25m预应力空心板安装方案

如东县 2007 年桥梁改造工程 xxxx 标白蒲连接线 25 米板梁安装方案南通 xx 建设工程有限公司2007xxxx 标项目经理部二 00 九年三月板梁安装施工方案一、工程概况1、江海河中桥、飞跃河中桥先张法预应力空心板梁共计48 片，其中25 米中板 36 片，25 边板 12 片。江海河中桥斜角为 10, 飞跃河中桥斜角 为45，中梁板重约为51.2T，边梁板重约53.5T，运距约为40公里。 二、工期计划及架设顺序江海河中桥、飞跃河中桥预应力空心板梁共计 48片，根据梁的制作以 及现场实际情况，江海河中桥计划从 2009年3月 28日开始安装， 2009年 4月 2 日架设完毕，飞跃河中桥计划从 2009年 4月 20日开始安装， 2009 年4月 24日安装完毕。三、施工机械配备及 人员组织 根据工程量、工期及现场实际情况配备如下机械，板梁运输专用牵引 车炮车各 2 辆，板梁安装采用一台 55t 和一台 70t 汽车吊、 40t 船式起重机 1 条， 60t 装配式导梁 1 台，龙门式起重机 1 台。安装队长兼指挥员 2 人， 技术干部 2 人，吊车司机 3人，炮台车运输 人员2人，挂钩及安全防护2人，船员4人，安装支垫和协助吊车就位4 6人，安装支座和控制梁的就位2人，以上共计1921人。四、架设准备工作 待桥下部结构混凝土全部完工，且各墩台平面位置、标高、垫石及预 埋钢板都必须复核无误后方可安装，在墩台顶及垫石划出支座中心十字线， 并且支座由正规厂家进货并经检测合格，在墩台帽边上放出边梁位置，以 保证线形顺接平和。安装前，还应对板梁的平面尺寸、外观进行检查，并在梁端划出梁中 心线，以供安装时定位。运输过程中要采取适当措施防止(加垫枕木、橡 胶板等方法)碰撞而导致边角碰坏。各桥安装现场需进行场地清理，各路基填筑段必须满足压实度要求， 能满足起重机、炮台车进场作业。根据设计，江海河中桥每片梁支承4个200 x 49(mm)圆板式橡胶支 座。中板支座中心距梁端部 300mm距侧边200mm边板支座中心距梁端部 300mm距I侧边205mm飞跃河中桥每片梁支承4个 200x 49（mm圆板式橡 胶支座。中板支座中心距梁端部 300mm距侧边200mn，边板支座中心距梁 端部300mm距侧边205mm支座安装时必须按照测量的纵、横轴线准确安置。 如支座位置的砼标高超过设计，应提前凿除；若低于设计应采用钢板衬垫 达设计标高，且须达到如下要求：1）钢板每边尺寸需大于支座尺寸 5mm以上。2）每个支座下钢板只允许垫一块钢板不允许垫两块钢板。五、板梁运输及架设方案1 板梁运输方案：板梁从庆丰板梁厂运至白蒲连接线，用板梁运输牵引车、炮车运输， 由 55t 、 70t 汽车起重机进行装车，专责运输驾驶员，另配随车监护指挥员 在确保安全的情况下进行运输。运至现场后，江海河河上由海事处出动两 艘海事艇封航。汽车吊、 40t 浮吊加导梁负责板梁的安装。2 桥板梁安装：安装前根据现场条件可在 0#台前台背回填土上支立 70t 吊车，以回转 中心 3.5 米位置用垫木垫平。在指挥员的指挥下把拼装好的导梁架设在 0 台、 1#墩上，导梁加以固定。龙门式吊车在所需的位置垫实、垫平、拉平， 装好道梁，中心垂直支撑后，进行板梁安装。首先在指挥人员的指挥下将 运输炮车一端顺直倒到起重机可吊位置，然后吊车吊起梁的一头，慢慢的 放置到导梁专用滑车上。牵引车进行缓慢倒车。将滑车的一端滑至龙门吊 车可吊位置，龙门吊、汽车吊共同起吊移安装到 0#台、 1 #墩左幅之间南边的 边板，然后再安装中板，安装宽度可在上面支立吊车为止，把吊车支到已 架设好的桥面上，吊车支点处需铺不少于1cm厚的钢板，将力传递于整个桥板上，不得使荷载集中于一块板上，以方便安装。安装 1#墩、 2#墩之间的 梁，炮台车可把梁直接运到第一垮桥面上，在把道梁吊到 1#墩、 2#墩之间固 定牢靠。船吊装好配重，进行吊装作业，将板梁炮车一端倒至船吊可吊位 置，吊放在道梁专用滑车上（此时道梁起导向作用）牵引车缓慢倒置汽车 吊可吊位置，船吊、汽车吊共同起吊吊至安装位置进行安装。2#墩、 3#台之 间 70t 汽车吊安中垮要求支车，把导梁吊到需用位置按第一垮要求安装好， 55t 汽车吊支至 3#台台帽处。安装与第一垮相同。六、注意事项 在现场起吊梁就位前，除指挥员一人外，梁的两端应各配一人，手持 方木或废旧轮胎，防止梁与盖梁或其它物体相碰而掉角。另外，梁未就位 前，不管放置什么位置必须支垫方木，不得与地面和砼面直接接触，以防 接触面不平整而损坏梁体。为了保证能足够承受吊车工作时的荷载，在路面上支立吊车时，下铺 钢板；在架好的梁面上支立吊车时，下垫双排枕木，以免压坏梁体。梁就位时，因存在摇晃不稳现象，掌握支座就位的操作人员，注意不 要用手直接移动支座，应采用圆形套圈或套钳，钩移支座就位，以免把手 压伤。在安装前的准备和架设时都要高度重视安全工作，并采取有效的安全 保障措施，为此，特制定如下措施：1、人员的安全保障措施（1）安装现场要严格实行统一指挥。 在吊运过程中， 除现场指挥员外， 任何人都不得指挥操作。指挥采用手势、旗号、哨音等讯号，应事先作出 统一规定，操作人员要达到熟练掌握。（2）参加安装操作的人员要有明确的分工，并建立岗位责任制。劳动 分工要做到岗位明确，人员固定、技术熟练、安全规定明了。操作人员要 进行岗前培训，要求熟悉各项操作，懂得指挥信号，并严格遵守劳动纪律。（3）不准穿拖鞋，参加起重装吊的人员都要戴上安全帽。（4）一切人员都不准在起吊和运行的吊机下站立，吊装作业区严禁非 工作人员入内。2、设备的保障措施 对各种吊装设备都要进行定期检查和维修，检查维修的主要项目是： 、销钉、螺栓等各种接构件是否齐全，有无松动，否则应加力拧紧。 、吊装索具、夹具等是否损坏、开裂。 、运梁炮台车刹车性能是否良好。 、架梁吊机只能用于架梁，不得吊运，行走时必须空载，运梁采用 炮台车运输。3、操作时的保障措施（1）起吊运送时应注意的事项 、吊机上多余的木板、铁件均应全部清除，以防吊装过程中落下物 件伤人。 、吊梁时，在梁片提高 35厘米后，应立即对板梁，上下垫梁, 等主要部件进行一次观察检查。 、运梁时，梁端支点要设在规定的范围内，按规定支撑外，运行速 度不宜太快。（2）横移落梁应注意的事项 、梁片的起、横移与运送均不得同时进行。 、落梁前要准确检查墩台间的预留梁位与梁的外形尺寸是否符合， 如局部尺寸不符，应在落梁前凿打修正。 、在梁片下落的过程中，要慢速平稳，不得发生急落和冲击现象， 梁已安放平稳后，才能拆除吊具。 、梁片安放稳固后应尽快与邻近梁片进行连接，把板梁预埋钢筋电 焊在一起，以便增强整体稳定性。4、遇以下情况应停止吊运安装作业 、吊装设备损坏，控制失灵。 、自然条件恶劣如大雾影响视线，大雨或雷阵雨，五级以上大风。 、操作人员不全，影响工作进行。 、现场发生事故，尚未处理完毕。4、质量要求安装完毕后要进行质量检查，其要求有：1、梁外表不得有硬伤，掉角和裂纹等缺陷，如若碰伤掉角应及时修补好2、梁体安装好后必须平稳，支座上下接触面必须密贴稳固3、伸缩缝必须顺直，全部贯通，不得堵塞。4、平面中线位置顺桥轴线方向允许偏差 10mm垂直桥轴线方向5mm5、相邻梁支点处允许高差10mm6、相邻梁接缝宽度允许偏差10mm7、支座位置允许偏差5mm8、伸缩缝宽度允许偏差+ 10、 5mm七、机械设备进场情况见附表一八、施工组织机构体系见附表二九、质量保证体系见附表三十、文明施工文明施工是涉及到工程沿线人民群众的切身利益，同时又是企业取信 于民、维护企业声誉的大事，一旦在文明施工方面掉以轻心，造成的损失 和影响是无法弥补的，我们将严格按照“集中、快速、文明”的六字方针 和三标一体化的要求，精心组织、合理安排。1 、文明施工方案 建立创建“文明工地”领导小组，全面开展创建文明工地活动，做 到“两通三无五必须” ，即：施工现场人行道畅通；施工工地沿线单位和居 民出入口畅通；施工中无管线高放，施工现场排水畅通无积水，施工工地 道路平整无坑塘；施工区域与非施工区域必须严格分隔，施工现场必须挂 牌施工，管理人员必须佩卡上岗；工地现场施工材料必须堆放整齐，工地 生活设施必须文明，工地现场必须开展以创文明工地为主要内容的思想政 治工作。 健全以项目经理具体领导、文明施工，具体指导各施工队具体落实 的管理网络，增强管理力量。 提高施工人员文明施工意识和加强精神文明建设，组织学习文明施 工条例及有关常识，进行上岗教育，讲职业道德、扬行业新风。整齐，工 地生活设施必须文明，工地现场必须开展以创文明工地为主要内容的思想 政治工作。 健全以项目经理具体领导、文明施工，具体指导各施工队具体落实的管理网络，增强管理力量。提咼施工人员文明施工意识和加强精神文明 建设，组织学习文明施工条例及有关常识，进行上岗教育，讲职业道德、 扬行业新风。2、文明施工组织机构与框图成立由一名项目副经理为组长的文明施工管理小组，全面开展创建文 明工地活动，创造良好的施工环境和氛围，保证整体工程的顺利完成。文 明施工管理组织机构见下图。文明施工管理组织机构安全生产领导组长技术负责人质量员测量负责安全负责试验负责机械负责架梁施工队创建文明工地设备进场情况（附表一）序号机械名称型号单位数量设备状况1汽车吊QY50台1良好2汽车吊QY70台1良好3牵引车台2良好4炮台车50T台2良好5浮吊40T艘1良好6龙门式起重机台1良好7导梁60T米25良好施工组织机构体系图 -（附表二）程质量保证体系 （附表三）技术负责人丁小勇质量员杨磊架梁施工队试验负责安全负责 孙菊萍测量负责 丁小勇质量员 杨磊