轮胎生产工艺流程报告

-、XX轮胎股份有限公司概况公司简介：XX轮胎股份有限公司，简称“ XX股份”，沪市上市日期：XX ,证券代码: XX ,轮胎制造业，注册地址：XX ,法人代表、董事长： XX ,经营范围：轮胎生产和销售、轮胎的研制、设计、开发、生产、经营及轮胎进出口业务。公司发展：XX轮胎股份有限公司是国家 520户大型重点企业、全国大型轮胎制造企业、 轮胎出口基地、世界轮胎行业23强。全国首批“守合同重信用”企业，全国百家“质量管理先进企业”，第三批全国知识产权工作试点单位，全国首批76家“高校毕业生见习示范基地”，全国16家最具影响力企业，中国 25个最受尊敬的上市公司。拥有博士 后科研工作站和国家级企业技术中心。“XX”商标是中国驰名商标。主导产品“ XX”牌全钢载重子午胎是中国名牌产品。近年来，公司先后建成了 80万套、120万套全钢载重子午胎生产线，70万套轻卡子午胎生产线，以及优势产品15万套斜交工程胎生产线。高新技术产品子午胎和传统优势产品工程胎的销售收入占公司总销售收入的比重已由2000年的21%提高到2006年的85%,企业呈现出了高速发展的良好势头。资产总额由 2000年的9亿元增长到去年的 31亿元；销售收入由 2000年的7.7亿元增长到去年的 50亿元；出口创汇由 2000年的 1486万美元增长到去年的 2.46亿美元。到目前为止，公司已申报专利95项，被国家专 利局授权56项，有效地保护了公司的知识产权。主要产品：公司主要生产“河南”牌、“XX ”牌8大系列660多个规格品种的斜交工程 机械轮胎、全钢工程子午胎、全钢载重子午胎、全钢轻卡子午胎、斜交载重汽车轮胎、 特种轮胎、农用轮胎、工业轮胎，具有年产500多万套，销售收入 60多亿元的生产能力。产品畅销全国并远销欧、美等 110多个国家和地区。投资方式：公司采用多元化投资的方式，建设了热电综合利用项目，现已投入运行，企业周边环境得到了进一步改善，二氧化硫和烟尘排放量分别比以前下降30.16%、31.5% o另外，公司投入3200万元，建成了污水处理能力为 500吨/小时的水资源综合利用项目， 不仅实现了污水“零排放”，而且每年还能节约水费 685万元。、XX轮胎实习安全报告1 .安全生产理念：安全第一，预防为主。2 .进入厂区的四项注意事项：1、穿戴整齐工作服、工作帽；2、在指导老师的带领下，排好队有序参观（警戒区外参观），不准随便走动，不许动用设备;3、排好队，在人行道有序行走;4、不准大声喧哗。三、生产工艺流程图1.练胶分厂工艺流程图练胶用原材料：配合剂橡胶体系：天然橡胶（NR）、丁苯橡胶（NBR|）、顺丁敏胶（BR）、丁基橡胶（IIR）、 预加工异戊橡胶（IR）、再生胶。 补强和填充体系：补强剂（炭黑、白炭黑），填充剂（十“、/犯刊老化|体系：化学防老剂（| tMq、6PPD、DTPD 天然胶/合成胶 ” r切胶、烘胶塑炼）；物理老剂懒幽蜡）软化与增塑体系.物理增塑剂4曾幅k.%nd-4）；化学增塑齐（塑解剂Bt：嗽化齐（操作油、重油、石蜡、凡士林、沥青、石油中由等）加工）硫化体系：硫化剂（硫磺）、促进剂（促进剂为|J DM、促进剂CZ、促进剂NOBS、促进剂DZ、促进剂NS）、活性剂（氧期H噂脂酸）以及防焦剂（ CTP）粘合体系：甲白粘合体系（间酯间苯二酚、甲酯甲醛、白指白炭黑）、钻盐粘合体系（葵酸钻、环烷酸钻、硼酸化钻）酚醛树脂：增粘树脂（KORESIN、辛基酚醛、SP1068、TKM-M、TYC-0412 ）和补强树脂（SP6710、13349） 主要设备简介密炼机：转子、密炼室、压料装置（上顶栓）、卸料装置（下顶栓）、加热冷却系统、传动装置辅助设备：双螺杆挤出机、胶片冷却装置、炭黑输送及称量系统橡胶加工工艺：塑炼和混炼塑炼：塑炼的目的：适当的降低橡胶（生胶）的黏度和弹性，有利于加工，提高粘着性, 增加胶料均匀性。塑炼的原理：塑炼的本质是橡胶大分子链断裂分子量降低的过程。影响塑炼的两个关键因素：机械剪切力和温度塑炼的工艺（准备工艺）方法：烘胶 f 切胶一破胶天然胶要烘胶的原因：冬天容易上冻、结晶，烘胶使之软化，其他时候烘胶保持均一性。密炼机进行塑炼：控制因素主要是温度和塑解剂。混炼:在练胶机上，将各种配合剂加入生胶制成混炼胶的过程称为混炼。混炼的目的：为了提高橡胶使用性能、 改进工艺性能和降低成本， 要在橡胶中添加各种 配合剂。混炼的内涵：发生复杂的物理、化学变化，绝不仅仅是简单的混合。混炼的意义：对硫化胶料的最终质量和后续加工具有决定性的影响，是最容易产生质量波动的工序。理想的混炼：无喷霜和焦烧现象。混炼方式：开炼机混炼、密炼机混炼（两段、多段混炼）。2 .斜交工程胎生产工艺流程斜交工程胎生产工艺流程图轮胎的血丝内胎、垫带.外|台的结构：胎面、胎冠、胎体、|胎圈钢圈包布帘布筒贴合帘；帆布压延:将做为帆布骨架材料的帘线挑行两面附胶,贴可、成型的弹性体。卧式裁断缓冲层贴合使骨架质变成三如必封作、r 成型:将热炼好的胶料经过压出机加1:,胶料通过压出主砌头巾口处的型板,制成胎形面形状的胶条的过程。现五网型厂|在成型机上，一层层耳忐裂、胶口、带钢丝圈压出溶解剂）（用120#汽油作文层等,最外胎定型：将胎胚放在定型机上，定型机吸入水胎后,*放上胎胚,然后吐出水胎，对水胎充气，同期醐砺压胎胫，从而成型。半成品成型硫化胎 面 压 出胎面有刷毛硫化：将带水胎的胎胚放入硫化罐里，让有一定压力的热水流过水胎，内外同时受热进行 硫化。3 .内胎生产工艺流程作业流程图大、松弛时间较长，导致内胎成品的合格率不高。热炼：胶料热炼的原因：混炼后要进行停放，使分子链松弛、小分子扩散，让橡胶与活性填料、炭黑产生界面融合，但会导致凝聚（活性填料的自凝聚），所以需热炼。压出：为关键工序（内胎压出质量对内胎或成品外观质量有直接影响）上气门嘴：砸眼后打毛、刷浆，贴上气门嘴。接头工艺（丁基内胎生产过程难点）：电刀加热到53-54七 压接（接头机应加滑石粉L 充气检年f 补胶（折叠处进行补胶，防止应力集中处漏气）注：内胎分里外口，里口薄、外口厚。保证接头充气，向外伸张后内胎厚薄均匀。4 .全钢子午线胎生产工艺流程子午线轮胎简介：它是由法国米其林轮胎公司1946年发明的。这种轮胎的内部帘布编织排列方向与胎面中心线呈 90度角，形似地球仪上的子午线而得名。胎顶加钢丝绳，能承受较大的内压应力，胎面不易变形，具有良好的地面抓力和稳定性，十分适合高速行驶。目前,现代化的轿车都是使用子午线轮胎。子午胎组成：主要由胎冠、胎侧、带束层、胎体、胎圈、内衬层六个主要部件组成。规格标识：195/65 R14 88H胎宽195mm 胎厚与胎宽的百分比为65%轮毂直径15 英寸载重系数 88速度系数 H子午线轮胎的生产工艺条件：对温度、湿度的要求：生产厂房室温恒定在222C,相对湿度要求控制在 50 5%;对紫外线和臭氧的要求：对紫外线和臭氧都会引起橡胶老化而影响粘合，故厂房一般不用 日光采光，窗户玻璃上也要涂一层黄色涂料。对灰尘的要求：灰尘对橡胶有隔离作用，影响胶料的粘合，故厂房采取封闭式。(4)全钢子午胎生产工艺流程图：带束层压钢丝帘线钢丝帘布压一胎体帘布截断一d喷涂+各种胶片压延 f胶片纵裁I带束层帘布截断硫化胶 料 混 炼内衬层压胎冠压出一整胶压出中胎侧压出卡填充胶压.填充胶贴外观检查胎圈钢丝一上胎圈压出半硫化钢丝帘布压延：钢丝从定子房中导出，房中控制温度、湿度，确保水汽不在钢丝上凝 (实习时温度28.4C、湿度36.6)钢丝帘线还有整经辐进行牵引，确保钢丝张力均匀, 压延帘布疏密一致。胎圈：采用正六角形钢丝圈。成型：先在成型机上用胎侧帘布将胎体帘布、胎面帘布等反包钢丝圈成型，然后套上胶囊后，鼓胀平压成型。硫化：放入商标标签、胎胚，合上硫化机，计算机控制硫化。不圆度检查：采用动平衡试验机测出三个点的周向直径偏差（土 2mm）。四、设备布局图内胎生产设备布局图定型机五、实习感想及建议ttar接头机接头、检查、补胶通过为期5天的$仔使火叉心匪戈 让我亢小接触到了轮胎生产的方1方面面,解到了社会生产和学术研究的不同，让我观察到?m腌xx工作的员工他们勤劳、充满活那些先进力的精神面貌，同时让我感触最深的是科学是第一生广力，知识的力量是巨大的，.的管理系统、局科技生产设备、局素质的人才无疑是XX前进的最大原动力。.因此鼓舞我需要更加努力地学习知R,才能适应社今脚如；才能极而也痂勺贡献。九叶3L_o o o o百叶车我建更充裕一点,一些，这样才能看的、听的更清楚。冷却槽板）因为很多I东西都只是走马观花, 挤出机（虑胶每次一起实秒夕福胪硫化机 硫化机硫化机百叶车o-o百叶车 百叶车o o o o百叶车