沥青砼路面机械摊铺施工方案

沥青砼路面机械摊铺施工方案沥青砼路面机械摊铺编制日期 :2004 年 5 月 10 日编制单位：目录第一卷沥青砼路面机械摊铺 5第一卷沥青砼路面机械摊铺1特点l .1施工速度快、社会效益好机械化摊铺沥青类道面施工速度、效益较人工摊铺大为提高，在 一般施工条件下，每台班单机摊铺量可达近千吨混合料，尤其在工期 短、社会影响大的工程施工中更能表达优点。1. 2材料施工中各种温度得以保证由于在摊铺中混合料的施工温度得到了保证， 对保证质量所必须 控制的摊铺温度，初、复、终压温度都能实行有效控制 .1. 3施工质量高使用摊铺机施工，利用摊铺机的振捣机构及自动找平系统， 道面 的整体质量得以保证，尤其在道面的压实度、平整度和厚度这三个主 要质量指标上更比人工摊铺易于控制。1 .4保证了混合料的均匀沥青混合料在拌和厂内拌和后，经过卸料、运输、卸料，造成材 料离析，这种不均匀的材料经摊铺机螺旋式分布器在分配材料时的搅 拌可得到第二次拌和，以弥补材料本身的缺陷。2适用范围2 . 1运用于各种宽度大于3。Om的沥青类道路、广场、机场跑 道。2 .2尤其适用于工期紧、质量要求高的大面积沥青混合料摊铺。3 施工工艺见下页4 施工要求4.1施工前准备4. 1. 1根据设计横断面，合理布置摊铺机排列宽度.4. 1. 2根据质量要求验收基层标高、平整度，防止因底、基层的标高、平整度不良影响面层.4. 1. 3根据对底、基层的验收情况和沥青面层的设计要求计算 各控制点的放样数据，选定适宜的抛高系数抛高系数确实定必 须综合考虑摊铺厚度、材料级配、摊铺机振捣行程、 摊铺速度）复验各项质量指标4.1. 4根据测量数据及现场施工条件，决定放样工具和放样基准线，注意城市道路的锯齿型街沟。4. 1. 5根据材料级配和施工厚度确定摊铺机和压路机的振捣动频率和振幅。4. 2摊铺机准备及摊铺4. 2. 1摊铺机定位后要预热熨平装置，防止拉毛施工面。4. 2. 2安装自动找平装置后要检查其完好性能及操作灵活性 ,防止因仪器的失灵造成动作失误。4. 2. 3在冷横缝处起步时，根据不同松方系数，熨平装置底部垫好所需厚度木板。4, 2. 4混合料温度符合摊铺温度时，倒料至摊铺机料斗，摊铺机起步摊铺阶段速度不宜过快，一般控制在23mmin为佳。4. 2 . 5检查摊铺机各局部协调情况，摊出混合料的情况是否正常,并及时给予调整。一般调整工作在摊铺机起步后 10m内完成。4. 2. 6转入正常摊铺，按需要调整摊铺速度，经常检查传感器与基准线的情况，以保证摊铺厚度。4. 3压路机碾压4. 3 . 1压路机使用前先检查所有喷水装置是否完好，机械是否有漏油现象.4 . 3.2压路机碾压顺序先轻后重，先边后中。碾压温度及速度见表。初压复压终压静止压路机1.5 2km/h2.5 3.5km /h2.5 3.5km/h125C100C70 C振动压路机1.5 2km/h3 5km/h4 5km/h125C100 C70 C4. 3. 3压路机碾压轮宽为1/3，初压用轻型压路机，复、终压用 重型压路机，碾压次数见表。初压复压终压静力压路机2448至无轮迹止1振动压路机2425至无轮迹止4. 3. 4压路机碾压遇纵缝为热拼时，压路机碾压要离边缘20cm,防止压塌边缘影响整体平整度。4. 4其他考前须知及操作方法4. 4. 1纵横接缝的处理4. 4. 2摊铺时假设发现有明显上下影响平整时需耙松缺陷处的混合料，经人工修补，检测后再压实。4. 4. 3城市道路施工遇窨井时需采取以下措施，底层沥青混合料施工前要移去井座采取保护措施后摊铺，摊铺后立刻人工挖出原井 基，恢复井座；摊铺面层混合料后及时用人工修正井座边后碾压，碾 压时遇井座要防止振动。4. 4. 4机械摊铺沥青混合料应尽量防止过多的停顿，要求送料均匀到达施工现场，当发生意外情况，材料到现场间隔较长时，在温度许可的前提下，适当压车是必要的。4. 4. 5已铺筑的沥青料未碾压时，操作人员不得踏立上去CJJI5质量标准采用本工法后施工质量应到达中华人民共和国建设部标准-90?市政道路工程质量检验评定标准？。6机具设备机具名称数量备注沥青混合料摊铺机2台带自动找平仪轻型压路机2台带振动装置中重型压路机2台带振动装置1斗铲1台0.5m3以上铣刨机1台加水车l台沥青洒布车1台合计10台7施工平安7.1操作人员应穿工作皮鞋及工作服。7. 2施工区域要有明显标志和封闭护栏7. 3机械起步时要有专人注意周围环境7. 4材料车进场要有专人指挥。7. 5交通繁忙地段要设专职纠察。8劳动组织工种及机组人数备注摊铺机驾驶员机组6人（2组）压路机驾驶员4人斗铲驾驶员1人水车驾驶员i人丁铳刨机驾驶员i人乳化沥青喷布车3人收料测温l人道路操作4人普通工14人测量放样3人工长2人合计30人9经济效益沥青混合料路面采用机械化施工后，班摊铺量为手工摊铺的45倍,缩短了施工周期，提高了劳动生产率，并且由于路面平整好，碾压密实，延长了道路的实际使用寿命.