桥面系方案

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资源描述
新建*铁路客运专线甘肃段*标段 桥面附属工程施工方案新建*铁路客运专线甘肃段*标段桥面附属工程施工方案编 制: 复 核: 审 批: 中铁*局*甘肃段项目经理部*工区二O一四年七月26目 录目 录11、编制依据22、适用范围23、工程概况24、施工前准备工作34。1、人员配备34.2、技术准备44。3、主要机械设备45、工期进度计划及安排55。1、工期要求55。2、工期进度安排原则55.3、桥面系节点工期安排及进度计划56、桥面系总体施工方案66。1、梁面恢复中线66.2、梁面预埋钢筋校正66.3、遮板安装76。4、防护墙、竖墙施工86.5、接触网支柱基础146.6、电缆槽盖板施工166。7、人行道栏杆176.8、防水铺装176。9桥梁伸缩缝安装工艺和方法207、施工组织及保证措施227。1、组织机构227.2、桥面附属工程施工安排237.3、保证措施23桥面附属工程施工方案1、编制依据(1)*大桥(*施桥)(2)*中桥(*施桥*)(3)*中桥(*施桥*)(4)常用跨度梁桥面附属设施(通桥(2008)8388A图)(5)高速铁路桥涵工程施工质量验收标准(TB107522010)(6)高速铁路桥涵工程施工技术指南铁建设(2010)241号(7)铁路混凝土工程施工技术指南铁建设(2010)241号2、适用范围新建*铁路客运专线甘肃段*标段三工区工区管段桥面系遮板安装、防护墙竖墙、接触网立柱基础、挡水台、防水施工.3、工程概况三工区管段内简支梁桥共3座,其中大桥1座、中桥2座,分别为*大桥、*中桥(正线)、*中桥(牵出线),具体情况如下表:序号桥梁名称起始里程终点里程长度线型坡度1*大桥直线02*中桥直线03*中桥直缓0桥面附属工程设计为:桥面防水层为改性沥青卷材(防护墙内侧桥面)和聚氨酯防水涂料(防护墙外侧桥面);桥面保护层为C40聚丙烯腈纤维混凝土;人行道盖板为RPC混凝土,栏杆采用钢管.防护墙为C40钢筋混凝土结构,防护墙高度采用与相邻轨道面等高设计,防护墙高度*大桥895mm、*中桥760mm。防护墙每2m设10mm断缝,防护墙下设泄水孔并进行防水处理,下部倒角设30*30mm倒角,在每孔梁梁端对称设置495300mm过人槽口.遮板和竖墙为C40钢筋混凝土结构。桥面防水体系铺装包含高聚物改性沥青防水卷材的铺设、C40纤维混凝土保护层(厚度46cm)的施工及防水涂料的涂刷三道工序。桥面系设计结构图如下:桥面附属工程主要包括防护墙、遮板安装、栏杆立柱安装、电缆槽竖墙、接触网支柱基座.4、施工前准备工作4.1、人员配备序号人员数量姓名职责1施工总指挥1负责桥面系工程施工总指挥2施工负责人1现场指挥、资源组织与协调3技术负责人1负责施工方案的实施4技术主管1负责施工现场技术工作及质量控制、测量放样5安全员1负责检查施工现场安全控制措施及落实情况,及时反映安全的动态情况6质检员1负责施工现场质量控制、施工措施及落实情况,指导并监督现在施工作业.7试验员1室内外试验8领工员1安排各个作业班组按照试验段施工方案、操作规程、技术措施等进行施工9普工12/现场施工及其他4.2、技术准备1、测量组提前对每个桥的梁体及桥面预埋钢筋位置进行复测,并形成记录.2、接到图纸以后,由项目总工程师组织技术部门进行图纸会审,发现问题及时反馈,确保施工图纸的准确性,并编制作业指导书和技术交底书。3、桥面附属工程技术主管负责对操作人员进行技术交底,安质部负责对操作人员和管理人员的质量和安全培训,做好各种施工前的技术安全储备工作。4、测量组做好现场放线的数量计算和复核并做好现场放线.4.3、主要机械设备1、本桥桥面附属工程所用设备型号和数量如下:序号物设名称规格型号单位数量备注1搅拌机HLS120台1用于砼拌制2装载机ZL-18B台1用于砼拌制3砼运输车HD270台6用于砼场内运输4发电机50kw台1备用电源5电焊机BX315台2用于钢筋焊接、维修6钢筋加工设备套1用于钢筋加工7吊车25t辆1用于遮板安装8插入式振动棒FRZ50套3用于混凝土振捣5、工期进度计划及安排5。1、工期要求根据工程进度及甘青公司要求和无砟轨道配套设置完成要求,桥梁工程完成桥面系工程中的防撞墙、竖墙、遮板.2015年7月20日开始桥面系施工,2015年3月30日结束。5.2、工期进度安排原则(1)、截至目前本工区箱梁已全部架设完成,不存在交叉作业,所以具备全面展开桥面系施工条件.(2)、根据业主的要求本工区无砟轨道全部完成,且配套设置要完成,在开展无砟轨道施工前加快桥面系施工进度.(3)、采用高效、高质量的施工方案和工艺,在加快施工进度的同时保证施工质量.5.3、桥面系节点工期安排及进度计划桥面系的节点工期是无砟轨道施工前全部完成,保证资源合理的利用,即在3月31日前完成桥面系遮板安装及防护墙竖墙施工.每孔梁遮板安装2天,防护墙钢筋绑扎2天,防护墙浇筑1天,竖墙钢筋绑扎2天,竖墙混凝土浇筑1天,人行道栏杆2天。每孔梁共计10天.6、桥面系总体施工方案桥面系总体施工工艺流程图梁体预埋钢筋测量放线预埋钢筋校正处理遮板安装竖墙A施工接触网立柱基础竖墙B施工防护墙施工梁面检查处理6。1、梁面恢复中线1、由测量组在梁面上放出中线,然后根据防护墙、竖墙的净空尺寸分别放出防护墙、竖墙的边线。6。2、梁面预埋钢筋校正根据测量组所放边线,对不符合要求的预埋钢筋进行校正处理,由人工使用撬棍进行调直。6。3、遮标高测量砂浆垫层钢筋调整遮板运输起吊挂靠焊接固定板安装6。3.1、施工工艺流程6.3。2、遮板出场验收遮板吊装前应由质检员进行全面检查,确认合格后,盖上出场合格证印章后方能起吊,起吊前混凝土的强度必须达到40Mpa(设计值的100)。预制构件吊放操作时应该轻拿轻放,严禁碰撞。6.3。3、遮板运输遮板运输采用吊车将遮板逐块吊到运输车辆上,用运输车通过施工便道和桥面将遮板运输到待安装的梁面上,将遮板按板型逐块卸车并安装。6。3.4、遮板安装遮板安装前首先测放出搭接的边线,从箱梁的一端向另一端安装遮板,第一块遮板要伸出梁端3cm,然后依次向另一端安装,保证遮板顶部预埋螺栓间距2000mm,且相邻2块遮板间有4mm的缝隙。遮板安装对位后将遮板外漏钢筋与梁面竖墙A预埋钢筋焊牢,遮板外漏共20根,每块遮板的预埋钢筋保证有不少于10根的数量和梁体钢筋焊接,焊接时采用L型帮条焊,没有焊接的部分采用扎丝绑扎。焊接绑扎完成后再摘吊钩装下一块。安装时必须保证遮板内外侧及顶面在纵桥方向线条顺直。6。3。5、遮板安装要求1、遮板顶面以及外侧圆弧、内侧直倒角面必须顺直成一条线,遮板顶面必须在同一个平面上,采用1m靠尺检查,平整度控制在2mm内(采用塞尺检查)。2、单孔梁遮板顶面预留螺栓间距2000(或调节块长)10mm,且误差不得多块累计。3、遮板安装精调到位后在预埋螺栓表面涂油,并缠包胶带保护丝扣.4、遮板安装过程中若有小的破损必须及时的采用胶拌砂浆修补,并按要求进行养护,有大的破损需要进行报废处理.5、遮板间的缝必须均匀,安装时可采用中间夹两块2mm厚钢板做为控制,安装好后把钢板抽出来。6.4、防护墙、竖墙施工6.4。1、工艺流程及设计说明测量放样梁面清理钢筋加工及安装砂浆找平垫层,模板安装混凝土浇筑养护拆模养护模板制作防护墙、竖墙模板采用大块钢模板, 一般2m为一段,中间预留10mm断缝。为了便于作业人员通行,在每孔梁梁端对称设置495300mm过人槽口,竖墙在有接触网支柱基础时,竖墙长度可以适当调整,为了保证电缆槽内排水,在竖墙B的根部,对应防护墙过水孔位置设置150mm200mm(宽高)的过水孔。为保证整体线性,每孔箱梁防撞墙、竖墙模板必须一次安装完毕,相邻两端防撞墙、竖墙之间的10mm伸缩缝采用3块钢板(2。5mm5mm+2.5mm)成型,钢板之间涂抹黄油作为润滑剂。钢筋下料、弯制、在钢筋加工场内进行,运至现场绑扎。防护墙、竖墙混凝土采用砼运输车运至桥面浇筑,人工将混凝土入模.每次混凝土浇筑成型至少一孔箱梁的防护墙、竖墙。6.4。2、施工准备1、桥面清理竖墙、防护墙施工前,首先由测量人员对桥面进行一次全面标高复测,每隔5米一个断面进行测量.将实测结果与桥面设计标高进行对比.梁体与竖墙、防护墙接触的砼面位置,需进行凿毛处理,凿毛完毕后及时将残余砼碴清除。2、测量放样首先测量人员放出竖墙、防护墙的内外边线,左右两侧每间隔8米一个控制点,控制点距竖墙边线20cm,并用红油漆做好标记.为了准确控制防护墙的高程,测量人员将防护墙标高测放在梁面油漆点上,并根据防护墙顶面设计标高、梁面油漆点实测标高及防护墙模板高度计算出防护墙模板底标高,做出砂浆找平标高带并进行技术交底.同时工人用墨斗将测量人员测设的竖墙、防护墙的内外边线弹出来作为竖墙、防护墙模板安装的控制边线。施工过程要加强标高复核复测,控制好竖墙、防护墙顶面标高和线形。3、调直预埋钢筋将防护墙、竖墙预埋钢筋整形、除锈、调直;调整接触网支柱预埋钢筋、预埋螺栓。6.4。3、钢筋加工、安装防护墙、竖墙预埋件主要有以下几种:每孔梁上在梁的小里程端竖墙A上焊接接地端子2个;防护墙上焊接接地端子2个,分别与梁体横向预埋钢筋焊接。防护墙每间隔2m将接地钢筋与防护墙顶面线路侧的纵向钢筋焊接,竖墙B底部对应防护墙预留150mm100mm(高*宽)的泄水孔.1、钢筋加工防护墙的钢筋主要有:主筋为HRB33516 、HRB33512两种钢筋,竖墙采用HPB-2358钢筋。2、钢筋下料钢筋下料长度根据构件尺寸、混凝土保护层厚度,钢筋弯曲调整值和弯构增加长度等规定综合考虑。钢筋弯钩采用标准弯钩。钢筋加工误差要求序号项 目允许偏差L5000L50001受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸10mm20mm2弯起钢筋的位置20mm3箍筋内净尺寸3mm 3、半成品的存放钢筋在加工场加工成半成品,半成品存放在钢筋棚内堆放整齐,按照不同的规格型号分开堆放,并且标识清楚。4、 钢筋绑扎防护墙钢筋由16、12等2种规格的钢筋组成。主筋直径为16;水平筋直径为12,竖墙B钢筋分布筋规格为8;竖墙A分布筋为12;竖墙、防护墙主筋间距为10cm。钢筋在绑扎前,先对防护墙的预埋钢筋进行调整至规范要求,对局部锈蚀严重的钢筋要进行除锈处理,同时,将预埋钢筋上的水泥净浆用铁丝刷进行清理,直到满足验标的要求。防护墙钢筋之间采用扎丝绑扎牢固(接地除外)。绑扎钢筋用的扎丝要向内弯曲,不得伸向保护层内。在钢筋交叉点处,按逐点改变绕丝方向(8字形)交错扎结,或按双对角线(十字形)方式扎结。钢筋安装允许偏差和检验方法序号名 称允许偏差(mm)检验方法1受力钢筋排距5尺量两端、中间各1处2同一排中受力钢筋间距基础、板、墙20柱、梁103分布钢筋间距20尺量连续3处4箍筋间距105弯起点位置(加工偏差20 mm在包括内)30尺 量6钢筋保护层厚度cC30mm10,05尺量两端、中间各2处5、保护层控制主筋的保护层厚度为33mm, 为了保证保护层厚度,确保主筋受力要求,我们采用C40同强度垫块。按照每平方米4个设置,梅花形布设。6.4。4、接地端子及接地钢筋按照图纸设计做好综合接地钢筋焊接及接地端子的焊接,综合接地钢筋的焊接采用L型与主筋进行焊接, 所有的接地钢筋之间的联接均需采用HRB235-16钢筋“L焊接,焊接要保证质量,焊接长度单面焊不小于200mm,双面焊不小于100mm,焊接厚度至少4mm。用于综合接地的纵向和横向钢筋可利用原位置或附近的梁体非预应力结构钢筋。用于接地系统的梁体结构应在对接焊缝处进行搭接焊处理。HRB33516、HRB335-12的防护墙钢筋骨架直接绑扎成型,防护墙N3钢筋与设在防护墙顶面线路侧的纵向N6或N7钢筋采用L型钢筋(HRB23516)焊接。桥面板中预埋的防护墙钢筋N1与N3钢筋搭接部分焊接牢固,N1钢筋与防护墙下部的梁顶纵向N21采用“L型钢筋焊接。梁顶接地端子组在距梁端850mm处与横向钢筋相连。接地端子套筒表面应与最外层混凝土表面齐平,凸出高度应控制在2mm以下。接地端子安装时孔面要与混凝土表面齐平,对预埋的接地端子采用胶带纸进行包裹处理。6.4。5、模板工程竖墙模板按设计要求分段加工,一般中间段2m为一节,两端为1。3m,2。3m、2。6m一节(详见梁图);竖墙A还需专门模板以满足设置接触网支柱的需要。1、模板加工模板采用钢模板。模板应具有足够的刚度、强度和稳定性,能承受浇筑混凝土的重力、侧压力及施工中可能产生的各项荷载,且具有能经多次反复使用不致产生影响外形尺寸的缺陷.模板加工时应严格控制截面尺寸及长度、接缝平顺,板面平整,转角光滑,连接孔准确等.模板使用前要经过试拼,模板拼缝要求严密、平整,面板平整、光洁,检查验收合格后方可使用。2、模板安装(1)对标高、钢筋工程进行复核无误,再次清理杂物后,报监理工程师进行验收,验收合格后再进行模板安装。立模前模板处理:用钢丝刷清除模板表面的浆块、锈污等,用抹布擦干净后涂刷脱模剂(可用优质机油、色拉油等)。如模板有变形、凸凹、错台等缺陷,应及时打磨、校正处理,确保表面平整光洁。(2)防护墙、竖墙模板采用内侧底部锚固、顶部双螺帽拉杆对拉、外侧顶托拉线的加固方式,确保支撑加固牢固,浇筑砼过程不变形。防护墙、竖墙每段模板之间采用3层钢板(2。5mm5mm+2.5mm)隔开作为伸缩逢.模板底部铺垫一层海绵条,消除梁顶稍许不平整对模顶线形的影响,并防止浇筑砼时漏浆。排水孔设置方式:自制150*100100mm和150200250两种木盒,预留孔洞必须安装牢固,位置准确,中心位置允许偏差为10mm,尺寸精确保证与钢模板接触紧密.(3)防护墙混凝土在浇筑前,模板设置2层对拉螺杆,下层对拉螺杆距模板底15cm高度,在模板上预留螺杆孔洞,上层对拉螺杆在顶端模板背肋的【50槽钢卡缝处,对拉螺杆用精扎螺纹钢加工而成,戴双螺帽。模板底口与梁体空隙可调制水泥砂浆堵塞,模板上因穿对拉螺杆而留下的空隙先套一段PVC管,再用海绵堵塞。(3)模板安装完成后,测量检查校正模板的标高及平面位置。模板高程误差控制在5mm。两侧防护墙内侧距离为90009020mm。相邻两块模板接缝高差不大于1mm.调整完成后,报测量专业监理工程师对模板进行放样验收,检查偏位及线形控制,精度满足要求后报监理工程师对模板工程进行验收,验收合格后方可进行砼浇筑。6。4.6、混凝土工程竖墙、防护墙的混凝土强度等级为C40,由3号搅拌站供应混凝土。1、浇筑混凝土前,应对支撑、模板、钢筋和预埋件进行检查,清理杂物,对凿毛部位进行润湿。由于戈壁滩地区天气干燥,风大且运输距离和时间越长,混凝土熟料由于发生化学反应、水份蒸发、骨料吸水等多方面原因,自由水份减少,造成混凝土坍落度经时损失,因此做好混凝土的测试使得混凝土的质量得到保障。混凝土到达现场后,现场试验员对砼坍落度、含气量等各项性能进行检测,检测合格后方可进行浇筑,并制作混凝土试件2组。为确保砼外观质量,砼坍落度不易过大,一般控制在120160mm。采用混凝土运输车直接浇筑。2、防护墙混凝土分两层浇筑,第一层浇筑至铺板台阶上1cm左右,以利于排出台阶气泡,第二层浇筑至顶,浇筑过程中振动棒移动距离为3040cm,对每一振动部位必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。振捣过程中应有专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。振捣完毕后,由经验丰富的工人进行收面,确保顶面平整,高程误差5mm以内,天气炎热时,终凝后23h进行洒水覆盖养护,杜绝顶面干缩起皮。6.4.7、养护混凝土振捣完毕,1h内对混凝土进行保温保湿养护,混凝土初凝后,防护墙混凝土应及时进行“两布一膜”覆盖洒水养护。暴露面混凝土初凝前,应卷起覆盖物,用抹子搓压表面至少2遍,此时注意覆盖物不要直接接触混凝土表面,直至混凝土终凝为止。混凝土自然养护期间,应重点加强混凝土的湿度和温度控制,养护时间不少于14天。6.4。8、模板拆除及混凝土修整混凝土强度达到2.5MPa后(12h)可拆除模板,模板拆除时先拧掉两段模板之间的螺栓,再松掉两侧模板之间的对拉螺栓。拆模时要注意防止碰掉边角混凝土,同时注意防止拆模时使模板变形、损坏。 模板边拆除边处理表面的气泡等缺陷,后面跟着全面滚涂养护剂。分隔缝钢板采用三脚吊架用倒链将断缝处中间5mm隔板取出。模板拆除完毕,移开后再将防撞墙底部抄平的砂浆采用砂轮机割除。凿出接地端子及泄水孔。6.5、接触网支柱基础在梁体施工时预埋了M39/M42锚栓,钢板2以及需与梁体钢筋一同绑扎的钢筋,接触网支柱基础中预埋的锚栓外露基础面190mm,螺纹长度190+5mm,配三个螺母,两个垫圈。接触网基础施工分2个部分,一个是接触网支柱基础中心两侧3m范围内对桥面进行局部加高140mm。其次是接触网立柱基础施工。6.5。1、工艺流程预埋钢筋验收测量放线模板安装预埋钢板安装混凝土浇筑拆模养护6。5.2、测量放线测量组测放出轨道中心线,由现场技术员据此引出桥面加厚部分及接触网立柱接触位置,注意复核与梁缘的位置关系,确保无误.6.5.3、预埋钢筋验收1、箱梁预制时已将接触网基础钢筋预埋,施工前要对预埋钢筋进行验收,验收标准如下: 钢筋安装允许偏差和检验方法序号名 称允许偏差(mm)检验方法1受力钢筋排距5尺量两端、中间各1处2同一排中受力钢筋间距基础、板、墙20柱、梁103分布钢筋间距20尺量连续3处4箍筋间距105弯起点位置(加工偏差20 mm在包括内)30尺 量6钢筋保护层厚度cC30mm10,05尺量两端、中间各2处2、保护层控制主筋的保护层厚度为35mm, 为了保证保护层厚度,确保主筋受力要求,我们采用同等级混凝土垫块.按照每平方米4个设置,错开布设。3、预埋钢板安装由于梁体施工时对预埋钢板2和锚栓已经定位预埋,接触网立柱基础施工时只需要预埋定位钢板1,上有10/8个锚栓孔和2个直径为200mm的预留孔,预埋钢板1定位装置采用预埋钢板1+可调式脚架组成.预埋钢板1采用厚度10mm的钢板加工而成.可调式脚架采用钢管焊接作为主架,加焊钢筋进行加固,四个支撑脚使用可调节的底托(用来调节架子的整体高度),同时主架上安放两根工字钢作为定位板固定装置,工字钢两侧焊接调节装置(用来精调螺栓组的平面位置).架设完成后由测量人员对预埋螺栓的位置、高程、间距等进行复核,如有偏差则通过脚架上的调整装置对定位板进行细微的调节。复核无误后将螺栓组与钢筋笼进行连接焊接,然后固定脚架与钢筋笼,做好灌注混凝土准备.6.5。4、混凝土浇筑混凝土浇筑时严禁由罐车直接倾倒至模板内,防止因冲力过大导致模板变形或移位.应放慢混凝土浇筑速度或由人工转运至模板内。混凝土应保证振捣密实,尤其是边角等位置应加强振捣。6.5。5、养护及拆模混凝土暴露面采用土工布、塑料薄膜等进行覆盖,防止表面水分蒸发。暴露面保护层混凝土初凝前,应卷起覆盖物,用袜子搓压表面至少二遍,使之混凝土表面平整。浇筑完毕后对混凝土进行两布一膜覆盖洒水养护.混凝土凝固后应对基础上外露的螺栓采取内涂黄油,外用黄胶带缠裹措施进行保护。混凝土强度达到2.5MPa后(12h)可拆除模板。6.6、电缆槽盖板施工电缆槽盖板为预制结构,本工区使用盖板型号为C型、D型、E型。电缆槽盖板统一预制。在桥面防水层、保护层施工完毕后,电缆槽盖板用汽车运输到桥位,汽车吊配合安装,盖板安装从梁跨中部向两端进行。为了便于电缆的检修,设计了活动盖板,布置间距为10 m左右。同时在通信、电力预埋钢管处设置活动盖板。在检查电缆槽盖板时,应检查盖板是否受力均匀,必要时应用砂浆找平。6。7、人行道栏杆本管段只有人行道栏杆及遮板,栏杆包括钢栏杆和混凝土遮板.人行道栏杆遮板为预制件,根据需要通过预留钢筋和桥面竖墙A预留钢筋绑扎在一起后现浇竖墙混凝土,与桥梁连成整体安装于桥面。1由于人行道遮板的重心均在桥面外,应注意横向伸出钢筋与竖墙A预留钢筋绑扎牢固,避免安装过程中失稳情况发生。2设置接触网基础或下锚拉线基础位置时,人行道遮板的连接钢筋应与支柱钢筋绑扎后,在灌注接触网支柱基础或下锚拉线基础混凝土。3栏杆安装前检查预埋法兰钢板是否变形,如变形务必进行调整。栏杆立柱与相应遮板上预留螺栓对接后,用螺母拧紧固定,待一孔或相邻几孔安装完成后,逐孔调整线性,栏杆立柱轴线要基本在同一平面上.4栏杆立柱安装固定好后,先安装底层和中间层的343.2连接钢管,再安装顶层604钢管扶手。栏杆伸缩缝在一端采用手工氩弧焊接将套入耐候钢管与外部耐候钢管的端口满焊,打磨抛光,与主管表面一致,另一端则不焊接,呈自由收缩状态。5为保证栏杆钢板和预埋螺栓连接牢固,在螺栓外露部分增加开口销钉。6。8、防水铺装6。8.1高聚物改性沥青防水卷材铺设1、基面处理(1)防水层施工前应先对基层面进行验收,基层面应平整(一米长靠尺测量,空隙不大于3 mm,空隙只允许平缓变化,每米布得超过一处)、无尖锐异物、不起沙、不起皮及无凹凸不平现象.(2)不符合(1)时,可用凿除方法处理或用水泥沙浆找平,用水泥沙浆找平时混凝土基层面应清洁、湿润.局部找平时应在水泥沙浆中添加胶粘剂。(3)桥面基层应无浮渣、浮灰、油污、无蜂窝麻面。(4)采用高聚物改性沥青基层处理剂时,基层要干燥. 2、防水卷材铺设(1)高聚物改性沥青基层处理剂每平米用量不少于0。4Kg(2)采用机械烘烤设备热熔铺贴卷材,也可采用多台喷灯同时烘烤热熔铺贴卷材。(3)在基层上涂刷高聚物改性沥青基层处理剂时应涂刷均匀,不漏底面,不堆积;当基层处理剂干燥不沾手时,方可进行卷材的铺贴。(4)防水卷材纵、横向的搭接长度均不得小于100mm。在已涂刷基层处理机并干燥的基层表面,流出搭接缝尺寸,将铺贴卷材的基准线弹好,以便按此基线进行卷材铺贴施工。(5)卷材铺贴应从一端开始,桥面横向由低向高顺序进行,点燃喷灯,烘烤卷材底面的沥青层及基层上的处理剂,烘烤要均匀,将卷材底面沥青层溶化后,即可向前滚铺。为确保卷材和基层及粘结,卷材热熔铺贴过程中,应边铺边滚压排气粘合。(6)卷材底面熔化以沥青接近流淌,呈黑亮为度,不得过分加热或烧穿卷材.(7)卷材搭接处的上层和下层卷材应完全热熔粘合,以保证搭接处粘贴牢固,搭接缝处应有自然溢出的熔融沥青.(8)卷材铺贴到梁体周边收口部位时,滚压后有自然溢出的熔融沥青。采用刮板抹平密封收口。(9)防水层铺设施工环境温度不宜低于零下20度。(10)防水层铺贴完成后30分钟,即可浇筑保护层。(11)制作防水层时不得因流溅或其他原因而污染梁体。(12)防水卷材应在桥面铺设至挡渣墙根部。 3、保护层施工(1)纤维混凝土应采用强制搅拌,将石子、砂子、水泥、水、减水剂和纤维同时倒入搅拌机中,搅拌时间应不少于3分钟,应拌合均匀.(2)将混合均匀的纤维混凝土均匀铺在梁体的防水层上,用平板振捣器捣实,在拉动平板振捣器时速度应尽量缓慢,使纤维混凝土的振捣时间达到20秒左右,并无可见空洞为止.(3)混凝土接近初凝时方可进行抹面,抹刀应光滑以免带出纤维,抹面是不得过量加水,抹面次数不宜过多.(4)桥面保护层纵向每隔4m设置横向断缝,在梁体中心线处设纵向断缝,断缝宽约10mm,深约20mm。当保护层混凝土强度达到设计强度的50以上时,用聚氨酯防水涂料将断缝填实、填满、填充断缝是不得污染保护层及梁体.(5)混凝土面浇筑完成后,应采取必要的保水养护措施,避免失水太快。自然养护时,桥面应采用草袋或麻袋覆盖,并在其上覆盖塑料薄膜,桥面混凝土洒水次数应能保持表面充分潮湿,自然养护不少于14d。6。8.2电缆槽内防水层施工工艺流程根据设计结构、技术标准和工地实际情况,防护墙内侧防水层和保护层在轨道工程完工后进行施工,防护墙外层电缆槽内防水层施工工艺如下:施工准备桥面打磨 喷涂聚氨酯防水涂层修补合格覆盖保护不合格缺陷修补修补合格不合格1、电缆槽内防水层施工防护墙、竖墙(含接触网支柱基座、下锚拉线基座)施工完成后,对桥面基层混凝土和墙体交角混凝土平整度、清洁度、油污及2排水坡度进行检查验收,不符合设计及验标要求时,进行修补打磨除尘,符合要求后刮涂聚氨酯防水涂层。聚氨酯防水涂层人工涂刷,均匀涂刷,不堆积,厚度均匀,厚度不小于2.0mm。为保证防水层质量分2次涂刷,每次涂刷厚度为1.0mm左右,前层涂刷表干后进行后层涂刷,防护墙、竖墙根部要进行封边处理,封边长度不小于80mm。阴雨天、霜冻天不能进行露天作业,聚氨酯防水涂层涂刷完后铺设一层2040目砂。涂刷后12小时内须防止霜冻、雨林及暴晒.气温高于30或低于5时不得施工.配好的涂料在20分钟内用完,随配随用.聚氨酯防水涂层完全固化后进行C40聚乙烯腈纤维混凝土施工. 2、电缆槽内保护层施工工艺及方法电缆槽内保护层设计为C40聚丙烯腈纤维混凝土,其施工工艺如下。施工准备防水层复检浇筑C40聚丙烯腈纤维混凝土安装断缝木条合格缺陷修补不合格 3、聚丙烯腈纤维混凝土材料 (1)聚丙烯腈纤维:直径为1015m、长度为612mm、密度为1。18Kg/cm3抗拉强度500MPa、弹性模量7GPa、极限伸长率20、泊桑比小于0。4、熔点240、与水泥基化学相容性良好、无毒、无导电性.(2)水泥: 低碱42。5普通硅酸盐水泥。(3)粉煤灰:级粉煤灰,需水量比不大于100%.(4)粗骨料:碎石最大粒径为10mm。(5)细骨料:中砂.(6)外加剂:高强减水剂或超塑化剂,禁止使用掺入氯盐类外加剂。(7)拌和用水:饮用水或符合JGJ632008要求的地下水.4、聚丙烯腈纤维混凝土配比混凝土施工采用搅拌法,而非喷射法.C40聚丙烯腈纤维混凝土由试验室根据施工气温等外界因素进行试配,确定.水灰比为0。450。5之间,聚丙烯腈纤维掺量在1Kg/m3左右.5、聚丙烯腈纤维混凝土施工(1)聚丙烯腈纤维混凝土防护层厚度为4060mm。按照2横坡及3 纵坡要求,测量人员在防护墙、竖墙A上放样,使用红色铅笔或油漆标定出混凝土浇筑顶标高.(2)由于桥面不连续,梁端及预留孔洞位置使用10mm厚竹胶板做成的堵头模板进行封堵,纵向每隔4m沿纵向作一宽约10mm深为40mm断缝,当保护层混凝强度达到设计强度的50%以上时,用聚氨酯防水涂料浆断缝填实、填满,不得污染保护层和梁体.(3)混凝土在拌和站搅拌,搅拌时间不少于3min,纤维拌和均匀,通过8m3混凝土罐车运输到施工现场,25吨吊车将装有聚丙烯腈纤维混凝土集料斗调至桥面保护层施工点入模.(4)采用平板振捣器振捣,振捣时间为20s,无可见空洞为止。(5)混凝土接近初凝时抹面,抹刀要光滑以免带出纤维,抹面时不能加水,抹面次数以2次为宜.抹面时要保证2排水坡度。通讯信号槽中的接地端子露出保护层12mm。(6)保护层混凝土浇筑完成后,要采取保水养护,冬季施工采取冬季施工措施.自然养护时, 混凝土面使用土工布覆盖,洒水次数应能保持表面充分潮湿.当环境相对湿度小于60%时,自然养护时间不少于28d,相对湿度在60%以上是,自然养护不少于14d.6.9、桥梁伸缩缝安装工艺和方法本工区3座桥梁均位于直线段,伸缩缝设置范围分桥面全宽设置.具体伸缩缝一览表及安装断面图如下:伸缩缝一览表 图58。1直线路段桥梁伸缩安装断面图 1、桥梁伸缩缝施工工艺 桥梁伸缩缝直接通过锚固钢筋与桥面挡水台中钢筋网连接,无声屏障地段梁端挡水台内横向钢筋应与防护墙及竖墙钢筋连接。梁端挡水台混凝土和竖墙、防护墙混凝土一同浇筑。桥梁伸缩缝施工工艺如下:实测梁缝及挡水台间隙C,计算悬出量D,确定伸缩缝型号绑扎挡水台钢筋网片,并于竖墙预留钢筋,防护墙预留钢筋连接伸缩缝型钢上锚固钢筋与挡水台内钢筋焊接 安装固定挡水台倒角模板,使用面纱密封型钢型腔浇筑混凝土混凝土养护、拆模 整条嵌装防水橡胶条 2、桥梁伸缩缝施工方法:(1)根据梁缝和C值(中间温度挡水台间隙)计算出的悬出量不大于20,否则更换更大型号伸缩缝。(2)声屏障地段桥梁防护墙和竖墙B施工时预留出伸缩缝型钢穿过尺寸,尺寸根据轨道工程相关要求定,栏杆地段无需预留。(3)伸缩缝中线与梁缝中线基本重合,锚固钢筋与梁端挡水台内钢筋网焊接牢固焊接缝高不小于4,间距为150。(4)布置横穿钢筋并将锚筋等焊接,并用封箱胶带将型腔密贴,安装梁端挡水台模板,挡水台模板使用钢质模板,采用对撑方式固定。(5)浇筑挡水台C30混凝土,收面,伸缩缝耐候型钢顶面与挡水台混凝土顶面齐平。覆盖洒水养护。(6)待混凝土达到设计强度的 80%以上时清理型腔、嵌装防水橡胶条。嵌装防水橡胶条时,应用专用工具进行嵌装,不能损伤防水橡胶条,防水橡胶条的嵌装部位必须完成嵌入到型钢的型腔内。7、施工组织及保证措施7.1、组织机构为确保工程施工质量,施工安全,在计划时间内顺利完成本工区桥面附属工程施工,特建立组织保证体系,并成立工作领导小组,这套体系能够在工程施工中起到监督保证及督促作用,监督各个工序、各个环节按试验规程和技术规范操作,做到各项试验检测工作规范有序地进行。监督现场施工安全是否状态受控,工程进度是否在可控范围,现场文明施工是否达标。并及时解决现场施工中存在的各种问题和困难。工作领导小组成员如下:组 长:*副组长:*组 员:*项目部桥面附属工程施工组织保证体系如下图:项目经理书记副经理安全总监总工工程部安质部试验室物资部测量队钢筋加工班组模板 班组混凝土班组7.2、桥面附属工程施工安排(1)施工顺序根据目前施工进度情况,桥面系施工采用先在预制场进行遮板预制(百瑞得公司统一预制),然后在桥面人工进行遮板安装;遮板安装后再进行防护墙、竖墙现浇及接触网支柱基础施工;电缆槽竖墙、防护墙施工。(2)劳动力组织安排电缆槽盖板由业主统一招标集中预制,遮板预制和安装;电缆槽道竖墙、防护墙、接触网支柱基座施工;7。3、保证措施7。3。1、质量保证措施(1)坚持图纸会审制度,在工程开工前由项目总工程师组织有关技术人员进行设计图纸会审,避免因图纸差错导致施工错误,继而影响工期目标。(2)坚持作业指导书制度,对桥面附属工程施工过程或施工工序,结合现场实际和施工特点逐项编制作业指导书,达到作,业程序易懂,操作方法具体可行,施工过程有序可控,质量标准满足要求。(3)坚持技术交底制度;施工技术人员在施工之前及时向作业班组做好详尽的技术交底,并加强施工过程控制,杜绝技责任事故。(4)坚持测量复核制;坚持测量复核,避免因施工测量错误,导致窝工、返工甚至工程报废等质量事故出现,影响工期目标的实现。(5)原材料按照技术质量要求由专人采购与管理,采购人员和施工人员之间对各种原材料认真做好交接记录.原材料进厂(场)后,对原材料的品种、规格、数量以及质量证明书等进行验收核查,并按有关标准的规定取样和复验。经检验合格的原材料方可进厂(场)。对于检验不合格的原材料,按有关规定清除出厂(场)。原材料进厂(场)后,及时建立“原材料管理台账”,填写正确、真实、齐全.水泥、矿物掺合料等采用散料仓分别存储.袋装粉状材料在运输和存放期间采用专用库房存放,不得露天堆放,且特别注意防潮。粗骨料按技术条件要求分级采购、分级运输、分级堆放、分级计量。对原材料建立符合工厂化生产的堆放地点和明确的标识,标明材料名称、品种、生产厂家、生产日期和进厂(场)日期.原材料堆放时必须有堆放分界标识,以免误用。对骨料堆放场进行硬化处理,并设置必要的排水设施。(6)钢筋的加工、绑扎、焊接以及安装严格按图纸中的尺寸、位置以及规范要求的质量标准进行。(7)模板高精度制造、高标准验收。模板采用厂制大块钢模,突出整体性,减少接缝。模板接缝采用先进可靠的技术工艺,确保接缝满足外观质量要求和混凝土耐久性需要。加强模板的维修与保养,拆摸后及时清理、整修、涂刷脱模剂。(8)混凝土拌制采用强制性搅拌机、电子计量系统、含水率实时监测系统,夏季搅拌混凝土时,采取加冰水降温等措施,保证混凝土拌合物的温度.对拌合物的坍落度、扩展度、泌水率、含气量等进行测定,保证良好的工作度和可泵性。保证混凝土运输道路平顺畅通,选用与生产、浇筑能力相匹配的专用混凝土运输车。夏季对运输车采取隔热措施,冬季采取保温措施。泵送混凝土时,输送管路起始水平管段长度不应小于15m.除出口处可采用软管外,输送管路的其它部位均不得采用软管。输送管路用支架、吊具等加以固定,不与模板和钢筋接触。高温环境下,输送管路分别用湿帘覆盖.浇筑混凝土前,仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度。构件侧面和底面的垫块至少4个/m2,绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。保护层垫块的尺寸须保证钢筋混凝土保护层厚度的准确性,其抗腐蚀能力和抗压强度不低于构件本体混凝土。混凝土入模前,测定混凝土的温度、坍落度和含气量等工作性能指标;只有拌合物性能符合本技术条件要求的混凝土方可入模浇筑。混凝土的浇筑采用分层连续推进的方式进行,当因故间歇时,其间歇时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间,最大浇筑间隙时间不超过45min,不得随意留置施工缝。浇筑新混凝土前,对水平施工缝宜在旧混凝土面上铺一层厚1020mm、水胶比比混凝土略小的1:2水泥砂浆,或铺一层厚约30cm的混凝土,其粗骨料宜比新浇筑混凝土减少10%。混凝土振捣可采用插入式振动棒、附着式平板振捣器振捣设备.振捣时不得碰撞模板、钢筋及预埋铁件.混凝土振捣按事先规定的工艺和方法进行,混凝土浇筑过程中及时均匀振捣密实,每点的振捣时间以表面泛浆或不冒大气泡为准,一般不超过30s,避免过振。在振捣混凝土过程中,加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况,以防漏浆.混凝土浇筑完后,仔细将混凝土表面压实抹平,抹面时严禁洒水。混凝土振捣完毕,及时采取保湿措施对混凝土进行养护。当新浇混凝土具有暴露面时,暴露面混凝土初凝前,应卷起覆盖物(篷布、塑料布),用抹子搓压表面至少两遍,使之平整后再次覆盖,注意覆盖物不要直接接触混凝土表面,直至混凝土终凝为止。当混凝土强度满足拆模要求时方可拆模。拆模后,迅速采用土工布或薄膜对混凝土进行后期养护。(9)每完成一个施工段后,质检人员对其进行全面检查验收。发现问题及时处理并将存在问题反馈到施工班组。7.3。2、安全保证措施(1)、进入施工现场必须戴好安全帽及帽带,临边作业必须挂好安全带,安全带应挂在牢固可靠处,并正确佩戴好其他安全防护用品。禁止赤脚或穿拖鞋、高跟鞋。 (2)、施工时要完善周围各种安全措施,确保施工人员的人身安全。每天施工前认真做好班前技术交底和安全交底工作。(3)、严格安全监督,建立和完善定期安全检查制度。施工现场严格按照“安全标准工地”的要求执行.(4)、施工前先安装临边护栏、设置安全警示牌,以防意外事故发生。(5)、安装遮板后在竖墙A没浇筑混凝土前,铁路箱梁下地面设置警示牌、拉设警示带,禁止人员通过或站立,以防坠落伤人.(6)、夜间作业时,应有足够的照明设施,保证作业点及通行线路照明充足。(7)、大雾及6级以上大风天气应停止使用吊机。起吊作业时,要设专人指挥,严格执行“十不吊”的原则.大风天气时,必须将桥面所有机械、电器及模板等设备固定牢靠。(8)、主要机具、电器、运输设备等,应定机定人,严格执行交接班制度。接班时,必须对机具检查一次,并做好记录严格按有关规定安装线路及设备,用电设备都要安装地线,不合格的电器严禁使用。(9)、配电箱、开关箱:使用标准配电箱,电箱内开关电器必须完整无损,接线正确,配电箱内设置漏电保护器。配电箱设总熔丝、分开关,动力和照明分别设置。金属外壳电箱作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸保险.同一移动开关箱严禁有380V和220V两种电压等级。(10)、安装、维修或拆除临时用电工程,必须由电工完成,电工必须持证上岗,实行定期检查制度,并做好检查记录。(11)、氧气、乙炔瓶不得在阳光下曝晒,使用时氧气、乙炔瓶之间注意保持5m以上的安全距离。(12)、起重吊装作业时,重物下方不得有人停留或通过,严禁非载人起重机载运人员。起重机械必须按规定的起重性能作业,不得超载荷和起吊不明重量的物件。(13)、雨天时,应对桥面电器设备进行覆盖,如遭遇雷雨天气,应停止施工.7。3。3、文明施工(1)、施工现场必须做到挂牌施工和管理人员佩卡上岗,工地现场必须开展以创建文明工地为主要内容的宣传工作。(2)、现场材料、设备堆码、摆放整齐,防撞墙、竖墙、保护层施工结束后立即将桥面的施工垃圾清理干净,倒到指定的存放位置。做到工完、料尽、场地清。(3)、各种施工机械车辆按指定的位置存放,并认真执行。(4)、在施工现场设置施工单位名称、施工部位、施工负责人、技术负责人、质量负责人和安全负责人牌。(5)、采取可靠措施保证施工期间已有道路的畅通无阻.(6)、积极配合当地政府搞好社会治安工作,搞好与当地人民群众和政府的关系。(7)、施工场地内,各种安全、消防、环保、卫生的警告标志齐全,并悬挂于醒目位置。(8)、消防设备应设点放置,经常检查设备状况,保持设备性能的完好。(9)、为保证在混凝土运输过程中桥面不被污染,所用混凝土运输车车箱要严密、装运混凝土不能太满以防运输过程中溢出,若混凝土洒在桥面上时要及时清理干净. 7.3。4、环保措施(1)在施工场地禁止焚烧废弃物品,防止产生有毒、有害烟尘和恶臭气体。(2)混凝土运输车等车辆应在指定地点清洗,清洗产生的污水经沉淀后,排入排水系统。(3)对不符合尾气排放标准的机械设备,不能或少使用.(4)做好当地水系、植被的保护工作。(5)完工清场工作由负责本段工程的责任人执行,监督,加强对施工过程中遗留的污染源进行彻底调查,对固体污染物运至当地环保部门指定的垃圾场进行掩埋,不得就地处理。(6)临时用地工程进行复耕还种处理,并对施工过程中破坏原有植被的区域进行绿化。(7) 清洗施工机械、设备及机具废水、废油等有害物质及生活用水,不得随意排放,以防止污染水质和土壤。
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