车辆安全检查制度_8018

Word 文档仅供参考车辆安全检查制度车辆安全检查制度（一）一、驾驶员的安全责任1、驾驶员必须仔细学习国家法律、法规，自觉遵守执行中华人民共和国道路交通法、道路交通安全法 、内蒙古自治区道路运输条例等规章制度。2、驾驶员要严格遵守交通法规，服从交通治理人员的指挥，务必做到安全驾驶、文明行车。3、驾驶员要树立服务理念，保持良好的职业道德修养和服务态度，绝对服从单位调度，每次出车时都要做到主动、热情、耐心、周到、守时。4、驾驶员要随时检查车辆性能，定期进行检查保养，对车辆存在的故障要早发觉，早报告，早维修，保持车况良好，幸免发生交通事故，保证派之即发，安全行驶。二、安全治理规定1、为了保证车辆的安全行驶，对车辆应坚持出车前、行驶中和返回后的“三段检查 ”，杜绝故障车内路行驶。2、驾驶员要严格遵守交通法规和车辆安全技术操作规程，工作期间别得饮酒，严禁酒后驾车；未经批准别得私自出车， 别准将车辆私自交于他人驾驶； 要保持良好的精神状态，保证充脚的歇息，别得疲劳驾驶；严格遵守行车规则，别准超速行驶、别准超载出车、别准带故障出车。3、非出车期间车辆原则上停放在单位指定的停车位置，车辆外出要停放在有关部门规定的停车点，别得乱停乱放，停车后应关好车窗、锁好车门，防止车辆浮现失窃或被损。4、局内驾驶员以外的工作人员别得私自驾驶公务车辆，若遇特殊事情，确需驾驶公务车辆外出的，须经局长批准。5、驾驶员应坚守工作岗位，按时出车，服从调度，上班时刻要在办公室待岗，别得无故私自脱岗。三、责任追究1、车辆一旦发生事故， 驾驶员应及时采取措施防止事故扩大， 并且向办公室及交警、保险等有关部门报告， 别得擅自处理， 严禁逃逸。 如自行处理或逃逸造成的一切后果由驾驶员承担全部责任。2、驾驶员发生严峻违反交通法规、酒后驾车、疲劳驾驶、超速行驶、超载行车、私自出车、 私自将车辆交于他人驾驶等现象， 造成交通安全责任事故的， 一切责任由驾驶员承担。3、由于驾驶员使用别当违反车辆安全技术操作规程或疏于检查、保养，导致车辆损坏或机件故障，其维修费用由驾驶员承担。4、由于驾驶员对车辆保管别善或未按规定停放等，发生车辆或配件失窃、车辆损坏的，驾驶员负责全额赔偿。5、局内驾驶员以外的工作人员私自驾驶公务车辆，造成交通事故或车辆损毁、失窃、发生故障等，一切责任由驾车人负责。6、对发生严峻交通事故或严峻违章造成恶劣妨碍的，在追究驾驶员相关责任后，正式工调离驾驶员岗位，暂时工解除聘用合同。车辆安全检查制度（二）为了保证车辆的安全行驶，司机每天务必做好出车前、行驶中和返回后的“三段查 ”工作，以确保行车安全。（一）出车前应对下列各项进行检查：（ 1）检查燃油箱的贮油量，水箱的水量，曲轴箱内的机油量，必要时应添加。Word 文档仅供参考Word 文档仅供参考（ 2）喇叭、灯光、乱水器、后视镜、牌照等是否齐全有效。（ 3）各紧固螺栓、螺母（轮胎、半轴、传动轴、钢板弹簧等处），是否有松脱现象。（ 4）轮胎气压是否符合规定。（ 5）发动机起动后，听察有无异响，检视各种仪表的工作是否正常，有关部位是否漏油、漏水、漏气。（ 6）起步后，试验制动效能及转向机构是否有效灵便。（二）车辆行驶中应对下列各项进行检查：（ 1）检视各种仪表的工作事情。（ 2）检视手、足制动器的作用是否灵敏有效。（ 3）注意发动机及传动系统有无异响和异常气味。（ 4）利用途中停车时刻、检查制动敲有无过热现象；检查轮胎螺母紧固事情和轮胎气压，检查钢板弹簧是否有折断；检查转向机构各部连接事情；检查有无漏油、漏水、漏气现象。（三）车辆返回后应对下列各项进行检查：（ 1）清洁全车上、外部及底盘。（ 2）检查和补充润滑油、燃料。（ 3）发动机熄火后，察看电流表、有无漏电现象（指针指向“一 ”号）。（ 4）检查钢板弹簧有无断裂，弹簧吊身，骑马螺检栓是否松脱。（ 5）检查轮胎与钢圈。（ 6）检查制动系油、气管及接头处有无渗漏、检查制动液贮油室油面，气制动的贮气筒应放净积水、油污。（四）有下列四种事情则别能出车：（ 1）油电水系统有故障别出车；（ 2）制动设备性能别良别出车；（ 3）安全设备别齐别出车；（ 4）司机躯体状况不行别出车。车辆安全检查制度（三）第一条 为进一步规范文化厅系统车辆安全治理工作，确保行车安全，结合文化厅系统实际，制定本制度。第二条 文化厅系统车辆安全治理实行 “谁拥有、谁负责 ”和分级治理的方法，各单位自行治理好本单位的车辆。第三条 各单位要制定车辆安全治理制度，确定专人负责车辆治理，做好经常性的车辆检修、保养和驾驶人员的安全教育工作。第四条 实行节假日车辆封存制度。节假日期间，各单位除因工作需要保留公务用车外，其他车辆全部封存。第五条驻乌鲁木齐市区的区级文化单位节假日期间严禁车辆外出，特殊事情确需外出乌鲁木齐市区的， 须经文化厅要紧领导接受后方可出城。 未经允许擅自出城的， 要追究单位要紧领导和相关治理人员的责任； 造成安全事故或者经济损失的， 将按照相关规定赋予纪律处分。第六条 实施严格的车辆派遣制度。各单位要结合实际，制定具体的车辆派遣制度，做到凡出车必须履行派遣手续，严禁公车私用。因公车私用引发的一切后果，由单位领导、车辆治理人员和驾驶人员承担责任。第七条驾驶员安全行车规范（一）驾驶人员要经常观看和检查各种仪表和报警装置，经过嗅觉感察异味，及查明Word 文档仅供参考Word 文档仅供参考油路、电路、传动装置、离合装置有无故障，发觉异常现象应及时排除或处理。（二）驾驶人员要经常对车辆进行检查，特别是长途行车，要注意检查灯光、转向、制动及轮胎磨损程度。（三）严禁酒后驾车，包括含酒精的饮料。（四）长途行车要防止疲劳驾驶，浮现打瞌睡现象要及时停车歇息，待精神恢复后再行车。（五）严禁强行超车、超速行驶，保持安全车距。防止追尾事故和爆胎事故的发生。（六）严格遵守高速公路行车规定，严禁超载、超重、超宽、超高行驶。（七）冬季冰雪路面行车，保持安全车速和车距。注意防冻及润滑油的加注或质量状况。（八）对车辆门锁及防盗装置应经常检查， 防止车辆被盗事件的发生。 车上严禁存放箱包等物品，如需存放，驾驶员别得离车。（九）行车时要集中注意力，眼观六路、耳听八方，宁停三分，别抢一秒，确保行车安全。（十）正确恐怕自己的驾驶技术，防止骄傲自满情绪。严禁开“赌气车 ”、 “英雄车 ”、“情绪车 ”，礼貌行车、谦让行车。（十一） 端正工作和学习态度，对安全教育、行车规定牢牢记在心中，要坚定克服麻痹思想。（十二） 驾驶员都要正确对待自己，客观评价自己，清醒认识自己，充分认识到自己的工作责任重大，时间牢记驾驶职业的惊险性和危害性，时间牢记交通事故血的教训。（十三）牢记爱车、守纪、安全、节省的原则，争当优秀驾驶员。第八条对驾驶人员酒后驾车、公车私用、将车辆交由他人驾驶、无故别出车、随意停放车辆和违反其它治理规定的， 各单位要从严从重处罚。 情节严峻的要调离工作岗位， 安排脱产教育，属于单位自聘人员的要解除劳动合同关系。Word 文档仅供参考