钢在制作前应平直和除锈 ，制作完毕后进行防腐处理。 b. 基础型钢的埋设一定要与土建部门密切配合，按照安装图，核对土建施工图上的各种预留孔，预留沟和预埋件的位置，形状、数量和尺寸，并随时配合检查，以免发生差错返工。 c. 基础型钢的安装应符合下列要求 1)