安全简明手则

省道S335棠西线正阳中心庙至正阳县城段改造工程 监理代表处省道S335棠西线正阳中心庙至正阳县城段改造工程 文明安全环保监理手册省道S335棠西线正阳中心庙至正阳县城段改造工程监理代表处前 言安全生产关系着人民群众的生命财产，环境保护是资源永续利用和人类永续发展的前提。将安全发展与节约发展、清洁发展和可持续发展紧密连续在一起，共同构成科学发展观的主要内容，这也是交通建设的主题和追求目标。为了认真落实交通建设监理安全生产、环境保护的监管职责，推动安全监理工作的开展，提高监理代表处监理人员安全、环保监理意识和业务水平。特制定本手册，手册依据的是：安全生产法噪声污染防治条例大气、水污染保护法中华人民共和国环境保护法公路水运工程安全生产监督管理办法河南省公路工程安全生产、文明施工管理规定安全生产管理规章制度一、 建立健全安全生产管理保障体系，对承包人安全生产管理进行监督检查。二、 认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的原则，督促抓好各项安全措施的落实。并坚持做到分项工程开工报告，无安全保障措施不予批复。三、 定期召开安全工作会议，建立安全生产台帐，记录安全施工的各项管理制度、会议纪要和技术保证措施等。四、 对于安全重点工序进行方案审查，定期进行安全检查，检查责任制度落实情况。五、 建立相应的安全应急措施，一旦出现事故隐患能做到反映迅速，抑制事态的进一步发展。六、 加强生活、食宿、物资、材料的安全管理，建立生活管理制度、物资材料的采购；管理制度做到防火、防电、防中毒，确保人身、物资财产的安全。驻地监理工程师安全、环保职责协助总监领导指导安全、环保工作，并对本监理代表处安全生产负全面的技术指导责任。1、组织编制安全技术规程，制定安全技术措施。2、负责编制及审定施工安全技术方案，及时解决施工中的安全技术问题。3、督促现场技术人员做好施工前的书面安全技术交底，并审查交底内容，检查交底手续的履行情况，发现问题，及时予以纠正。4、指导安全技术教育，组织专业培训；按责任范围参加伤亡事故的调查分析。专业监理工程师安全、环保职责1、认真执行安全，环保规定，落实安全、环保措施，对所用机具、安全设施及装备设置和检查验收。2、坚持做到每天工前安全、环保交底和工后安全讲评。3、对不具备安全生产条件的工作项目有权下令停工；对违章违纪行为有权制止；对违章指挥有权抵制。4、经常进行安全、环保检查，发现隐患立即处置或上报。5、发生事故后，要立即组织抢救和保护好现场，并及时向上级报告。现场监理安全环保职责1、增强安全自我保护和责任意识，接受安全、环保教育，积极参加安全、环保活动。2、认真学习和掌握本专业的安全。环保技术操作规程及有关安全知识，努力提高安全、环保技术水平。3、进入施工现场穿戴好安全防护用品（具）和设施，爱护安全标志；坚守岗位，不随便开动他人操作的机械、电器设备，有无证件都不得驾驶施工单位的机动车辆4、必须每天巡视检查工地的施工情况，发现安全质量隐患及时制止和处理，并必须做好翔实的监理日记，处理不了的安全质量事故隐患应及时做好口头和书面报告。5、发生安全质量事故事故必须立即向领导报告，并采取有效措施抢人员，把事故损失降低到最低限度，制止事故的扩大和蔓延。安全、环保监理工程师职责（1）在总监理工程师的领导下，负责其职责范围内安全、环保监理业务工作；（2）审查施工组织设计中的安全、环保技术措施或者专项施工方案是否符合工程建设强制性标准；审查分包合同中是否明确安全、环保方面的责任；（3）在工程实施过程中，发现存在安全事故隐患的，应当要求施工单位整改，并及时报告驻地；施工单位拒不整改或者不停止施工的，监理工程师应当及时向有关主管部门报告，并报备总监办及业主；（4）工程监理单位和监理工程师应当按照法律、法规和工程建设强制性标准实施监理，定期组织安全生产检查，督促施工单位落实安全整改；（5）审查施工单位安全、环保保证体系，审核施工安全生产责任制，安全、环保管路规章制度、安全操作规程的制定情况；参与安全事故的调查取证；（6）检查现场安全设施布置及施工机械安全检查、验收、挂牌情况，安全设施不到位，施工机械未通过安全验收不得施工；（7）办理总监理工程师交办的其他工作。三、安全监理工作的内容（一）施工准备阶段安全监理工作内容1、审查施工单位安全生产管理体系；2、审查施工单位的安全设施、设备、特种作业人员进入现场的报验手续；3、审查施工现场平面布置；4、审查安全技术措施或者专项施工方案；5、对施工单位事故应急救援预案的审查和对应急救援体系的管理。（二）施工阶段安全监理工作内容1、监督施工单位按已批准的施工方案组织施工，及时制止违规施工作业。（1）监督施工安全技术措施实施；（2）监督专项安全施工方案实施；（3）及时制止违规行为。2、巡视检查。监理工程师应每天对施工过程中的危险性较大工程作业情况进行巡视检查，发现未按施工方案施工或违规作业行为应及时制止，巡视检查的重点包括以下几个方面。（1）高处作业；（2）机电设备使用必须满足要求；（3）场内车辆驾驶；（4）气割、电焊作业；（5）起重作业；（6）钢筋加工、绑扎作业；（7）混凝土浇注；（8）张拉作业；（9）脚手架搭设与拆除作业；（10）大模板堆放、安装、拆除作业；（11）施工机械作业。3、核查现场机械和安全设施的验收手续，并签署意见。（1）施工机械、机具的采购和租赁；（2）起重机械和设施的现场安装与拆卸；（3）起重机械和设施的检测与验收；（4）施工机械使用的安全监督。4、检查现场安全防护设施等是否符合规范要求，并签认所发生的费用。（1）检查施工现场安全防护用品的提供及使用情况。a、劳动防护用品的发放；b、按要求正确使用劳动防护用品；（2）安全标志；（3）安全防护设施。a、高处作业防护；b、临边作业防护；c、攀登作业防护；d、悬空作业防护；e、交叉作业防护；f、特殊季节、气候条件施工防护；g、专项防护。(4)临时用电防护。a.接地；b.电缆线路；c.配电箱及开关箱。（5）安全施工措施费用的使用。5、督促施工单位安全自检、进行抽查及参与安全生产专项检查。（1）督促施工单位进行安全自检。a、日常性检查；b、专业性检查；c、季节性检查；d、节假日前后的检查；e、不定期检查。（2）对施工单位自查情况进行抽查。（3）参加建设单位组织的安全生产专项检查。（三）交工阶段安全监理工作内容-资料整理交工备查内业资料整理工作的目的与意义是反映安全监理工作情况，总结安全监理工作经验，分析事故原因，追究事故责任。安全监理内业资料包括的内容：1、监理工作计划中的安全监理方案；2、安全监理专项实施细则；3、安全例会记录、纪要和工地会议纪要中的监理内容；4、监理工程师工作指令，包括一般工作指令、整改通知、工程暂时停工指令及复工指令；5、施工单位施工组织设计中的安全技术措施、专项安全施工方案、生产安全事故应急救援预案报告材料和监理工程师的审查意见材料；6、施工单位的主要负责人、项目负责人、专职安全生产管理人员、特种作业人员资格报审资料；7、大、中型施工机械、安全设施验收报审资料；8、监理工程师安全教育培训记录、监理安全工作交底记录、检查施工单位安全交底工作的记录；9、施工现场安全监理检查、巡视工作记录；10、安全监理日志；11、监理月报中的安全监理内容；12、安全监理专题报告；13、安全生产事故调查处理及报告资料；14、监理工作总结中安全监理内容；15、其它。四、安全监理工作的控制手段和方法1、审核技术文件：施工组织设计和各专项施工方案等，必须经总监理工程师签字后，方可进行施工。2、签发指令文件：监理人员在实施监理过程中，发现存在安全事故隐患的，应签发监理通知，要求施工单位整改；情况严重的，应由驻地工程师或总监理工程师签发工程暂停令，要求施工单位暂停施工，并及时报告建设单位；施工单位拒不整改或者不停止施工时，应及时向当地安全生产监督管理部门或建设行政主管部门报告。3、现场监督和检查：通过巡视及时发现违章作业、违章指挥等现象，及时进行纠正和控制。4、规定监控程序：规定必须遵守的安全监控工作程序，按规定的程序进行工作，是进行安全监控的必要手段。5、召开工地会议：将安全施工作为工地会议的议题内容之一，在会议中集思广义，分析现状，找出原因，相成决议，予以落实。6、定期的安全综合检查：按照施工安全检查标准，进行现场检查评价，针对不足之处，提出处理意见，并限期整改。7、利用支付手段：针对有的施工单位，安全责任不落实，安全管理不到位，安全投入不足之处，事故隐患较多的现象，利用支付手段是对施工单位安全生产的有力督促、控制和约束。（一）土方工程监理要点1.土方填筑应符合下列规定。a.从硬实地面向软土地面逐步填筑，并随填随压实，设专人指挥，具有回转车道。b.倾倒前应先发出信号,检查倾倒位置是否有人或机械、物资、严禁在填筑坡脚下站人。c.划定危险区域，并设专人监控。夜间或者视线不良条件下施工，应增加照明。d.大量土方的开挖及填筑除符合以下规定外，应符合有关强制性标准的规定。2、基坑工程监理要点人工挖基作业时，从基坑内抛上的土方应边挖边运。用土台分层抛掷传运出土时，台阶宽度不得小于0.7m，高度不得大于1.5m。基坑上边缘暂时堆放的土方至少应距坑边0.8m以上，堆放高度不得超过1.5m。（二）路面基层施工监理要点 1、消解石灰，不得在浸水的同时边投料、边搅拌，人员应远避，以防烫伤。2、装卸、晒铺及翻动粉状材料时，操作人员应站在上风侧，轻拌轻翻减少粉尘。散装粉状材料宜使用粉料运输车运输，否则车厢上应采用棚布遮盖。装卸尽量避免在大风天气下进行。3、稳定土拌合机作业（1）应根据不同的拌和材料，选用合适的拌和齿。（2）拌和作业时，应先将转子提起离开地面空转，然后再慢慢下降至拌和深度。（3）在拌和过程中，不能急转弯或原地转向，严禁使用倒档进行拌和作业。遇到底层有障碍物时，应及时提起转子，进行检查处理。（4）拌合机在行走和作业过程中，必须采用低速，保持匀速。液压油的温度不得超过规定。（5）停车时应拉上制动，将转子置于地面。4、场拌稳定土机械作业（1）皮带运输机应尽量降低供料高度，以减轻物料冲击。在停机前必须将料卸尽。（2）拌合机仓壁振动器在作业中铁芯和衔铁不得碰撞，如发生碰撞应立即调整振动体的振幅和作业间隙。仓内不出料时，严禁使用振动器。（3）拌和结束后给料斗、驻料仓中不得有存料。（4）搅拌壁及叶桨的紧固状况应经常检查，如有松动应立即拧紧。5、洒水车作业（1）洒水车在公路上抽水时，不得妨碍交通。（2）在有水草和杂物的水道中抽水，吸水管端应加设过滤网罩。（3）洒水车在上下坡及弯道运行中，不得高速行驶，并避免紧急制动。（4）洒水车驾驶室外不得载人。（三）沥青路面施工1、沥青路面施工监理要点（1）沥青操作人员均应进行体检，凡患有结膜炎、皮肤病及对沥青过敏反应者，不宜从事沥青作业。（2）从事沥青作业人员，皮肤外露部分均须涂抹防护药膏。工地上应配有医务人员。（3）沥青操作工的工作服务及防护用品，应集中存放，严禁穿戴回家和进入集体宿舍。（4）沥青的加热及混合料拌制，宜设在人员较少、场地空旷的地段。产量较大的拌和设备，有条件的应增设防尘设施。（5）块状沥青搬运一般宜在夜间和阴天进行，尤应避免炎热季节，搬运时宜采用小型机械装卸，不宜用手直接装运。（6）液态沥青宜采用液态沥青车运送，并遵守下列规定：用泵抽送热沥青进出油罐时，工作人员应避让；向储油罐注入沥青时，当浮标指标达到允许最大容量时，要及时停止注入；满载运行时，遇到弯道、下坡时应提前减速，避免紧急制动。油罐装载不满时要始终保持中速行驶。（7）人工运送液态沥青，装油量不得超过容器的2/3。（8）沥青的预热与熬制宜采用蒸汽、导热油、太阳能及远红外等加热工艺。（9）蒸汽加温沥青时，其蒸汽管道应连接牢固，严加保护，在人员易触及的部位，必须用保温材料包扎。锅炉的安全要求按本规程相关规定办理。（10）太阳能油池上面的工作梯必须具有防滑措施，严禁非作业人员攀登。（11）导热油加热沥青，应遵守下列规定：加热炉使用前必须进行耐压试验，水压力应不低于额定工作压力的二倍；对加热炉及设备应作全面检查，各种仪表应齐全完好。泵、阀门、循环系统和安全附件应符合技术要求，超压、超温报警系统应灵敏可靠；必须经常检查循环系统有无渗漏、振动和异声，定期检查膨胀箱的液面是否超过规定，自控系统的灵敏性和可靠性是否符合要求，并应定期清楚炉管及防尘设施内的积灰；导热油的管道应有防护设施。（12）沥青洒布车作业检查机械、洒布装置及防护、防火设备是否齐全有效。采用固定式喷灯向沥青箱的火管加热时，应先打开沥青箱上的烟囱口，并在液态沥青淹没火管后，方可点燃喷灯，加热喷灯的火焰过大或扩散蔓延时应立刻关闭喷灯，待多余的燃油烧尽后再行使用。喷灯使用前，应先封闭吸油管及进料口，手提喷灯点燃后不得接近易燃品。满载沥青的洒布车应中速行驶。遇有弯道、下坡时应提前减速，尽量避免紧急制动。行驶时严禁使用加热系统。驾驶员与机上操作人员应密切配合，操作人员应注意自身的安全。作业时在喷洒沥青方向10m内不得行人停留。（13）沥青洒布机作业工作前应将洒布机车轮固定，检查高压胶管与喷油管联接是否牢固，油嘴和节门是否畅通，机件有无损坏，检查确认完好后，再将喷油管预热，安装喷头，经过在油箱内试喷后，方可正式喷洒。装载热沥青的油桶应坚固不得漏油，其装油量要低于桶口10cm。向洒布机油箱注油时，油桶要靠稳，在油箱口缓慢向下倒油，不得猛倒。喷洒沥青时，手握的喷油管部分应加缠旧麻袋或石棉绳等隔热材料。操作时，喷头严禁向上，喷头附近不得站人，不得逆风操作。压油时，速度要均匀，不得突然加快。喷油中断时，应将喷头放在洒布机油箱内，固定好喷管，不得滑动。移动洒布机，油箱中的沥青不得过满。喷洒沥青时，如发现喷头堵塞或其他故障，应立即关闭阀门，等修理完好后再行作业。（14）沥青混合料拌和设备作业应遵守下列规定：作业前，热料提升斗，搅拌器及各种称斗内不得有存料;配有湿式除尘系统的拌和设备其除尘系统的水泵应完好，并保证喷水量稳定且不中断；卸料斗处于地下底坑时，应防止坑内积水淹没电器元件；拌和机启动、停机，必须按规定程序进行。点火失效时，应及时关闭喷燃器油门，待充分通风后再行点火。需要调整点火时，必须先切断高压电源。液化气点火时，必须有减压阀及压力表。燃烧器点燃后，必须关闭总阀门；连续式拌和设备的燃烧器熄火时应立即停止喷射沥青。当烘干拌和筒着火时，应立即关闭燃烧器鼓风机及排风机，停止供给沥青，再用含水量高的细骨料投入烘干拌和筒，并在外部卸料口用干粉或泡沫灭火器进行灭火。关机后应清除皮带上、各供料斗及除尘装置内外的残余积物，并清洗沥青管道。（15）沥青混合料拌和站的各种机电（包括使用微电脑控制进料的）设备，在运转前均需由机工、电工，电脑操作人员进行详细检查，确认正常完好后才能合闸运转。（16）机组投入正常运转后，各部门、各工种都要随时监视各部位运转情况，不得擅离岗位。（17）运转过程中，如发现有异常情况，应报告机长，并及时排除故障。停机前应首先停止进料，等各部位（拌鼓，烘干筒等）卸完料后，才可停机。再次启动时，不得带负荷启动。（18）运转中严禁人员靠近各种运转机构。（19）搅拌机运行中，不得使用工具伸入滚筒内掏挖或清理。需要清理时必须停机。如需人员进入搅拌鼓内工作时，鼓外要有人监护。（20）料斗升起时，严禁有人在斗下工作时或通过料斗时应将保险链挂牢。（21）拌和站机械设备需经常检查的部位应设置爬梯。采用皮带机上料时储料仓应加防护。（22）沥青混合料摊铺机摊铺作业，应遵守下列规定：驾驶台及作业现场要视野开阔，清除一切有碍工作的障碍物。作业时无关人员不得在架势台上逗留。驾驶员不得擅离岗位；运料车向摊铺机卸料时，应协调动作，同步行进，防止互撞；换挡必须在摊铺机完全停止时进行，严禁强行挂挡和在坡道上换挡或空挡滑行；熨平板预热时，应控制热量，防止因局部过热而变形。加热过程中，必须有专人看管；驾驶力求平稳，不得急剧转向。弯道作业时，熨平装置的端头与路缘石的间距不得小于10cm以免发生碰撞；用柴油清洗摊铺机时，不得接近明火。2.机械碾压压路机作业监理要点严禁在压路机没有熄火、下无支垫三角木的情况下，进行机下检修。压路机应停放在平坦、坚实并对交通及施工作业无妨碍的地方。停放在坡道上时，前后轮应置垫三角木。压路机前后轮的刮板，应保持平整良好。碾轮刷油或洒水的人员应与司机密切配合，必须跟在碾轮行走的后方，要注意压路机转向。3.旧路面凿除旧路面凿除宜分小段进行，以免妨碍交通。用镐开挖旧路面时，应并排前进，左右间距应不小于2m，不得面对面使镐。大锤砸碎旧路面时，周围不得有人站立或通行。锤击钢钎，使锤人应站在扶钎人的侧面，使锤着不得戴手套，锤柄端头应有防滑措施。风动工具凿除旧路面，应遵守下列规定：各部管道接头必须紧固，不漏气。胶皮管不得缠绕打结，并不得用折弯风管的办法作断气之用，也不得将风管置于胯下；风管通过过道，须挖沟将风管下埋；风管联接风包后要试送气，检查风管内有无杂物堵塞。送气时，要缓慢旋开阀门，不得猛开；风镐操作人员应与空压机司机紧密配合，及时送气或闭气；钎子插入风动工具后不得空打。利用机械破碎旧路面时，应有专人统一指挥，操作方位内不得有人，铲除切入地面不宜过深，推刀速度应缓慢。（三）桥涵工程1、 一般规定高桥、大跨、深水、结构复杂的大型桥梁施工，应对施工安全做专项调查研究，并制定相应的安全技术措施。单项工程（包括辅助结构、临时工程）开工前，应根据本规程制定的安全操作细则，向施工人员进行安全技术交底。桥涵施工前，应对施工现场，机具设备及安全防护设施等，进行全面检查，确认符合安全要求后方可施工。手持式电动工具，应按国标手持式电动工具的管理、使用、检查和维安全技术规程（GB378783）的规定，根据手持式电动工具的类别和作业场所的安全要求，加设漏电保护器。桥涵施工，采用多层作业或桥下通车、行人等立体施工时，应布设安全网。对于通航江河上的桥涵工程，施工前应与当地港行监督部门联系，制定有关通航、作业安全事宜。高处露天作业、缆索吊装及大型构件起重吊装时，应根据作业高度和现场风向的大小、对作业的影响，制定适宜施工的风力标准。遇有六级（含六级）以上大风时，上述施工应停止作业。2.基础工程监理要点明挖基础开挖基坑时，如对邻近建（构）筑物或临时设施有影响时，应采取安全防护措施。挖掘机等机械在坑顶进行挖基础土作业时机身距坑边的安全距离应视基坑深度、坡度、土质情况而定。一般应不小于1.0m，堆放材料及机具时不应小于0.8m。采用桅杆吊斗或皮带运输机出土时，应检查吊斗绳索、挂钩、机具等是否完好牢固。吊斗升降时，坑内作业人员应躲离吊斗升降移动范围以外。吊斗不使用时，应及时摘下，不得悬挂。在水中挖基，应备有便于出入基坑的爬梯等安全措施。开挖时，当坑沿顶面裂缝、坑壁松塌或遇有涌水，涌砂影响基坑边坡稳定时应立即加固防护。基坑需机械抽排水开挖时，须配备足够的抽排水设备，抽水机及管路等要安放牢靠。小型桥涵施工，如不能保证车辆通行时，应事先修好便道或便桥（涵），并在修建桥涵的公路两端设置“禁止通行”的标志。基坑开挖需要爆破，应按国家现行的爆破安全规程（GB672286）办理。钻孔灌注桩基础钻孔机械就位后，应对钻孔及配套设备进行全面检查。钻孔安设必须平稳、牢固；钻架应加设斜撑或风缆绳。冲击钻孔，选用的钻锥、卷扬机和钢丝绳等，应配置适当，钢丝绳与钻锥用绳卡数量应与钢丝绳直径相匹配。冲击过程中，钢丝绳的松弛度应掌握适宜。正、反循环钻机及潜水钻机使用的电缆线要定期检查，接头必须绑扎牢固，确保不透水、不漏电；对经常处于水、泥浆浸泡处应架空搭设。挪移钻机时，不得挤压电缆线及风水管路。潜水钻机钻孔时，一般在完成一根钻孔桩时要检查一次电机的封闭状况。钻机速度应根据地质变化加以控制，以保证安全运转。采用冲抓或冲击钻孔当钻头提到接近护筒底缘时，应减速、平稳提升、不得碰撞护筒和钩挂护筒底缘。钻孔使用的泥浆，已设置泥浆循环净化系统，并注意防止或减少环境污染。钻机停钻，必须将钻头提出孔外，置于钻架上，不得滞留孔内。对于已埋设护筒未开钻或已成桩护筒尚未拔除的，应加设护筒顶盖或铺设安全网遮罩。另外还有：筑岛、围堰，钢板桩及钢筋混凝土板桩围堰，套箱围堰，沉井基础，挖孔、沉管灌注桩基础，管住基础。3.墩台工程监理要点就地浇注墩台施工施工前必须搭好脚手架及作业平台，并在平台外侧设栏杆。墩高在10m以上时，应加设安全网。吊斗升降应设专人指挥。落斗前，下部的作业人员必须躲开，不得身倚栏杆推动吊斗。严禁吊斗碰撞模板及脚手架。砌筑墩台施工(圬工砌体)人工、手推车推（抬）运石块或预制块件时，脚手架板应铺满，其宽度、坡度及强度等应满足安全要求，脚手架和作业平台上堆放的物品不得超过设计荷载。砌体材料应随运随砌。吊机、桅杆吊运砌筑材料时，应听从指挥信号。砌筑材料吊运到砌筑面时，作业人员应避让，待停稳后方可上前砌筑。人工抬运大块石料时，应捆绑牢靠，动作协调一致，缓慢平放。4.上部工程监理要点预制构件安装装配式构件（梁、板）的安装，应制定安装方案，并建立统一的指挥系统。施工难度、危险性较大作业项目应组织培训。吊装偏心构件时，应使用可调控偏心的吊具进行吊装。安装的构件吊车吊装简支梁、板等构件时，应符合本规程“起重吊装”中的有关规定。安装大型盆式橡胶支座，墩上两侧应搭设操作平台，墩顶作业人员应待支座吊至墩顶稳定后再扶正就位。a龙门架、架桥机等设备拆除前应切断电源。拆除龙门架时应将龙门架底部垫实，并在龙门架顶部拉好缆风绳和安装临时连接梁。拆下的杆件、螺栓、材料等应捆好向下吊放。b.安装涵洞预制盖板时,应用撬棍等工具拨移就位,单面配筋的盖板上应标明起吊标志.吊装油管应绑扎牢固.c.人工抬运安装涵洞盖板时,作业区道路应平整.(2)就地浇筑上部结构施工钢筋混凝土或预应力混凝土就地浇筑时,作业前应对机具设备及防护设施等进行检查。对施工工艺及技术复杂的工程制定的安全技术措施及安全操作细则等，应进行技术交底。就地浇筑的桥梁上部结构，施工中应随时检查支架和模板，发现异常状况应及时采取措施。就地浇筑的各类上部结构，有关“高出作业”，“水上作业”等要求，应按本规程中有关规定办理。（3）预应力钢束（钢丝束、钢绞线）张拉施工前，应遵守下列规定：张拉作业区，无关人员不得进入；检查张拉设备、工具（如：千斤顶、油泵、压力表、油管、顶楔器及液控顶压阀等）是否符合施工及安全的要求。压力表应按规定周期进行检定；锚环及锚塞使用前应检验，合格后方可使用；高压油泵与千斤顶之间的连接点，各接口必须完好无损。油泵操作人员要戴防护眼睛；油泵开动时，进、回油速度与压力表指针升降，应平稳、均匀一致。安全阀要经常保持灵敏可靠；张拉前，操作人员要确定联络信号。张拉两端相距较远时，宜设对讲机等通讯设备。高处作业时，应设上下扶梯及安全网。施工的吊篮，应安挂牢固，必要时可另备安全保险设施。张拉时千斤顶的对面及后面严禁站人，作业人员应站在千斤顶的两侧。张拉操作中若出现异常现象（如油表震动剧烈、发生漏油、电机声音异常、发生断丝、滑丝等），应立即停机进行检查。张拉钢束完毕，退销时应采取安全防护措施。人工拆卸销子时，不得强击。张拉完毕后，对张拉施锚两端，应妥善保护，不得压重物。管道尚未灌浆前，梁端应设围护和挡板。严禁撞击锚具、钢束及钢筋。先张法张拉施工时，除按本节有关规定施工外，还应做到：a.张拉前对台座、横梁等进行检查；b.先张法张拉中和未浇注混凝土前,周围不得站人和其他作业。c.浇注混凝土时,振捣器不得撞击钢丝(钢束)。管道压浆时，应严格按规定压力进行。施压前应调整好安全阀。关闭阀门时作业人员应站在侧面。（4）跨线桥及通道桥涵施工公路桥跨越铁路或其他路线时，施工前应与铁路或其他有关部门协商有关事宜，并签订必要的安全协议。其内容应包括利用列车间隔时间进行安装的计划、安全防护以及在发生紧急情况时的应急处理措施等。在铁路路基附近挖基、钻孔时，不得损坏铁路的各种信号措施，不得影响行车的瞭望视线。作业处应设围栏、支撑及其他安全防护措施。施工中应防止列和震动导致基础坍塌或路基塌方。对上面作业、下面通行车辆或行人的跨越铁路或公路立交桥施工时，除设置防护设施外，并设岗哨监视管理。对结构复杂，施工期较长的大型立交桥施工，其安全防护设施必须完善，制定的跨越铁路的架梁吊装方案必须安全可靠。尽量避免在列车通过的情况下进行吊梁安装作业。（5）另外还有：斜拉桥、悬索桥施工。（略）5、混凝土预制场监理要点（1）预制场地的选择，场区的平面布置，应符合本规程3.1节的规定。场内的道路、运输和水电设施，应符合本规程3.3节的规定。（2）主要机械搅拌站a.搅拌站应按设计要求,安装在具有足够承载力、坚固、稳定的基座上。操作处应设作业平台及防护栏杆；b.搅拌站的电气设备和线路,应绝缘良好。机械设备外露的转动部分，应设防护装置；c.搅拌站的机械设备安装完毕后，要检查：离合器、制动器、升降器是否灵活可靠；轨道滑轮是否良好；钢丝绳有无断裂或损坏等，并经试转，全部机械达到正常后，方可作业。发动机组a.工期较长的大型公路工程，发动机组应设置在安全可靠的机房内，其基础应平整坚实，必要时应设置在混凝土基座上。机房内配备消防设备；b.发电机应设接地保护，接地电阻不得大于4。发电机连接配电盘，及通向所有配电设备的导线，必须绝缘良好，接线牢固。c.施工单位的发电机电源应与外电线路电源联锁，严禁并列运行；d.发电机附近不得放置易燃、易爆物品。皮带运输机a.移动式皮带运输机运转作业前，应将行走轮用三角木对称楔紧。固定式皮带运输机，应安装在牢固的基础上；b.空载启动后，应检查各部位的运转和皮带的松弛度，如无异常，在达到额定转速后，方可均匀装料；c.严禁运转中进行修理和调整。作业人员不得从皮带运输机下面穿过或跨越运输带；d.输送大块物料时，输送带两侧应加设挡板或栅栏等防护装置。运料中，应及时清除输送带上的粘连物。停机后要切断电源。（3）混凝土拌合及灌注人工手推车上料时，手推车不得松手撒把。运输斜道上，应设有防滑设施。机械上料时，在铲斗（或拉铲）移动范围内不得站人。铲斗下方严禁有人停留和通过。向拌合机内倾倒水泥，宜采用封闭式加料斗。为减少进出料口的粉尘飞扬应加设防护板。作业结束时，应将料斗放下，落入斗坑或平台上。灌注预制梁混凝土时，应搭设作业平台和斜道，不得在模板上作业。搭吊、汽车吊或桅杆吊斗灌注混凝土时起吊、运送，卸料应由专人指挥。电动振捣器的使用应符合下列规定：a.操作人员要佩戴安全防护用品。配电盘（箱）的接线宜使用电缆线；b.在大体积混凝土中作业时，电源总开关应放置在干燥处；多台振捣器同时作业，应设集中开关箱，并由专人负责看管；c.风动振捣器的连接软管不得有破损或漏气，使用时要逐渐开大通气阀门。（4）泵送混凝土混凝土泵（泵车）应设置在作业棚内，安装应稳定、牢固。泵车安设未稳前，不得移动布料杆。作业前，应检查输送泵、电气设备是否正常、灵敏、可靠。泵送前，应检查管路、管节、管卡及密封圈的完好程度，不得使用有破损、裂缝、变形和密封不合格的管件，并应符合下列要求；a.管路布设要平顺。在高处、转角处应架设牢固，防止串动、移位；b.管路应设专人经常检查，遇有形变、破裂时，应及时更换，防止崩裂。混凝土泵在运转时发现故障，应立即停机检查，不得带病作业。混凝土输送泵车操作人员，应熟悉和遵守泵车的操作规程和安全技术规定。拆卸管路接头前，应把管内剩余压力排除干净，防止管内存有压力而引起事故。在五级以上大风时，泵车不得使用布料杆作业。作业结束采用空气清洗管道时，操作人员不得靠近管道端部。6、预制构件运输监理要点（1）轨道平车运输轨道路基要有足够的宽度、平整度、强度。铺设轨道要平直、圆顺，轨距应在允许误差值之内，轨道半径不小于25m，纵坡不宜大于2%。轨道与其他道路交叉时，应按规定铺设交叉路口。轨道平车运输大型构件时，平车的转向托盘（或转盘）支撑制动器等应进行检查。大型预制构件运输应设专人指挥，并经常检查构件在平车上的稳定状况及轨道平车在运转中有无变形。构件运输时，速度要缓慢，下坡时要以溜绳控制速度，并用人工拖拉止轮木块跟随前进，当纵坡坡度较大时，必须有相应的安全措施，方可运输。（2）平板拖车运输大型预制构件平板拖车运输，时速宜控制在5km/h以内。简支梁的运输，除在横向加斜撑防倾覆外，平板车上的搁置点必须设有转盘。运输超高、超宽、超长构件时，必须向有关部门申报。经批准后，在指定路线上行驶。牵引车上应悬挂安全标志。超高的部件应有专人照看，并配备适当工具，保证在有障碍物情况下安全通过。平板拖车运输构件时，除一名驾驶员主驾外，还应指派一名助手，协助瞭望，及时反映安全情况和处理安全事宜。平板拖车上不得坐人。重车下坡应缓慢行驶，并应避免紧急刹车。驶至转弯或险要地段时，应降低车速，同时注意两侧行人和障碍物。在雨、雪、雾天通过陡坡时，必须提前采取有效措施。装卸车应选择平坦、坚实的路面为装卸点。装卸车时，机车、平板车均应刹闸。7、主要工序作业监理要点（1）模板（1）模板作业场地模板作业场地的布置。木料、钢模、模板半成品的堆放，废料堆集和场内道路的修建，应做到统筹安排，合理布局。作业场地应搭设简易作业棚，修有防火通道，配备必需的防火器具。四周应设置围栏，作业场内严禁烟火。钢模、木材应堆放平稳，元木垛高不得超过3m，垛距不得小于1.5m，成材垛高一般不得超过4m，每增设0.5m应加设横木。垛距不得小于1m。作业场地应避开高压线路。下班前应将锯末、木屑、刨花等杂物清除干净，并要运出场地进行妥善处理。（2）模板制作制作模板时应细致选料。制作钢模不得使用扭曲严重、螺丝孔过多、开裂等材料。木模不得使用腐朽、扭裂和大横节疤等木料。制作钢木结合模板时，其钢木结合部位的强度、刚度应符合设计要求。制作中应随时检查工具，如发现松动、脱落现象，应立即修好。用旧木料制作模板时，应将钉子、扒钉拔掉收集好，不得随地乱扔。（3）模板支立及拆除在基坑或围堰内支模时，应检查基坑有无塌方现象，围堰是否坚固，确认无误后，方可操作。向基坑内吊送材料和工具时，应设溜槽或绳索系放，不得抛掷。机械吊送应有专人指挥。模板要捆绑结实，基坑内的操作人员要避开吊送的料具。用人工搬运，支力较大模板时，应有专人指挥，所用的绳索要有足够的强度，绑扎牢固。支立模板时，底部固定后在进行支立，防止滑动倾覆。支立模板要按工序操作。当一块或几块模板单独竖立较大模板时，应设立临时支撑，上下必须顶牢。操作时要搭设脚手架和工作平台。整体模板合拢后，应及时用拉杆斜撑固定牢靠，模板支撑不得钉在脚手架上。用机械吊运模板时，应先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性，起吊后下面不得站人或通行。模板下放，距地面1m时，作业人员方可靠近操作。高处作业应将所需工具装在工具袋内。传递工具不得抛掷或将工具放在于台和木料上，更不得插在腰带上。在用斧锤作业时，应照顾四周和上下的安全，防止误伤他人。斧头刃口处应配刃口皮套。拆除模板时，应制订安全措施，按顺序分段拆除，不得留有松动或悬挂的模板，严禁硬砸或用机械大面积拉倒。拆下带钉木料，应随即将钉子拔掉。拆除模板不得双层作业。3m以上模板在拆除时，应用绳索拉住或用起吊设备拉紧，缓慢送下。（2）木工机械（1）使用木工机械应遵守下列规定：开机前必须添加润滑油脂，先试机，待各部机件运转正常后，方可开始工作；机械运转中，如有不正常的声音或发生故障时，应先切断电源，再进行检修；操作人员工作时，要扣紧衣扣和袖口，整理衣角，严禁戴手套作业；留长发的必须戴工作帽，长发不得外露；木工机械上的转动部分，要装设防护罩或防护板；工作中更换刨刀、锯片、钻头或刃具时，必须切断电源，停止转动后方棵拆装；使用铁夹钩吊运送木材时，应将铁夹钩钩牢，防止木材掉下。（2）平刨机刨料前应将所刨材料上的钉子、灰垢和冰雪等杂物清除后，再进行操作。应根据所刨木料材质情况，调整刨料速度。作业中严禁手指放在木节上。刨木材的大面时，手必须按在木料的上面；刨木材的小面时，手可以放在木材的上半部。手指必须离开刨口3cm以上，每次刨消量不得超过1.5cm。被刨材料长度超过2m时，必须两人操作。料头越过刨口20cm后，下手操作者方可接料，但不得猛拉。活动式的台面，调整切削量时，必须切断电流停止转动后方能进行调整，防止台面与刨刀接触造成事故。刀架夹板必须平整贴紧。合金刀片焊缝的高度不得超过刀头。固定刀片的螺丝应钳入槽内，离刀背不少于10mm。平面刨作业中，操作人员不得将手伸进安全挡板里侧移动挡板，不得拆除安全挡板进行刨削。材料需要掉头刨削时，必须双手持料离开刨口，并注意周围环境，防止伤人。（3）压刨机压刨机床必须使用单项开关，不得使用倒顺开关；送料必须平直，发现材料走横或卡位，应停机拨正；操作人员接送时，手指应离开滚筒20cm以外，接料必须待料送出平台；操作人员应站在机床一侧操作，每次刨削量不得超过3mm；所刨材料不得短于前后压滚距离；厚度小于1cm时，必须垫衬托板。（4）手电钻作业前，应检查有无漏电现象，并应戴好绝缘手套，穿上胶鞋或脚踏在木板上进行操作；钻头必须卡紧，大型电钻必须用双手扶把，钻杆要垂直；钻孔接近完成时，应轻压电钻，防止卡钻或扭断钻头；由底部向上部钻孔时，应用手或杠杆顶托钻把，不得用肩抗顶钻把；向下钻孔时，不得用脚扶钻头，脚必须离钻头20cm以外；电钻工作中，应用钻把调整对准孔位，不得手扶钻头对孔；操作中发现异常声音，应停止使用；工作后应切断电源，收好导线。（5）台钻所钻材料必须夹紧，较长材料应使用托架；材料调头时，应双手扶料并要注意周围环境；操作中如发生凿芯被木渣挤塞，应抬起手柄用刷子等清除木渣，严禁用手清渣；带锯机的修理或拆放成捆的锯条，应踏紧锯条端；拆装钻头时，应全部停钻后方能进行；钻头装夹必须牢固；不得用手触摸转动中的钻头，不得将工具或其他物品放在工作台上。（3）支架（支承体系）支架所用的桩木、万能杆件应详细检查。不得使用腐朽、劈裂、大节疤的圆木及锈蚀、扭曲严重的万能杆件和钢管等。地基承载能力应符合设计标准，否则应采取加固措施，使其达到设计要求。根据施工季节，支架工程应采取防冲刷或防冻胀等安全措施。支立排架要按设计要求施工，应有足够的承载能力和稳定性。并要与支保桩连结牢固，防止不均匀沉落、失稳和变形。支立排架时，应设专人统一指挥。支立排架以整排竖立为宜。排架竖立后，用临时支撑撑牢后再竖立第二排。两排架间的水平和剪刀撑用螺丝拧紧，形成整体。用吊机竖立排架时，应用溜绳控制排架起吊时的摆动。支立排架时，不得与便桥或脚手架相连，防止支架失稳。（4）脚手架（1）钢管脚手架连结材料应使用扣件，接头应错开，螺栓要紧固。立杆低端需使用立杆底座。铅丝和白麻绳不得连结钢脚手架。（2）脚手板要铺满、绑牢，无探头板，并要牢固地固定在脚手架的支撑上。脚手架的任何部分均不得与模板相连。（3）脚手架要设置栏杆。敷设的安全设施应经常检查，确保操作人员和小型机械安全通行。（4）脚手架上的材料和工具要堆放整齐，积雪和杂物应及时清除。有坡度的脚手架，要加设防滑木条。（5）悬空脚手架应用栏杆或撑木固定稳妥、牢靠，防止摆动摇晃。（6）搭设在水中的脚手架，应经常检查受水冲刷情况，发现松、变形或沉陷应及时加固。在脚手架上作业人员应配戴救生设备。（7）搭设钢管井架相临的两立杆的接头应错开，横杆和剪刀撑要同时安装。滑轨必须保持垂直，两轨间距误差不得超过10mm。（8）吊篮应严格按照设计要求施工。悬挂吊篮的钢丝绳围绕挑梁不得少于3圈，卡子不得少于3个。一个吊篮保险绳索不得少于2根。钢丝绳不得与构造物或其他物件相摩擦。（9）脚手架高度在10-15m时应设置一组（4-6根）缆风绳。每增高10m应再加设一组。缆风绳与地面夹角为4560。缆风绳的地锚应设围栏，防止碰撞破坏。（10）拆除脚手架时，周围应设置防护栏或警戒标志，并应从上而下的拆除，不得上下双层作业。拆除的脚手杆、板应用人工传递或吊机吊送，严禁随意抛掷。（5）钢筋（1）钢筋施工场地应满足作业需要，机械设备的安装要牢固、稳定，作业前应对机械设备进行检查。（2）钢筋调直及冷拉场地应设置防护挡板，作业时非作业人员不得进入现场。（3）钢筋切断机作业前，应先进行试运转，检查刃口是否松动，运转正常后，方能进行切断作业。切长料时应有专人把扶，切短料时要用钳子或套管夹牢。不得因钢筋直径小而集束切割。（4）采用人工锤击切断钢筋时，钢筋直径不得好过20mm，使锤人员和把扶钢筋、剪切工具人员身位要错开，并防止断下的短头钢筋弹出伤人。（6）焊接电焊（1）电焊机应安设在干燥、通风良好的地点，周围严禁存放易燃、易爆物品。（2）电焊机应设置单独的开关箱，作业时应穿戴防护用品，施焊完毕，拉闸上锁。遇雨雪天，应停止露天作业。（3）在潮湿地点工作，电焊机应放在木板上，操作人员应站在绝缘胶板或木板上操作。（4）严禁在带压力的容器和管道上施焊。焊接带电设备时，必须先切断电源。（5）贮存过易燃、易爆、有毒物品的容器或管道，焊接前必须清洗干净，将所有孔口打开，保持空气流通。（6）在密闭的金属容器内施焊时，必须开设进、出风口。容器内照明电压不得超过36V。焊工身体应用绝缘材料与容器壳体隔离开。焊接过程中每隔半小时至一小时外出休息1015min，并应有安全人员在现场监护。（7）把线、地线不得与钢丝绳、各种管道、金属构件等接触，不得用这些物件代替接地线。（8）更换场地，移动电焊机时，必须切断电源，检查现场，清除焊渣。（9）在高空焊接时，必须系好安全带。焊接周围应备有消防设备。（10）焊接模板中的钢筋、钢板时，施焊部位下面应垫石棉板或铁板。（7）锅炉（1）有安装锅炉能力的使用单位，经当地劳动部门同意后，可以自行安装立式锅炉和快装锅炉。新安装或检修后的锅炉，自检合格后，报当地劳动部门检查批准后，方可点火运行。（2）锅炉一般应安装在单独建造的锅炉房内。锅炉房如与生产厂房相连时，应用防火墙隔开，其锅炉的容量应符合有关规定的要求。（3）为了保证锅炉安全运行，必须建立健全严格的规章制度。（4）锅炉在运行中，如发生有严重威胁锅炉安全运行等情况时，应采取紧急停炉措施。（5）投煤时应注意检查煤炭中混杂的有害物质。（8）起重（1）起重作业应遵守下列规定：大型吊装工程，应在编制的施工组织设计中，制定安全技术措施，并向参加施工作业人员进行安全技术交底；吊装作业应指派专人统一指挥，参加吊装的起重工要掌握作业的安全要求，其他人员要有明确分工；吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性，并进行试吊；各种起重机具不得超负荷使用；钢丝绳的安全系数，不应小于规范的要求；地锚要牢固，缆风绳不得绑扎在电杆或其他不稳定的物件上；作业中遇有停电或其他特殊情况，应将重物落至地面，不得悬在空中。起重机具、起重机械的使用应符合现行的国家标准起重机械安全规程（GB606785）的规定。自行制造的起重设备应满足施工安全的要求。轮胎式起重机和履带式起重机作业地面应坚实平整，支脚必须支垫牢靠，回转半径内不得有障碍物。两台或多台起重机吊运同一重物时，钢丝绳应保持垂直，各台起重机升降应同步，各台起重机不得超过各自的额定起重能力。吊起重物时，应先将重物吊离地面10cm左右，停机检查制动器灵敏性和可靠性以及重物绑扎的牢固程度，确认情况正常后，方可继续工作。作业中不得悬吊重物行走。升降或降下重物时，速度要均匀、平稳，保持机身的稳定，防止重心倾斜。严禁起吊的重物自由下落。在驳船上作业，应用绳索系牢在船上，前后轮（或履带）下应用三角木块楔紧。遇有45级风时，应根据驳船载重吨位适当调整吊机负荷。工作完毕应将起重臂放下，制动器刹牢。配备必须的灭火器，驾驶室内不得存放易燃品。雨天作业，制动带淋湿打滑时，应停止作业。在输电线路下作业时，起重臂、吊具、辅具、钢丝绳等与输电线的距离不得小于表8.8.2的规定。工作完毕，应将机车停放在坚固的地面上，吊钩收起，各部制动器刹牢，操纵杆放到空档位置。 （表8.8.2）输电线路电压最小距离（m）输电线路电压1kv以下1.5135kv最小距离（m）输电线路电压最小距离（m）360 kv0.01（V50）+3龙门架（龙门吊）龙门架制作（拼装）完成后，应按设计要求组织检查验收；移动式龙门架除进行静载实验时，还应等载在轨道上往返运行一次，检查龙门架在移动中的变形以及轨距、轨道平整度等情况；吊起重物作水平移动时应将重物提高到可能遇到的障碍物0.5 m以上；运行时被吊重物不得左右摇摆；牵引移动的跨墩龙门架，在行走时两侧牵引卷扬机必须同时、同速启动和运行；开动和停止电动机，应缓慢平稳地操纵控制器；作后向移动时，必须等机、物完全停稳后方可操作；龙门架拆除时，应制定安全技术措施。另外还有：卷扬机，塔式起重机，人字桅杆和独脚桅杆，手拉葫芦，吊链，千斤顶，缆索吊装设备。高处作业监理要点高处作业的含义和级别划分应符合国家标准高处作业分级（GB360883）的规定。悬空高处作业必须设有可靠的安全防护措施。悬空高处作业包括：在开放型结构上施工，如高处塔设脚手架等；在无防护的边缘上作业；在受限制的高处或不稳定的高处作业；在没有立足点或没有牢靠立足点的地方作业等。从事高处作业人员要定期或随时体检，发现有不宜登高的病症，不得从事高处作业。严禁酒后登高作业。高处作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋。所需的材料要事先准备齐全，工具应放在工具袋内。高处作业所用的梯子不得缺档和垫高，同一架梯子不得二人同时上下，在通道处（或平台）使用梯子应设置围栏。高处作业与地面联系，应有专人负责，或配有通讯设备。运送人员和物件的各种升降电梯、吊笼，应有可靠的安全装置，严禁人员乘坐运送物件的吊栏。四、特殊季节与夜间施工（1）雨季监理要点（1）雨季及洪水期施工应根据当地气象预报及施工所在地的具体情况，做好施工期间的防洪防涝工作。（2）在雨季施工时，施工现场应及时排除积水，人行道的上下坡应挖步梯或铺砂。脚手架、斜道板、跳板上应采取防滑措施。加强对支架、脚手架和土方工程的检查，防止倾倒和坍塌。（3）雨季施工时，处于洪水可能淹没地带的机械设备、材料等应做好防范措施，施工人员要前提做好安全撤离的准备工作。（4）长时间在雨季中作业的工程，应根据条件搭设防雨棚。施工中遇有暴风雨应暂停施工。（2）冬季监理要点（1）冬季施工应严格执行冬季施工的有关规定，做好保温、防冻等安全防护措施。（2）冬季施工在江河冰面上通行时，事先应详细调查冰层的厚度及承载力。冰面结冻不实地段，严禁通行。结冰不实地段、可通行地段都应设明显标志。初冬及春融季节应经常检查冰层变化情况，以确定可否通行。（3）江河流水前应制定出防流冰方案，并将停留在冰面上的车辆、船只、机械和物资提前撤至安全地段。（4）爆破流冰通道时，除应遵守国家现行的爆破安全规程（GB6722-86）外，还应在爆破前详细检查冰面后再进行作业。爆破流冰时应穿好救生衣，必要时应备有救护船只。（3）高温季节监理要点高温季节施工，应按劳动保护规定做好防暑降温措施。适当调整作息时间，尽量避开高温时间。有条件的宜搭设凉棚，供应冷饮，准备防暑药品等。（4）夜间施工监理要点（1）夜间施工时，现场必须有符合操作要求的照明设备。施工住地要设置路灯。（2）施工中的小型桥涵两侧及穿越路基的管线等临时工程，应设置围栏，并悬挂红灯示警标志。（3）大型桥梁攀登扶梯处应设有照明灯具。（4）夜间作业船只或在通航江河上长期停置的锚船、码头等应按港航监督部门规定，配置齐全的夜航、停泊标志灯。船只停靠码头应设照明灯。五、边通车、边施工地段的交通管理监理要点改建工程中，边通车、边施工路段的安全生产，除应遵守本规程的有关规定外，还应加强对通行车辆的安全管理，确保施工、交通安全管理，确保施工、交通安全。改建工程需挖除旧路路基、路面进行重建的路段，在施工路段的两端应竖立显示正在施工的警戒标志。标志应鲜明、醒目。标志与施工路段的距离，应根据开挖宽度、路线等级、交通量等情况确定。一侧拓宽或两侧拓宽的改建工程，原有道路的路面宜先保留，以维持交通。在拓宽地段，如须在原有道路上运送土石方，宜采用机动车辆运输。采用手推车运输时，可划分部分路面，专供手推车行驶。并应做到：剩余部分路面宽度应保证机动车行车安全；要用红白相间的栏杆等隔离设施，与机动车行车道隔开；设专职人员指挥来往车辆。通车路段的路面应经常清扫干净，防止车辆碾飞土石伤人或雨后泥泞影响通车。在原有路段上，进行降坡改建的工程，有条件的可修建临时便道维持交通，也可在降坡地段半幅施工，另半幅做通车之用。半幅通车路段，在车辆驶出（入）前方应设置指示方向和减速慢行的标志。同时在施工作业区的两端设置明显的路栏。晚间要在路栏上加设施工标志灯。半幅施工区与行车道之间设置红白相间的隔离栅。，半幅施工的路段不宜过长，一般以不超过300-500m为宜。在单车道维持通车路段上，当路段不长，交通量不大时，可在该路段的适当地点设置车辆会让处，当施工路段较长，交通量较大时，应实行交通管制。每班配置专职人员和通讯设备