fe区间暗挖大断面拆撑及二衬专项施工方案

目录1编制依据及说明11.1 编制依据11.2 适用范围1工程概况22.设计情况22.2线路周边环境22.2.1地面建筑22.2.2地面交通状况32.2.3管线状况32.3地质及水文地质概况32.3.1地质概况32.3.2水文概况32.4二次衬砌主要设计参数及工程数量43施工部署53.1 总体施工方案53.2 施工组织机构73.3施工准备84进度计划及资源配置104.1施工进度安排104.2施工资源配置105施工方法125.1总体施工顺序及施工安排125.2二衬施工155.2.1施工工艺155.2.2中隔壁拆除165.2.3防水施工185.2.4仰拱防水保护层浇筑255.2.5钢筋施工255.3模板安装2753.1 仰拱模板安装2753.2模板安装275.4.混凝土浇筑305.4.1施工准备305.4.2浇筑安排305.4.3浇筑方法305.5二衬施工技术要求3055.1钢筋绑扎要求3055.2模板施工要求3155.3混凝土工程315.6注浆系统345.7杂散电流防护346施工测量与监测396.1施工测量376.2施工监测376.3 总体要求387安全保证措施397.1 安全生产目标397.2 安全保障机构及安全管理体系397. 3 施工安全管理397. 4用电安全措施408质量保证措施418.1质量管理措施418.1.1 认真贯彻质量管理标准，建立完善质量体系418.1.2 建立健全自检制度418.1.3 质量体系要素职责分配428.2 施工技术保证措施428.3 施工材料质量保证措施449现场文明施工措施459.1 文明施工保证措施459.1.1 组织保证与责任分工459.1.2 文明施工管理制度459.1.3夜间施工469.2.4 弃渣469.2.5 运输过程控制4610应急预案4710.1 安全管理目标和安全防范要点4710.2 应急措施4710.2.1防设备倾覆事故措施4710.2.2防高处坠落事故措施4710.2.3防触电事故措施4810.2.4防起重伤害事故措施4810.2.5防人身伤亡事故措施4910.2.6监测预警应急预案4910.2.7初期支护拱架变形、发生大面积塌方应急预案5010.2.8拆除支撑过程中隧道变形过大应急预案5110.3应急方案启动程序5210.4组织机构及职责5210.4.1组织机构5210.4.2应急领导小组职责5210.4.3应急救援处理原则5310.5现场抢险物资配备5310.5.1抢险物资5310.5.2抢险设备5410.5.3应急救援领导小组成员名单5411季节性施工措施5511.1冬季施工措施5511.2雨季施工措施5512附件571 C型断面简易模板台车验算书572 B、D断面模板支架验算书57 区间大断面二衬专项施工方案*区间暗挖大断面拆撑及二衬专项施工方案1编制依据及说明1.1 编制依据（1）区间主体结构施工图；（2）区间防水施工图；（3）地铁设计规范（GB50157-2013）；（4）地下铁道工程及验收规范（GB50299-1999）(2003版)；（5）地铁工程监控量测技术规程（DB11/490-2007）；（6）钢筋机械连接技术规程（JGJ107-2010）；（7）地铁杂散电流腐蚀防护技术规程（CJJ49-92）；（8）混凝土结构设计规范（GB50010-2010）；（9）混凝土结构工程施工及验收规范（GB50204-2002）(2011版)；（10）城市轨道交通技术规范（GB50490-2009）；（11）钢筋焊接及验收规程（JGJ18-2012）；（12）建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范（JGJ 166-2008）；（13）建设工程施工现场消防安全技术规范（GB50720-2011）；（14）施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）；（15）我施工单位现有的施工技术、施工管理和机械设备配备能力及多年从事类似工程的施工经验。1.2 适用范围本方案适用于区间大断面临时支撑拆除及二衬结构施工。工程概况2.设计情况 区间的起始里程为K16+295.720，终止里程为K17+254.110，总长度为958.39m。其中左线K16+295.720K16+315.720 段为20m长度的明挖双层单跨区间，左线K16+412.15-K16+417.85为1#竖井，左线K16+791-K16+806.400段为明挖盾构接收井。本区间右线全部采用盾构法施工，左线盾构段长447.71m。区间其余段采用矿山法。矿山法区间分A、B、C、D四种类型断面。矿山法施工段参数表里程长度（m）断面尺寸（m）断面类型施工方法左线K16+581.300-K16+591.80010.57.47. 55B型断面CRD法左线K16+335.420-K16+581.300245.8811.18.88C型断面双侧壁导坑法左线K16+315.720-K16+335.42019.711.59.06D型断面双侧壁导坑法 线路平面示意图2.2线路周边环境2.2.1地面建筑*区间暗挖段地上无地面建筑。在谈固东街至金山街段，线路北侧约22m位置为国瑞城基坑，该段基坑深度约10.5m，采用6001500灌注桩+3道锚索的维护体系；第一道锚索总长13.5m；第二道锚索总长15m；第三道锚索总长18m。本区间正线施工至该部位时，国瑞城基坑土方回填完毕。其锚索与隧道正线位置图如下,在初期支护施工时，已经将锚索截断。2.2.2地面交通状况*区间暗挖段位于中山东路下方，中山东路是石家庄市主干道，车流量和人流量较大。2.2.3管线状况沿中山东路方向（东西走向）一根DN500污水管埋深1.6m，一根DN1000雨水管埋深2.5m，一条1100 x1100电力排管（内穿电缆 ）埋深1.6m，一根DN300供水管线埋深1.6m；中山东路与金山街交口处南北走向一条DN2000热力管埋深10.06m，一根DN500污水管埋深1.6m，一根DN800雨水管埋深2.5m。2.3地质及水文地质概况2.3.1地质概况工程地质表地层编号岩土名称重度 (kN/m)粘聚力 c(kPa)内摩檫角静止侧压力系数垂直基床系数kPa/m水平基床 系数kPa/m地基土基本承载力(kPa)1粉细砂19.50270.430000350001302001粉质粘土19.733180.4135000500001502201细中砂20.10280.353500040000200300按地层沉积年代、成因类型，将本工程沿线勘探范围内的土层划分为人工堆积层（Qml)、新近沉积层（Q/)第四系全新统冲洪积层（Q4al+p1)、第四系上更新统冲洪积层（Q3al+pl)四大层。本区间所在地层主要有粉细砂1层、粉质粘土1层、细中砂1层。下附工程地质表：2.3.2水文概况根据地质勘察报告，本区间未进入潜水层，根据周边水井的调查资料及区域水文地质资料，本场地赋存一层地下水，类型为潜水，埋深大于45米，区间不需降水施工。但由于大气降水等原因，不排除局部存在上层滞水的可能性，因此施工时须考虑上层滞水对本工程的影响。2.4二次衬砌主要设计参数及工程数量区间隧道二次衬砌断面相应的支护参数详见下表 大断面二次衬砌支护参数表 表4-1衬砌类型支护参数B型C型D型初支中隔壁C25喷砼250mm厚300mm厚300mm厚 二次衬砌C40 P8模筑钢筋砼350mm厚500mm厚500mm厚二衬预留变形量30mm50mm50mm大断面二衬工程量断面项目单位每延米工程量断面长度总量备注B型断面拱墙部混凝土m5.07210.553.256 底板混凝土m2.30510.524.203 回填混凝土m0.39110.54.106 钢筋制安t1.1110.511.655 防水工程22.17710.5232.859 破除混凝土m3.3910.535.595 C型断面拱墙部混凝土m8.797245.882163.006 底板混凝土m8.779245.882158.581 回填混凝土m0.67245.88164.740 钢筋制安t2.79245.88686.005 破除混凝土m7.56240.881821.053防水工程28.843245.887091.917 D型断面拱墙部混凝土m9.02919.7177.871 底板混凝土m9.619.7189.120 回填混凝土m0.6719.713.199 钢筋制安t2.8819.756.736 破除混凝土m7.7919.7153.463防水工程30.73819.7605.539 3施工部署3.1 总体施工方案*区间大断面二衬施工根据各个断面初支施工工法的不同及考虑断面长度。B型断面初支采用CRD法，长度为10.5m。C、D断面初支采用双侧壁导坑法，长度分别为245.88m、19.97m。B、D断面主要模板支撑体系为：满堂红脚手架+梳型木+钢模板支撑体系。C型断面采用模板台车施工，分为仰拱、拱墙两次施工，大面积施工前先做拆撑试验段以收集拆除临时支撑过程中的各项监测数据。表3.01 B型断面二衬施工步序序号施工工序示意图文字说明1清底及破除临时中隔壁下部，第一次破除长度6m，第二次破除4.5m。2施做二衬仰拱防水板及砼浇筑。3仰拱混凝土施工完成并达到一定强度后，破除剩余临时支撑。4边墙、拱部钢筋、脚手架及支模施工，脚手架采用碗扣式脚手架（60cm间距）并用钢管做为对撑使用，边墙、拱部混凝土一次性浇筑完成。表3.02 C型断面双侧壁导坑法断面二衬施工步序序号施工工序示意图文字说明1清底及破除临时中隔壁下部至仰拱回填层上10cm位置。2浇筑仰拱二衬砼，单次浇筑长度6m。3仰拱混凝土施工完成并达到一定强度后，自上而下破除剩余临时中隔板，密切关注拆撑期间各项监测数据变化，准备好应急物资以备不时之需。4利用模板台车做为支撑体系施工剩余拱墙部位钢筋混凝土结构，拱墙混凝土一次性浇筑。混凝土单次浇筑长度6m。表3.03 D型断面双侧壁导坑法断面二衬施工步序序号施工工序示意图文字说明1清底及破除临时中隔壁下部（即图中虚线部分）至仰拱回填层上10cm位置。2浇筑仰拱二衬砼，单次浇筑长度6m。3仰拱混凝土施工完成并达到一定强度后，破除临时中隔板，为保证脚手架施工的连续及边墙钢筋的预留。边墙钢筋、脚手架及支模施工，脚手架采用碗扣式脚手架（60cm间距）并用钢管做为对撑使用，边墙混凝土浇筑。混凝土单次浇筑长度6m。边墙砼高度以能保证钢筋及防水板甩头高度为宜。4拆除拱部梳型木高度临时中隔壁，临时中隔壁破除的混凝土直接落入下方的脚手架中，待脚手架拆除后，再进行清理。第一次破除长度8m，以后每次破除长度6m。拱部钢筋、脚手架及支模施工，脚手架采用碗扣式脚手架（60cm间距）并用钢管做为对撑使用，拱部混凝土一次性浇筑。混凝土单次浇筑长度6m。3.2 施工组织机构项目部采取扁平化管理，实行项目部+工区的模式，设置两层组织机构，一是项目部的管理层，二是工区的作业层。项目部作为管理层设置一整套完善的管理机构，全面掌握和管理整个项目的生产和运营情况，并向各专业工区下达生产任务和管理目标，是各专业工区的领导机构。机构成员以项目经理为首，由项目总工、项目副经理及各部门负责人构成。项目部组织机构流程图见图3-02。项目经理：副经理副经理副经理安全总监总工程师物机部部长：安质部部长：综合部部长：工经部部长：财务部部长：工程部部长：暗挖工区盾构工区车站工区图3-02 项目部组织机构图各专业工区是项目部的执行层，按照项目部的各项规章制度及管理要求组织开展日常工作，接受项目部的领导和监督。工区管理机构的成员以工区副经理为首，由工区技术主管、领工员、技术员等管理人员组成。3.3施工准备劳动力准备项目部选择作业队伍时，必须选择证件齐全、技术过硬、组织严密，有着丰富的地铁施工经验的作业队伍，拟选作业队伍最好与我公司有着长期、稳固的劳务合作关系。技术准备在业主组织完成施工图纸会审、设计交底后，由项目总工会同项目部相关技术管理人员，认真熟悉施工图纸和技术方案，结合本工程的特点，制定详细的技术措施和施工计划。施工开始前，现场技术管理人员必须下发技术交底和安全技术交底，让每一位作业工人熟悉施工方法和技术要求，同时，项目部相关管理部门必须做好施工人员的进场培训和三级安全教育工作。施工现场准备交通条件施工现场紧邻中山路，场地开阔，交通条件良好。施工用水、用电施工用水由附近自来水干管引入施工场地内100供水管。施工用电报装已完成，并配置备用发电设备，以满足施工用电需求。测量放线施工开始前，根据业主交的测量控制点，建立施工加密控制网，并经监理和业主测量队复核合格后方可使用。测量桩点的复测资料必须手续齐全。4进度计划及资源配置4.1施工进度安排根据施工进度安排，二衬开工日期为2015年3月15日，竣工日期为2015年9月21日。二衬工期计划施工段落开始时间结束时间时间备注B型断面2015年7月15日2015年8月15日32C型断面2015年3月15日2015年8月5日1441#竖井大里程（含试验段）C型断面2015年5月5日2015年7月22日791#竖井小里程D型断面2015年7月22日2015年9月21日624.2施工资源配置1、劳动力配置大断面施工场地为*区间竖井场地，具体劳动力配置情况见表4.01、4.02。表4.01 项目施工管理人员分工序号名称人数姓名备注1施工负责人1李建伟2技术负责人1刘 勇3技术员4霍显超、李尔龙、许允进4测量员3刘志才、姜超、张佳兴5试验员1林学平6材料员1曹俊7资料员1郭霞霞8安全员1栗斌9电 工2刘杰 高长健合计15 表4.02 劳动力安排序号工班名称人数任务分工备注1钢筋工班30钢筋加工、安装2木工班20支架、模板安装拆除3混凝土工班20混凝土浇筑、养护4钢筋混凝土破除15破除洞内临时中隔壁5防水15洞内运输、垂直提升6支架模板工班30B、D断面二衬施工6渣土外运队10废渣外运7杂工班、领班、后勤20合计1602、施工机械配置*区间正线二衬施工机械设备配置在原初支开挖施工机械配备的基础上增加了正线二衬施工机械和洞内运输设备，具体正线二衬施工中投入的机械设备见表4.03。 表4.03 主要机械机具配备计划 序号设备名称数量规格型号主要工作性能指标用途备注1自卸汽车10辆15t运输2汽车吊1台25t材料倒运3注浆泵2台BW-20015kw隧道二衬注浆4空压机3台20 m3（1台）凿除中隔壁5插入式振捣器4台ZN50，100振幅115 mm混凝土施工6砼输送泵2台HBT90C30m3/h混凝土施工7钢筋弯曲机1台GWB-403KW钢筋加工8钢筋切断机1台TFO-M3KW钢筋加工9钢筋调直机1台3KW钢筋加工10交流电焊机4台BX3-300-2A23KW钢筋加工11气割设备2套氧-乙炔O2-C2H212支架模板2套二衬13简易模板台车3台二衬14风镐6台破除混凝土5施工方法5.1总体施工顺序及施工安排隧道贯通后，施工顺序为先施工标准断面二衬，从小里程方向向大里程方向施工，在标准断面二衬施工完成后，采用支架模板进行B型断面二衬施工。C、D型断面待其初期支护完成后，先施工C型断面二衬，1#竖井C断面小里程二衬施工完成后，立即进行D型断面二衬施工。、断面由于长度比较短，所以采用脚手架模板施工，型断面采用模板台车施工。5.1.1B型断面二衬施工 B型断面二衬施工在标准段施工完成后立即施工，考虑设计对拆除中隔壁长度的要求（每次拆除6m），首先拆除前6m下导洞的临时中隔壁，施做防水及仰拱，仰拱与侧墙水平施工缝留在轨面标高处，仰拱施工完毕后，拆除上部中隔壁，进行上部防水及二衬施工，侧墙与拱部混凝土分两次浇筑。为了不影响大里程C型断面二衬施工，B型断面材料及机具全部标准断面二衬施工完毕后从标准断面运输。 B型断面采用满堂红脚手架模板施工，脚手架步距及模板厚度等参数，需进行验算，计算式见附件。5.1.2 D型断面二衬施工D型断面二衬施工在1#竖井小里程C型断面施工完成后立即施工，考虑设计对拆除中隔壁长度的要求（每次拆除6m），D型断面二衬分四次施工，首先截断前6m下导洞竖向临时中隔壁，施做防水及仰拱，仰拱与侧墙的水平施工缝留在轨面标高处，仰拱施工完毕后，拆除初期支护中左右导洞内的临时仰拱，进行侧墙防水及二衬施工。最后进行拱部钢筋、防水、混凝土施工。D型断面采用跳打施工。 D型断面二衬采用满堂红脚手架模板施工，脚手架步距及模板厚度等参数，需进行验算，计算书见附件。5.1.3 C型断面二衬施工为满足业主最新工期要求，项目部采用三台简易模板台车进行C型断面二衬施工，B、D型断面采用满堂红脚手架同期施工。C型断面分1#竖井大小里程两个方向，采用3台拱架式台车施工，大里程方向两组，小里程方向一组,采用跳打施工。拆除中隔壁时，拆除8m施工6m。按照8天一组计算，大里程计划工期为144天（含试验段），小里程计划工期为79天。考虑其他不确定因素影响工期，计划9月底完成C型断面二衬施工，施工时首先将仰拱全部施工完成，然后按照下图顺序施工拱墙。施工顺序图为了减少各作业面施工的相互影响，以及避免拆除中隔壁时出现安全问题，大里程两台模板台车分别施工各自区段内的80m拱墙，按照上图顺序形成流水作业施工。小里程施工顺序和大里程施工顺序相同。5.2临时支撑拆除方案5.2.1初支施工情况*区间暗挖正线于2014年4月8日开始施工，至2015年3月25日初支全部贯通，初支结构严格按照设计及规范要求施做完毕后，贯通测量、断面净空测量误差全部满足规范要求；隧道贯通后，后期监测，根据全过程数据表和历时曲线图，各监测项目数据处于稳定状态。1、测量情况施工中定期对控制点进行复测，在进行衬砌施工前，采取增加控制点测量次数（联系测量和控制点复测）的方法提高现有控制点的精度，并适时调整中线及高程控制线。目前，测量人员已完成了衬砌施工前控制点的复测工作。在初支成环后以及衬砌施工前，组织测量人员每10m进行初支断面扫描，并绘出断面图，从目前数据分析，初支断面超出设计轮廓线510cm，无侵限现象。2、监测情况区间地表沉降控制值为45mm，沉降速率3mm/d。从施工监测数据分析得知，已封闭成环的初支断面，变形速率已趋于稳定，且沉降累计值范围为19.12mm28.37mm。拱顶沉降控制值为30mm，速率为5mm/d，水平收敛控制值为20mm，速率为3mm/d。从施工检测数据分析得知，已封闭成环的初支断面变形速率已趋于稳定，拱顶沉降累计值范围为8.815.3mm，水平收敛为6.512.7mm。5.2.2拆除临时支撑总体安排本区间拟采用6米长全断面台车进行二衬施工，采用跳打法流水作业，每施工段拆除8米临时支撑，施做6米主体结构段。正式施工前临时支撑拆除选取8米试验段，先施工试验段底板，再拆除试验段8米临时支撑（仅分离临时支护与初支连接），待监测数据稳定后，全部拆除试验段仰拱以上临时支护，快速进行拱墙部位二衬施工。临时支撑拆除试验段计划开始日期：2015年2月5日；计划结束日期：2015年4月15日。5.2.3拆除临时支撑施工方案1、临时支撑拆除的施工条件（1）首先对支撑拆除段地表沉降以及洞内监控量测的数据进行分析，拆除支撑前，必须确认监测数据已经趋于稳定。（2）为确保安全，临时支撑的拆除安排在隧道底板施工完毕后进行。（3）临时支撑拆除过程中，必须保证测量人员全程监控，及时有效的分析数据，确保施工安全。2、选取试验段2015年2月3日下午14时，由监理单位组织业主、设计单位、施工等相关方参加的本标段暗挖区间拆撑进行分析讨论会，将里程K21+449K21+429共计8米范围设置为临时支撑拆除试验段。试验段选取主要从以下方面考虑：（1）由施工监测方数据得知，此段地表沉降累计值为19.37mm22.31mm，洞内拱顶沉降累计值为12.3mm，水平收敛累计值为11.52mm。地表沉降以及洞内监控量测数据沉降累计值均在控制值以内，且速率已稳定。（2）此段距离马头门位置为18m38m，避开了洞口受力较复杂的位置。（3）考虑此位置离洞口较近，材料运输、废渣外运等施工作业较为便利。3、拆除设备选择为减小临时结构拆除时的震动，保证结构的安全，拆除时采用人工配合风镐进行破除，气割割除格栅支撑。拆除中隔壁时，严密关注监控量测数据，根据监测数据调整拆除中隔壁长度。4、B、C、D断面拆撑施工步骤（1）B型断面中隔壁分两步拆除，首先截断下导洞中隔壁，施做仰拱，仰拱施工完成后拆除其余中隔壁。第一次拆除6m，第二次拆除4.5m。见下图： 拆除顺序图（2）D 型断面中隔壁分三步拆除，首先截断下导洞中隔壁，施做仰拱，仰拱施工完成后拆除左右导洞的临时仰拱。进行侧墙混凝土浇筑，最后拆除剩余中隔壁，D型断面临时支撑分四段拆除，第一段拆除7m，第二段拆除7m，第三段拆除3m，第四段拆除2.7m。 D型断面拆撑顺序示意图（3）C型断面中隔壁分两次拆除，第一步同D型断面，第二部拆除全部中隔壁。 隧道在拆除临时支护过程中受力体系转换，为防止初期支护因应力突变发生失稳，由于在上述三个断面拆除临时支护过程中，C型断面处于最不利状态，所以在拆除前，选择C型断面拆除8m临时支护作为试验段。首先采取隔3拆1的方法，观测隧道变形量和变形速率。隧道变形量和变形速率在正常范围内时，采取隔1拆1的方法，观测隧道变形量和变形速率。严禁连续切开钢架，以防止中支撑突然失稳，倒塌伤人。 洞内废渣使用三轮车运输至竖井，使用抓斗运输至井上，最后使用自卸汽车运输至弃渣场。根据拆撑试验段监测数据显示，在试验段施工过程中监测数据未出现异常，日常巡视中地表及洞内未出现异常状况。监测数据见附表。 5、拆除钢架注意事项（1）做好拆除过程中监控量测工作，随时监测初期支护的稳定性。（2）严格按照上述拆除步骤进行，切不可数榀钢架同时拆除，防止隧道因体系转换应力过大，造成初期支护失稳。（3）拆除时，严禁采用挖掘机、装载机等机械直接破坏方式拆除钢架，以防止因机械碰撞造成隧道初期支护体系变形失稳。（4）做好在拆除过程中的安全防护工作，拆除过程中，严禁施工人员、机具设备通过，防止坠物伤人。（5）钢架拆除过程中，监测人员发现拱顶下沉异常时，暂停钢架拆除，并适当采取加固措施。特别异常时，立即发出警报，通知洞内人员立即撤离。5.3二衬施工方案5.3.1施工工艺仰拱防水及防水保护层施工仰拱钢筋绑扎仰拱模板安装，混凝土浇筑拆除中隔壁拱墙钢筋绑扎拱墙模板安装，混凝土浇筑拆除中隔壁图5.3-1 B、D型断面 二衬施工工艺流程图图5.3-2 C型断面 二衬施工工艺流程图5.3.2防水施工施工准备卷材质量检查1、超、欠挖处理2、基面处理3、工作台架及供电线路就位缓冲层铺设固定质量检查防水板悬挂铺粘焊接防水板搭接缝隙焊缝补强移工作台架下一步防水施工无纺布缓冲层塑料圆垫片铁垫片射钉洞外准备洞内准备 防水层施工工艺流程图（1）基面处理 依据测量组所放标高，要求清除基底杂物。 铺设防水板的基面应无明水流，若初支结构有渗漏水，采取在渗水点处涂抹“水不漏”防水涂层或在渗水点处打设注浆管进行注浆止水。 铺设防水层前必须对初期支护基面找平，须满足喷射砼的平整度要求： D/L1/10(L：喷射砼相邻两凸面间的距离；D：喷射砼相邻两凸面间凹进去的深度)。否则要采用1:2.5的水泥砂浆顺平，直到达到要求。 基面上不得有钢筋，铁丝和钢管等尖锐突出物，否则应从根部割除，并在割除部位用水泥砂浆抹成圆曲面，以防防水板被扎破。 变形缝两侧各50cm范围内的喷射砼基面应采用水泥砂浆进行全断面找平处理，以利于背贴式止水带的安装及保证分区效果。 阴、阳角部位应用1:2.5的水泥砂浆抹成50*50mm的钝角或2020 mm的钝角。（2）防水层铺设1)区间隧道防水层设计为无纺布缓冲层+ECB防水板，采用无钉孔铺设双焊缝施工工艺，与防水板配套使用的材料包括镀锌钢板止水带、钢边橡胶止水带、外贴式止水带、塑料圆垫片、铁片、水泥钉等。在铺设拱墙部防水施工时，采用可拆卸的钢管支架打设施工平台并兼做钢筋施工平台。2)防水层施工工艺流程见下图。3)缓冲层的施工方法： 缓冲层材料采用单位重量为400g/m2的短纤土工布。 缓冲层采用水泥钉和与防水板相配套的塑料圆垫片固定于已达到要求的喷射砼基面上，固定点之间呈梅花形布设，固定点之间的间距为：拱顶500800mm、边墙8001000mm、仰拱10001500mm。仰拱与侧墙连接部位的固定间距应适当加密至500mm左右。在基面凹处应加设圆垫片，避免凹处防水板吊空；钉子不得超出圆垫片平面，以免刺穿防水层。 缓冲层之间采用搭接法进行连接，搭接宽度为50mm，搭接缝部位采用点粘法进行焊接或用塑料垫片固定，缓冲层铺设时应尽量与基面密贴，不得拉得过紧或起大包，以免影响防水板的铺设，同时在分段铺设的缓冲层连接部位应预留不少于200mm的搭接余量。4)ECB防水板施工方法裁剪卷材要考虑搭接，搭接宽度30cm。铺设防水板时，仰拱防水板采用沿隧道纵向铺设，侧墙和顶拱采用环向铺设。在顶板的衬垫上标出结构纵向中心线，卷材由拱顶向两侧铺设，边铺边与圆垫片热溶焊接。防水板的固定防水板采用无钉孔铺设，即利用热风焊枪将裁剪好的卷材热熔粘贴在塑料圆垫片上，防水板固定时应注意不得拉得过紧或出现大的鼓包，铺设好的防水板应与基面凹凸起伏一致，保持自然、平整、伏帖，焊接应牢固可靠，避免浇筑和振捣混凝土时防水板脱落。焊接时严禁焊穿防水板。1515图4 防水板固定示意图 图5 防水板搭接示意图 防水板接缝焊接防水板接缝焊接是防水施工最重要的工艺，焊缝采用双焊缝热合机将相邻两幅卷材进行热熔焊接，卷材之间的搭接宽度不小于100mm，接缝为双焊缝，中间留出空腔以便进行充气检查，充气压力为0.25Mpa，保持该压力不少于15分钟，允许压力下降10%，如压力持续下降，应查出漏气部位，并对漏气进行全面的手工焊补。a、焊接时，接缝处必须擦洗干净，且焊缝接头应平整，不得有气泡折皱及空隙；b、防水板之间的搭接缝应采用双焊缝、调温、调速热楔式功能的自动爬行式热合机热熔焊接，细部处理或修补采用手持焊枪；c、开始焊接前，应用小块塑料片上试焊，以掌握焊接温度和焊接速度；d、单条焊缝的有效焊接宽度不应小于10mm；e、防水板纵向搭接与环向搭接处，除按正常施工外，应再覆盖一层同类材料的防水板材，用热焊焊接。 f、在焊缝搭接的部位焊缝必须错开，不允许有三层以上的接缝重叠（见图6）。焊缝搭接处必须用刀刮成缓角后拼接，使其不出现错台；图6防水板搭接示意图g、焊缝若有漏焊、假焊应予补焊；若有烤焦、焊穿处以及外露的固定点，必须用塑料片焊接覆盖。防水层的接头处应擦拭干净，保持干燥。防水层纵横向一次铺设长度可根据隧道断面大小、二衬砼循环灌筑长度等因素确定，铺设前，宜先行试铺，并加以调整。防水层在下一阶段施工前的连接部分注意加以保护，不得弄脏和破损。分段铺设的卷材的边缘部位预留至少500mm的搭接余量。防水板铺设完毕后应对其进行全面的检查，发现破损部位及时进行补焊，补丁应剪成圆角，不得有三边形或四边形等尖角存在，补丁边缘距破损边缘的距离不得小于7cm，补丁应满焊，不得有翘边空鼓部位。5) 防水层的检查防水板质量检查方法防水板的质量检查可采用下表所示的检查方法。表5 防水板质量检查方法检查方法检 查 内 容适用范围直观检查(1)用手托起塑料防水板，看其是否与喷射砼面层密贴；(2)看塑料防水板是否有被划破、扯破、扎破、弄破损现象；(3)看焊缝宽度是否符合要求，有无漏焊、假焊、烤焦等现象；(4)外露的锚固点(钉子)是否有塑料片覆盖。一般防水要求的工程焊缝检查(1)(2)(3)(4)项同上；(5)每铺设20-30延米，剪开焊缝2-3处，每处0.5m，看其是否有假焊、漏焊现象。有较高防水要求的工程漏水检查(1)(2)(3)(4)项同上；(5)焊缝采用双焊缝，进行水(气)压试验，看其有无漏水(气)现象。有特殊防水要求的工程防水板铺设质量标准a、固定点间距固定点间距应符合设计要求。固定点之间呈正梅花形布设，间距为：拱顶500-800mm；侧墙800-1000mm、仰拱1000-1500mm；仰拱与侧墙连接部位加密至500mm。b、与基面密贴在拱部用手托起ECB防水板，各处均应与基面密贴，不密贴处小于10%。c、焊接质量防水板焊缝宽度15mm，搭接宽度100mm，焊接应平顺、无波纹，无焊焦、烧糊或夹层。进行充气检查时，充气压力为0.25Mpa，稳定时间15min，允许压力下降10%。否则应进行补焊，直到达到要求为止。d、1000延米抽检一处焊缝，每天、每台热合机应至少抽取一个试样。6) 防水层的防护措施防水层防护的好坏关系到防水工程的成败，任何一个细小的破坏都有可能导致工程漏水。因此切实加强防水层的防护工作是防水工程的重点。(1)施工前防水板的防护防水板合格品入库后，防护工作即已展开：防水板应摆放整齐，挂标识牌并注明进货日期数量。防水板摆放区除严禁烟火外，还必须注意防潮、防污染。防水板应轻拿轻放，不许抛掷。严禁人为破坏，一经发现必须严厉处理。(2)施工中防水板的防护因采用流水作业，各工序交叉频繁，防水材料很易受到破坏。施工中应注意：施工现场严禁抽烟。有电焊作业时必须采用石棉板遮挡。现场设灭火设备，一旦发现火情立即灭火。严禁穿带钉的鞋在防水层上或未上强度的保护层上走动，加强现场管理。施工中热焊枪等工具不准乱丢乱放，以免烫坏防水材料。仰拱防水层做好后应及时施做C20细石砼保护层，并尽快浇筑二衬砼仰拱。一旦发现防水板损坏应立即修补或更换。(3)施工后防水板的防护防水层铺设后至做保护层或浇二衬砼期间，防水材料最易受到破坏，须加强防护。绑扎钢筋时，防水层表面放置薄木板，钢筋预留端头套塑料帽防止刮破防水板。钢筋连接或使用电焊时，用石棉水泥板进行遮挡，避免烧伤、刮破防水板；砼浇筑时若使用振动棒，振动棒不得离防水层太近。（3）变形缝、施工缝施工变形缝是由于考虑结构不均匀受力和砼结构胀缩而设置的允许变形的结构缝隙，它是防水处理的难点，也是结构自防水中的关键环节。在施工过程中，施工缝是结构自防水的薄弱环节，处理的好坏将会直接影响结构的防水质量，因此须认真做好施工缝的防水处理。 1)变形缝做法变形缝宽度为20mm，其具体的防水做法如下：变形缝部位的防水层铺设完毕后，在变形缝部位的防水板表面热熔焊接宽度为不小于30cm的中孔型外贴式止水带。外贴式止水带采用热熔搭接焊接接头，应采用满焊，每道焊缝宽度不小于30mm。结构施工时，仰拱和拱墙采用35cm宽钢边橡胶止水带、不小于30cm宽的外贴式止水带进行防水处理。同时在顶拱、侧墙结构内表面预留凹槽，设置不锈钢板接水盒，便于对渗漏水及时引排。钢边橡胶止水带采用机械接头对接。要求对接部位接缝严密、不透水。2）施工缝做法 纵向施工缝采用镀锌钢板止水带，环向施工缝采用橡胶钢边止水带。3)变形缝、施工缝止水带施工注意事项止水带：在砼结构变形缝处，中埋式止水带应沿结构厚度的中心线将止水带的两翼分别埋入结构中，圆环中心对准变形缝中央。止水带中心对准变形缝中央并双面焊接于防水板表面。安装止水带以细铁丝悬吊于钢筋上固定位置，固定间距40cm。止水带设置时不可翻转、扭曲，如发现破损立即更换。止水带的接头部位采用对接时，接头处选在结构应力较小的部位。在砼浇筑前应避免止水带被污物和水泥砂浆污损，表面有杂质须清理干净，以免砼与其咬合不紧密形成渗水通道。止水带部位的砼应进行充分的振捣，保证变形缝部位的砼充分密实。接触止水带的砼不应出现粗骨料集中和漏振现象。止水带应就位准确、安装牢固，模板的端板应做成厢形，在浇筑一侧砼时保护止水带的另一侧翼不受到破坏。a、止水带安装衬砌模板各项准备工作就绪后，沿衬砌设计轴线每间隔0.45m在挡头板上钻一12钢筋孔，然后将加工成形的10钢筋卡由待模注混凝土一侧向另一侧穿入，钢筋卡内侧卡紧一半止水带，待模注混凝土凝固后拆除挡头板，弯曲10钢筋卡套上止水带的另一半，模注下一循环混凝土。浇筑二次衬砌砼时，加强砼振捣，排除止水带底部气泡和空隙，使止水带和砼紧密结合。止水带的接头，搭接宽度不小于15cm，冷接或焊接的缝宽不小于5cm。止水带安装见图7。图7止水带安装示意b、止水带施工控制要点：止水带埋设位置应准确，其中间空心圆环应与变形缝重合。中埋式止水带应固定在挡头模板上，先安装一端，浇筑混凝土时另一端应用箱型模板保护，固定时只能在止水带的允许部位上穿孔打洞，不得损坏止水带本体部分；固定止水带时，应防止止水带偏移，以免单侧缩短，影响止水效果。止水带定位时，应使其在界面部位保持平展，不得使橡胶止水带翻滚、扭结，如发现有扭结不展现象应及时进行调正。止水带的长度应根据施工要求事先向生产厂家定制（一环长），尽量避免接头。止水带粘接前应做好接头表面的清刷与打毛，接头处选在衬砌结构应力较小的部位，粘接可采用热硫化连接的方法，搭接长度不得小于10cm，焊接缝宽不小于50cm。冷接法应采用专用粘结剂，冷接法搭接长度不得小于20cm。在浇捣靠近止水带附近的混凝土时，应严格控制浇捣的冲击力，避免力量过大而刺破橡胶止水带，同时还必须充分震捣，保证混凝土与橡胶止水带的紧密结合，施工中如发现有破裂现象应及时修补。衬砌脱模后，若检查发现施工中有走模现象发生，致使止水带过分偏离中心，则应适当凿除或填补部分混凝土，对止水带进行纠偏。c、止水带安装检查止水带安装的横向位置，用钢卷尺量测内模到止水带的距离，与设计位置相比，偏差不应超过5cm。止水带安装的纵向位置，通常止水带以施工缝或伸缩缝为中心两边对称，用钢卷尺检查，要求止水带偏离中心不能超过3cm。用角尺检查止水带与衬砌端头模板是否正交，否则会降低止水带的有效长度。止水带接头的检查：检查接头处上下止水带的压茬方向，此方向应以排水畅通、将水外引为正确方向，即上部止水带靠近围岩，下部止水带靠近隧道衬砌。接头强度检查：用手轻撕接头。观察接头强度和表面打毛情况，接头外观应平整光洁。抗拉伸强度不低于母材的80%；不合格时重新焊接或粘接。5.3.3仰拱防水保护层浇筑防水施工完成并经验收合格后，按照设计要求，在仰拱防水层上浇筑70mm厚C20细石混凝土保护层，保证仰拱后期施工时不对防水层造成破坏。5.3.4钢筋施工1、准备工作（1）技术人员做到熟悉图纸、规范，及时进行各项技术质量标准交底。（2）对成品钢筋的钢号、直径、形状、尺寸、数量等是否与图纸、交底相符。如有错漏，及时纠正。（3）准备绑扎用的铁丝、绑扎工具（如钢筋钩、带扳口的撬棍），绑扎工具等，绑扎架，电焊机及操作平台等。2、钢筋加工（1）加工好的钢筋，一律按规格、型号挂牌，分别存放，并作好防锈工作。设专人负责。（2）钢筋用切断机切断，所有弯钩用弯曲机成型。（3）特殊部位的钢筋须放大样。钢筋在加工之前调直，须符合下列规定：（1）钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等都清除干净。（2）钢筋调直，无局部折曲。（3）加工后的钢筋表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。（4）钢筋的弯制和末端弯钩均严格按设计加工，设计无要求时应符合以下规定：（5）弯起钢筋弯成平滑曲线，曲率半径r不小于钢筋直径的10倍（光圆）或12倍（螺纹）。（6）筋末端设弯钩，弯钩的弯曲内直径大于受力钢筋直径，不小于箍筋直径的2.5倍，弯钩平直部分长度不小于箍筋直径的10倍。钢筋的锚固及接头：（1）受拉钢筋的锚固长度，本工程施工二衬的混凝土标号为C40，钢筋型号为HRB400，本工程施工的钢筋直径都不大于25mm，锚固长度为31d。（2）二衬钢筋的连接方式：结构构件受力钢筋的连接可采用焊接或机械连接两种形式，连接筋采用绑扎搭接。（3）接头面积百分率：钢筋机械连接和焊接连接区段长度为35d，位于同一连接区段内的受拉钢筋焊接接头面积百分率不应小于50%。钢筋绑扎搭接的连接区段长度为1.3倍的搭接长度，对于同一连接区段的受力钢筋接头面积百分率不大于50%，采用搭接连接时，搭接长度为1.4倍受拉钢筋锚固长度。钢筋安装：二衬曲面钢筋外层钢筋通过焊接、绑扎制安后，每5米悬吊中线，在此中线截面依据不同高度量测宽度，量测点均匀分布不少于6点，依此量测宽度制作不同高度的撑角，达到控制内层钢筋保护层。采用专门加工，定型的钢筋定位垫块，提高钢筋施工安装的定位精度，钢筋定位垫块应采用纤维水泥基垫块，强度等级不低于C50，尺寸误差1mm,且垫块间距50d（钢筋直径）不大于1000mm，呈梅花型布置。钢筋采用加工场，相临施工段纵向筋采用电弧焊连接，焊接时注意保护防水层，连接时注意接头位置符合规范要求。拉结筋采用绑扎。二衬钢筋支撑与净空控制：二衬钢筋绑扎前检查同步里程、中线、标高，钢筋绑扎时必须严格控制尺寸，避免侵入净空；根据以往施工经验，二衬钢筋绑扎使用简易行走台架，钢筋弧度、位置由台架上安装的丝杆进行定位，同时行走台架作为防水板检查平台。 二衬结构所有钢筋的净保护层厚度迎水面35mm，背水面35mm。5.4模板安装5.4.1 仰拱模板安装仰拱钢筋检查合格后准备关模；仰拱与边墙施工缝位置为边墙与仰拱相交点，为保护防水板，靠防水板侧仰拱钢筋端头套塑料管。仰拱浇筑时，采用钢模板。模板安装时应作好施工缝处防水板及止水带的保护。5.4.2模板安装（1）模板设计B、D型断面支架模板，C型断面采用简易模板台车。（2）B型断面支架模板方案设计 B型断面采用支架模板施工，模板采用钢模板，二衬采用“满堂红碗扣式脚手架+梳型模+钢模板”的立模方法，梳型木采用I14工字钢。满堂红碗扣式脚手架与梳型模间加设100100mm方木(纵向主楞)，脚手架横向间距600mm,步距900mm,纵向水平间距600mm,剪刀撑纵向1.8m一道, 并用钢管做为对撑使用。（1） D型断面支架模板方案设计D型断面采用支架模板施工，模板采用钢模板，二衬采用“满堂红碗扣式脚手架+梳型模+钢模板”的立模方法，梳型木采用I14工字钢。满堂红碗扣式脚手架与梳型模间加设100100mm方木(纵向主楞)，脚手架横向间距600mm,步距900mm,纵向水平间距600mm,剪刀撑纵向1.8m一道, 并用钢管做为对撑使用。（4）C型断面台车设计方案 该方案设计为拱架式台车，因该断面半径较多，拱架采取10mm厚钢板组焊“工”型截面的方法制作。拱架槽内间隔1米加立筋（厚度10mm）。因该断面混凝土厚度较厚（为500mm），根据施工经验，拱架纵向排列间距为750mm，共9榀，总长6米。拱架外铺P3015组合钢模。钢模与拱架采取4mm铁线绑扎的方式固定。拱架周向分为顶拱和边拱，顶拱为两半用螺栓连接并通过上部台架连为整体后固定在上纵梁（25#槽钢拼焊）上；边拱分为左右两付，通过铰链与顶拱连接。每侧边拱由3根通梁（16#槽钢）连为一体，通梁与架体之间设有T60x6螺旋丝杆支撑，用来抵抗浇筑时的侧压力。架体设计为门式结构，共5榀。纵向排列间距为（1450+1500+1500+1450）mm。主梁、柱为20b#槽钢背靠背（间距50mm）组焊。梁柱之间为螺栓连接。附属部件由上下横梁间支柱（16#工字钢）、主斜撑（20b#工字钢背靠背组焊）、副斜撑（16#工字钢）、门架间连接梁（16#工字钢）、斜拉杆（75角钢）等组成，相互连接均为螺栓连接。门架坐在两根下纵梁上，下纵梁下面安装有行走轮和螺旋支腿，可通过外力牵引移动，用于准确对正浇筑位置。台车定位时，通过门架上端安装的4个50吨螺旋千斤顶升起整个拱架（包括组合钢模）达到设计高度，并通过平移机构对正隧道中线。然后通过旋出边拱定位丝杆，撑开边拱，达到设计尺寸。脱模时顺序与上述相反。 C型断面简易模板台车（2）模板就位 B、C、D断面二衬施工时，需拆除临时中隔壁。根据设计要求，每隔6m拆除6m中隔壁。进行防水、钢筋混凝土施工。模板就位时，严格控制中线、标高及净空。清理模板表面浮土，水泥浆，涂刷脱膜剂，严禁遗漏，模板试调时，应严格按照施工放线进行，确保衬砌净空尺寸满足设计。模板中线，水平调到设计位置后，应立即组织人员将主要部位固定，例如：大梁上四个角的横撑和斜撑。严禁出现因支撑不牢固导致下沉或收敛变形而影响二衬净空。挡头板安装之前，应根据衬砌断面进行下料，保证板缝密实，其与初支基面接触部位最大的缝隙不得大于5mm，(可用木楔对较大的部位进行塞填密实)。用于挡头板的木材厚度应满足所泵送压力要求，一般采用58cm木板。挡头板安装好以后，各块木板宜用扒钉或木板连接成整体。挡头板安装过程中，严禁破坏防水板、止水带等。如有不慎对以上构件造成损坏应立即报告现场领工员，以及时采取补救措施。5.5.混凝土浇筑5.5.1施工准备钢筋工程属于隐蔽工程，在浇注前应进行隐蔽工程验收，检查浇注项目的轴线和标高，以及模板、支架、预埋件的正确性和安全性。联系混凝土厂家，确保混凝土供应的及时性和连续性。对砼班及相应工种进行培训，施工前进行施工交底。5.5.2浇筑安排混凝土采用商品砼，混凝土塌落度拱部160mm-210mm，墙体100mm-150mm，浇筑方法为泵送、模筑。浇注施工平台与仰拱钢筋、支撑独立，不得碰撞。施工平台高于仰拱，上部搭5cm厚木板用于安放输送管及行走。根据现场施工条件，砼由里向外浇筑。5.5.3浇筑方法仰拱混凝土浇注一次浇注；边墙处需分层循环浇注，分层厚度为30-50cm。混凝土浇注时间同一施工段应尽量连续浇筑，并应在底层混凝土初凝之前将上一层混凝土浇注完毕，间隔时间C40混凝土在气温低于25时不得超过210min、高于25时不得超过180min，仰拱施工采用插入式振捣棒振捣。振捣棒的操作，要做到“快插慢拔”，在振捣过程中，宜将振捣棒上下略有抽动，以使上下振动均匀。每点振捣时间一般以2030s为宜，但还应视混凝土表面不再显著下沉、不再出现气泡、表面泛出灰浆为准。分层浇筑时，振捣棒应插入下层5cm左右，以消除两层之间的接缝。拱部混凝土采用附着式振捣器振捣，仰拱混凝土采用插入式振捣器振捣，侧墙混凝土采用附着式振捣器+