基础筏板及基础施工方案

基础筏板及基础梁分项工程施工方案一、 概况及主要工程量：xxxxxxxxxxxx 程，本工程基础设计为钢筋砼有梁式筏板基础。筏板平面呈“工”形，筏板厚 400mm，东西向长度为 32.4m，南北向长度为 28.3m，基础梁截面尺寸为 9001300mm，电梯井基底厚 1200mm。砼标号为 C35，总方量为 620m3；垫层砼标号为 C15， 150 厚，总方量为 110 m3，卷材防水 774m2。二、施工部署及主要施工方案：模板工程工作量小，筏板四周使用木胶板作为模板施工，电梯井基坑采用粘土标砖做胎模，施工较为复杂，分为两个施工段。电梯基坑分为施工段，筏板带基础梁分为施工段，组织单流水施工。钢筋工程先施工H15-H16HL-HR轴（段），后施工 H1-H26HA-HY（段），钢筋自检，隐检验收合格后连续浇筑（段砼量约为 90 m3，段砼量约为 530 m3）。主要施工如下：1、基底垫层及防水工程：（ 1）基底抄平确定底标高，采用蛙式、立式 3 台打夯机人工夯实，标注垫层标高，四周支模板，垫层砼强度等级为 C15，厚为 150mm，振捣压光。（ 2）地下室底板、外扩墙体顶板为 1.5mm厚无胎体自粘聚合物改性沥青防水卷材（附铝膜），面层采用 C15，150 厚细石砼做保护层，底板卷材伸入在外砖胎模上，砖胎模压顶卷材宽120，高 500, 用 1：2.5 水泥砂浆加以保护，电井侧墙防水保护层为 100 厚 M5水泥砂浆，桩头防水采用水泥基渗透结晶型防水涂料。2. 模板工程：（ 1）模板采用砖、木胶板作为模施工。垫层面清理干净后，先放线，用标准砖砌电梯井及 4#楼 DY轴、 D24 轴筏板四周外模，宽为 240mm；筏板及基础梁采用木模，先分段拼装，模板拼装前先刷好隔离剂。主要规格为800 1300、 900 900、900130mm，模板为吊模，在 400 厚筏板面层上，用铁马凳作底模支撑。梁底和中间部位每隔 900mm采用 14 对拉杆连接，顶部采用脚手架连接，侧模采用 4060mm木方做骨架。内撑用钢筋支撑，以保证梁的截面尺寸。模板边的顺直拉线校正， 轴线、截面尺寸根据垫层上的弹线检查校正。模板加固检验完成后，用水准仪定标高，在模板面上弹出砼上表面平线，作为控制砼标高的依据。（2）模的顺序为先拆模板的支撑管、木楔等，松连接件，再拆模板，清理，分类归堆。拆模前砼要达到一定强度，保证拆模时不损坏棱角。3. 钢筋工程(1)钢筋按型号、规格分类加垫木堆放，覆盖塑料布防雨。(2) 盘条 I 级钢筋采用冷拉的方法调直，冷拉率控制在4%以内。（ 3）对于受力钢筋， I 级钢筋末端（包括用作分布钢筋的I 级钢筋）做 180度弯钩，弯弧内直径不小于2.5d ，弯后的平直段长度不小于3d。II级钢筋当设计要求做 90 度或 135 度弯钩时，弯弧内直径不小于5d。对于非焊接封闭筋末端作 135 度弯钩，弯弧内直径除不小于 2.5d 外还不应小于箍径内受力纵筋直径，弯后的平直段长度不小于 10d。（ 4）基础梁及筏板筋的绑扎流程：弹线纵向梁筋绑扎、就位筏板纵向下层筋布置横向梁筋绑扎、就位筏板横向下层筋布置筏板下层网片绑扎支撑马凳筋布置筏板横向上层筋布置筏板纵向上层筋布置筏板上层网片绑扎。 钢筋绑扎前，对模板及基层作全面检查，作业面内的杂物、 浮土、木屑等应清理干净。 钢筋网片筋弹位置线时用不同于轴线及模板线的颜色以区分开。梁筋骨架绑扎时用简易马凳作支架。具体操步骤为：按计算好的数量摆放箍筋穿主筋画箍筋位置线绑扎骨架撤支架就位骨架。骨架上部纵筋与箍筋宜用套扣绑扎， 绑扎应牢固、到位，使骨架不发生倾斜、松动。纵横向梁筋骨架就位前要垫好梁筋及筏板下层筋的保护层垫块， 数量要足够。筏板网片采用八字扣绑扎， 相交点全部绑扎，相邻交点的绑扎方相不宜相同。上下层网片中间用马凳筋支撑，间距为 1.2m 一道，保证上层网片位置准确，绑扎牢固，无松动。（ 5）钢筋的接头形式， 筏板内受力筋及分布筋采用单面 （双面）搭接焊搭接，搭接位置及搭接长度按设计要求。基础梁纵筋采用单面（双面）搭接电弧焊，HRB400 25 以上采用机械连接，焊接接头位置及焊缝长度按设计及规范要求，焊接及机械连试件按规范要求留置、试验。2. 砼工程（1）采用商品砼。（2）配合比的试配按泵送的要求，坍落度达到150-180mm,水泥选用普通硅酸盐水泥 42.5 号 , 砂为中砂 , 石子为 5-25mm粒径碎石 , 外加剂选砼泵送防冻剂 , 早强减水型。拌合水为自来水。砼配合比由商品混凝土公司取样送试验室试配后确定。(3) 浇筑的顺序是先浇筑 I 段 , 后浇筑 II 段。浇筑 I 段砼时的施工流向是先浇筑电梯基坑底板 ; 浇筑 II 段先浇筑筏板砼，最后浇筑基础梁。(4) 浇砼前应做到 :钢筋已作完隐检验收 , 符合设计要求。砼输送泵管支架已搭设完成 , 支架牢固可靠 , 并保证支撑件及其上的泵管不压钢筋及模板。支架支撑管件应独立设置 , 不能与模板支架或钢管连接。砼输送泵调试完毕，加水试压正常，泵管已连接，密封完好。砼振捣器经检验试运转正。水泥、砂、石、外加剂等材料要求商品混凝土公司现场已有足够的储存量，并已落实好供应渠道，可保证连续浇筑施工时的后续供应。（5）浇筑施工前模板内的泥土、木屑等杂物清除干净。（6）开始泵送时，砼泵应处于慢速、均速，并随时可反泵的状态。泵送速度应先慢后快，逐步加速。泵送砼应连续进行，当输送泵管被堵塞时，立即采取下列措施排除：重复进行反泵和正泵，逐步吸出砼至料斗中，重新搅拌后泵送；用木槌敲击等方法， 查明堵塞部位将砼击松后， 进行反泵和正泵， 排除堵塞。当上述两种方法无效时， 应在砼卸压后， 拆除堵塞部位的输送管， 排除砼堵塞物后再接管输送。（7）砼振捣采用 2 台插入式振捣棒。振捣时振动棒要快插慢拔，插点均匀排列，逐点移动，顺序进行，以防漏振。插点间距约 40cm。振捣至砼表面出浆，不再泛气泡时即可。（8）浇筑筏板砼时不需分层，一次浇筑成型，虚摊砼时比设计标高先稍高一些，待振捣均匀密实后用木抹子按标高线搓平即可。（9）浇筑砼连续进行，若因非正常原因造成浇筑暂停，当停歇时间超过水泥初凝时间时， 接槎处按施工缝处理。 施工缝应留直槎， 继续浇筑砼前对施工缝处理方法为：先剔除接槎处的浮动石子， 再摊少量高标号水泥砂浆均匀撒开，然后浇筑砼，振捣密实。（10）基础梁上四周按设计要求留置200 高剪力墙施工缝， 留设好膨胀止水条凹槽。（11）浇筑完的砼按标高线抹平（木抹子收面不少于二遍），砼初凝后立即用塑料薄模覆盖表面，若温度在5 度以下或出现霜冻，覆盖双层草帘或棉毡保温，在草帘上再覆一层彩条布保护，养护期间根据测温情况再考虑是否在加温水养护。（1）砼测温孔留设。测温孔的平面布置方案：基础梁沿长度方向每隔6m设一处，筏板按间距7m平行布置测温孔，孔深200mm，浇筑砼时在应设测温孔的位置每处埋置一根直径20PVC管，管上口略高于砼面， 用软纸或封口胶封实即可。三 质量控制措施：1、相关工程还应符合本工程冬期施工措施的要求。2、各种原材料，如钢筋、水泥、外加剂等应有合格的产品质量证明资料，进场后取样试验，复试合格后再使用。杜绝不合格产品用于工程。砂、石要做骨料分析，选择合适的级配。石子含泥量不大于2%，砂含泥量不大于5%。3、框架柱插筋在浇砼前应固定好位置， 上口加固定箍筋与纵筋绑扎牢固， 防止浇砼时柱主筋位移。4 、浇砼时严禁随意踩踏、 移动已绑好的板筋， 钢筋工要派人随时检查钢筋的位置、保护层、骨架顺直、柱主筋位置，发现问题及时修理。5、砼开盘浇筑时， 先组织技术人员对第一次出盘砼的坍落度、和易性进行鉴定，调整至符合要求后再正式大量使用。以后随时检查砼的坍落度须符合要求。6、振捣砼时振捣棒严禁碰模板和钢筋。严禁使用振捣棒摊开砼。 振捣应细致，密实。在纵、横梁交错处钢筋较密不易振捣时可采取如下措施：使用小直径的振捣棒，分层铺料；可先松开部分筏板上层附加筋, 拨开，待砼振捣完成后再恢复移动过的钢筋位置。7 、浇砼时经常观察模板及钢筋，看模板有无异常，支撑是否有松动，钢筋保护层、插筋位置有无变化。发现问题通知有关班组及时修正。8、砼表面标高的控制。 浇砼前在模板边弹出砼表面标高平线，在柱插筋上标出高于砼上表面500mm的平线。砼摊料、抹面时据此拉线作为标高控制线。39、砼试块的留置。连续浇筑每超过200m砼留置一组标准养护试块和一组同条件养护试块。同条件养护试块采取与现场相同的条件养护。标养试块的28d抗压强度值及同条件养护试块的等效28d 抗压强度值均作为评定分析砼抗压强度的资料。10、砼养护期间的测温工作。砼内的养护温度每隔 4h 测一次。测时温度计在测温孔内留置的时间应不少于 2min，测温孔上口密封严实，取出温度计后立即读数。孔内测出的温度与外温度不能相差 25 度，若超过，外部应及时盖草帘或棉毡加以保温，消除水化热过大的变异确保质量。下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦 xx 老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪， 论文凝聚着他的血汗， 他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养， 他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬 !特别是我的班主任吴廷川老师， 虽然他不是我的专业老师， 但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母” ，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修 0932 班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟 ! 正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。 ）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修 0932 班这个大家庭 !最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了， 我在心里默默的祝福你们平安健康， 我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。致谢词 2在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。 他渊博的知识、 开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师， 没有这些年知识的积淀， 我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。 感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸” ，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事， 更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运” ，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀， 值得我学习的地方很多， 我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。 ）的班集体。最后我要说“加油” 衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学， 为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“ * ”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！）查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。