全液压升降机液压系统设计

毕业设计课题：全液压升降机设计摘 要 本次设计的题目是全液压升降机的设计，它主要包括三个部分的内容：主机的设计，液压系统的设计，控制部分的设计。在本设计中将液压系统的设计做为主要的内容进行设计，主机的设计根据升降台工作时的主要工作部件进行大概的估算。液压系统的设计又主要包括了动力源，控制元件，执行元件，辅助元件的设计。控制部分的设计为附加部分，主要设计控制电路图。 关键字：升降机 液压系统 执行元件ABSTRACTThis design topic is the entire plunger elevator design, it mainly includes three partial contents: Host computer design, hydraulic system design, control section design. Makes in this design the hydraulic system design for the main content carries on the design, time the host computer design basis shengjiang-tai work main working part carries on the general estimate. The hydraulic system design has mainly included the power supply, checks the part, the functional element, auxiliary part design. The control section design for supplements the part, mainly designs the check circuit diagram. Keywords: Elevator hydraulic system functional element目 录第一章 绪论 - 第二章 工艺参数和工况分析-第三章 升降机机械机构的设计计算-3.1 升降机的机械结构形式和运动机理- 3.1.1 升降机机械结构形式-3.1.1 升降机运动机理的分析-3.2 升降机的机械结构和零件的设计-3.2.1 升降机机械结构参数的确定-3.2.2零件的结构设计和校核-第四章 液压系统的设计要求，总体规划-第五章 执行元件的速度载荷-5.1 执行元件类型、数量、安装位置-5.2 速度和载荷计算-5.2.1 速度计算及速度变化规律-5.2.2 执行元件的载荷计算及变化规律-第六章 液压系统主要参数的确定-6.1 系统压力的初步确定-6.2 液压执行元件的主要参数-6.2.1 液压缸的作用力-6.2.2 缸筒内径的确定-6.2.3 活塞杆直径的确定-6.2.4 液压缸壁厚，最小导向长度，液压缸长度的确定-6.2.5 液压缸的流量-第七章 液压系统方案的选择和论证-7.1 油路循环方式的分析和选择-7.2 开式系统油路组合方式的分析选择-7.3 调速方案的选择-7.4 液压系统原理图的确定-第八章 液压元件的选择计算及其连接-8.1 油泵和电机选择-8.1.1 泵的额定流量和额定压力-8.1.2 电机功率的确定-8.1.3 连轴器的选用-8.2 控制阀的选用-8.2.1 压力控制阀-8.2.2 流量控制阀-8.2.3 方向控制阀-8.3 管路，过滤器，其他辅助元件的选择计算-8.3.1 管路-8.3.2 过滤器的选择-8.3.3 辅件的选择-8.4 液压元件的连接-8.4.1 液压装置的总体布置-8.4.2 液压元件的连接-第九章 油箱及附件-9.1 油箱的容积-9.1.1 按使用情况确定油箱容积-9.1.2 按系统发热和散热计算确定油箱容量-第十章 液压泵站的选择-10.1 液压泵站的组成及分类-10.2 液压泵站的选择-第十一章 液压缸的结构设计-11.1 缸筒-11.1.1 缸筒与缸盖的连接形式-11.1.2 强度计算-11.1.3 缸筒材料及加工要求-11.1.4 缸盖材料及加工要求-11.2 活塞和活塞杆-11.2.1 活塞和活塞杆的结构形式-11.2.2 活塞、活塞杆材料及加工要求-11.3 活塞杆导向套-11.4 排气装置-11.5 进出油口尺寸的确定-11.6 密封结构的设计选择-第十二章 液压系统性能验算-总结-参考文献-第一章 绪 论这次毕业是学校为我们每个工科学生安排的一次实践性的总结，使就业前的一次大练兵，是对每个学生四年来所学知识的总体检测，使我们为进入工厂工作做好了准备。本次设计的主要任务是液压升降台的设计，升降机是一种升降性能好，适用范围广的货物举升机构，可用于生产流水线高度差设备之间的货物运送，物料上线，下线，共件装配时部件的举升，大型机库上料，下料，仓储装卸等场所，与叉车等车辆配套使用，以及货物的快速装卸等。它采用全液压系统控制，采用液压系统有以下特点：（1）在同等的体积下，液压装置能比其他装置产生更多的动力，在同等的功率下，液压装置的体积小，重量轻，功率密度大，结构紧凑，液压马达的体积和重量只有同等功率电机的12%。（2）液压装置工作比较平稳，由于重量轻，惯性小，反应快，液压装置易于实现快速启动，制动和频繁的换向。（3）液压装置可在大范围内实现无级调速，（调速范围可达到2000），还可以在运行的过程中实现调速。（4）液压传动易于实现自动化，他对液体压力，流量和流动方向易于进行调解或控制。（5）液压装置易于实现过载保护。（6）液压元件以实现了标准化，系列化，通用化，压也系统的设计制造和使用都比较方便。当然液压技术还存在许多缺点，例如，液压在传动过程中有较多的能量损失，液压传动易泄露，不仅污染工作场地，限制其应用范围，可能引起失火事故，而且影响执行部分的运动平稳性及正确性。对油温变化比较敏感，液压元件制造精度要求较高，造价昂贵，出现故障不易找到原因，但在实际的应用中，可以通过有效的措施来减小不利因素带来的影响。我国的液压技术是在新中国成立以后才发展起来的。自从1952年试制出我国第一个液压元件齿轮泵起，迄今大致经历了仿制外国产品，自行设计开发和引进消化提高等几个阶段。进年来，通过技术引进和科研攻关，产品水平也得到了提高，研制和生产出了一些具先进水平的产品。目前，我国的液压技术已经能够为冶金、工程机械、机床、化工机械、纺织机械等部门提供品种比较齐全的产品。但是，我国的液压技术在产品品种、数量及技术水品上，与国际水品以及主机行业的要求还有不少差距，每年还需要进口大量的液压元件。今后，液压技术的发展将向着一下方向：（1）提高元件性能，创制新型元件，体积不断缩小。（2）高度的组合化，集成化，模块化。（3）和微电子技术结合，走向智能化。总之，液压工业在国民经济中的比重是很大的，他和气动技术常用来衡量一个国家的工业化水平。本次设计严格按照指导要求进行，其间得到老师和同学们的帮助，在此向他们表示诚挚的谢意。由于本人水平和知识所限，其中错误在所难免，恳望老师予以指导修正。第二章 工艺参数计工况分析资料清单：一、设计说明书二、设计图（共8张：装配图、液压泵站、液压缸、液压升降机、液压升降机底座、液压系统原理图、支架1、支架2）总装图如下： 若有不解可以联系QQ：，申请时验证消息请注明：毕设。