方1桥桥梁工程断道交通疏导方案修改

精选优质文档-倾情为你奉上 新都区南门河防涝整治工程（绕城大道至毗河段）1桥桥梁工程断道交通疏导方案 编制： 审核： 批准： 四川省蜀宇建筑工程有限公司 工程项目经理部 二一六年九月目 录一 、 . 21、 交通疏解方案设计原则.32、 施工现场的管理及施工围挡.33、现场围挡及交通疏导措施.4 四、车辆分流方案 6 五、车辆分流措施 72新都区南门河防涝整治工程（绕城大道至毗河段）1桥桥梁工程断道交通疏导方案一 、工程概述 新都区南门河防涝整治工程（绕城大道至毗河段1桥）本工程地点：新都区南门河绕城大道至毗河段。位于桩号K0+672.6桥梁拆除重建，设计总长度30.06m(耳墙尾至耳墙尾)、宽度9.5m、两边设计防撞拦杆。桥梁为2跨简支空心板梁桥，上部结构采用吊装架设、桥台、桥墩采用现浇施工。桥梁上部采用13m预应力混凝士空心板，梁高75里米桩基础。桥台处分别设置一道DF-60(A)型的伸缩缝。桥面纵采用盖梁调整形成，横坡采用铺装层调整厚度形式。在台背与空心板之间、空心板与挡块间设置50503cm的橡胶垫块。桥梁面结构C40混凝土调平层厚10cm，XYPEX防水层(一层)，6cm中粒式沥青混凝土中面层(AC-16C)，4cmSBS改性沥青砼上面层(AC-16C)。台后车行道范围内布设长度为6m的搭板。桥面排水坡比为1.5(雨水设计以桥中心线向两侧分流)。施工工期：90日历天，开工时间暂定为2016年10月20日-2017年01月20日 竣工。二 、现有道路的现状本次1桥桩号K0+672.6桥梁拆除重建改造路段现状： 按照新都区南门河防涝整治工程（绕城大道至毗河段）批准的施工图设计，）1桥在桩号K0+672.6位置在崇义村道路道友谊桥(原桥拆除原址重建)原位建设。崇义村道路道和友谊桥为早期建设的水泥混凝土路面及水泥混凝土桥梁，目前村路道和友谊桥道路况良好，满足通行要求，但崇义村道路道和友谊桥不满足新都区南门河防涝整治工程（绕城大道至毗河段）批准的施工图设计要求。 本次1桥桥梁(原桥友谊桥重建)与其他道路交叉情况：原桥友谊桥重建段分别与泗义村君(跃社区)至绕城大道村道路、新石路平面交叉。本次友谊桥重建将现状明镜路畸形交叉口调整为H型交叉口，其他交叉口不在本次改造范围。三、本疏解方案遵循原则1、交通疏解方案设计原则： 1）、安全第一的原则：施工期间牢固树立“安全第一”的思想，遵守相关法律法规，自觉接受各级管理部门的领导，安全措施不落实决不施工。 2）、审批在先的原则：需要拆除现有交通设施，开设路口，改变车道位置等均应认真作好方案，提前报有关方面批准，方可实施，不批不动工。 3）、当交叉路口施工与交通有干扰时，需要施工方面让步的，我们自觉、积极地服从并且严格按照分段施工，做到施工一段恢复一段路口。2、施工现场的管理及施工围挡： 交通疏导工作贯穿于工程的实施过程中，各分项工序的合理组织施工，是疏导工作有效运作的依据，而疏导工作则以服务于项目施工为目的。为确保安全、文明施工，防非施工人员进入施工现场，全线采用全围挡。3、现场围挡及交通疏导措施：（1）、疏导目的满足施工1桥桥梁(原桥友谊桥重建)路段机动车禁止通行，(含车道、行人和非机动车通行要求)。满足施工工作面条件和施工技术规范要求。确保施工区域作业和行人及非机动车辆行车的安全。（2）、疏导原则 施工路段机动车、非机动车和行人绕行通行(施工现场断路封闭施工)。（3）、疏导物资准备交通物资准备情况 50个 5个 10个 5个 4个 4个 12个 12个 4个 4个 4个 4个 2个 4个 4个 2个 2个 另：LED灯4个，红色警示灯4个，每个路口一个，上述疏解物资根据需要增加。（4）、交通疏导措施：由于我司需要对崇义村村道路段原桥友谊桥拆除重建施工，而新石路路口和与泗义村至绕城大道村道路路交通疏导是本施工的重点。因此我司作了以下围蔽及交通疏导措施。围挡措施：施工现场采用2米高围挡进行围蔽施工，友谊桥施工现场两侧(崇义村至新石路村道路段)围蔽宽度各为90米。交通疏导措施： a、本工程只占用崇义村村道路段原桥友谊桥部分，禁止机动车道、行人及非机动车辆行车通行(特注明：上海春风物流有限公司车辆从崇义村村委会进出绕行，成都智涛门业有限公司和原天元桥河鲜车辆从新石路路口进出绕行)，并在施工路段前两侧路口派专人（2人）协助交通部门进行交通管制，保证车辆、行人及非机动车改道通行畅顺。b、在重建施工路段的两侧使用围蔽板围蔽，在围蔽路段两端30米外设置交通警示牌，夜间挂设夜间警示灯，并在施工时安排专人负责现场交通安全。c、交通方案如下： 本工程施工工期为90日历天，围蔽施工路段时间90天，全程分1个段面进行断路封闭施工：封闭时间：2016年10月20日-2017年01月20日，共计90个日历天。四、车辆分流方案： 将临时断道崇义村村道，其中涉及X02路公交汽车及社会车辆，将临时采用改线方案，有以下2种线路可供选择。 、从现有起始站绕行泗义村村道新石路新都公交站。 、从现有起始站绕行崇义村村道崇义村村委会绕城大道新石路新都公交站。 在新石路和崇义村村道交叉路口车辆禁止通行，向两侧相邻路段自然分流，并派交通协助员配合交警分流车辆。五、车辆分流措施： （1）施工前，先通过电视、报纸及电台发布交通疏导措施，挂设夜间警示灯。 （2）在崇义村村道友谊桥重建施工路段两端施工起点位置（新石路和崇义村村道）交叉路口设置“前方施工，车辆绕行标志牌”，和禁止左、右转向标志牌。 引导东西向行驶车辆经泗义村-新崇义村村委会-新都公交站(绕城大道)-新石路分流。 （3）在新石路和崇义村村道路交叉路口设车辆“禁止通行”标志牌和车辆调头绕行标志牌，并各设夜间警示灯，提醒车辆向相邻道路自然绕行。 （4）在新石路和崇义村村道路段的两侧两端非机动车道和人行道设“车辆禁止通行”和“前方施工”、“道路施工”、“行人、非机动车辆慢行通过”提醒牌，引导行人和非机动车在施工两侧的慢车道和人行道通行。设立醒目标志，用钢制围栏围蔽。并派交通协管员协助交警疏导。(5)派专人协助交警疏导交通，在施工时加强巡逻检查，协调人、车矛盾，纠正违规行为，发现不安全隐患及时采取措施，防止事故发生。六、交通维护保证措施 1、交通疏导工作，是本工程施工管理过程中必须高度重视和落实解决的一个方面。交通顺畅与否，主要依赖行车是否有序，管理是否到位。因此，工程施工期间，我司计划成立专门交通疏解小组（设组长一名，成员2名），制订科学合理的交通疏解方案和应急措施，建立交通疏解管理制度，实行专人负责制和奖罚制度，明确工作重点和每日的工作要点，并派管理成员接受交警进行交通规则和疏导技巧培训，协助交警进行交通疏解工作。 2、施工单位必须按照图纸的要求进行围蔽施工，在施工前，按照图纸对现场进行踏勘，检验现状与图纸所示是否相符，若现场与图纸不吻合的地方，应立即通知建设单位和设计单位进行调整。施工现场封闭施工时，施工围蔽措施必须严格按照关于规范市政工程文明施工围蔽设施的通知执行。 3、与当地交警部门联系，现场设规范的施工预告牌，交通导向指示牌，减速指示牌，地面交通走向指示线等，夜间悬挂交通指示灯。4、 配合交警部门，组织力量及时引导，疏解交通，合理布置临时交通，保证所需交通标志，标线及时安装到位、投入使用，并设专人负责检查，维护交通设施，及时维修、更换、补充各种设施和标志，确保有效的实施交通安全管理。 5、施工期间，派出交通协管员2名（每天7：0019：00），协助辖区交警维持交通秩序，交通协管员佩戴袖章和指挥旗沿线各个交通要点、人行横道线，巡逻管理。 6、合理的安排施工期间施工工序与时间，交通量高峰期间必须控制施工强度，为减少对交通的影响程度，我司将尽量利用车流量较少的夜间对出土进料，通过这样的做法将影响交通的不利因素降到最低的程度。采取一切有效措施缩短该路段的施工工期。 7、充分考虑了应急方案，确保交通维护万无一失。 8、对施工范围附近的车行道、人行道交叉连接处出现破损、积水及会影响行人、车辆通行能力等情况，必须及时对其进行抢修。应注重日常保结和维护工作，路面积水及时排除，以提高车辆通行速度，保证行车畅通。 9、做好施工安全监管工作，确保施工期间不至于因事故问题影响地面交通。配合交通安全的宣传，派出纠察队协助维持交通次序，把施工期间的交通、尽快疏解。争取早日还路于民。 10、施工单位施工所采用的任何施工方法都应以不影响交通通行能力为前提，并注意施工高度的限制。在施工期间施工单位应该有计划、有步骤地分阶段进行施工，并应该根据施工进度的情况相应减少围蔽的范围，尽早还路于民。 11、散体物料运输严格按市政府相关文件规定对物料进行覆盖，严禁物料散落污染路面，影响交通。若材料吊装时，机械需占用道路，则在夜间进材料；所有材料不得占用非机动车道和人行道道路堆放。材料供应在保证质量的前提下按“就近、就便”的原则采购。 12、加强与当地村委会、沿线单位的沟通、联系，听取他们的意见，取得他们的支持。13、 委派的交通协管员 组长：谭爽 组员：曾辉 文佳七、文明施工措施施工现场严格遵守成都市建设工程现场文明施工管理办法、和成都市建设局颁发的关于规范市政工程文明施工围蔽设施的通知的规定成立本项目文明施工领导小组，制订文明施工的实施方案，具体措施如下：1、加强精神文明建设，提高职工思想政治素质和业务素质，共创良好企业形象。 2、做好现场文明施工宣传工作，宣传党的方针政策和企业精神，增强文明施工意识，自觉实施文明施工，严格执行本公司内部的文明施工管理规定。3、项目经理部设立一名专职文明施工员和一名兼职文明施工主管领导，负责现场文明施工。4、施工现场的余泥及时清运，余泥外运由专业的散体物料运输公司负责，不雇用无余泥排放证的车辆运送余泥，不乱倒余泥、垃圾。5、坚持文明施工检查制度，项目部每周不少于一次自检，公司每月不少于一次检查评比。 6、施工现场的管理及施工围蔽 1）、为防非施工人员进入施工现场，全线施工范围的全围蔽。 2）、现场办公室及工棚设施要合理、方便、整齐、划一，工程一开工，文明施工的宣传标语要同步进场。 3）、为方便公众监督，施工现场入口处必须悬挂城监部门颁发的施工标牌，标明工程名称、施工单位、现场负责人、施工许可证号、文明施工负责人、投诉电话等。 4）、严格控制施工范围、搭设临设、停放机具、材料不乱占施工范围外的道路。 5)、施工场地两侧沿线设置排水沟，场内设置横向排水系统，将场地内的积水排至现有的排水系统，保证施工现场道路畅通，场地平整，无大面积积水。 6)、现场建筑材料的堆放按照总平面布置指定的区域范围分类堆放，材料转运堆放有专人管理，专人清扫，保持场内清洁。 7）、现场施工人员一律要佩戴安全帽，非施工人员一律不准擅自进入施工现场。 8）、在场内适当的位置设置宣传教育栏，进行文明施工管理，安全质量保证等方面的教育宣传。 9）、施工现场防火、用电安全、施工机械及余泥外运及散体物料的运输，均严格执行国家或地方有关规范、规程和规定，禁止违章行为。 10）、工程竣工后，按规定拆除工地及四周围栏、安全防护设施和其它临时设施，并将工地四周环境清理整洁。专心-专注-专业